宝马三系氛围灯改装图片
❶ 宝马二系加装氛围灯效果图
您好,简单一点的来说,有氛围灯、音响喇叭、定速巡航、大一点的钢圈、完整一点的M套件、方向盘、排气管、这些比较简单、部分可以根据
❷ 宝马三系换一个氛围灯颜色为什么下次在上车又变成原来的颜色了
你好,系统默认的就是原来的颜色,所以一熄火就恢复了!可以去4S店刷一下系统!望采纳
❸ 宝马三系加装氛围灯后点火开关出现问题,不能正常点火启动,要连续按好几下才能点火,有时直接点不着
你可以把加装拆除后再试试,如果还是这样那就有可能模块损坏了
❹ 宝马氛围灯怎么换颜色
宝马3系氛围灯颜色切换在中控屏里设置。在中控屏的设置里面找到灯光,点进内部灯光,再选择氛围灯,点击选择喜欢的氛围灯颜色即可。
宝马3系氛围灯可以可根据车辆状态、环境以及自己喜欢的场景情景来改变其亮度和颜色。宝马3系氛围灯开关设置在行车电脑或者开到AUTO自动灯光开关就可以开启氛围灯。
全新宝马3系智能动态环境氛围灯,还以6种线型氛围光带构成11种色调组合,分布于中控台、门板与车座后部,可在欢迎、欢送、开门和来电灯动态情景下自动调节,而且可以配合不同情景营造恰到好处的氛围。
氛围灯的作用:内饰氛围灯是一种能够起到装饰作用的照明灯具,可根据自身照明需要来设定自己喜欢的场景情景照明效果,可以提高车内人员的乘车体验,和汽车品牌辨识度。在夜间行驶时,内饰氛围灯可降低视觉疲劳,在一定程度上提高驾驶员的行车安全性。
宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,车身重量1465千克,直列4缸汽油发动机,车型尺寸为4.734米,1.811米,1.455米。2019年全新一代3系将成为中国市场首款搭载“BMW智能个人助理”的车型。同时,“BMW智能个人助理”将与第七代iDrive人机交互系统为驾乘者创造全新的人车数字化互动方式。
❺ 永恒的经典之宝马3系改装之路,更加帅气
今日逛了3系论坛,发现帖子全是G,F平台,很少有E46的帖子那正好我和朋友收了一台E46,在手里开了2年之久,今日特来和车友分享一下,如有不错误,请勿喷。车子是一台04款的318,搭载一颗4缸的2.0发动机。在17年一个机缘巧合的情况下,花了4.5万收入囊中,正常行驶2年,这两年来,这台车大毛病没有,小毛病不断,两年多以来,除了车架没动,剩下的零件几乎换了了遍,修车加改装费用已经超过车价很多了。废话不多说,直接上图吧[可怜]
词穷了,就这些吧
希望大家喜欢,非喜勿喷
❻ 宝马3系320li改装,梦想是我们前进的动力!
从小就喜欢汽车对德国车更是情有独钟bba对于我这种普通家庭更是不敢想的但是人一定要有梦想梦想是我们前进的动力把梦想变为现实
m3[色]
希望每个爱车的人都能买到自己喜欢的车为梦想而奋斗一切都是一个过程想想我们老了不是拥有多少房子多少的钱而是你经历了什么有多少美好的回忆有时候经历的痛苦回忆起来也是一种甜
❼ 宝马三系加装了氛围灯,现在点火困难
你加装的氛围灯是接线还是插点烟器的,如果插点烟器,记得不用长时间不走车的时候取下来,没发动汽车又点着灯 开音响 开灯 开空调等等用电的情况下,都会耗电池的电 从而打火难 亏电启动不了
❽ F30终章,宝马320i改装心得分享,终极干货和组图!
买车这么久从来都没发过一篇作业,f30再走过这些年头里也终将退役,看了新款的三系,我只能说萝卜青菜各有所爱吧,各项数据不如f30,不谈数据.性能的话,单从外观来说我也是喜欢f30。可能想买宝马的朋友看了新三的价格会考虑五系,毕竟价格差的不多。因为疫情的原因一直闲在家没事做,所以我约上小伙伴去拍点照片,准备发一篇帖子。这个地方应该有挺多人认识的,一直想找一个烂尾楼去拍一组照片,可惜找了很多地方没有,说说两台车吧,两台都是b48 320,改装件我俩也用的差不多。除了轮毂前唇不一样,其他基本一样。说说改件吧。 避震篇:我们都用的TEIN-saz,这款避震是入门级的,考虑这款避震一个是因为品牌,还有一个嘛就是价格,同价格有许多牌子,身边几个车友不是漏油就是异响,还有一个就是说太硬了,其实避震软硬取决于弹簧k值,想靠阻尼来调软硬那是不现实的问题。但是很多人会有这么一个误区,这款避震我觉得最大的优点就是舒服,也没有过分软,姿态出来了,家用也很合适。价格也实惠,对于一个不下赛道的我来说足够了。当然有钱的话肯定是v3啦。 轮毂篇:轮毂款式多样,我选择的是te37sl。我朋友选择的是国锻bbs,从重量上来说其实国段的和te37 相差无几,甚至是te37来的重一丢丢,质量方面肯定te37好一点,但是国锻的也不差,轮毂这东西可能一下子觉得很好看,但是时间一久就腻了,所以我选择了37,比较耐看。现在的国锻品牌很多,想买的千万不能图便宜,因为你光靠质感和油漆你分不出好坏,有的国锻真的很便宜,真心不敢用。有的黑商会用质量差的卖高价,你也不要觉得贵的就是好的。还是选择口碑好一点的改装店吧。 排气篇:UPSTEER这品牌应该很多人不知道,但是用了都说好,声浪无敌.真的是低沉浑厚,比阀门排气好多了。很低调的一款排气,低扭也足。共振也没有。很多上了阀门排气的车主炸了几天之后就一直关掉了,那你上阀门排气干嘛。虽然说改排气都会掉低扭,但是这款排气低扭我感觉没怎么掉,至少比阀门排气好的太多太多。喜欢跑跑01的车友肯定知道,你阀门排气关闭阀门是压力打不上来的。关闭阀门测01比打开阀门都慢(虽然两者都很慢)。我上这套排气也是因为车友装了很好,也就上了这个。而且全段的声音都比中尾段阀门排气轻的多,当初也了解过埃森曼(很多人喜欢叫艾斯曼)和ss排气,听了一下都差不多,ss排气有车主反馈有点嗡嗡声,但不是共振,总之UPSTEER是很低调的一款排气,我也录了一个视频,但是视频里听要比现场效果差一点,可能是收音问题吧,视频里听排气声音比现场要大一点。 刹车篇:全进口AP9665.刹车的话其实当时选择还是有点唐突了,ap85系列太大了,也有点重就没考虑,看了9665很轻,造型一般般,颜色就不想说了,除非后期自己改色,买回来发现竞技卡钳是真的轻,在安装排空气的时候技师和我说你看这9665喷出来的刹车油的压力比85系列喷出的油压高的很多,所以我觉得这可能就是我上前6脚感还不错的原因吧(只是猜测,大神勿喷)。为什么说唐突呢,就是除了颜色的原因以外就是需要保养,我这人懒,嫌麻烦。刹车的话有些车友为了追求好看喜欢上前6后4,劝你们还是算了吧,三系的油泵根本供不上这么多活塞,除非换大力鼓。现在很多人也喜欢用国产盘,反正我是不推荐用,因为激烈驾驶之后国产盘很容易变形,但是也不代表所有的国产刹车盘都是这样。推荐一下英国ALCON,虽然没用过,但是口碑上,造型上都相当不错。 包围:包围上我是拒绝像m3靠拢的,320就是320,装了m3包围你又没它那个宽体效果,装上去之后会发现不伦不类,虽然现在有1比1的m3宽体套件,但是你的天窗咋整呢,上碳顶吗?在我而言太奢侈了,当然每个人都有每个人的追求,我也见过人家改了m3宽体包围和碳顶的,再加上m3仪表和m3档把,效果确实不错的。现在有窄版的3d前杠,我觉得很好看,后期也想去试一试。 最后例一下改装清单: 灰色:RAYS TE37SL 红标、AP9665刹车、UPSTEER全段性能排气、TEIN SAZ避震、TMC程序、原 厂MP尾灯、原厂MP内饰7件套、原厂MP手刹、MP亮黑前唇、MP碳纤维尾翼、MP亮黑双线中网、牛 角6件套。 蓝色:国锻BBS轮毂、UPSTEER全段性能排气、TEIN SAZ避震、TMC程序、MAD前唇、MP亮黑双线 中网、碳纤维牛角 Ps:拍摄当天mp尾灯还没到货,后续补拍了两张图 接下来就是上无码图了-------
最喜欢这个角度 那多灰配黑色前唇感觉比碳纤维好看
拍照的时候mp尾灯没到,后来从新补拍
有人喜欢玩gopro的吗
让人p的 没有我要的那种感觉给我p成海报风格了
mad前唇 上个拉杆还要帅气
合照来几