改装车黑武士宝马1系

Ⅳ 宝马325i标轴耀夜黑武士，半年5000公里用车改装分享！

原本11月19号定车，37.2w，计划2月份提白色标轴耀夜（选装19寸轮毂，腰部支撑，店内送舒适进入）结果等到12月底，销售打电话来，告知店内有台黑色现车（选装19寸轮毂，腰部支撑，创新套，舒适套）于是到4s一看，真香。经过一下午的谈判，在原订单基础上加了4000大洋敲定了最终价格37.6w（不含利息）就在一月初办好手续直接提了。目前行驶5000公里，还未进行首保，打算1w再去4s做保养。目前换了一些外观件，短簧，中尾段排气。后期可能考虑刷个程序，目前还在观望阶段。话不多说，我先上图了。
看到现车停在4s楼顶，恨不得立马开回家
店内等待装潢（一个车友现场报道）
销售帅哥亲自上牌，我自带的碳纤维牌照框，自选了一个325，格式差了点，数字很满意
人生第一次收到花，竟是4s店送的，诶
开出4s店，先找地方加油，95加满。然后直奔朋友汽修厂
创新套的Hud抬头显示，确实比较实用
原厂舒适进入才有的卡片，塞手机壳里备用吧
到达朋友汽修厂，先把尾翼给摘了
碳纤维牛角后视镜壳（替换）
碳纤维尾翼（替换）
入手一只Defi涡轮表
装车效果不错，增加几匹心理马力
夏天容易出手汗，入手一套Alcantara翻毛皮方向盘套，质感相当不错
精洗一下，准备开贴stek网红灯膜已经准备好
原车大灯颜色
stek浅黑大灯膜上车效果，墨镜一戴，谁都不爱
卡钳改了色，下半年准备入手ap，把车架起来，准备开工换短簧和排气
先来套爱巴赫短簧，所谓一低遮百丑
再来块红烧肉排气吧
Hsr中尾段排气准备装车（3月15日，当时应该是无锡首台新三系装车）
花了半个小时就拆装完毕，踩油即啪啪
跟店主老板的网红5系合影了一把
纠结了好久，还是选择了把轮毂喷黑，彻底整车黑化
刷完隐藏，330码表，340i的logo，还有开关机画面，启停记忆等等……最近又把限速模块刷了出来，回头要去把360记录仪功能刷出来
洗洗干净准备跟朋友们出去溜车
一个半小时的精洗，洗完跟新车一样
与小伙伴的黑武士三人组（s4，530，325i）
跟朋友一起街拍了几段视频，没想到抖音上竟然火了
夜晚的黑武士
屁股略性感
腰线很完美
深夜中的一抹黑
天使之翼迎宾光毯还是很酷炫的
氛围灯还是喜欢用紫色
6月6日首次跟车友聚会，竟是因为车友朋友结婚
两标轴耀夜，两长轴运动，加一台红色首发，齐了
我打头阵？不，我是第二台。头车是辆奔驰迈巴赫大哥
最后来张家乡太湖边美景，湖边溜溜车也是不错的
来个钥匙认证
第一次小型车友聚会结束，大家在一起交流用车心得，吹吹牛，聊聊生活很不错。期待更多的无锡地区新三系G20G28车友加入我们！

Ⅵ 黑武士的改装，宝马530Li改装分享，很喜欢这个哑光质感

宝马530Li帅气改装照

改装清单：

KW?V3绞牙避震?之前用过爱巴赫短簧

定制款锻造BBS?rid?(之前用过BBSRIS双片锻造—BBS?chr—bbscir—hre—横滨GT—raysg16等...)

BremboV6前6后4+1电子卡钳（之前第?套ap8520已出车友.?还有一套日本endless有车友喜欢吗）

BLOX锻造螺丝

BM3一阶程序

全车TPU亮黑车衣（之前ax陶瓷黑?）

前后TPU灯tpu熏黑膜(之前国产TPU)

亮黑m5(参数|图片)中网（之前单线中网）

M5款后轮眉（已拆给车友）

AN牛角后视镜4件套(之前广州产的碳纤维单壳)

M5包角（之前哈曼前唇和MP免打孔款前唇?)

碳纤维mp侧铲

碳纤维M5尾翼?(之前碳纤维m4刀锋尾翼)

AN?MP大口后唇

CGW中尾段排气（之前MP大口尾喉）

宝华发光盖板喇叭

KN高流量进气风格

M5方向盘（之前LED竞技方向盘）

3D?design?拨片

原厂RDC胎压监测

开通隐藏功能

还有一些忘记了，想起来再续上......

第一次贴膜当时很喜欢这个哑光质感。

Ⅶ 宝马又一款“黑武士”，M运动套件+258匹马力+大后驱，5.57s破百

当德系车逐渐接接管了国内汽车市场的主动权后，买一台德系车似乎是一件特别令人兴奋的事情。高端的商务人士可以选择保时捷Panamera、奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L，而对于年轻消费者们来说，以运动和操控为图腾的宝马也带来了一款极其有魅力的车型，宝马330i M运动曜夜系列。新车配备了一套M运动化套件，2.0T发动机经过设计师的精心调校后有着258匹马力，再加上后驱的方式，简直就是一台廉价版的宝马M3。宝马又一款“黑武士”，M运动套件+258匹马力+大后驱，5.57s破百
颜值方面，曜黑3系进行了大刀阔斧的改动，扁平化的黑色双肾格栅几乎连在了一起，黑色直瀑式的中网似乎融入其中；天使眼大灯也采用开眼角式设计，周围加入了黑色装饰条点缀，就像是一个“黑武士”。三段式的M运动化套件也让整车更具侵略性。车身给人一种宽体轿跑的感觉，弧线形的车顶和霍氏拐角依然为整车带来了十分流畅、运动的感觉。18英寸的熏黑式轮圈配备了225/45、255/40的宽胎和红色制动卡钳，运动感油然而生。车尾采用了扁平化的设计，自然延伸出的鸭尾式扰流板、双边双出的排气和直立式的风刀出风口，更有性能车的味道，熏黑式的尾灯加入了L型光带，视觉效果也更为惊艳，辨识度也很高
在很多消费者吐槽它内饰简陋，毫无新奇感，这也极大的刺激到了宝马内饰设计工程师的灵魂，新一代3系的内饰虽然简约，但却更加注重它的每一个环节，从用料、做工、细节方面都更加注重。大面积Alcantara马力、真皮面料的无缝拼接，再加上碳纤维装饰面板、亮黑色钢琴烤漆面板的点缀，整车都更显档次感。中控台偏向驾驶员一侧倾斜，M运动化方向盘和银色换挡拨片以及随处可见的M徽标，运动氛围更加浓郁。科技感方面，它标配了10.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的悬浮式中控屏，并搭载了IDrive 7系统。每一处细节都值得推敲
尺寸方面，宝马330i M运动曜夜版的长宽高分别为4719*1827*1459mm，轴距2851mm，车身三围比宝马M3略长，但比长轴距版3系更加紧凑，为了提升了整车的操控性，牺牲了不少乘坐空间和后备箱空间
动力方面，宝马330i M运动曜夜配备的是一台型号为B48B20D系列的2.0L涡轮增压发动机，最大功率258马力（190千瓦）/5000-6500rpm，最大扭矩400牛·米/1550-4400rpm。传统匹配了ZF（采埃孚）8速手自一体变速箱。悬架采用双球节弹簧减振支柱前桥和多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置后驱的方式，有着同级最优的驾驶乐趣，在弹射起步模式下，百公里加速5.57s，百公里油耗7.9L
点评：宝马330i M运动曜黑套装是向宝马M3致敬的一款经典轿跑，在保留了3系的神韵后，加入了M运动化的套件，让它看起来更像是一台性能怪兽。对于年轻消费者们来说更有吸引力。强劲的动力和后驱带来了更好的操控体验。售价为37.99万也略高于同级别竞争车型。而喜欢四驱的朋友也可以选装宝马330Li xDrive M运动曜黑套装，价格高达40.99万。为了运动情怀，值吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 除夕带上黑武士宝马3系自驾，目的地无所谓，主要是喜欢黑武士

春晚结个尾

Ⅸ 宝马1系两厢，黑武士，小钢炮

宝马1系两厢，海外实车。外观采用运动年轻的造型，黑色双肾格栅造型很有辨识度，天使眼大灯采用精致神韵的造型，下格栅采用蜂窝式的设计，两侧雾灯设计精致，前脸处理运动。侧面两厢车的造型非常有运动感，车身比例协调舒展，贯穿式的腰线非常有力量感，带转向灯的后视镜设计时尚，黑色大尺寸轮毂造型动感运动。尾部采用很有运动感的造型，高位刹车灯精致，尾灯造型时尚潮流点亮效果出色，排气设计美观。内饰时尚大气的设计，三幅式方向盘造型运动，电子档把精致，中控屏时尚，按键布局合理，手感细腻，座椅宽大厚实。

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Ⅹ 宝马1系改装和3系改装谁更具有潜力

两厢车比三厢更适合改装，前提是彻底改发动机变速箱等竞速套件。

如果只是改外表，或者改动里的方面少一点，竞速并不是最终目的，可以考虑三系。毕竟更实用一些

适合并不是一定啊，翼豹那么经典。不过你想想WRC中又有几款车是三厢的？