09款丰田凯美瑞改装车
A. 凯美瑞09款和10款的差别
凯美瑞09款和10款的差别:前/后轮距(mm)不同、整备质量(kg)不同、综合工况油耗(L/100km)不同
一、前/后轮距(mm)不同
1、凯美瑞09款:前/后轮距(mm)1595/1605。
二、整备质量(kg)不同
1、凯美瑞09款:整备质量(kg)1,530。
2、凯美瑞10款:整备质量(kg)1,550。
三、综合工况油耗(L/100km)不同
1、凯美瑞09款:综合工况油耗(L/100km)5.5。
2、凯美瑞10款:综合工况油耗(L/100km)5.7。
B. 2010年丰田凯美瑞如何改装
好好改的换会花费不少银子的,一个剪刀门就上万,另外还可以改:
天使眼 氙气灯 大灯总成 大包围
小包围 透镜 轮毂 车贴
拉花 扶手箱 行车灯 LED灯 后视镜
雨挡 雾灯 雨刮器 脚垫 油箱盖
装饰条 门槛条(迎宾踏板) 中网 风口 折叠钥匙
底盘灯 碳纤维 安定器 座椅 排档
引擎盖 剪刀门 尾翼 车标 尾吼
内饰 赛车方向盘 仪表 轮胎 底盘装甲
灯膜 门腕 亚光膜 水钻帖 灯眉
轮眉 全车改色 包围 密封条 保险杠
脚踏 泪眼 多功能方向盘
C. 丰田凯美瑞2.0能改装动力吗 在哪改的
可以是可以,但你这是非法的,可以改装涡轮,但是你审车,你觉得你可以能审过吗?
D. 09款凯美瑞的优缺点
轮胎发生侧面磨损。
这一问题是由于悬挂上衬套的质量问题引起的。由于悬挂衬套的硬度不复合设计标准,凯美瑞在达到一定速度的时候轮胎会发生侧偏,长期侧偏则导致磨损加剧。
2.车漆薄而软。
许多凯美瑞的车主反映车漆偏软,甚至经不起自动洗车房的洗刷就会刮花。在车身耐老化和防锈方面,凯美瑞相当薄弱。
3.发动机噪声太大。
无论是冷车还是热车,凯美瑞的发动机声音总是给人一种不舒服的感觉。大多数凯美瑞车主认为,凯美瑞的正时链条声音很大。如果正时链条的质量问题引发的发动机异响,那么再过半年,发动机将会再启动后就发出金属摩擦的尖叫,并一直尖叫到发动机发生故障为止。
4.“气囊门”事件。
一凯美瑞车主将汽车借给朋友,不幸以时速百多公里的速度撞上路边护栏,车子基本报废。但令人胆颤的是车内6个安全气囊无一打开,造成车上一女乘客重伤,失去记忆成废人的惨剧。而广州丰田一口咬定安全气囊不存在质量问题,而凯美瑞的说明书上明明写着在时速25公里撞击时安全气囊就可自动打开。
凯美瑞:品牌质量良好,做工细致,动力强大。配置丰富,内部空间宽敞,乘座舒适。凯美瑞本来就是家用车,尤其是在国外,是很普通的.
只不过因为中国的经济状况和审美观念
E. 凯美瑞才是老司机首选神车,2009年丰田价格暴跌,4.1万开回家
凯美瑞一直都是老司机首选,也是懂车之人最爱!朋友都说“懂车选择凯美瑞”,其优点估计只有女司机不懂!最爱它的外观大气、小毛病少、省油!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
F. 丰田凯美瑞都可以改装什么
丰田凯美瑞理论上是能改四驱的,但是改装的成本太高,质量可靠性方面还没有保证的,个人是不建议改装。
G. 家用通勤的凯美瑞改装后,也是街上独一无二的靓仔
现在的购车市场日渐年轻潮流化,拥有灵敏嗅觉的丰田把向来设计中庸的凯美瑞也更新到了第八代,凭借着极其激进的外观设计,确实俘获了很多年轻人的心。凯美瑞作为丰田汽车历史上最成功的车型之一,一路走来的成绩还是非常耀眼的,2008年爆发金融危机之后,凯美瑞仍然保持着每年80万辆左右的销量,在动荡时期保持稳定已实属不易;丰田中国在2012年陷入低谷期,而凯美瑞还是顽强地坚守在同级车前三强里,可以说凯美瑞是当之无愧的“丰田制造”精神最杰出代表之一。
一直秉持着均衡、可靠、品质的凯美瑞,在32年遍布全球130多个国家、千万级数量的车主,而相比于火热的购车市场来说,凯美瑞在改装市场上的案例却比较稀有,国外有几个关于第八代凯美瑞的改装案例还是很值得分享给大家的。
丰田这个品牌,大家都已经非常熟悉了,之前的凯美瑞给人的印象都是比较商务的感觉,在全新凯美瑞出来之前,凯美瑞的代名词一直都是家用、通勤的代名词,很少有人会冲着想买一辆性能车或者是想买一辆能拿来改装的车而去选择凯美瑞。或许是因为这样固化的形象局限了凯美瑞的改装市场,但是不管是什么时候,总会有人希望自己的车变成最独一无二的风景,于是我们也可以欣赏到脱胎换骨的凯美瑞。
第一台变身的凯美瑞采用了大嘴式的进气格栅设计,前脸看上去更加的豪华且个性十足;前车灯组和中网形成“V”字造型,时尚又犀利。车主在改装自己这辆凯美瑞时也得到了身边朋友的关注,大家都对车的颜色称赞不已,搭载这款战斗灰的车身颜色也是为了配合这辆运动版的凯美瑞,而且这种战斗灰还是亮色,使整车更加的醒目抢眼,运动范也更加强烈。坚持把运动范贯穿到底的车主,给凯美瑞换上了黑轮毂加鲜红色卡钳的全新搭配,样式造型也非常出色。
另一辆改装的凯美瑞则是前脸有点像雷克萨斯味道的风格设计,钢琴烤漆的中网气势汹汹,攻击性十足。尾部双边双出的排气筒呼应着前脸的霸气,一副不好惹的样子。整体车漆的配色比较激进,清爽干净不油腻。这辆凯美瑞在外观上还改装了TRD的扰流板套件,追求质感的车主在车顶以及尾翼上做了炭纤维处理。但是丰田在动力调教上还是有点偏肉,车主在动力上也没有进行改装,对于追求外观改装的玩家朋友来说,这也是个不错的方向。
本就改装案例不多的凯美瑞,能拿出来分享的也只有一些外观和内饰上的改装,不过或许这就是凯美瑞车主所追求的改装方向,也是适合凯美瑞这款车改装的调性,毕竟自己的车自己说了算,这才是改装应有的态度不是吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
H. 2009年的丰田凯美瑞十万公里二手车能值多少钱
其实,你可以到一些二手车公司网站上简单评估一下,只需要将车辆的详细信息输入就可以对车的市场价格作出大体的价格区间。当然,这只是给你一个参考,准确的价格还要通过精密的车辆评估才能得出。
二手车评估:http://www.55usedcar.com/evaluate/
I. 广汽丰田凯美瑞09款可以移植澳洲丰田Aurion的发动机吗
不可以,任何车辆都不可以私自改装或者更换发动机,就算是发动机坏了想要更换也必须到车辆户籍所在地的车管所报备才能更换车辆上同型号的发动机
J. 丰田凯美瑞2.4改2.5发动机
正常的。现在电喷的车子ECU会自动让发动机在刚启动的时候抬高发动机转速,现在一般至少都会到2000转。加速让机油在冷车发动机内的润滑,随后就会逐步下降很正常。目的是保护发动机。