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凯迪拉克ct6改装车衣

发布时间: 2021-08-08 23:23:52

Ⅰ 春天来了 怎么也得要些靓丽的颜色 凯迪拉克CT6改色金属蓝莓色

结束了对凯迪拉克CT6的改色,我照例po了张工作照到朋友圈。只是发完没多久,除了常规的点赞和例行问候“您老最近伙食不错”外,评论和私聊都还对我身旁的这台CT6产生了浓厚兴趣;主要就是CT6的外观设计和改色的颜色。

来到车尾,带有折线的LED尾灯辨识度很高,尾箱盖上的尾翼也把氛围点缀出来;再往下看,双边共四出的排气布局十分应景,而金属蓝莓的到来犹如享受了福利,神采奕奕享。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 2021款凯迪拉克CT6实车到店!黑色涂装很帅气,价格“跳水”

2021款凯迪拉克CT6是一款非常不错的中大型家轿车,该车在激烈的市场竞争中也占据了一席之地,随着市场竞争的演变,不少在售车型已经完成了升级,在成绩的取得上也是十分不错的,近日,笔者在南通地区探店的时候就拍到了这款上市不久的车型,黑色涂装很帅气,售价为37.97--48.97万元,据店员称,现在购车有最高9万元的现金优惠。

2021款凯迪拉克CT6在动力上搭载了2.0T+10AT变速箱,最大输出功率分别是237马力,最高车速为230km/h,像远程启动功能、主动降噪和前排手机无线充电功能等是都有配备的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 2018凯迪拉克CT6的附件和改装有什么注意事项

加装非授权经销商的附件或对车辆进行改装将影响车辆的性能和安全,其中包括:安全气囊、制动、稳定性、行驶平顺性与操控性、排放系统、空气动力性、耐久性和电子系统(如:防抱死制动系统、牵引力控制系统和稳定性控制系统)。这些附件或改装甚至可以引起不属于车辆保修范围的故障或损坏。

由于改装或安装/使用非上汽通用汽车许可的配件导致的车辆部件损坏,包括对控制模块或软件的改装,不属于车辆保修范围,并可能影响受影响部件的剩余保修范围。

上汽通用汽车的附件是为了完善并与车辆上的其他系统配合工作而设计的。访问特约售后服务中心,由特约售后服务中心的技术人员为您车辆加装纯正的上汽通用汽车附件。

Ⅳ 聊一聊爱车凯迪拉克CT6的用车感受和魅力外观!

先发个提车作业,拖了三个月了懒[汗]选车之路:56E看了个遍,q5l,gle,x3,xt6等等等等,考虑了无数次,最终还是提了CT6,只为两年前第一次在ssss看到老款ct6的那一眼。4.14提车,马上三个月,5000公里,小毛病也有,异响也有,刚开始这也不爽那也不爽,不过时间长了也就都适应了哈哈。说说驾驶感受吧,低速略微顿挫,加速和收油都顿挫,不过速度起来之后就好多了,中高速换挡丝丝顺滑,基本感觉不出来,刹车还好,制动效果不错,就是刹车油门踏板太硬,累脚,方向也沉[尴尬]。隔音降噪比刚试驾的时候要强,七八十的速度开开音乐简直是享受,噪音几乎听不见,速度再高胎噪就出来的,轮胎的噪音大。车身太长,底盘太低,出门离开城市真的是心累,全程盯着前面的路,一点坑就得减速,怕拖底[闭嘴]。优点:1隔音降噪效果不错。2车够大,视觉效果不错。3特立独行的外观设计不随大流,还是有点个性的。4油耗,真的是低,5000公里下来用软件算的平均8个油!不足之处:1发动机异响咕噜咕噜声,至今找不到原因。2加速滋滋声,不大但是能听到。3黑色内饰太单调,夏天真的是吸热。4底盘低,真的是低,已经蹭过好多次底盘了[撇嘴]。5车身长,城市里面停车掉头确实会麻烦一点。不过适应了也就好了。6,19的轮胎有点薄,不大的坑爆胎了。。7前减震质感不好,过路障哐哐的。下面是重点!!买的运动版,为了大轮毂,黑色饰条,就是为了后期改黑武士方便。作为90后精神小伙,不喜欢一成不变满大街都一样的外观,所以个性和帅是必须的。谁说行政级别的ct6不运动?不够年轻?纵有万般缺点,但是优点总归大于缺点,一步步的改变也越来越适应了。

Ⅳ 凯迪拉克CT6内饰加装

凯迪拉克CT6标配2.0没有液晶仪表盘,也不建议选装,毕竟系统不一样,如果选装费用特别高,而且不一定稳定,这就是2.0和2.5的区别,要不就没法区分了

Ⅵ 凯迪拉克CT6让我纠结再三,年前搞定了精英,聊聊买车感想和感受

人到中年确实要对自己好一些,考虑到住所和工作场所停车都没啥问题,所以合计着买个稍微大点的车也没啥问题。不过呢,现在虽然豪华车降价都很厉害,但你必须理性清醒,豪车后期开支肯定要比普通车多。所以我看了奔驰宝马,重新又考虑CT6和S90,还是不要太踮脚逞强。在选配置的时候纠结得比较多也是在权衡预算,最后买了精英,配置不完美但省不少钱。

龙东大道那边在装修,展厅搬在一个简易的棚子里,据说装修完的效果更加通透亮堂。我们最后谈下来的价格是裸车优惠10万整,34万落地,提的车是今年10月出厂的新款。之前也打听过有没有多送保养,似乎上海真的没法做到网友说的白送8次保养那么大的优惠,这边的统一政策是额外花8000多买个套餐,里面有8次保养、行车记录仪等等东西。我暂时没要那个套餐,不过现在有点想花5000去加装360度全景倒车,这个后面说一下。

很安静档次完全称得起豪华。一方面我真的开不出和宝马5系、奔驰E之类贵出很多的车有啥明显落差,另一方面觉得比S90要安静,怎么说呢就是整个车隔绝感更好一些。现在开下来,和原来的B级车那完全提升了太多档次,所以我觉得几个车横向比较多点这少点那的真不重要,东西肯定是好东西。在预算允许的前提下看眼缘去买就可以了。

后排空间完全没问题。上到这个级别你说哪个车后排憋屈的那还真的是没有的,还是那句话多1厘米少1厘米的已经不影响本质了。至于说中间座位,真的不适合长途乘坐,我估摸平时的用车场景几乎碰不到后排需要坐满三人的,所以从来没纠结过这个问题。如果你的后排需要频繁坐三个人,那感觉商务车可能比轿车更合适了,印象中真没哪台轿车的后排中间能坐很舒服。

座椅棒,比空间更重要。这车的坐姿我觉得相当舒服,首先是靠背角度都很合理,腰有足够支撑。角度不好,不要以为能靠腰托来弥补。然后整个座椅不像A6那么硬,销售说确实是针对亚洲人体重做过调整的,欧美大个子反而需要更硬的座椅。有人说后排坐垫比别家的短,我真没觉得这是问题,不信你可以试一下微躺坐姿,你的小腿会有往后收的趋势,这个时候如果被坐垫顶着小腿肚子并不会觉得舒服,那次在新的宝马3系后排坐着的时候就遇到这个问题。当然了,坐姿这事情因人而异,还是要自己去试,至少坐个20分钟再做判断吧。

开的感觉真不像大车。起步和加速都非常轻快,我不记得这车什么加速几秒几秒的,感觉这对我们车主没有任何意义,只知道路口一踩油门总是第一个冲出去毫不拖泥带水的。中途想提个速真的只需要轻轻点一下油门,换来的加速感觉就已经很强了,而且目前为止也真没发现啥顿挫的存在。还有就是方向感很灵,变个道或者转弯什么的,觉得车非常听话,不是想象当中5米长的车那么纠结或者晃悠。这样一来我就很愿意加快开车的节奏,再加上隔音比原来的车好太多,发动机又没啥声音,很容易超速。

油耗感觉很合理。车动了几百公里显示油耗都不到10,我都是照着正常节奏开,绝不会因为心疼车子而刻意开得慢悠悠。道理想想也对,现在技术已经不是十年前了,你叫谁家做个油老虎出来反而不是容易的事情了吧。等里程长一点看看表显数据和实际会不会有太大出入。不过说实话油耗多个几十块少个百来块的,那真是养车费用的小头,不值得费神去纠结。

外观喜欢内饰只能妥协。这车外观吧确实怎么看怎么舒服,车头车尾只要灯一亮辨识度非常高,细节做工什么的也对得起豪华车的身份。只不过内饰太素,不如宝马5系看起来那么高大上,很多亮晶晶的东西在CT6上都是没有的,而且黑色看着更单调。我当时看着最低配就是觉得浅色内饰看起来相对豪华些,虽然也半斤八两啦。不过精英和最低配的差别是座椅改成了真皮的,其实车里很多地方都用了皮料,纹路比宝马的还要稍微细腻一些。这车内饰差就差在少了画龙点睛的细节。不过看在价格份上也就不是问题了,日常用下来内饰也是完完全全没问题的,手感不错。

好了,关于新车能想到的大致先是这些。最后就说那个360度全景倒车功能,对于一台5米多的车,确实非常有必要,因为反光镜照顾不到那么宽的视角。还是考虑找机会去加装吧。

就新车来说油耗还算可以吧

Ⅶ 2018凯迪拉克CT6如何保护车外明亮的金属装饰条

需要注意的是:

如果未能清洁和保护明亮的金属装饰条,会导致表面暗淡变白或点状腐蚀。此类损坏不属于车辆保修范围。

车上明亮的金属装饰条为铝、铬或不锈钢材料。为了防止损坏,务必遵守这些清洁说明:

·喷涂任何清洗溶液前,确保装饰条不发烫,可以接触。

·使用经过认可适用于铝、铬或不锈钢材料的清洗溶液。某些清洁剂具有强酸性,或者含有碱性物质,有可能损坏装饰条。

·务必按照制造商说明稀释浓缩的清洁剂。

·请勿采用不适合汽车使用的清洁剂。

·清洗完后用非研磨性蜡给车辆打蜡,保护装饰条表层,延长使用寿命。

Ⅷ 谈一谈我的爱车凯迪拉克CT6的改装过程和实拍美图!

从18年提车到现在,小6子已经陪伴我两年的时光了。日常的代步上下班和出游,他已经陪伴我走了四万多公里的路程,我的生活越来越离不开他。不过时间久了,总是会有那么点点审美疲劳。虽然这辆车在我眼里已经很漂亮了,但是总是想有那么一点点的个性的改变。轮毂一直是我想个性化的选项,不过一套像样的轮毂价格确实不低,所以这个计划只能埋在心里。但是好运就在今年突然降临,在一次北京CT6车友会的活动里,我居然中奖了奖品正是一套全新的锻造轮毂。在这里我要点名感谢[坏笑]北京CT6车友会的会长--放开na个大叔为我们车友争取的各种各样的福利。希望以后再有活动的时候大叔再多发我点奖品[偷笑]。好了,下面进入放图时刻。

最后,就以这张我最爱小六子的角度作为收场吧[嘻嘻]

写在最后:其实更换一套锻造轮毂带来的好处并不只是个性和美观,在日常的驾驶中也能体会到起步更加轻快,转向更加的轻盈。在这里,再一次感谢CT6车友会,为我们车主提供了一个这么好的交流平台,还有不定时的福利给大家分享。再次鞠躬感谢[偷笑]

Ⅸ 谈一谈我的爱车凯迪拉克CT6的车身配置和外观!

对于车子的选择我们都是一致认为舒适性是最重要的,所以在选好几个品牌后在从中选择舒适度最高的车。一开始我们都是比较中意雷克萨斯闽南人好像都是这样的情怀奈何没有现车还要等,老婆临产期快到了我们也不想买个车那么麻烦,转而选择舒适度性价比外观都还很合我们眼的车子它就是,凯迪拉克CT6啦~~刚开我对凯迪拉克车子感觉一般并没有太喜欢,老婆倒是很中意,既然她那么喜欢那就遵从她的意见咯。对它我从刚开始的一般到现在的喜爱,果然还是老婆的眼光比较好。

Ⅹ 凯迪拉克ct6后排可以加装电动遮阳帘吗

凯迪拉克CT6领先型及以上车型配备配置了手动后排侧窗遮阳帘,是否加装能够加装电动遮阳帘还请就近在凯迪拉克经销商处咨询

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