大尾翼尚酷改装图片

A. 把尚酷改装成这样要多少钱

mr car design 是德国公司，所以不可能找他们询价。

下面的帖子里有这部车改装部件的信息：
http://modify.modiauto.com.cn/car/1069/5139.html
http://auto.sohu.com/20100103/n269347742.shtml
你可以把部件清单和照片拿去给当地知名的改装厂看，咨询咨询价格。

B. 好斗者 大众尚酷2.0T赛车化重改案例

过去几年性能车在中国的表现，好似被打了鸡血一样，各路打着性能旗号的车型蜂拥而至，各大厂商也不遗余力的积极推出性能版本。想想看打开这一契机的，应该就是德系粉们津津乐道的大众高尔夫GTI和尚酷。在国内正式上市后，刺激了本来冷清的中国性能车这一概念市场，并一直保持了不错的销量表现，其中大众尚酷不仅得到了年轻车主们的追捧，还能在不少赛场看到尚酷的身影，似乎看到了当年本田“前驱王DC5”的影子。下面我们要介绍的便是一台专门为赛道而打造的尚酷赛车。

改装清单：

1.德国进口K04涡轮

2.美国INJEN进气

3.UR前后顶吧

4.ASPEC定制钛合金排气

5.BERMBO竞技版卡钳

6.GREDDY中冷

7.SSP变速箱油冷

8.SSP强化双离合片

9.OHLINS竞技避震器

10.Forge泄压阀

11.SUPERPRO底盘强化

12.MOTEC赛车仪表

13.AEM甲醇水喷射

14.UNIQUE油箱

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 高尔夫和尚酷怎么玩看看这两个案例的对比

首先让我们来看看“高尚组合”的着装吧！在高四时代，顶级高尔夫车型是R32，使用EA390引擎的它，坚信大排量就是大马力大扭力源泉的固有观念下而诞生，造型上更堪称高尔夫历史上的一绝。无论整体还是细节，一望而知这是一辆狠货！但到了高六时代，头把交椅的位置让给了R20，顾名思义，它不再NA，取而代之的是EA113系列的高增压2.0T引擎，作为一个内外兼修的组合，一定要有自己的风格才能被别人注意。但老实说，从R32的鹤立鸡群到R20的平庸化，对于很多车主而言是难以接受的现实，于是，如何突出“我的R20”这个问题，今天的主角“高尚组合”中的R20就用颜色来谋杀你的眼球，外观上不太动声色，一套烈焰玫瑰红R牌轮圈已经够谋杀你的双眼。

至于尚酷，从1974年发展至今已经第三代，而作为尚酷2.0T则是，原本在整个VW品牌旗下，推重比、加速力最强的并不是高尔夫R20，而是采用前驱布局的尚酷R，短小精悍的造型，轻盈的车身，只要不超过300匹，FF没有了4MOTION系统的钳制，论加速性能等尚酷R同样是狠货！不过今天找来的是尚酷的二当家，尚酷2.0T。在造型上均保持原厂状态，但两车又都不约而同的换上了碳纤维的引擎盖，这个步调还是很统一的。而不同的车型配上不同的配饰让他们有着截然不同的个性。R20的个性为低调、内敛的标准型男路线，而尚酷则是更为直接、更为激进运动范儿。

图：尚酷的原厂内饰。

“高尚组合”的展示到此只能看作是一个阶段的完成品，接下来，作为每一位改装爱好者都不会因此而停步的，毕竟人都会有源源不断的需求，从不懂到懂，从陌生到熟知，过程中领悟到很多，同时也会越来越清晰自己想要什么，改装的乐趣就在于此。至于那些动不动就认为改装就是飙车的看法，小编极不认同，回想一下，如果要问汽车为什么会发展到今天这个形态时，作为理性的管理部门，你们又有从科学发展观看待改装这个产业吗？如果否定的话，那么让你们天天开着奔驰一号上班得了，它也够用了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 1.5排量两厢车，尾翼要怎么改合适尾翼除了省油还有什么作用

尾翼不省油的，尾翼就是把飞机的翅膀倒着插在汽车上。
当汽车高速运动是由于汽车上面突起，下面平的，所以上面的空气流速大于下面的空气流速（液体，气体的流速越快就压强越小），于是乎，汽车下面的压强就大于上面的，然后汽车就会飘起来，不安全。我一朋友就跟我说过他有一回借了辆QQ车（车很轻），80码一到，方向盘就打飘。尾翼就是为了抗这个作用力而装的，尾翼是下面突出，上面平的，然后呢，它就产生一个向下的力与车身产生的力抵消。一般110码以上尾翼才起作用，等你到这速度多半已经超速了。
而且1.5的自然吸气车上装一大尾翼，你就不怕被人笑话。
奥迪TT上有个可升降的尾翼，低速用不着的时候就放下，高速时就升起，那种尾翼才好。

E. 改装极限性能的大众尚酷，真正的“黑金”奢华版！

全文内含改装清单！

这是一辆改装极限性能的大众尚酷，外观部分，全车采用Minorchange2017前保险杠，碳纤维前唇，定制尾灯，搭配STR锻造轮毂19×9.5英寸，前BremboGT6活塞卡钳和后BremboGT4活塞卡钳，而性能动力部分，换装K04涡轮套件，REVO泄压阀，锻造中冷器，Fi排气系统，Okada点火系统，SnowPerformance套件，写入GTGarage特调程序，配上低趴必备的AirRex气动套件，内饰部分，仅仅换上Technocraft座椅，OMP方向盘，SchrothRacing安全带及Defi仪表组。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. 求汽车改装大神，有懂的吗我的车是2010款尚酷R，想换2015款尚酷R的排气请问能用吗

我觉得应该用不了，系统应该更不上，因为每年都会更新，老的肯定更不上新的

G. 尚酷2.0T，想改装！加个尾翼，换下轮毂大概多少钱

看改装预算，或者改装思路，是全部选正品还是用假的省预算。
ABT尾翼确实挺贵的 不过样子不错。
前驱车又是欧系的，鸭尾翼就行，走街HF都适合
GT碳纤维材质的话，Voltex的也不错，就是可能更贵，也不是特别实用
轮毂RaysTE37TTA款个人比较推荐，价格确实不低。。。
假轮毂质量还有些保证的一般18“在700上下 可以参考一下，价格基本不分样式

H. 尚酷怎样改装

这个看自己的风格了，但是改车（专业改车）尤其是大众车，玩的是低调，和改装件，但总体不能脱离低调 。如果改的色彩太花，就失去了大众车的意义，而车也会让人感觉到特别怪异和别扭。不过这也是我自认为的，也有哥们喜欢把车都改成粉色（本人接受不了）

I. 大众尚酷改装尚酷R的大包围套件，PP材料，那里有卖的

淘宝上自己查自己当地的改装店咯，不过水很深，改装市场太乱了。这年头靠谱的不多，应该说几乎没有！正规代理的价格很贵的。个人觉得必要性不大。呵呵。

J. 改装大众尚酷

呵呵，现在国家是明文规定了，除特殊车辆外一切车辆是不允许改装外观的，包括轮胎底盘之类的都是不能改的，抓住的话就要被扣车的哦！！！