法拉利引擎改装车

『壹』 法拉利有哪些V12引擎的车，分别为哪些车型

法拉利的旗舰车型都是12缸发动机，比如，恩佐，599/ 612/ ff /f12

『贰』 问下大家，法拉利和兰博基尼，还有GTR这3辆车改装后那一辆比较好，不懂的别乱说

GTR的潜力：能把欧美超跑统统枪毙掉。（就算不改，也差不多做到了）
目前由于日产对GT-R R35实行反改装，所以几乎没多大动作。
引擎，不能改，否则报废；底盘已经是碳纤维的轻量化，所以目前对R35的改装仅仅局限在围包，少量空气动力学套件，悬挂，排气系统等。
ECU（Energy Control Union），已经有改装厂破解了，能重写ECU程式。涡轮，也出了四涡轮增压版，几乎在中等转速时扭力输出和赛车接近
但有GPS的速度锁，这是无法解的，日版的止步于180KM/H；美版停在250KM/H
所以总结下来，GTR的改装潜力很大而且在改装界也很有名。
而法拉利和兰博基尼想要改装的话还是建议Novitec、HAMANN、JNH、Imola、edo、Koenig、Cargraphic、Veilside、FABULOUS、RSD、GMG、WESTCOASTCUSTOMS等一些著名改装商所改的改装车，很少有人拿这两个牌子的车在外面的改装店改装，因为改装技术等的一些因素不成熟！
所以由上看来论改装后的话GTR应该占那么一点优势！

『叁』 为什么中国禁止马力大的改装车法拉利那些又合法

国家不仅禁止马力大的改装车,外观的改装若是未经批准也是违法的.
私人的大马力改装车如何达到法拉利那些超级跑车的程度,许多的改装是不完善的,甚至是致命的.
所以国家的相关规定还是有一定的道理的

『肆』 法拉利的跑车改装图谁能给我啊

法拉利 F430 Challenge VS F430GTC

http://blog.sina.com.cn/u/48cff7d9010008gf

这里面就是法拉利F430原厂高性能改装

分为Challenge和GTC

这篇文章有详细数据以及照片

『伍』 法拉利的引擎技术

法拉利的引擎多为自然吸气式发动机（简称NA发动机），排量并不算高，却能爆发出强劲的马力和凌厉的加速性能。这主要是得益于“多喉直喷”技术，所谓“多喉直喷”说简单点就是每个汽缸有一个独立的节气门来控制其空燃比，这是NA发动机大幅度提高马力的重要手段，使其马力可与同排量的涡轮增压发动机不相上下，这种技术应用于大多数高性能的NA车的发动机如宝马M5、M6、兰博基尼的跑车等，在赛车上可以和涡轮增压器配合一起使用（1000马力以上的超级装车都是这样），一般的NA车的发动机要改装多喉直喷难度很大。法拉利跑车的车身面板大多为碳纤维材料-轻巧坚固，车身采用结构复杂质量轻且稳定性极高的“空间管架”式结构。空气动力方面则是超级跑车通用的“文氏空气动力系统”（车头下方两侧的巨大进气口）来增加下压力提高稳定性。另外法拉利在发动机动力调校，悬挂设计以及车体的重量分布等技术上都有自己的独特之处。高性能理所当然，价格也就理所当然的高啦。

『陆』 普通汽车改装成法拉利跑车发动机声音怎么改需要多少钱

把排气筒弯向一边

『柒』 法拉利改装有多暴利400万的车改装后值2000万，外观却差强人意

上段时间看到一条新闻谈及女性奢侈化妆品成本低价格高，属于暴利行业，当时心里就想，化妆品暴利？那豪车改装岂不是更暴利！

如下图所示的这台车，是一款由法拉利制造的名为E.ConlyP8的超跑，从外观上看，这款车的弧线可谓是将圆润的可爱路线发挥到了极致，在看到它的第一瞬间，就想到这是不是从电影《汽车总动员》中跳出来的那台跑车？确定它定位的不是一款卡丁车吗？

在性能方面，这款车搭载了4.3L的V8自然吸气发动机，匹配了6挡手动变速箱，最大马力600匹，相比之前的F430，动力增加了不少，所以它的性能还是非常可观的，只可惜全球只有一台，不然在中国也有机会看到它的身影。

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『捌』 这辆法拉利458的改装 目测需要多少rmb

你是能看见内饰里的车载飞机杯还是知道这逼引擎调教成什么样了

『玖』 汽车是怎么改装的，看到有一个人把汽车发动机给弄到1000多匹马力！！！最新的法拉利也才600多马力

改装车是一个系统工程，需要的资金是没有上限的，比如你改发动机，增大了发动机的输出功率，就需要加固，汽车大梁，发动机固定架，离合器总成，变速箱等，就好比两根筷子绑成块，小孩掰不断，但是大人很容易就掰断了。

『拾』 【金属计划】法拉利458改装：再一次令人兴奋！

法拉利458改装：再一次令人兴奋！

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