捷达vs7前脸改装图片

㈠ 捷达vs7能改双出炮简双排气吗

这个是可以改得，你到专业的改装店最好，如果切割不好，会导致排气不畅，积碳增多。

㈡ 我的第一辆车——捷达VS7的提车过程和感受分享！

毕业后工作至今也快一年了，毕业后一直与父母同住，一来可以攒点钱，多为家里补贴一些，二来就是刚进入社会，多陪陪父母，也让他们安心。唯一的缺点就是家离公司比较远，每天上下班在路上挤公交地铁的时间就有四个多小时，这样下来一天也是挺累的。爸妈看着我每天这么跑也心疼，于是提出给我买辆车。这段时间我自己也攒了几万块钱，按揭买一辆也没什么太大的压力。于是我开始研究购车方向。 经过朋友的推荐以及一系列的比较最终选择了这款捷达VS7自动荣耀型。
外观大气，前脸设计很运动。轴距大，内部空间可观。
18寸大轮胎，特别帅。轮毂也很有个性，有区别于大多数的大众车。
车尾的灯也很漂亮。
驾驶舱空间很宽敞，本人身高182，完全没压力，一点都不会觉得憋屈。
休息在家带着家人一起出去玩，或者偶尔需要装点东西都是没有问题的。
仪表盘很漂亮。几万价位的车子里算是比较精致的了。
中控采用液晶屏，很便捷，自带的GPS系统很好用。
空调控制区域设计的简单精致，夜间都有标识灯，特别贴心。
档把设计很简洁利索，手感不错。换挡很顺滑，没有卡顿等状况。
排风口和门把手的设计都很精致。看起来又时尚又大气。
前排的储物空间容量足够放下车内常备的各种物件。
后排也是有排风口的，还可以USB充电，非常的方便。 ? 男孩子开车一般都会比较注重动力这方面，这款车整体感觉动力很强，起步有劲，休班的时候会开到附近的郊区去放风，爬坡完全不吃力。底盘稳定性很优秀，刹车灵敏，不会很重，而且减震也很舒服，不会很硬，驾驶体验上来说可以给到8分了。 买这辆车的初衷就是上下班可以更方便，节省路程的时间嘛。节假日出去游玩也更方便，中型SUV车型也很实用，无论是日常通勤还是近地出差需要拉一些公司需要的物料，出去放风越野还是和我妈去菜市场采购买超多的菜，各种场景都能轻轻松松驾驭。各方面来讲都是很值得入手的一款车。

㈢ 哈弗H6与捷达VS7就外观而言，谁更略胜一筹

只有一辆车经受得住市场考验，说明才是真正不错的好车，长城汽车从最初的长城，再哈弗，魏派，欧拉，经历了本质的变化，所以说，哈弗H6个人感觉还是挺保值的

㈣ 捷达vs7怎么样

捷达vs7很好，省油耐用，价格低廉，性价比高。

捷达VS7基于MQB平台开发，2730mm的轴距配合MQB平台短悬长轴的策略，前后排空间上可保证驾乘者的舒适性。

此外捷达VS7全系标配可开启式全景天窗、电子手刹+自动驻车系统、无线充电和LED自动大灯、车联网、预碰撞安全系统、ACC自适应巡航等配置。

买车注意事项：

1、确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、确定购买品牌根据的购买能力，一般定下买车上花多少钱，这样就能大概定下来能买那几个品牌的车子，（此过程是没有自己爱好而设定的品牌）。在这几个品牌的车子中，对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、4s店具体探查根据以上两步基本确定要买的几款车子，就要亲自去4s店去查看，包括试驾，询价，贷款情况，维修保养等相关情况。

㈤ 捷达VS7:好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一

欣赏一个人始于颜值，陷于才华，忠于人品，欣赏一辆车亦是如此，始于颜值，陷于配置，忠于品质。捷达车它曾经是承载我儿时记忆的大伙伴，也是夜幕降临在家门口等待爸爸时迎来的两束车灯，更是回老家时我躺在后排座椅上熟睡时的心安。

像是定速巡航、胎压监测，疲劳驾驶提示统统都有，我觉得跑高速超级实用的ACC自适应巡航、新手女司机倒车入库的福音360度全景影像、体寒女子冬季必选装备前排座椅加热功能，这些我们都有，是不是堪称内涵担当。

大爱捷达VS7，始于颜值，终于品质，有句话说的不错，好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一，你们说对吧？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 聊一聊爱车捷达VS7的车身配置和魅力外观！

今天我要带大家了解一下捷达VS7， 话不多说让我们一起来了解下吧 说到VS7，肯定会有很多人把它与上汽大众的途观L、一汽大众的探岳联系到一起。毕竟都是同一个模块化平台研发出来的，都是在海外Tiguan车型上有所加长，提升后排空间，更偏向全能家庭表现。 车头的设计贯彻了捷达品牌的设计风格，与紧凑型SUV VS5高度一致，不过在头灯上，VS7采用了更加高端的远近光一体式透镜灯组，灯内部也更强调科技感。 捷达vs7，从外形来看与VS5没有什么大的区别，但是再次拉长的轴距必然带来更加宽敞的空间表现， 2730mm的车身轴距，可以乐观想象其内部空间绝对值得称道； 新车全系标配有无钥匙进入、自动驻车、定速巡航、上坡辅助以及ESP车辆电子稳定控制系统等实用配置；其在动力系统方面搭载了与VS5相同的1.4T发动机，最大功率为150Ps，峰值扭矩达250N·m，完全够用，变速箱依然是6AT，重在稳定可靠。

㈦ 二月份上市新车，捷达VS7外观设计很新颖

说起大众汽车，大家都知道它旗下的捷达，朗逸，迈腾，这些市面上常见的车型。而在去年，捷达首发了一款SUV，捷达VS5，这款车型一上市就受到了好多消费者的喜爱，因为它不仅省油，而且也抗造。在这个月，捷达即将上市它的第二款SUV车型，捷达VS7，那这款车外观表现怎么样呢，一起来看看吧！

捷达VS7车尾的造型也进行了相应的改善，C柱的位置营造出一种中型SUV拥有的厚重感。车尾的下方，提供了排气口的装饰框，整体的视觉宽度进行了相应拉伸。而真正的排气口被安排在了左下方的位置上。尾灯的设计也变得更加简约，尤其是Y字形的示宽灯，具有很强的辨识度。大家对这款2月份即将上市的捷达VS7怎么看，一起来发表一下意见吧！

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㈧ 21款捷达vs7有哪些改进

内饰方面

内饰就没什么豪华感可言了，以VS7(参数|图片)的顶配来说，除了中央的大屏幕加上acc及自动空调，就没有什么豪华配置，内饰用料也都是一些低成本的，你会发现捷达(参数|图片)个品牌在这个市场上不能说是什么清流或泥石流的，跟主流的做法正好相反，像它这个尺寸的其它自主品牌的SUV，外观、内饰、配置等表面功夫做的特别的好，但是开起来比较难受。而捷达VS7正好相反，表面功夫做的一般，但开起来还是比较舒服的。
当然如果你想跟大众比的话，这个价位只能买到探歌(参数|图片)，实际的车内空间要比VS7小上一到两圈，这也是没办法妥协的一个现实。在空间方面有一个比较遗憾的地方，就是第二排不支持前后滑动，本身很大的一款车，如果支持前后滑动，后备箱更能优化一些功能性和装载能力。
日常驾驶
以它的价位、尺寸比大多数尤其是搭载双离合变速器的国产自主品牌要好的多，捷达VS7虽然也是顿挫、撞动，但并不防碍它在这个定位上仍然是驾驶性最好的SUV之一。优点：它的变速箱的锁止率范围很广，而且换挡的动作相比来说也比较直接，不是拖泥带水的感觉，动力响应也比较快，日常的平顺也是可以满足的。

捷达VS7，相比VS5有哪些改进之处
缺点：低速有顿挫，油门踏板和动力释放间的关联不线性，就是轻踩不怎么走，踩过某一点后动力大幅的爆发，其实这一点不怎么好的。新手要有适应的过程。转向手感：给中评，就是不够稳。隔音滤震性：底盘还是比较硬的，但比VS5的发动机抑制层面有明显优化。油耗：在开空调的情况下，城市9.4l/100km;高速6.9L/100km。
捷达VS7，相比VS5有哪些改进之处

㈨ 分享一下我的爱车捷达VS7的提车过程和感受！

捷达VS7

之前便一直关注着捷达VS7，现在终于上市了，于是我便到4S店直接提了车，现在车已经开回了家里面，就停在小区的停车场中，本地的第一辆捷达VS7就诞生了。买这辆车，主要还是因为它的空间比较大，之前家里面有一辆轿车，不过空间真的太小了，而且现在老婆马上就要生了，之前就是考虑在老婆生孩子之前买一辆SUV，空间更大一下，乘坐感受也会更好。当时也看了几辆别的品牌，因为价格或者是空间都没有想要入手的感觉，后来在网上看了这辆捷达VS7，感觉特别不错，不管是颜值还是内饰都特别吸引我，而且还有非常不错的内部空间，就一直在关注，结果就越陷越深，一直都在苦苦等待着它上市，这不，刚刚上市我就迫不及待的把它提回了家