改装车全网最快
Ⅰ 要最好的汽车改装网站最棒的有吗
http://www.modi-auto.com.cn/html/index.htm
www.chegaizhuang.com
华人汽车改装网
无敌汽车改装网
这两个都不错
http://auto.tom.com/kcyc/qcgz.html
这个网站你可以去看看
汽车之家
上面有个专门的汽车改装板块
很全面
还有论坛等等
Ⅱ 汽车怎么改装最快
基本的提升汽车动力的改装顺序是:1 进气系统(例如冬菇头 提升进气量并降低温度,显著增加马力)2 排气系统(加大进气同时也要加大排气,改到这里,轰油门的声音就很动听了~显著提升马力)3 ecu芯片(换掉或者改写原厂芯片 以后可能会影响售后维修。。也可以买那种外接的,控制喷油和火花塞的挂件,比较便宜~显著提升马力)4 火花塞, 火花塞电线(提升马力)5 节气阀(小成本改装,提升马力)4 悬挂弹簧(提升操控型)5 刹车, 飞轮 (提升操纵性)6 涡轮增压(大幅提升马力 但是贵啊 得2万以上吧)7 氮气NOS (这个不解释 玩过游戏的都懂)
总而言之,在不换发动机的基础之上改装, 如何让更多的空气进入和排除发动机, 是对动力有效的提升
Ⅲ 世界上最快的改装车是哪辆世界上最快的跑车是哪辆
布加迪威龙 发动机:W型16缸发动机 带四个涡轮增压器 排量:7993cc 功率:736KW(1001匹) 加速性:0~100km/h2.9秒 扭矩:1250 nm & 2200 rpm 传动系统:四轮驱动 7挡半自动变速器 长/宽/高(mm):4466/1998/1206 轴距:2700 整备质量:约1600kg 最高时速:406km 愛xiao豬^_^ 回答时间 2008-04-10 20:35 其他答案布加迪威龙,最高时速407KM/h 默默ㄊ轩 回答时间 2008-04-10 19:45 美国的SSC早就打破了布加迪的记录了412KM №鬽颕馠颵ん 回答时间 2008-04-10 22:50 相关问题 跑跑车跑竞速用什么车最好啊? 回答: 11 跑车现在哪种车竟速好用?中国区的 回答: 1 现在世界上速度最快的跑车是什么车。 回答: 1 世界上极速跑到407公里/小时的车是什么车? 回答: 1 哪款跑车最起速 回答: 3 现在前20最高速的跑车 回答: 3 浏览全部评论
Ⅳ 怎样把车的速度改装成最快
你好
改装引擎
点火
这两个
悬挂别加太多以免影响速度
Ⅳ 国内有没些好的汽车改装网站
改装汽车是比较有成就感的一件事,但是我国的汽车改装行业还在一个比较初期探索起步的阶段,进度比较缓慢。大多数改装车都行走在法律灰色地带,因为它涉及到汽车一系列安全问题和管理问题,涉及到工商管理、交通管理、车辆管理、标准管理保险、环保、产品质量监督等非常多的问题,任何一个环节不过关都有可能被PASS掉。改装汽车的前景市场非常大,但是行业鱼龙混杂,不规范又成了一大难题,还要走很长的路,哪到底存在哪些难题呢?
没有验收标准
现在改装万车子后,也没有什么相关的验收标准,直接是店家交货给车主,责任划分很模糊。一旦后期出现质量上的服务问题,车主与商家的交涉又陷入到很难缠的纠纷当中。没有一个相关的验收标准规定,车辆如果自己改装后,车子的结构必然会引起变化,发生了质量上的问题。那这个问题是4S店承担的原厂车问题,还是改装店承担的改装车问题,这个问题到底是改装前的问题还是改装后的问题,大家都说不清楚。出险后,保险公司一般都不会理赔的,4S店因为改装后不会承认,改装店也会因为改装没有相关规定,不会对你负责,最后还是车主来承担。
总结下来,改装前景市场非常广阔,但是中间也存在很多客观和主观的矛盾,虽然大多数汽车改装店没有改装许可证,但是只要合法改装,符合安全标准,规范行驶,改得好的话,都是可以改的,规范汽车改装行业的路还是任重道远啊!
应该是没有的,在国内改装车辆是违法的行为,没人敢做的吧。
Ⅵ 现在什么车最快,改装车
SSC Ultimate Aero (437km/h) 他的减速板是F1改造过来的。 刹车系统是全自动盘刹。
Ⅶ 请问哪个网站的汽车改装是最好的
性价比最高的一定是
跑得快汽车服务网
,
汽车改装
最专业,汽车配件质量最好,
价格优势
也是别人比不了的,好多配件都已经接近原厂价格了。
Ⅷ 极品9怎么把车改装最快
极品飞车9 最强车CGT 性能调教参数:
转向:右+1
操控:右+2
刹车:0
车辆高度:左+2
空气动力:右+2
氮气增压:右+2
涡轮增压:右+4
举例:HH赛道,我用M3跑到极速,第一圈我1.16,而CGT可以轻松跑到1.13
研究:通过近1个星期的研究,发现CGT可以调成和M3基本相同的操控(甚至全面超过M3)既然解决了CGT操控较灵活,不好控制、稳定性差等方向问题,再加上CGT在动力方面的优势,可以说在每个方面全面超越M3~~!
说明:
1、转向:右+1 这是CGT的极限,如果在调高的话容易使在转弯的时候使车辆打转。建议新手不用调转向。
2、操控:右+2 这也是CGT的极限,这个调整使CGT在过草地的时候都可以得到稳定的控制,稳定性极强。在跑如BB、EP等急弯的赛道,建议右+1。新手建议不用调整。
3、刹车:0 因为基本上用不上刹车。
4、车辆高速: 左+2 这个调整是针对转向和操控调整的,基本不用变。
5、空气动力:右+2 这个调整是针对在飞跃高坡腾空的瞬间不至于飘得很高落地无法控制。右+2可以使CGT在腾空和M3差不多,但是飘得还要远一点,落地时速度比M3下降的少。重点:在腾空的瞬间降一挡,可以获得落地后更好的操控。
6、氮气增压:右+2 因为CGT本身动力就很高,调高了不仅会使车轮空转,还会给操控带来麻烦~~!这样还可以获得更持久的NOS~~!
7、涡轮增压:右+4 手动跑车的尽量在最高转速在换档。再调高会造成车辆在中高转速时候加速无力。
以上是我针对CGT的性能调校,队友可以按照以上方法进行调车,你们会很高兴的发现不用跑几圈你们就会完全适用CGT的~~!并且自己的记录会至少提高3秒左右~~!!!
Ⅸ 全中国最大,最好,最厉害的改装汽车在哪
日本改装车行。 在汽车工业发达国家,汽车改装已经成为汽车产业链的一个不可或缺的重要组成部分,它涉及到业态延伸、产业多元、文化内涵、个性消费、时尚体现、科技研发等诸多领域。经济全球化的背景已经使汽车的国别属性变得模糊,取而代之的是品牌文化和工业文明的繁荣。作为全球第二大汽车消费市场,中国市场为汽车产业链上各个环节均创造了历史性的机遇,包括整车、配件、用品、服务、文化、运动、贸易、金融、研发等等。然而,汽车改装虽然在国外发展了几十年,在中国却只是刚刚为人们所了解,因此,一个从空白到兴旺的市场所蕴含的商机是巨大而诱人的,许多有远见的汽车改装企业早已在中国设立了办事机构及经销机构,期待着能够在这个新增奶酪中获得更多的利益。
2006年首届上海汽车改装博览会的成功举办引起了国外汽车改装巨头的高度重视,这是我国首次得到相关机构审批的以“汽车改装”命名的行业专业展览,并得到了中国汽车运动联合会和中国汽车工业咨询委员会的全程支持。美国、德国、日本、英国、加拿大、新加坡以及中国台湾、香港等国家和地区的汽车改装机构、汽车运动组织及专业媒体均组团进行了参观,并与组委会达成了2007年度的合作协议。目前,组委会已相继在德国、日本、马来西亚、新加坡、中国台湾、意大利等地区设立了6家联络处。届时,各联络处将组织区域内的国际改装品牌组团参展。
2007年第二届上海汽车改装博览会将以国外汽车改装品牌为主流,预计占到参观总面积的75%,这次博览会将真正实现国际化、专业化的展览目标,成为国际汽车改装品牌拓宽市场、经贸合作、技术交流、文化沟通的有力平台。
据组委会秘书长秦国介绍,汽车改装已经超出了张扬个性的单一范畴,它更多的表现的是一种广义的汽车文化和工业文明进程,追求时尚生活、崇尚人文文化、体验现代科技等等都已成为汽车改装市场的生存背景。例如,本届展会中就会有许多商用多功能车、旅居房车、定制车型参展,在丰富了展品的同时,也表现出了改装文化的广泛内涵。第二届博览会将用13000平方米的面积来展示国际最新的品牌改装车,参展车型以原厂品牌改装车、赛车、商旅改装车和专用改装车为主流。目前已预定展位的品牌包括:莲花改装车,宝马哈曼改装车,凯森奔驰改装车,三菱EVO改装车,阿尔法-罗米欧改装车,美版福克斯改装车,日本版道奇概念车,一汽大众开迪商务改装车,上汽斯柯达商务改装车,加拿大CONCEPTS超级定制车,斯巴鲁赛车,本田赛车、波罗赛车、中誉房车、欧日驰等。众多国际品牌改装车的参展,带来的不仅是先进的技术,而且也将展现出国际汽车品牌文化的内涵和科学改装的理念。
Ⅹ 什么B车最好最快,要加上改装数据。
大黄蜂,
悬挂加二,引擎加十,进气加九,点火加五,燃料加五