一万买来的车改装车

① 一万元以内二手车有改装前景的买什么车好

一万以内的车子 基本报废车的范畴了 改装更没有必要了

② 动力更炸裂，十来万就能买到的“原厂改装车”来了解一下

不知道有多少人记得，在思域秒天秒地秒空气叫板超跑的时候，有一台车却杀了出来叫板思域，那台车叫名爵6。那是大部分人熟知的名爵6，但这不是名爵6的开始。

总体而言，新款名爵6在保持原有运动基因的基础上又进步了不少，有实际作用的原厂套件、实打实的排气阀门、更精致更有科技感的内饰、更智能的驾驶辅助，每个人喜欢它都有不一样的理由，但毋庸置疑的是，它依然还是那台年轻人不容错过的运动型轿车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 一万左右能改装到顶级的卡顿汽车音响吗

卡顿汽车音响有低端、中端、高级、顶级，价格不一样改装的登记也不一样，价格从几千到几万的都有，一万左右改装卡顿汽车音响只能改装到高级的，如果想要改装顶级的卡顿汽车音响，价格可能要高很多，希望能够帮助到你，望采纳！

④ 1万元能改装辆什么样的汽车

奇瑞新旗云，8万元下的车辆，基本都是奇瑞的选择

⑤ 如果花一万左右该车.最值得改哪些地方

1W左右的话，就改下避震和轮毂吧，你的车型我不太清楚，所以只能大概的说一下，避震和轮毂一起改的话1W还不太够，便宜点的避震一套下来也要7000左右，4只轮毂18的+胎用仿造的轮毂也需要7000左右，但是如果你只换弹簧的话那只需要4000左右，这样预算就够了，可以提升一些性能，只是个人意见，呵呵。

⑥ 我买了一个二手改装车花了5万块钱开了一个月就被别人撞了，保险公司定损1万5但是1万5修不好，保险公

合理的，，，，，如果你买了商业险，车损险一栏，你看看价值多少了，，，报废的话，上限就是那个金额，，，，，，至于维修，，，，车子根据出厂时的配置来修的，有什么就还原什么，你改装件，属于个性改装是没法赔付的，，，那个是无底洞，价值没法评估的，，，，，所以，，，，自认倒霉了，，，，，能修就修继续开，否则，也能报废稍微好一点，，，，，题外话，买车时没找人评估值不值么？可能上当了，，，，，个人意见仅供参考

⑦ 买回来的新车想改装，但是不知道什么样的改装才合法

汽车改装规定入门全解读随着汽车消费的快速增长，人们对汽车的要求也越来越高。如何体现个性，成为了新的消费理念。而汽车改装正是满足这个要求的途径。可有些车主因为过分追求个性，结果在验车时过不了关。所以，对改车一族来说，要想让自己的车改得既个性又能顺利通过年检，还是得先详细了解相关的改装规定。

目前在我国，改装汽车一般有两种情况：一是指专门生产改装汽车的厂家，用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装与原车型不同的汽车；二是已领有牌照的汽车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，作一些技术改造，改装出来的汽车，统称为改装车。我们平常所说的改装车多指后者。

批量改装的汽车，根据以往规定需要经过定型鉴定，按《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录管理暂行规定》申报上“目录”后，可办理申领汽车牌照手续。已领牌照汽车进行改装时，应向登记车管所申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，经车管所检验必要时进行试验合格，办理改装变更手续。

一.机动车变更手续

在《机动车行驶本》上，交管部门拍下的汽车照片真实地记录了汽车的车型、车身颜色以及牌号等，并对车的发动机号和车驾号有明确的登记，一旦变更都要到交管部门进行机动车变更登记。

二.机动车变更范围

要进行机动车变更，必须在交管部门规定的范围内进行，即可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码等进行改装，但司机在提交申请后，必须要经过交管部门批准，才可进行改装。例如，在车身颜色方面，有三种颜色不能批准：红色�消防专用、黄色�工程抢险专用、上白下蓝�国家行政执法专用。同时，对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。

三.申请变更需备齐材料

申请变更机动车所有人要先填写《机动车变更登记申请表》（此表格在交管局的网站上也有，可以直接下载），然后提交机动车所有人和代理人身份证明和《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片。机动车所有人名称变更的，车辆归单位所有的还需要提交主管部门或者主管单位批准变更的证明，或工商企业登记部门批准变更证明、变更后的《组织机构代码证书》。机动车所有人地址变更的，单位的还需提交变更后的《组织机构代码证书》、个人的还需交验居民身份证或者户口簿。机动车所有人地址从远郊区、县变更到城八区的汽车，换领城八区的机动车号牌。机动车所有人地址从城八区变更到远郊区、县的，换领远郊区、县机动车号牌。

另外，车管所对符合规定的申请人，从受理之日起1个工作日内就可以将手续办理完毕。 (闫峥)

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汽车改装文化源于赛车运动。最早的汽车改装只针对于提高赛车的性能，以便在比赛中取得好成绩。但随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心，汽车改装也成为普通车迷汽车生活中的组成部分，并渐渐成为一种时尚。

真正的改装是围绕着“提高汽车的性能、操控等内在技术指标”这个核心而进行的。现在，世界各大著名汽车厂商相继推出了它们的专业改装厂和改装品牌，如：奔驰的AMG、宝马的AcSchnitzer、三菱的RALLIART、丰田的TOM‘S、日产的NISMO、本田的无限（MUGEN）等，真是不胜枚举。

另外，世界各国的改装车展也是相当多的，其中规模和声望最大的改装车展当数美日两个汽车强国的专业车展，一个是在美国拉斯维加斯举行的SEMASHOW展，有1300个参展商6000个展位。另一个是日本东京改装车展。美国经过30年的努力，汽车改装不仅取得合法地位，而且SEMA组织已壮大成为拥有3400多家会员的法人团体。日本人改装汽车的疯狂在很大程度上受美国影响，并且创办有专门的改装车杂志。作为亚洲改装业的先锋，日本在改装的技术性、可靠性和实用性方面都达到了很高水平。我国台湾、香港、澳门地区改装业也很发达。

改装经济型轿车：常用改装法及其价格

在我国，改装汽车一般有两种情况：一是指专门生产改装汽车的厂家，用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装与原车型不同的汽车；二是已领有牌照的汽车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，作一些技术改造，改装出来的汽车，统称为改装车。

改装车外观

大包围：学名是车身“空气扰流组件”，改善车身周围的气流对于运动中车身稳定性。(价位约在400元-2000元左右)

尾翼：有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力并节省燃料。(价位约在150元-1200元左右)

天窗：天窗能使混浊的空气迅速排出车外，完成车内空气的循环，减少汽车空调的使用时间，节省油耗。(价位约在4000元-11000元左右)

轮胎：轮胎是汽车性能的终端输出。轮胎的改装不外乎加宽、降低扁平比以及胎质的改变。(价位约在500元-2200元左右)

保险杠，灯光的改装，更专业的改装还涉及方向盘、座椅甚至仪表等。

改装车性能

进气系统：改装用的产品是由特殊的化学纤维制成，它最大的优点是在滤净空气的同时，使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上，从而令燃油燃烧更充分，单位效率更高。

点火系统：由火花塞和点火线共同构成。车主如果更换火花线和火花塞，引擎表现即时改观———油门变硬，起步迅捷，加速凌厉。

排气系统：排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率亦需加强、高性能的排气管和消音器成了性能迷们竞相追逐的目标。

刹车：刹车系统升级的几种方法：换上等级更高的刹车油；换装金属材质的高压刹车油管；换上规格更大的刹车倍力器，以提高刹车踏板的辅助推力。

底盘悬挂：行车操控的最大因素就属悬挂系统。底盘悬挂系统的改装大致可分为避震器换装、悬吊结构杆强化、车身刚性加强等部分，其中影响最大、最多人改装的项目就是避震器。

喇叭：车用喇叭分为：套装喇叭、同轴喇叭和低音喇叭。同轴喇叭的特点是成本低，较容易驱动。套装喇叭则是将各音域单体分开设计和制造，再以分频器将各单体连接，可以获得更好的声场及层次感。想获得更好的低频，首选大口径单元，也可选择一对好的低音炮。目前市场上较好的喇叭品牌有：美国的“来福”、“乐迪”、意大利的“火鸟”等。

功放：一般来说，功放的功率要大于喇叭的功率。加上低音功放则可使储备功率加大，补充低音的损失，减小失真。

⑧ 1万到2万之间能买个啥汽车

这个价格，一手车的话只有印度塔塔集团的NANO了，二万不到，全世界最便宜的汽车，二手的也只能买QQ和奥拓一类的车，现在就算国产最便宜的一手车也要三万以上，QQ也要三万一啊，而且这个价格，买回来的车还不知道质量怎么样咧，如果以后收入是稳定的，不如贷款买车好，一万到二万刚好够付QQ，奥托，吉利这一类的首期，以后慢慢供就是了

求采纳

⑨ 花1万改车音响与花一万买音响放车里,那个效果好

汽车音响是专业设计设计的，业余水平怎么可以改好？
但土豪就可以花高价，安装高级音响，可以改善一点音质。
你花一万元，可能只有家用音响千元的效果！
汽车音响改装，都是不懂音响的人瞎折腾！