战隼350改装特技车图片
A. 特技摩托车如何改装
很多特技不是仅仅靠技巧的。技巧是一部分。我看到有人说不改车，那肯定没有玩过，可能只是说说罢了，这样会很危险，所以回答问题之前一定要想好，不要空口无凭。
技巧是必不可少的。改装也非常重要。
您问的问题是如何改装车，那么就单说说车的改装。
以前我得改装车是cbr29，那个时候还在流行2冲程。大概9几年吧。很少有国内车友改装当时的29，之后在0几年的时候，我又改装过一辆川崎636。
下面说说636的改车步骤。。。
几个大的件需要改装，
1： 改装车把，把车把升高，需要加强型特技上联板。当时国内没有，朋友给我邮回来，的价格不菲。主要是原车把向下，而且很低，不便于操控。尤其抬把之后很难放开任何一支手。车把抬高后换成直车把。
2：改装省力离合器。玩特技的都知道要用一只手指控制离合，原装离合重量太大，而且普遍紧，所以这是必改的一项。看到有回答说过用一只手指来操控，那么想必您肯定没有玩过特技。不改很难控制。
3：后杀车一定要改成手杀。有后杀改手刹的套件。把手杀要装在离合器的下方。车子起头以后所有的重心都在后轮，如何控制车的平衡后轮的制动至关重要，当然初级玩家可以用右脚控制原装的刹车踏板，但是脚的敏感细腻程度远不及手指来的灵敏直接，所以手后刹改装也很有必要，对提高操控和安全起了很重要的作用。
4：改装刹车钢线，不管是起头还是前轮滑，对刹车要求都很精准，所以原装的橡胶管很有必要更换为钢线。
5：加装阻尼器，此项改装目的是为了增加车身的稳定性，当前轮离地的时候，车头部分失去了地面的摩擦变的很轻，独轮行走过程中要通过车把来不断地调整身体的左右重心，没有阻力的车头会瞬间往一个方向抵死，加装了阻尼便可很轻松的转换身体的重心，不至于车头往一个方向歪过多角度.车头落地时也不会出现过多的危险，新款车型都配有原装的阻尼，对于特技来说不能手动调节的阻尼器不起任何作用，另外推杆式的阻尼器也不适合在特技车上使用，占用空间太大，一不小心挂到了衣服或者手套更是危险，推荐中置的闭式阻尼
我一直在用美国的GPR，ST。这是首选。
6：改装加大牙盘，与此同时也要更换加长的匹配链条，改装牙盘的特点是降低车速增加后轮输出地扭力
7：加装发动机保护架，更换后加强脚踏，加装后尾架。改装主要起到防摔作用。所以是必改的。而且改好之后车直接可以倒放，练习特技时很方便。
8：尽可能的拆掉车头灯既没有必要的板子，车头的重量越少越好，更何况装着这些灯在上面玩特技，震动损坏的几率很高，我得车子当时换了一个越野车灯，很小很轻便。而且很美观。侧面挡板一定要拆的。
9：改装一个手动的风扇开关，降低车温，在练习的时候基本上风扇是不能关闭的。
10：要用好机油，全合成。还有机油每1000多公里就要更换的。我就一直在用威爽。很不错。
11：小的配件也要一直有。。前避震油封，前后轮轴承，轮胎等等。因为这些损坏的快。
这就是大体上要改的东西。希望您采纳。
B. 永源战隼350和地平线350哪个好
地平线是250CC 力帆发动机。战隼可以看成地平线的升级版 是250cc扩缸到320 战隼是双缸水冷 极速接近160（看磨合）可控速度140 就动力来讲 还是战隼更胜一筹. 个人认为战隼是性价比很高的车子，19000左右买到这车也算实惠吧。战隼部分高配低配，内置平衡轴，有效减震，因地区不同价格19800-21800不等，最低 如果运气好 会砍价的。16000+可以拿下 上牌1500左右 至于样貌，我个人觉得很帅 ，轰油门很好听.推荐入手战隼320.
C. 一辆无规则特技车改装大概需要多少钱
你好，就看你有改装什么地方。 价格大约在，1000元到2万元之间，都可以进行改装的
D. 永源战隼350怎么样，知道是仿川崎小忍者的，但是穷人家，就想尝尝跑车的滋味。
战隼和nk400 黄龙300比 根本不在一个档次 一个是小厂组装出来的车 没有专业的数据调教 跟钱江 春风 这些大厂比不了的！车身的装配以及车辆的配置 零件的精细度 等等 这些都很重要！有钱买战隼 不如买个龙250
E. 永源战隼350摩托车最高时速多少
350最高急速150左右。
350最高急速就算改完，在不伤车的情况下也只能150左右的实际速度了。
毕竟350排量实际只有320在国际上动力只到了250的排气量。
战隼是同步四气门发动机，他是没有办法和黄龙300比较的。
黄龙300是国际排气量300，双缸八气门它的最高时速表显的话也不过170左右。
所以那些说350能跑两百的都是不会玩车的。
如果300都能跑到200你让黄龙600，春风650本田f5这类的600cc左右的跑车怎么活？
F. 永源战隼350和地平线350是一样的发动机么
地平线是250CC 力帆发动机。战隼可以看成地平线的升级版 是250cc扩缸到320 战隼是双缸水冷 极速接近160（看磨合）可控速度140 就动力来讲 还是战隼更胜一筹. 个人认为战隼是性价比很高的车子，19000左右买到这车也算实惠吧。战隼部分高配低配，内置平衡轴，有效减震，因地区不同价格19800-21800不等，最低 如果运气好 会砍价的。16000+可以拿下 上牌1500左右 至于样貌，我个人觉得很帅 ，轰油门很好听.推荐入手战隼320.
G. 现在永源战隼350三代摩托车卖多少钱！
官网售价裸车19800，实体店可能要稍微贵一点，因为他还要包你售后服务。网上买要找永源旗舰店买，别相信小作坊的话，同样双缸水冷电喷350，永源百公里加速10秒不到，那些要13秒，永源极速140+，那些才125。说实话，永源350才叫做战隼，那些叫做地平线350，跟战隼扯不到一块
H. gp150摩托车改装特技车如何改
换大小牙盘，后牙盘越大低扭越足，至于换多少齿的自己看自己的车，我没接触过这种车所以不乱说了！（给个参考，我川崎636改的后60齿牙盘）还有链条，车屁股后加装一个架子，作用是防止翘头翘过头，一般情况这样就差不多了。动力不够的话，换大扭油把手，排气换成直排，换个竞技化油器，火花塞跟缸线，这样也能提升一点，再不行就扩缸吧！！！
看了下GP150的图片，山寨公路赛啊，还带包围的………根本就不是玩特技的车，
I. 宝雕350是什么车和战隼350比那个好
战隼逼格高。跑车的声音。水冷双杠价格地道点还是可以的超过15000不考虑
J. 永源战隼350 能直接换成川崎小忍者车壳不，能装得上不
战隼三代外观几乎跟小忍者一模一样。你把战隼的标签撕了贴上川崎的标志就可以
