深圳福田村四驱改装车行

❶ 两驱车改装成四驱车，用到车管所报备吗

你好，肯定需要报备了，最好不要改，会对质量有所影响！望采纳

❷ 轻卡怎么改装成四驱的哪里可以改装

一般的汽车美容店都会有改装，建议找专业的，否则到时不安全，希望能帮助到你，祝你生活愉快

❸ 深圳哪有改装越野车的地方

红荔路的爱车空间，但是费用会高一些，做工比较好，如果经济点的就到笋岗仓库附近太多了，全是搞改装的

❹ 四驱车怎么改装

弄个战龙窄车底，或竞技底盘（17101），滚珠轴承(10-20元，随你），装神剑护甲（大概20元左右），用胶水加固（502的），里面有螺丝的，普通的车那螺丝够了，战龙原装导轮8个，如说明装好，轮壳，车轴和传动轴用原装的，后轮皮原装的，前轮用海绵胎，导电片用双层的（把里层的勾掰掉，就能装进去了），齿轮比2.0：1——2.3：1都行，电池无论如何也要用TH1600，因为电池容量几乎没关系，十几秒就跑完了，关键是放电倍率，它是30A的，一般电池只有10A，没法比，有它再慢的车也会快!!!!!
再补充一下，飞不飞车跟车壳无关，飞天战龙会飞，其他的车也会飞！

❺ 如何改装四驱车

改装四驱车，什么龙头凤尾，你不装也可以，要想让四驱车跑得快，马达，电池是关键
1：电池选1.5V的电池，（推荐南孚）
2：马达，建议你自己做一个，买好电池零件，在轴上多缠绕铜线，，马达外壳用磁性强的永久性磁铁，这样，你的马达可以转速快，而电池不好，或者电压太低，再好的马达也没用，所以电池也是关键。
3：转弯速度快而引起车飞出跑到，你可以适当增加车的重量。
4:齿轮要定期换，磨损了要换。
以上是几个改装四驱车的要点，其实我也是四驱车爱好者，虽然十几岁，望你改装四驱车成功。
望采纳

❻ 自己找人改装的四驱驱动真的不如4S店改装的吗

毕竟没有专业的技术，在一些方面肯定是不如人家的，也有可能因为个人的疏忽造成一些安全隐患，所以如歌想要改，最好还是去4s店，专业的人还是让人放心点。

首先需要，这款车具备有四驱差速器和差速锁安装的空间，然后根据变速器的匹配的齿比。

购买与车辆驱动半轴匹配的，差速进行改装，当然这个改装需要很多次的实验和反复的测试。

工程比较大，成功案例不是很多，国内一般改装四驱，只是在这款车有四驱配置。

但而购买的是两驱版本的情况下，安装原车的四驱差速器和差速锁。

❼ 迷你四驱车改装，急！！！

我大概有三年不玩了吧，当初在配件上花了几百，得过全市一等奖。现在新出的东西不大了解，不过结构还是没变的。
一、底盘
不用多说，轻便坚固的底盘是良好的基础
二、马达
我玩的时候最快的马达是“原子裂变”，现在当然有更高转速的，但是不要认为最快的就是最好的，一定要根据车况选择。一般在中高档即可。
三、轮胎
这个东西不太了解，我们那个时候参加比赛用的是铝合金的小轮，中间一定要加上滚珠轴承
四、导轮
同样是滚珠轴承，前后保持一致
五、外观
好的赛车让人第一眼看上去就与众不同，如果你不参加水平很高的比赛，只需要选一个看上去不错的，若想进一步提速，需要挑选流线型、阻力小的符合空气动力学的外壳
六、电池
我当初的选择是奥迪双钻2400mah，现在需要注意的是一定选购正版厂家的充电电池，容量尽量大，并且有条件的话买2-3套。还可以准备一个放电器，可以让电池寿命更长。
七、保养
定时清洁对赛车来说尤为重要。我基本上出去练一下午回来就要清洁灰尘和油泥，一段时间要注意点上马达和各个齿轮中间的润滑油。

PS：如果自己玩的话，用不着准备那么多，享受赛车的乐趣才是最重要的。如果准备比赛，一定要经常练习、调试，掌握赛车的性能，比赛中遇到突发情况才能立即解决。
以上纯属个人观点和经验

❽ 迷你四驱车改装

由原装的基础上最见成效的改装：
电池--专业的大容量的充电电池；

提升至专家级的速度：
马达--马达不好，其他改装都白搭；（学会改装马达）

稳定=出成绩：
轴承，轮胎，龙头凤尾等等，通过自重与各种摩擦来合理调控车
子稳定。（说白了就是不飞出去..）

个性改装：
比如我的车子，经我特制的润滑油搭配后，曾经因为“声息皆无”
的表演，使得当场观众一时鸦雀无声（不是每一部车子都可以这
样，据我所知的： 蜘蛛王（买过2辆），火鸟x， 大圣号（买过2辆）齿轮磨合就不错。）

综述：
其实模型自带的 超霸 马达性能已经很不错了，如果只是为了体验一下飚车的感觉，又想比较经济点的话，换上充电电池，简单地安上龙头 （飞出跑道概不负责），调式好一点的话，就可以跑得不错了（自然跟专业没法比），跑之前别忘了上点润滑油就是了。