汽车音响改装主动
A. 想改装一套主动三分频汽车音响，安装嗽叭这块前后门怎样分配呢
需要找专业的汽车音响改装师傅，提出系统完整方案。进行专业的施工。
B. 请汽车音响改装，什么是叫主动
汽车音响简单的来说区分主动和被动的区别在于分频处理在功率放大之前或之后，分频在功率放大之前的称为主动，而在功放的输出端进行分频处理的称为被动分频。主动和被动都有各自的优点，声音也都有自己的优点和缺点，需要根据自己需要做选择，而不是听别人说主动好就去玩主动。如果车子小改的话推荐可以试试漫步者汽车音响的喇叭。
C. 汽车音响改装主动式三分频的调音方法
由于每款喇叭不同，还有每个车型的安装位置，门板箱体和硬件器材等多方面的原因，所以分频点是要灵活设置的，不固定。
D. 汽车音响 如何被动改主动
这个不好说的。。。不建议自己改的。。最好去专业店看看。。不然就麻烦。。
E. 汽车音响主动分频，为什么说前声场装了主动，后声场就废了了
你说的废了的情况不存在
只不过前门做了主动
后门如果安装套装的话
相位的问题处理比较复杂
可能会影响前门主动的效果
处理不好可能会抵消掉很多效果，放心做吧
没有问题的
要顶级的音质主动分频没的说
有很多改装案例的
不会出现你说的情况
F. 改装的汽车音响，如何区分主动，被动，和半主动
汽车音响改装升级改装过程中，制定改装方案有三种模式：一种是全主动（全电子分音），一种是被动分音，还有一种是介于全主动和被动之间的，称之为半主动。
所需的汽车音响元器件
原车主机，功放，套装两分频喇叭
按连接方式来区分
a 被动分音
一般一套套装两分频喇叭包含：一对高音，一对中低音和一对分频器。高音和中低音喇叭属于发声器件，分频器又简称分音器，有主动电子分音器与被动分音器之分。
连接方法如下图，这里音源是主机输出到功放，再从功放输出到分音器。功放应调到高通或全通状态。分音器上都有标识如何连接喇叭，一般情况TW为高音输出，WO为中低音输出，INPUT为输入源。
b 主动分音
又称为主动式电子分音器，藉由电子分音器灵活的特性可在各类段上之分频点、相位、Q值变动几时到最理想的频段调整，来克服各种车内变数，以达到车内最佳聆听环境之目的。
电子分音器是由低通、全通、高通滤波器所组成。要求主机有高音，中低音和超低音分频输出（如有需要），或者加装有这三种输出的音效处理器。在功放上也应有这三种分频输出。功放输出音源直接供给喇叭，而不经过分频器。功放上的高通接高音喇叭，全通接中低音喇叭，低通接超低音。正常情况采用全主动电子分音，一台四路功放只能带动一套喇叭。
c 半主动分音
以一套两分频和一对低音，以及一台四路功放为例，使用两路输出音源连接套装喇叭分音器，之后再从分音器连接喇叭，采用被动式分音。另外两路直接连接一对低音，采用主动分音。主要在器材有限的情况下，又想起到更好的音质效果，所采取的折中方案。
主动分音在音质整体的表现力和效果上都强于被动分音，但是所要求的器材以及对安装技术人员的要求比较高，被动分音安装方便且实用性以及经济性相对而言会好点，半主动就介于两者之间。选择哪种改装方案，要看个人的实际情况而定。
G. 汽车音响如何做主动两分频
先锋970可以直接主动两分频，不用加dsp
H. 汽车音响中主动与被动分频到底是什么意思
主动分频就是指音乐信号由播放器出来后就被分为高、中、低频，然后分别被放大，并由高、中、低频喇叭发出声音。
被动分频是指音乐信号从播放器出来后先放大，然后送往音箱。音箱内有分频器把音乐信号分为高中低频再送给三个喇叭发声。
主动分频，又称为电子分频、有源分频。
被动分频又称为LC分频、无源分频。
主动分频，系统更复杂，系统单元性能要求高，价格更高，当然效果也更好些。主动分频音响系统肯定是三分频系统。
被动分频，简单些，是普遍使用的分频方式，高质量的被动分频音响系统也可达到比较高的水准。被动分频有二分频和三分频二类。听人声、弦乐为主的，多采用二分频。以打击乐、摇滚乐、爵士乐的及追求影院效果的，多采用三分频。
汽车音响采用主动分频系统，那是很高端的改装了，其价位上10万级别都不奇怪。汽车音响采用被动分频二分频系统、另加一个超低音，这是很普遍的做法，其性价比应该说是比较高的。