14款皇冠中控改装图片

A. 丰田皇冠中控液晶屏碎了调换需要多少钱

不知道有没有可以去汽车装潢店看看有的话1000左右

B. 2014款丰田皇冠导航改装后原车cd怎么办

信长野望online

C. 丰田新皇冠公布，外观年轻了、内饰变化很大，还有V6引擎可选

要说国内老一辈心中的豪车，皇冠肯定能排上号，作为丰田旗下的旗舰轿车，从进入中国市场以来都取得了不错的销量成绩，不过在经历了12代车型的辉煌之后，面对日益激烈的豪华车市场，皇冠显然有些力不从心，到国产14代车型之后就变得非常暗淡了，到今年4月份，国产版的皇冠正式停产。

面对国内竞争日益激烈的豪华车市场，除了产品力本身过硬以外，定价也至关重要，从丰田对新款皇冠的定价来看，34万的起售价在国内同级车型中并无优势，同为日系品牌的雷克萨斯ES起售价为29万，而宝马3系也仅为29.39万起售。同时皇冠品牌虽然在过去国内具有极强的号召力，但在当前强势品牌林立的环境下逐步失去优势，可以预见，未来皇冠要想重新夺回中国市场，必须在价格方面拿出诚意。

D. 整个品牌内饰都在大屏化，中期改款第15代丰田皇冠官图发布

在动力方面，新车则依旧搭载2.0T，2.5L及3.5L自吸油电混动总成，有着充沛的动力储备。由于豪华品牌行政轿车价格的日渐走低，以及14代皇冠车型在外观内饰设计上与国内市场定位出现的偏差等原因，丰田最终选择于2020年中正式停产皇冠车型，所以第15代皇冠也压根并没有引进国内，本次改款当然也与中国市场无关，未来该车能否重现江湖，非常值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 丰田皇冠中控所有功能键

请看,,车主手册,,那才是最正确的!!!别人说的,,不一定正确,,,有点心去看说明书有好处的,,其实很多人买了车之后不去看说明书,这是非常不好的,不要认为说明书很烦人,认为自己会开车就是了,,就不用去看了,,,拿皇冠来说吧,,车主手册确实比较厚,,但里面真的介绍了很多东西,,这些可以让你更会使用车辆,让你更好的利用车的何时何地,不然很多功能你都没用动,,浪费了,,还了了解多了,有时碰到些问题自己也可以解决,,就不用跑去店里面找技术人员了,

F. 丰田皇冠改款，增12.3英寸中控屏，无奈中国销量太差已绝迹

很遗憾，丰田皇冠在中国市场已绝迹。不过，近日，丰田对本土第15代皇冠进行了中期改款，从改款内容来看，主要集中在内饰部分。

老款分屏中控

动力方面，这次中期改款没有进行修改，还是第15代版本中的2.0T、2.5L混动以及3.5L混动。其中2.0T最大功率245马力，最大扭矩350牛米；2.5L混动最大功率226马力，3.5L混动最大功率359马力。后两款混动车型均配备电机与镍氢或锂离子电池组。

日本本土中期改款皇冠起售价为489.9万日元，约合人民币31.25万元。

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G. 丰田-皇冠 - 06年皇冠想要改个中控台

建议飞歌黄金版，大概3500足够了，其他的很简单，行车记录仪的话大概500左右

H. 中控换大屏 海外新款丰田皇冠官图发布

[汽车之家?新车官图]?近日，丰田官方发布了旗下第十五代皇冠的改款车型官图。新车在内饰上变化较大，在外观以及动力方面没有任何变化。

外观方面，新款车型与老款车型相比并没有区别，不过改款车型新增了3种外观车漆，分别为白珍珠、情迷红、金属灰。动力方面，新车也与老款车型相同，共有三种动力系统可选，分别为2.0T涡轮增压四缸发动机、2.5L自然吸气加电动机的混动系统，以及3.5L自然吸气加电动机的混动系统。

编辑点评：

丰田皇冠在中国经历了12代、13代、14代三代车型国产后，于2020年4月28日在国内正式停产。历经15年共3代车型的变迁，总共生产了483679台的丰田皇冠车型与国内告别。普通品牌的高端车型在国内市场确实难与豪华品牌的车型对抗，再加上皇冠车型在生命末期的市场定位出现偏差，以及国内用户刚需的改变，最终使得该车型退出国内市场。（文/汽车之家毕业）

I. 丰田新款皇冠官图发布：内饰小改 安全配置更出色

日前，丰田官方发布了旗下新款皇冠车型的官图，新车在内饰和配置方面都进行了调整。

配置方面，“ToyotaSafetySense”安全系统也有升级，加入了驾驶员错误响应系统，如果系统检测到驾驶员的健康状况出现问题，则会自动减速并最终刹停车辆。

全速域自适应巡航本次也进行了调整，加入了弯道速度抑制功能，防止车辆在转弯时车速过快。

碰撞预警功能升级了行人检测以及白天自行车骑行者检测功能，而且还能选装“PlusSupport”油门抑制系统，防止驾驶员错误踩下油门踏板发生事故。

动力方面并无调整，依然提供2.0T、2.5L混动以及3.5L混动版可选，最大功率分别是245马力、226马力以及359马力。

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J. 祖母石绿的14代皇冠，你见过吗聊聊皇冠部分改装作业

今天给大家介绍的主角[啤酒]，最后一代国产的丰田皇冠，也是丰田皇冠家族第14代产品，丰田皇冠2015款2.5L 智享版，一辆准新车，2017年5月出厂上牌，2018年9月底到我手里，两万公里，无事故，全原车漆。遇到这辆车，是一个机缘，本来是去看雷克萨斯ES300H 2017款次顶配的，奈何腰包不是很鼓，只能退而求其次，选择这辆皇冠。可能有朋友想问，为什么不买一辆新车呢？跟您报告，两个原因，第一，皇冠2.5 官方已经宣告停产，开习惯六缸自吸车，那种平顺，线性，安静。是涡轮车不能比拟的；第二，不确定自己可以开多久，二手车相对赔钱少一些。在我心中这代就是最美的设计，年轻的外观，又不失端庄；开起来从容淡定，在这个涡轮横行的年代，一辆v6自吸—后驱的车，几乎绝版。入手此车也两三年时光，随着今年心境的变化，越发的喜欢小众的东西，遵循自己享受的原则，打造一台有灵魂、有态度、有想法的祖母石绿皇冠，向迈巴赫致敬！[得意]
本车改装清单： 奔驰原厂祖母石绿 内饰nappa真皮 雷克萨斯原厂马克莱文森+劲浪大乌托邦组合音响 桃木方向盘 部分镀铬亮条 四门+后座+引擎盖+后备箱+四轮隔音（平静品牌）
由于今年初，车辆已经进入五万公里，为了更好的行驶质感，做了一次大保养，皇冠整备 保养： 机油6桶 0w20 纯牌 机油滤芯 汽油滤芯 空气滤芯 火花塞6个 米其林3st 4条 防冻液添加 前雨刮器一对 全套拆开清理积碳 拆洗节气门 超声波清洗喷油嘴 缸内油性清洗液 后差速器油 刹车油 空调滤芯 四轮动平衡 四轮定位 变速箱油循环12桶 变速箱滤芯 循环清洗费油6桶 变速箱油底垫 化清清洗剂 空调三卫士清洗空调蒸发箱 内窥镜 防虫网 前刹车盘光复 后刹车片光复 前刹车片
进入正题吧[嘻嘻]，回想起以前的老e，音响还可以吧，勉强听的下去，但这个皇冠的音响表现只能说差强人意，有个响动，毕竟车价现在已经无法匹敌三大bba。这个车开下来，没有什么理由再换车，除了偶尔的小虚荣，觉得豪华感差点，无可挑剔，只是音响差；其他感觉都很好，音响换就完事了。 马克莱文森分为大马克和小马克，像gs es的14喇叭，被称作小马克，而lx570 ls460 ls600的19喇叭，被称为大马克，当然，功放的功率也不一样。就像奔驰的柏林之声，也分为大柏林和小柏林， 雷克萨斯LS 460L的Mark Levinson顶级汽车音响，其结构为环绕7.1声道，共有19个扬声器单元。由于音乐信号的各种频率成份被准确分配再行放大，相应的扬声器单元在其状态最佳的频率范围工作，失真极低且声音宽松通透，最终生成极致的音色声效，给驾乘者以无与伦比的顶级享受。
这就是全套装备了，包含19个喇叭，日版大屏，日版主机，安装后实现高配扫风功能！
高配后台板，要改就尽量完美一些
日规主机
后台板的低音炮，安装的时候需要开孔，切除一部分铁板，听着角磨机发出的声音，心里略微增添一丝阴霾，为了更好的享受，也需要做出一些妥协的。
中控拆除
后排全拆，为了享受好音质，总要牺牲一些。
原装位直接对换
安装完毕，所有配件归位。
以前是一个储物槽，现在原装位安上了主机。
这套装备，可以说基本上是无损安装，而且个人感觉比改装商业音响强太多，马克音响低音厚实，沉稳，人声清晰，高频声音细腻，细节丰富，不刺耳，解析度好声音温暖醇厚结实有力，搭配中低音效果一流，整体方案，可以说很中庸，听各类音乐都可以兼顾的很好。升级之后，终于可以每天悠然自得的，听着马克莱文森，驾驶在道路上，享受着现场版的交响乐，感受着温婉的忧伤，虚无缥缈的美。整个车里像被施了魔法，每个物体都缓慢的移动，每一个当下都深刻地停留，享受生活吧！
再说说颜色，从远处看去，依旧是那台有着些许不正经的皇冠，黑的有点发绿。五米以外，基本就是黑色，很低调，也代表了我的一种生活态度，追求生活品质的提高，却又不想外露，不想争强好胜。
炯炯有神的鹰眼大灯，近处一看，绿色车身。
低调且深的我心
硬朗的尾部~
每一次的诗和远方，它都非常可靠。
近看还是能一眼看出是绿的
很喜欢的侧身
日本进口原厂侧标，到14代之后，丰田节约成本到侧标都减配了，还需要自己购买。
轮毂是不是被我拍的很帅，有木有
所见之处，尽是nappa真皮，细节把控很好，尤其是中央扶手，细腻柔软的皮质和肌肤接触，低调的奢华，还是自己享受，不说，谁也看不出来，原厂黑色。
桃木的方向盘，nappa真皮包裹，细腻的质感，每天自己感受就好。
值得倾心
聊到这里，暂时告一段落吧，也祝愿大家做人做事都能够跟随自己内心，始终心安。 仔细思考了一下这个车的特点，平顺、安静、从容。记得皇冠车的广告语叫做 “将者，自从容”。相信开过坐过皇冠车的朋友能感受到它的舒适性，那种从容镇定，可能德系的BBA 感受不到。2.5 v6配爱信的6AT，非常非常古老的组合，很多年了，稳定性好！从数据来看，这款发动机并不突出 193马力，236牛顿米，但是应对日常驾驶，够用。操控来看，比起来12代 13代，底盘也更扎实，有不再像以前的船一样，忽忽悠悠的，在山路上驾驶，侧向支撑，入弯出弯，还是有一定的驾驶乐趣的。皇冠车百公里油耗时常在7个上下，加上走走停停的城市拥挤道路，也就是平均不到10个油，同比锐志来说，已经算省油了。有优点就有缺点，车漆薄，音响差，胎噪高，这都是不可忽视的。