凯迪拉克ct5款改装图片

『壹』 只因喜欢，蓝改灰，提凯迪拉克CT5的铂金运动版

从很早就开始一直关注这款车了，炫酷的外观，凶悍略带杀气的眼眉，小溜背车型自带小鸭尾翼，车身天空蓝配色的刹车卡钳，颜值爆表是对这台车的第一印象。后来等着上市，等着价格，等着去看车，最后到4S店试驾之后，美系车一直有的强劲的动力和操控更加坚定我选择这款车。先说说为什么改色吧。其实刚开始买的时候蓝色也觉得特别好看。但是呢，不知道为啥，一冲动，改了灰色。身边有的朋友说还不如蓝色呢，萝卜青菜，各有所爱吧。哈哈！我的车提车到现在1万多公里了，目前车子用得还是蛮满意的。动力非常棒，点赞，裸车241匹马力，匹配的10速手自一体，大马力后驱的操控不必多说了。在路上超车基本就是轻踩一下油门，而且油门响应非常的迅捷，跑起来真的非常爽。以前开过朋友的CT6，对CT6的印象除了长一点，别的都非常不错。1.6吨的的CT5开起来，给人感觉非常的稳，低速时方向盘的指向性很精准，在高速路上的表现也非常的稳，一不留神车速就上去了都毫无知觉。插播一下，本人比较喜欢摇滚乐，走高速BOSS的音响配原车的主动降噪是一种享受。买的顶配车型，而且没有一分钱优惠。对于凯迪拉克品牌车友都知道，后期价格肯定会优惠幅度较大。但喜欢就喜欢了，配置来说确实很高。我觉得对得起这个价格。所以就直接入手了，做了第一批车主。哈哈！前段时间有空，路边随意拍了点照片，大家将就看看，不要介意。以后有机会再来一组大片！谢谢！

最喜欢的一张，山清水秀，欢迎大家来玩。谢谢。

『贰』 凯迪拉克CT5加装弹射起步多少钱 可以加装吗

你好，弹射起步是一项起步操作技术，不是功能，取决于个人技术。

『叁』 2020款 凯迪拉克CT5 改款 28T 铂金运动版车主：当时可纠结！

大家好，我是2020款凯迪拉克CT5改款28T铂金运动版的车主，当初选择这款车也是很纠结，因为听朋友说这款车的油耗挺高的，还有就是保值率不怎么高，降价力度很大。后来去试驾了一下，第一眼就被这款车的外观吸引到了，感觉很霸气还运动，想着是给自己买的，只要自己喜欢就行了，也没必要考虑别人的看法。我是10月1日买的这款车，当时这款车的裸车价是29.97万。

油耗方面，目前这款车我也开了很长时间了，磨合期应该早就过了。现在的百公里油耗是9.5个油左右，这样的油耗我还是能接受的，毕竟动力在这放着呢。保养方面，当时买车的时候4S店销售人员说等到5000公里左右的时候就可以去4S店免费首保了，到时候会给更换一下机油和机油滤清器，如果不免费费用大概也就1000元左右！

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『肆』 酷帅有型，我的凯迪拉克CT5用车分享和自己的一点心得

只从上次分享提车作业以来，也好久没发帖分享了，当初本来预计过年期间外出自驾游的，但是无奈特殊时期，现在每天只能待在家中，这一待就待到现在了，也完全没想到这么长的假期哇！[吓][吓][吓]，搞得我现在是很想去上班了，太无聊了，所以今天来给大家分享分享我CT5的一些用车感受。先说说外观：CT5的前脸设计甚至可以用夸张来形容，从正面看过去的话，发现这个车子的前脸几乎一大半都被黑色的格栅给占领了，感觉前面就几乎没有太多的金属件，加上每个部分的格栅造型都是比较的锋利的，给我的感觉就是很凶猛的样子。我觉得CT5的尾部处理的也很好看，车子的尾部很有溜背的感觉，放甚至有一点点轿跑车的味道了，尾部一个小小的尾翼也让这个车子的尾部增添了更多的味道。而且现在是凯迪拉克的车灯设计也很有自己的个性，特别是车子的大灯的灯组那个日间行车的，可以说是现在日间行车灯的设计里面最大胆的车子之一，不过也确实很有标志性，看着这个车灯就知道是凯迪拉克的车子，毕竟辣条大灯[偷笑][偷笑][偷笑]。

宽大的排气口

最后分享这段时间开着几个不足的地方：1、运动型中级车最担心的就是后排的空间不够，CT5的后排空间我觉得属于刚刚好的那种，和主打舒适性的车子比起来，肯定空间还是不如那些车型的。但是我也就是当做一台家用车来看，空间当然是足够使用的了；2、中控储物盒盖子打开有声音，吱吱滋滋的，不知道你们有没有；3、就是新车的异味，我车子放了5个炭包了，现在还是有味道，老母亲每次坐车都是有味道，要晕车；4、空调出风不太给力，制冷或者制热都感觉反应慢一些；5、开启运动模式下坡的时候，转速忽大忽小的，还突然会让前踹一下的感觉。

『伍』 再次成为一名凯迪拉克CT5车主，论坛首台红色CT5简单作业提车贴

十一月份汽车知之家上看见了CT5上市的新闻，看了图片后隔日赶往4s店看了蓝色的展车。从那一刻起，我就知道CT5就是我的菜。

过段时间我会再发正式的提车贴和改装贴，车子没到我就迫不及待的订购了一些改装配件。太期待了正式加入凯迪拉克的大家庭我很荣幸，希望大家和我多交流交流，我喜欢广交车友。很高兴认识大家，希望大家多多支持[得意]

『陆』 年前终于喜提凯迪拉克CT5，拍了个大片

作为一个合格的80后，我背负着全村人的希望，将近年关，怎么能不买台新车过大年呢？过年时节，面对八大妈七大姨的N个灵魂拷问，怎么能从容面对呢？家庭有了，孩子有了，房子是自建房，最后就是车了！年前一定要把车子提回去稳住场面！于是，我的小5就在我需要的时候出现了！年中的时候就一直有关注车了，也有去一些4S店看过车，试过车，像a4，3系。外貌的话呢，个人感觉3系略为逊色，动力操控就是a4更逊色了。朋友也有介绍，不买abb的话也可以看看大热的秒天秒地的思域，但感觉不值，像被炒火的一样，更重要就是烂大街了。像我这么有taste的80后只会把他列入选无可选的行列。后来看到凯迪拉克新出了新车，真的是一见倾情啊。无奈价格一直没出来，等得我着急如焚啊。再等了一下，凯迪拉克竟然出了个预售价格区间……这不是耍流氓探口风吗？不过这个预售区间也还算是我的预算范围内，不过没有确实的价格确实难选。最后听销售说有样车到店了，我就按耐不住了，到店里看车。到店一看真是再见倾心啊，外观非常时尚漂亮，特别是店内摆的是蓝色的顶配车，配上蓝色刹车卡钳，非常运动炫酷。可惜那时候没得试驾，只能打道回府，交了1000块的诚意金，等通知。到了11月底的时候，销售通知价格出来了，店里面也有其他车型商品车到了，让我到店再谈，提前购车有2万安心购优惠和保证年前有车，最后才最终定下来。提车后过于兴奋，就找了个地方为小5拍了个大片[鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌]

『柒』 提凯迪拉克CT5后按耐不住 不断砸钱玩改装

“都说顶配才是凯迪拉克CT5的精髓，由于预算有限(实则为穷)没有上到CT5顶配，总觉有丝丝遗憾!所以在定下车辆后就通过某宝和朋友推荐订购了运动包围，碳纤内饰，多色氛围灯等等…”

“目前改装的东西都比较满意，车车也朝自己喜欢的样子靠近，原本买这车说好的不改，后面还是忍不住下手了，望车友们多多指点，谢谢!”

本期凯迪拉克CT5改装案例鸣谢车主：xiaobo198632

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『捌』 你们以为我只有车凯迪拉克CT5的图么错了我还有人

前两天发了一组图，全是CT5这款车的，知道大家对车看的已经不爱看了。所以这次把之前模特和车一起出境的图翻了出来，拿来和大家分享一下。拍车不拍人等于白拍，这个道理我也是明白的。这次取景是在曲江的两个酒店门口，相信大家都能看得出来在哪。当然小弟我并不擅长人像摄影，所以这波图大家将就看看就行了，我还会继续努力的，以后还会有更好的作品拿出来和大家分享。

『玖』 凯迪拉克CT5的小改款，从入门款的技术型开始说起

最近凯迪拉克CT5也进行了小改款，虽然没有大刀阔斧，但在局部发生了细微的改动。今天就来聊聊凯迪拉克CT5这款车型。

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『拾』 凯迪拉克CT5回头率超高，我喜欢你的样子

我对凯迪拉克系列的车非常有好感，这次换车，虽然我也考虑过很多其他品牌的车子，但是终究最后还是选择了凯迪拉克CT5，主要原因是因为我觉得这款车的性价比很不错，并且在同等级别的车子里面，我对它的外观还是非常的喜欢，时尚大气稳重，非常的靓丽，也有运动气息，车身很长，这样的话车内的空间也比较大，乘坐空间完全可以满足我和家人的使用，配置比较高，作为代步车来说，我觉得他还是非常的给力，发动机强劲的动力，可以满足日常行驶的需求，说心里话，这款车比我之前的那一款真的是强的不止一点半点，它的价格在我的预算范围之内，没有太大压力，就目前的表现来看，我觉得买这款车还是非常值，开着它穿梭在喧闹的城市里，我觉得还是很有回头率，它整体的表现也不错，给我一种比较踏实的感觉，我相信自己的眼光，我相信选择他没有错。