自己diy改装汽车天然气

⑴ 听说汽车可以改装成用天然气

1.能用一部分
2.国产
3.安全性同过国家强制管理.但是改装必须在正规改装点
4.可以.本来启动的时候也得用油
5.动力损失很大.加气点也不普及..慎用

⑵ 汽车改装天然气缺点

价格：汽油车改成汽油和天然气双燃料车后，烧天然气自然便宜，每立方天然气3块，燃烧的热量相当于1.1升汽油的，就是说烧天然气的价格基本是汽油的一半！

动力：而因为天然气是从发动机的进气管输送的，导致空气的进气量少了，发动机的空燃比减小。从而动力下降。但是不会下降很多，一般为10%到20%。

方便：现在的天然气都是cng 就是压缩天然气。现在的储气瓶的工作压力是20MP，天然气在20MP的压力下每立方的体积为5升左右，相同热量的汽油的体积为1.15升左右，也就是说燃烧出同等热量的天然气体积是汽油的4.5倍!一般的汽车用的都是65升的气瓶，1.5排量左右的车一罐气大概能跑150到180公里！还要看您的当地加气站的多少您加气是否方便！

环保：有较好的社会效益。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，对大气的有害排放污染物少。从燃料来源考虑，对环境保护是更有利的！

安全：比较安全。CNG、LNG和LPG汽车的气瓶或气罐等都很结实可靠。天然气本身比空气轻(LPG除外)，稍有泄漏，很快就会扩散到大气中。气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。

质量： 汽车以天然气作燃料时，发现燃烧室部件明显腐蚀，甚至曲轴也出现腐蚀，气门、活塞环和气缸磨损严重，与使用汽油时相比，汽车大修期通常要缩短1/3-1/2。 使用天然气汽车发动机润滑油代替目前使用的汽油机润滑油是防止天然气汽车发动机腐蚀的有效措施所以要用天然气专用过的润滑油。

总结：虽然烧天然气有不足之处，但从总的经济和社会效益分析，用天然气作为汽车燃料与汽油相比还是利大于弊。

⑶ 汽车改装天然气，然后还能在拆掉改回去吗

希望大神们说的详细一点，发动机打的四个洞怎么堵住，最近几天我也想改回烧油，才改的近两月…

⑷ 汽车改成烧天然气的需要自己改装，为什么不直接生产出来

“虹之间i”给大家分析一下汽车改成烧气的需要自己改装，为什么不直接生产出来

利润才是企业追求的第一要素。特别是像汽车这样的一个由成千上万个零部件组成的，如果在性能不变的情况下把成本减小几分或者几毛钱都是一个不小的提高。我们经常每个月都要开一次管各个零部件的人在一起来分析讨论这个零件怎么改进工艺可以降低成本多少，改进怎么样的设计可以让生产这个模具的成本降低成本多少，还有达到同样的性能下这个零件的重量又可以减轻多少等。而要得到这些降低成本的措施或减轻重量的设计得有丰富设计经验和丰富生产经验以及丰富仿真计算经验的人汇集在一起才可以得到比较可行的方案，否则设计出来的东西要么会出现质量问题，要么是实际成本不降反升了。

由于燃气和燃汽油发动机都是通过将燃料和空气混合好后送入燃烧室内进行燃烧输出动力，所以两者的工作方式最贴近也最容易改装。但是对一款发动机出厂时已经标好用什么类型的燃料了，该用其他类型的燃料发动机的性能就会出现比较大的差异。比如一辆出厂时是燃用92号汽油的车改用95号汽油可以开吗？当然可以，而且长期使用也没有太大问题的。但是你的车子最好的动力性就没有发挥出来，燃油经济性也会比较差。同样一辆燃用95号油的车改用92号油的就容易让发动机经常在爆震情况下工作，一样对发动机不利。所以一台发动机要使用两种不同的燃料就必须对两种燃料都要进行标定，要有两块不同的电控模块来对发动机进行控制才可以很好让发动机正常工作。另外还要加装两种不同燃料的供给系统。增加这些系统无形之中加大了整车的不少成本，让整车在市场上的竞争力降低。

最后是市场上的需求问题。目前有多少城市拥有加气站？拥有加气站的城市又有多少加气站？以我所在的柳州市好像只要一个加气站，自从推出燃气出租车后打的时就经常听到出租车司机抱怨要加气就得排半天队。毕竟加气时间本来就比加油的时间要长，加气站还少，用起来自然不方便了。基于这些原因，如果一个汽车企业生产出来了油气共用的汽车投放到市场上会有多少人愿意买？如果买了一辆双燃料的车子大部分都只用一种燃料的话那是不是又是一种浪费？所以前些年我们也曾研发过的双燃料车子最终因为这些因素没有投入市场了。

目前也只有少数地区少量城市在加气比较方便的有些维修店进行简单改装把燃油车加装燃气装置，从而可以让普通的燃油车可以使用燃气驱动，这毕竟是少数人群的需求。还是市场需求驱动生产企业生产，没有市场的东西自然没有企业愿意去生产。否则生产出一个没有什么市场的产品企业只会亏本。

以上是由作者“虹之间i”给大家带来的精彩内容，谢谢支持！

⑸ 汽车能改装烧天然气吗

可以。

油改气的优点：

经济效益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。

社会效益好。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，有害排放污染物少，对环境保护是更有利的。

安全性高。天然气本身稍有泄漏，很快就会扩散到大气中，气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。

不适合“油改气”的车：

一般来说，价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车，没必要改气，因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确，在用油上会根据情况进行调节，而且一旦改了气，还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。

另外，用车频率低的车主也没必要改气。私车作为上下班之用，每年的行驶里程一般在两万公里左右，但是油改气的费用要支付四五千到七八千元，所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说，并不划算。

每年行驶里程在3万公里以上的车，比较适合改气，但如果车龄已经七八年了，那么应在改气之前对车况进行全面检查并进行必要的修理，否则这些车会因自身零部件老化导致性能下降。

以上内容参考：网络-油改气

⑹ 私家车能改装天然气吗

1、可以改装。
2、一般情况改装一辆车要5000到8000不等，5000多元的是国产的，8000元的是进口喷射系统。
3、根据经验1升汽油约等于1.1立方米天然气。按现在的油价计算的确便宜一半。
4、此项技术已很成熟，危险性极低。
5、当天然气用完，使用汽油时，油耗略有上升（因汽油喷嘴常期不用，脏的原因），但随着天然气的普及，没天然气烧的情况越来越少。

⑺ 改装天然气对车的好处和坏处

一、汽车油改气的优点：

1、经济效益较高

天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。

2、社会效益好

与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，有害排放污染物少，对环境保护是更有利的。

3、安全性高

天然气本身稍有泄漏，很快就会扩散到大气中，气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。

二、汽车油改气的缺点：

1、功率下降

由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较汽油车短。而目前用的天然气发动机大多是由汽油机改装的，因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%～20%左右。

2、车重增加

由于目前的天然气汽车是在原来的汽、柴油车的基础上改装的，原来汽、柴油机的燃料系统大多保留。因此，要在原汽车增加天然气燃料系统，特别是气瓶使原来的汽车后备箱的有效使用空间减少，本身的自重也增加了。

3、加气困难

天然气是气态燃料，不容易储存和携带。为此，需要加压或液化以便装瓶，还需要建造比汽、柴油加油站投资都大的加气站，在加气站比较缺乏的地区，加气是比较困难的。

(7)自己diy改装汽车天然气扩展阅读：

汽车油改气后的保养维护：

1、装置保养

每间隔半个月就应该针对气罐进行一次全面的漏气检验。将混有洗洁精的水充分摇晃后，涂到车的开关和减压阀等接头处，一旦发现有气泡冒出的情况，说明该车的天然气存在泄漏的问题，应该将车送往专门汽修部门进行检查修理。

2、定期检修

有关部门规定,油改气的车每两年针对气瓶就要进行一次年检,一旦在检查过程中发现气瓶有所磨损或破损,就需及时的更换新瓶后才能继续使用。因此,在油改气后的车上,一般用两个栅带来固定气瓶,在气瓶与栅带中间有一层胶垫,达到保护气瓶的作用。胶垫破损和气瓶的磨损息息相关。

3、行驶习惯

每天出车前，对各个管道是否有龟裂漏油等现象进行检查。如需短期停放时，必须关闭电源的总开关以及CNG储气瓶口阀。而且在日常行驶中，应保证车辆内部有灭火器材设施。如需长期停放，应将CNG耗尽。禁止在封闭的车库、厂房内维修供气系统

4、日常维护保养的部件

油改气汽车可能会在行驶过程中出现熄火的现象，这都是因为空气滤净器的清洗不当，或者是喷油仿真器的喷油延时调节不当及减压器的调节所造成的，因此对于油改气汽车而言，部件的保养极为重要。

⑻ 汽车怎么改装天然气

改装天然气汽车只需要到当地正规的改装厂，提交你车辆的手续，以及你本人的证件，缴纳一定的费用，改装厂就会为你办好所有的事。
改装天然气的设备有两种可以选择，第一种是单点（有的地方叫混喷）适合微型面包一类的车改，还有就是普桑电子油门以及奇瑞A3等几款车。另外一种是多点，（也叫直喷）包含有减压阀，ECU等设备适合目前市场上大多数车型，用气也更节省。至于说天然气有腐蚀性，那是无稽之谈。目前国家正在推广的清洁能源，天然气是首当其冲的。不过如果是里程数太高了，建议不要改。不知道是否满意我的回答。

⑼ 家用车能改成烧天然气的吗

家用车可以改气。但是需要办理手续和注意改气的利弊。

车辆改气手续办理方法：
一、车辆改装前，应由车主向当地车辆管理所提出申请，经车辆管理部门认可，填写车辆改装申请表，方可到指定的CNG汽车改装企业进行改装。
二、车辆改装完毕后，应持改车单位发给的车辆改装合格证，连同改装申请表一起到车辆管理部门办理机动车辆异动手续。

车辆改气的利与弊：
改气虽然有经济、环保等诸多优点，但是不是每辆车都适合改气的：
一般来说，价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车，没必要改气，因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确，在用油上会根据情况进行调节，而且一旦改了气，还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。
另外，用车频率低的车主也没必要改气。私车作为上下班之用，每年的行驶里程一般在两万公里左右，但是油改气的费用要支付四五千到七八千元，所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说，并不划算。
每年行驶里程在3万公里以上的车，比较适合改气，但如果车龄已经七八年了，那么应在改气之前对车况进行全面检查并进行必要的修理，否则这些车会因自身零部件老化导致性能下降。

⑽ 所有家用汽车都能改装成天然气的吗

你好，首先燃油的车可以改成天然气的，但是有些车本身已经很省油了，就没有必要改天然气了，望采纳。