雅阁03款改装图片

『壹』 03款雅阁30v6已开39万公里值多少钱

03款雅阁30v6已开39万公里，该车子已经十七年车龄，车况可以，手续齐全的话二手车价位大体两万多左右。

『贰』 本田雅阁03款车发动总成用哪种方法抬下来

一般情况下都是发动机变速器连同车桥一起吊下来。

『叁』 本田雅阁改装有哪些

一直发动机保险杠包围，进气排气，轮毂，贴膜改色等

『肆』 七代雅阁能改成八代的样子吗改装费大约多少只限外形就可。

改成八代不知道可不可以，反正可以改成十代，国外就有改装案例，好像是东南亚那一边改的

『伍』 想买一款雅阁自己改装，有哪些好的改装方案推荐

这常用与枢纽不一样，外观不是一个恒定的AK小型外壳或yofer套件，这是极端夸张的AK大周围，然后匹配三件式栏的泰式版，最终耦合Artka纺纱NY设计新的Weis轮，而且在蹲下后的原始运动风格相比，整体气质大大提高。

汽车的尾部形状也是引人注目的，“天使尾灯”，无论是非常强大，特别是晚上明亮，就像一对翅膀。尾巴，后扰流板加入双边四排气，进一步增加了运动感。屋顶部分，制作黑色，非常视觉上非常好，前铲，后视镜盖，屋顶，尾，全黑点缀，个性化“改变结束，修改永远不会是最完美的，只有更完美。”在未来，我仍然有一些世界上美丽的人，我会让他成为一个更好的状态。

『陆』 雅阁可以改装吗改装效果图

参考国外的雅阁改装即可！！

『柒』 关于03款雅阁的问题！

第几代啊？气门有问题就应该需要去更换或者修理。至于你的二手评价，很难讲的，没有见到实物

『捌』 03款广本雅阁怎样的

03款雅阁是日本原装进口的，只是在国内的厂家安装电瓶，雨刷，轮胎，动机性能不错，但刹车盘是本田所有车型永远改正不了的毛病，跑到三万公里后踩刹车时方向盘有抖动现象，室内后排乘做空间不足，设计基本合理，做工还算精细，当车跑到120KM/H时二次加速明显有懈怠感动力不足比较明显，到140KM/H时方向盘略微抖动，车内噪音微大，过140KM/H时声音减小，方向盘抖动现象消失，怀疑是140KM/H时发动机与车内形成共鸣导致，过了就没问题了，总体性能还是不错的。
建议购买二手车时最好带个懂车的人去购买，小心买到事故车就麻烦了。
以上是本人开6代雅阁的个人体验，不代表其他人看法。

『玖』 本田雅阁08款有改装方案吗请附图！

改装清单：
轮毂：5幅式电镀轮毂
轮胎：横滨225/40/18
避震：日本ＴＥＩＮ套装
进气：CDA集气风箱
排气：ＭＵＧＥＮ双出回压尾鼓
刹车：AP CP5200四活塞刹车套装

音响改装清单：
主机：阿尔派单碟CDA-9835
前置处理器：玛迪仕胆前置
前声场功放：奥仕V2130
后声场功放：奥仕V2130
超低音：奥仕V2130 2只
前声场：奥仕MX3600
后声场：奥仕MX3600
超低音：奥仕MX320
电容器：德国城堡2支

『拾』 03年本田雅阁属于第几代啊

第七代。

2003款雅阁是雅阁系列的第7代轿车，并且也是雅阁进军美国前置前驱动中型轿车市场的第一个车型。从1976年的雅阁汽车开始，美国的汽车制造业者就开始一个螺钉一个螺钉，一个焊点一个焊点的研究雅阁轿车。

因为雅阁总是充当革新者的角色，并且是上百万小型车消费者的宠儿。雅阁是2001年的美国畅销车型，而且在上世纪80年代末90年代初多次荣膺这一荣誉。

如同经过改造的佳美和Altima一样，2003款雅阁把提高车厢容积，提高舒适度和动力性作为设计的重点。新雅阁把轴距和车宽都增加了2.5厘米，宽大的车厢同时改善了车内净高和前、后座的空间。

新的座椅更高，并且提供了宽大的坐垫和靠背，这样可以给驾驶员更好的支撑。新型倾斜可压缩转向管柱在出现撞击时为驾驶员提供了保护，并且它的高度也提高了2.5厘米。

(10)雅阁03款改装图片扩展阅读：

当消费者还在关注新型本田V-6发动机的时候，本田却更热衷于把原来的四缸2.3升150马力单顶置凸轮轴（SOHC）发动机更换为四缸2.4升双顶置凸轮轴（DOHC）发动机。

其中的智能可变气门正时和升程技术（i-VTEC）使发动机效能显著提高。这种系统可以根据发动机的转速和负荷，连续地调整凸轮轴的相位，从而调整气门升程和正时，使发动机总在最合理的工况下运行。

雅阁使用一种新型五速自动变速器，它已经逐渐成为新的秘密武器。由于传动比更加细分，它可以使发动机运转更加迅捷，同时大大提高燃油经济性。本田声称：有70％的本田销售轿车符合了“加州特超低排放车辆(SULEV)"标准，这是世界上最严厉的标准之一，比欧洲四号标准还要苛刻。