新英朗改装图片上
A. 16款豪华版新英朗能不能改装上成君威原装显示屏吗
你好,一六款豪华版的英朗,想改成军委的显示屏应该是不可以的,因为军妹的整个空间都比较大,建议你可以。直接改一个一六款的显示屏,可以去改装店。或者说网上搜索一下,想着你有所帮助
B. 新英朗尾部太丑.应该怎改装下
这个可以是改装饰条的,加尾翼这些。希望我的回答能帮到你
C. 买台车当生日礼物改装后让这礼物变得更特别,别克英朗轻改案例
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D. 17款别克英朗底盘太低,本人想有别的方法能够提高本车的通过性,如何改装成本得多少钱
要换减震器,四条一起换,而且零件不容易买,因为改装的多是降低,提高性能,很少有抬高的
E. 全系四缸的别克轿车,最近比英朗还火,改款后能搅动A级车市场吗
别克威朗一向是一款没有什么存在感的车,它的外形太像英朗了,虽然有1.5T的强劲动力,但价格要比英朗贵上不少,因此一直被英朗压制着。但今年5月份,威朗销量大爆发,以绝对优势超过英朗,并强势入主前十。
细节部分,全新威朗采用了双边排气,而且造型上与别克君越极其相似。比较有意思的是,别克给全新威朗增加了GS运动套装,显然的红色运动套件增强了整体的车身效果,而且GS版本的轮毂设计更是愈发犀利。在这也要提到同门兄弟科鲁泽的运动套件,说实话,疆哥觉得科鲁泽的运动套件有点过了,反倒是威朗这样更加符合国人审美。
力部分全新威朗则是换装了大家最熟悉的三缸套餐,1.0T三缸发动机最大功率85kW,而1.3T车型最大功率则是116kW,匹配的可能是7速双离合和6速手自一体变速箱,燃油经济性非常不错,官方百公里油耗仅为5.2L和5.5L。说实话,现在三缸机已经是大势所趋,更何况别克的这两款三缸机也已经大面积采用,参数不错,质量也没有太大问题,只是抖动和后期维护保养的问题各位见仁见智。
F. 家用车也要玩姿态,英朗低趴也很帅,老款别克英朗姿态改装欣赏
因为加了一个英朗车主,本来小众的改装车型,竟然在这儿成了常客,之前一新一旧两位车主的改装案例都只是轻度改装,在改装路上或许只能算是半成品,但是今天这个案例应该算是很完整的了,至少姿态这方面,肯定是拿捏的死死的。
改装有度,热爱无度,让我们一直热爱下去,为心中所热爱的一切。改装清单迪比特战斧轮毂+喷漆+铝合金轮毂螺丝迪比特鸟巢二代轮毂+锻造螺丝大灯总成+奥兹姆安定灯泡+欧司朗CBI套餐海拉5透镜前铲+后杠+阀门排气+ABG中尾段排气+天蝎碳纤维尾喉+IR侧裙+中网骑士尾灯+后扰流+后边唇AirBrt气动+气动控制器斯道姆音响+隔音板+低音炮+斯道姆功放+斯道姆12寸无源炮DSP3380+阿尔派170Ecd机
G. 别克-英朗 - 新英朗15N手精车主你们都加装了什么来分享下~~
你在哪里买的车?裸车多少?落地多少?你加我好友吧?谢谢
H. 本人有辆新英朗,想把座椅换了,不知道和那类高档点的车通用或者好改装,有知道的好人告诉下。谢谢。
看你的提问,你应该是新手,买二手车根据自己的需求来选择: 1、只是想买个车来练练手,碰了擦了不心疼,建议买辆5—8年的车,最好手动档,手动档能提升开车技术。开个一年左右,车技熟练了,转手卖掉换新车,不会贬值多少。 2、如果是资金紧张,又想先买个像样的车开,那就是打算开个三五年的了,这样选车就要选较新点的,1—3年车龄的最好,但是不好找,而且卖家一般都卖的偏高;那么就考虑选择3—5年车龄的,购买价格在原车的一半的样子。 3、做为新手,千万别买8年以上的车,这些车虽然便宜,但故障概率较大,新手无法应对,不合适。
I. 新改装的别克英朗排气管,动力不如原来了,在改装一下需要花多少钱求指点!
改装排气管基本都是针对中高转速区域的性能优化,这种改装通常是以损失部分低扭为代价的。如果你是改了尾端的话,试着在中段焊接一个回压毂来改善低扭时的动力,让车辆在低扭的动力有所增强。
J. 别克英朗gt怎么改装好看。。。
这个是新车. 一年不到吧! GT 还是在国内首发的. 改装案例应该很少. 尤其是外观改 . 所以 这车实在不适合改 .