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08本田奥德赛改装内饰图片欣赏

发布时间: 2021-08-09 19:59:46

⑴ 本田奥德赛内饰翻新需要多少钱

这就要看要翻新的具体部位是哪里了,并且要用什么样的材料翻新,价格都是不同的。像如果是做顶棚翻新的话估计用一般的顶棚布施工的话,大概是八百左右,其他内饰件部位不同,价格也都不同的。如果在长沙,可以来新领域了解下的。

⑵ 奥德赛和艾力绅哪个内饰改装比较实惠

本田奥德赛率先换代,取消燃油版本车型,取而代之的是全系2.0升混动版本,换代之后,奥德赛指导价22.98万到37.68万,价格还算比较亲民,目前无任何优惠。近日艾力绅也完成了更新换代,动力总成和换代之后的奥德赛一模一样,车身长宽高略有不同,但轴距和奥德赛也是一样的同为2900mm。不过售价明显比奥德赛更高,起售价就要29.48万。但仔细对比配置就会发现艾力绅的起售配置也是非常高的,和奥德赛29.48万那一款配置不相上下。
我认为这两款车型目前的定位开始两极分化。奥德赛还是主打家用七座,价格比较亲民,配置方面也比较照顾驾驶者。艾力绅明显想要走商务路线,想要和别克GL8这个七座MPV王者抢夺市场,配置方面照顾后排乘客比较多。我们对比一下同为29.48万的两款车型,他们分别是奥德赛2.0尊享型和艾力绅2.0舒适型,奥德赛多出了主动刹车,前驻车雷达,前排座椅加热,副驾驶电动调节和外后视镜电折叠,这些配置照顾前排以及司机比较多,所以更侧重于开这款车的人。艾力绅相对于奥德赛主要是增加了一个单色氛围灯,氛围灯对车内豪华感的营造还是很到位的,属于比较照顾后排乘客的配置,更加适合商务接待。同时还多出了18寸轮毂,并线辅助,led远光灯,日间行车灯,转向辅助灯和大灯随动转向。这些配置也是更能凸显车的豪华度,接客户的时候显得比小轮毂卤素灯的奥德赛更有面子。
所以奥德赛更加照顾前排,艾力绅更加照顾后排。而且由于价格的原因,这两款车其实也是互补的。如果你的裸车预算在29万以内,那么就只能买奥德赛,这款车更加经济实惠。但如果你的预算达到30万,我想大部分人更喜欢后排的独立头等舱座椅,奥德赛32.18万这款以上才有第二排头等舱座椅,而艾力绅次低配的30.78万那款就配备。30万以上预算我认为艾力绅更值得购,毕竟MPV 灵魂所在还是第二排。在往上33万预算以上也只能考虑奥德赛。
所以这两款车没有什么好纠结的,价格预算低,直接上奥德赛经济实惠。30万左右的预算就买艾力绅,第二排头等舱座椅是MPV车型的精髓所在。同价位偏向家用就买奥德赛,偏向商用就买艾力绅,不在乎油耗就买GL8,根据自己的用途以及实际情况选择就好

⑶ 新款本田奥德赛实车图曝光 外观大改/内饰升级

近日,我们从海外媒体获得一组新款本田奥德赛的实车图,新车为目前市场在售车型的中期改款版本,其外观和内饰的变化比较大的,更精致的镀铬装饰提升了新车的高级感。据悉,新车将于近日在日本市场上市。

动力部分,新车在日本提供2.0L混动和2.4L燃油动力,也是目前国内在售奥德赛所搭载的动力系统。相比国内市场,在日本销售的新车燃油版车型还提供四驱可选,以应对部分严寒地区用车需求。小点评:奥德赛作为一台偏向家用的MPV,整体表现较为均衡,此次改款提升了新车的高级质感,有助于进一步占据市场。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 新款本田奥德赛实车曝光,再次中期改款换新脸,内饰升级

前段时间,本田正式发布了新款奥德赛,新车是一款再次中期改款的车型,它换装了全新的前脸设计,内饰也进行了升级。就在近日,网上就曝光了新款本田奥德赛的实车的实拍图,虽然新车换装了全新的前脸设计,但是它的前脸看上去还没有现款车型舒适一些。

新款本田奥德赛继续采用2+2+3的座椅布局,我们可以看到它的第二排采用的是两个独立的座椅设计,座椅采用的是可折叠的扶手设计,并且配备了电动腿托,座椅的包裹性非常好,新车的座椅的空间相比现款车型没有什么大的变化,第三排的座椅依旧可以放倒,它的后方有一个拉绳,非常实用的一个配置。在动力方面,新款本田奥德赛继续搭载2.0L的双擎混动系统和2.4L的自然吸气发动机,分别采用E-CVT变速箱和CVT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 新款本田奥德赛实拍曝光,外形更精致,内饰有升级

作为家用MPV市场的热门车型,本田奥德赛在市场可以说是备受关注,近日,我们就从海外媒体获悉了新款本田奥德赛的实拍图,据悉,新车已在11月5日在日本本土正式发布,而备受关注的国产车型有望在2021年迎来中期改款车型。

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⑹ 本田新款奥德赛官图 外观/内饰质感再升级

近日,本田(日本)官方发布了新款奥德赛官图,并计划于今年第三季度正式发布。新车为中期改款车型,似乎在外观上有着不小的改动(并新增“幻夜版”车型),不过动力则继续搭载LFA2.0L阿特金森循环自然吸气发动机。

动力方面,由于是中期改款车型,预计新车会继续搭载LFA2.0L阿特金森循环自然吸气发动机,最大功率145PS,在双电动机的辅助下,i-MMD混动系统综合最大输出功率为215PS,而与之搭配的依旧是E-CVT变速器,工信部综合油耗仅为5.8L/100km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 与07款本田奥德赛相比,08款奥德赛内饰有什么改进求解答

与07款本田奥德赛相比,08款奥德赛内饰颜色焕然一新。在车内配置上更加丰富,包括带语音识别功能和后视镜摄像功能的卫星导航系统、蓝牙免提系统、集成系统和DVD后置娱乐系统。4向可调节乘客座椅、带反向折叠功能的记忆杆后视镜也出现在高配车型上。标配的一些舒适性装备包括双区空调,可倾斜及伸缩方向盘,电动车窗和车门锁,无钥匙进入系统和巡航控制系统。

⑻ 08款奥德赛外观可以改成09款么

您好!不可以随便改变车身外观的,祝您用车愉快!如果我的回复能帮到您,请帮忙选为最佳答案,非常感激!

⑼ 本田新款奥德赛实拍!搭2.4L引擎,内饰升级悬浮屏+8座布局

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⑽ 本田奥德赛改款现身,换上新脸精致感更强,内装10英寸悬浮中控屏

作为本田旗下主销的MPV车款,奥德赛凭借着出众的空间和舒适特性;从而赢得了国内外消费者的一致认可。而在国内类型市场中,即便是奥德赛连同艾力绅都无法撼动别克GL8的地位;但这不意味着奥德赛的影响力和号召力比不上GL8。这不,近期本田官方发布了中期改款的新款奥德赛之后,便在国内瞬间掀起了一波关注浪潮。

得益于新款奥德赛已在日本本土市场率先开售;近日已有海外网友释出了一组新车的实拍照。究竟新款奥德赛具备着哪些提升?让我们一起来看看吧。

动力部分,新车将提供2.0Li-MMD混动系统+E-CVT变速箱和2.4L自然吸气四缸发动机+CVT变速箱的燃油版两种动力模式可选。

综合而言,新款奥德赛的外观调整无疑可使其在消费者心中的好感度提升;如果未来国产版本再次提升尺寸并丰富配置的话,相信它与GL8的销量差距也会被进一步缩减。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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