改装车排气泄压伐

⑴ 如何改装涡轮增压泄压阀

泄压阀是涡轮的保护装置，同时也是为了提高低速扭矩而设定的，擅自改装会造成增压器超速，降低使用寿命

⑵ 改装泄压阀和冬菇头会对车子造成影响吗

燃油会绝对要增加
进气多了，燃烧更充分，油嘴会比以往喷射的油量更多，这看是看不出的，但是实际油耗会增加

动力是增加了，油耗也会随着增加，但是不会太多，

长途基本增加1升，短途的话不好说，可能会增加3升也不一定！

进气越多，油耗越大，这是成正比的！

换一个换高流量的风格会比较好，这样进气会增加，但是油耗一般不会增加！

建议不要改进气，
这样对发动机损伤比较大，
因为容易吸入灰尘，
经济型车发动机动力很难有大的提升，
意义不大。
真正增加动力是一个系统工程，
这还得看发动机是不是可改的坯子，
不是仅加个冬菇头就可以的，
一般有改装潜力的发动机价格不菲，
不会安装在几万十几万的经济型车上的，
个人感觉真正想把车开好就要好好的维护，
发挥出发动机的最佳性能才好。

⑶ 改装泄压阀违法吗

不违法，因为没有涉及到车身改装、发动机改装、汽车用途改装等。

根据《机动车登记规定》第十条，已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

（一）改变车身颜色的；

（二）更换发动机的；

（三）更换车身或者车架的；

（四）因质量问题更换整车的；

（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；

（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。

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《机动车登记规定》：

第十五条 有下列情形之一的，不予办理变更登记：

（一）改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；

（二）改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外；

（三）有本规定第九条第（一）项、第（七）项、第（八）项、第（九）项规定情形的。

第十六条 有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：

（一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；

（二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；

（三）增加机动车车内装饰。

⑷ 汽车改装的泄压阀，提速也泄压的吗

如果提高发动机转速超过了设定的发动机转数，泄压阀也是会泄压的。

⑸ 撩妹必备 改装车拉风神器 泄压阀

伴随着改装车排气声浪，松油门的时候发出的“呲呲呲”，相信有非常多的一批改装车发烧友最初都是被这样的一个声音吸引，从而迈入了我们改装车这个千古神坑的。好多现在短视频自媒体的老师们经常在模仿汽车声浪的时候，把这个“呲呲呲”作为改装车标志性的一个声音，来吸引观众的。

想要妹子们多看你的爱车一眼，踩踩油门，放放气，呲呲呲，妹子的眼光肯定会放在你和你的爱车身上。妹子们想法无非也就是两种，一种是，“这破车坏了吧，怎么呲呲呲的，赶紧去修修吧”，另外一种，“这就是传说中的改装车吧，确实还挺拉风的”。

没错了，今天我们就用来说一下改装车的必备拉风神器，泄压阀。

第一，关于政策法规。涡轮增压的车型，其实原厂都配备了原厂泄压阀，只不过原厂泄压阀都是针对原厂进排气系统和涡轮压力配备的泄压装置，而且都针对行车静音性做了比较大的功夫。但是对于改装车使用的这种外泄泄压阀来说，不论是从声音指标还是从机械指标来说，都是汽车检验不能通过的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 车辆改装有必要改泄压阀吗

改装分为外观改装（例如低趴的造型或者前唇后扰流板以及低趴造型等等涉及外观的改动）和动力改装（例如假装涡轮增压器、扩缸、进气排气系统以及刹车变速箱的改装）和内饰改装。

只有当涉及改装涡轮增压时才需要考虑泄压阀的改装。

泄压阀可以简单理解为将涡轮多余的压力释放掉。改装泄压阀有的是因为加装了大号涡轮原厂泄压阀已经不能满足需求时进行的改装。如果只是单纯的想要听泄压时的呲呲声，装一个电控可调泄压阀就好了。

⑺ 改装车的泄压阀有什么用处

1、准确且保持不变的安全稳定压力，一旦超压，泄压阀能充分打开及时泄压。
2、关闭速度可调，消除压力波动。
3、隔膜传动机构将操作滞后现象减小到最小。
4、它可安装在任何位置，不面改变压力设定值或从管路上拆除就可进行维修和检查。

⑻ 汽车改装的泄压阀是什么

保证增压压力在规定值附近，免得太大损坏发动机。

⑼ 改装轿车发动机的排气管泄压阀起什么作用

改装轿车发动机的排气管泄压阀为了更好的保护涡轮及时泄掉涡轮到节气门之间的压力，起到保护涡轮的作用。改装泄压阀对于升级发动机动力是必改的一项，但价格很高 。

当卸压阀关闭时以保证进气管内有足够的进气压力，当阀门打开能将多余的气体泄到大气中，减轻进气道内压力，保护发动机进气管道。所以我们听到改装车上的“呲、呲”声就是泄压阀在泄压排气时的声音。

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涡轮增压器增压目的

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。

就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

参考资料来源：网络—涡轮泄压阀