改装车polo赛车
Ⅰ POLO的改装方案
更换进气风箱，大流量空气滤芯，刷电脑，增加点火器，更换“SP”尾鼓（M鼓或S鼓），更换减震器及弹簧以降低车身，更换轮毂轮胎外观可以借鉴高尔夫GTI的，但是如果是新POLO就不用那么麻烦了直接换个中网就可以了
Ⅱ 大众polo车粉色改装车
价格的话，这个各地4S店有差异，需要打你要去做的地方问。
但是建议，尽量还是不要做这种改动。
原车漆远远好于你后面弄的车漆。
因为原车漆是在你汽车还没有装任何内部装饰之类的东西时。
喷好车漆然后整个车架一起加热，以两网络以上的高温弄好的。
而你后面再喷漆，因为里面的塑料件，泡沫件，最高只能用八十度。
Ⅲ 用POLO改装成WRC赛车大概要多少RMB
看你怎么改，改动力方面，10万说多不算多说少不算少，一个高端的变速箱都改不了，如果只改外观2万就改得很漂亮
Ⅳ 《飞驰人生》有人拿POLO跑拉力赛，为什么现实没人改装POLO
同时，借着电影的风头，POLO也成为最近大热的车型，特别是在全新一代POLO即将上市之际。许多人认为，“POLO无疑是年轻人的首选车型，紧凑的车身、优秀的操控、同时还兼具比较强大的改装潜力。”但我的观点是，电影总归是电影，现实依然骨感。POLO从当初进入国内以来，受到了80后90前消费者所喜爱，
更不要说让他们改装车了，如果真的想改装的话，同级别的飞度似乎是更不错的选择。所以，如果从另一个角度来看《飞驰人生》，它可能是一部感悟人生，对汽车有情怀的电影。也正是有了剧中情节的设定，也让POLO这款车重新被赋予了更多的感情色彩。所以，奉劝大家看电影要理性，不要看到电影里的POLO非常牛X，就感觉自己买一辆POLO改一改也能达到同等水平。在这之前还是得看看口袋里的银子够不够拿来挥霍。
Ⅳ 大众POLO改装成跑车需要多少钱。
直接买 polo gti
Ⅵ 要是把一辆polo改成wrc的赛车那样的车要多少钱
赛道版估计国内买不到吧。我也很热这个赛车，不知道能不能从国外买一辆然后运回来，听说如果完全按照RWRC规格改装，即便是车体和赛版一直，改装得500多万，我去，不知道是真是假，所以个人感觉还是从国外买一辆运回来最经济划算，这个纯正赛道血统，不能合法上路，所以玩的人太少了，除非发烧友啊。。。。我是看一眼就中毒。。。。哈哈，希望帮到你
对了，以前是1.6，好像现在变2.0升了。。
以下为查阅的资料：
世界拉力赛的赛车是在4缸2.0升的量产车型的基础上改装而来的，虽然它们看起来和你在经销商展厅里看到的一样，其实它们几乎所有的地方都是不同的。价格也大不相同--一辆WRC赛车的价格在100万美元左右——这还没有包括备用的配件。一套用于比赛的轮胎仅能够使能用100公里左右，而且每两站比赛之后，还需要一笔用来翻新动机和变速箱的支出。
FIA规定：WRC赛车必须使用量产车辆的标准车体。WRC在使用的时候，会把量产车体的所有附属物都拆除只剩金属框架，并且把所有点焊的地方重新进行缝焊。为了减轻重量，车体所有多余的支架和固定板都要拆除，同时还要安装用钢管制造的防滚架。在经过大约700个工时的改装之后，一辆比改装前坚硬强壮得多的新车产生了。大部分的WRC赛车能够支撑起相当于10辆普通车的重量。FIA要求所有的WRC发动机在空气进气口安装的节气门规格不能大于34mm，这个要求把赛车的动力限制在了300匹力以内。发动机缸体和缸盖必须采用标准的民用车配件，不过能够对曲轴，连杆，活塞，缸衬，气门和凸轮轴进行改进。赛车配备的标准的涡轮能够推进4-5个巴（气压单位）的气压——相比较而言，普通的民用车只有最多1巴的压力——赛车也安装了时间延迟系统，这个系统可以让涡轮增压器从起步开始就能释放最大推进力。所有这些改变带来的是巨大的扭力——700牛顿.米——与法拉利恩佐（FerrariEnzo）的扭力相同。
全部WRC赛车都采用了四轮驱动的方式，配备了6速半自动变速箱。由电子控制的换档系统让车手可以在无需离合器的情况下用四百分之一秒的时间换档，这个速度和F1的赛车一样。很多赛车也采用了F1类型的发车控制系统，尽可能把发车的速度提高。赛车安装了离合器，但是车手一般只有在起步的时候才会用到。
在WRC的赛车里面没有任何的内饰——只是暴露的金属以及为赛手和领航定制的两个碳纤维座椅。车子后面也没有多余空间——钢管做的防滚架占据了后座的空间——车子里面也很拥挤，因为所有赛车需要携带的东西，例如灭火器、工具包和备用轮胎都被固定在地板上——或者车子的下面——这可是使整个车的重心尽可能的低。
拉力规则允许使用尾翼以及其他你在民用车上见不到的空气动力学组件。这些设计利用围绕着车子的气流来冷却机械部件——例如发动机和刹车——也利用空气保持车子的抓地性能——或者在赛车跳起的时候保持平稳。
不管路面状况如何，改装后的车可以在三秒内起步并加速至60英里/小时（约等于100公里/小时）--在赛手熟悉赛车性能的条件下--赛车还可以在狭窄的砂石路面上以200公里/小时的速度从两棵树之间侧滑而过，并且保证赛手在这个速度下对赛车仍有完全操控。
看到这里是不是放弃专业版了？太烧钱了，除了热衷于WRC的富人和汽车品牌车队，一般人玩不起啊。。。仅供参考。
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Ⅶ polo如何改装polowrc
发动机改不了的，外观可以改包围扩宽体不过不能上路的
Ⅷ 大众Polo R WRC 版汽车能不能买到要是非得改装的话，弄成那样子大约需要多少钱好弄吗
买不到的……因为真正的赛车不是改装出来的，而是直接拿车架装填。所有东西都不一样，甚至车壳都变成宽车体的……整个配件大概200万人民币，不见得能买到，好多都是厂商赞助的，特别设计的，再加上各种调教，没有一个专业团队做不来的。
如果想买那种性能赛车，倒不如买一辆斯巴鲁翼豹或者三菱枪骑兵，这都是旧规则下的WRC悍将，大概也就50万，再小改一下，和那个一样有竞争力。
Ⅸ 为什么很多车友都将《飞驰人生》中的Polo作为改装首选车型
对于改装车爱好者来说，造价便宜、改装套件比较完备的车型，对于玩车族来说，是入门的改装之选，而Polo则具备了上述这些优势，因此不少对于改装有兴趣的车友，都将Polo作为自己的改装首选，因此我们也可以见到更多的改装Polo车型。
Ⅹ 限量版1:12Polo赛车车模开箱，大家快来看一看
只见一阵风、之间一道虚影、只见一道光影。猛踩一脚油门它如脱缰之野马飞速向前冲了出去顺间就消失在眼前看到之前心里出现的景象就是如此2012年10月14日，CTCC中国房车锦标赛第七分站上海松江站落下了帷幕。在超级量产车组比赛中，冠军被上海大众333车队的韩寒摘得。在此我看到就是韩寒当时参加比赛的所驾驶的赛车按照1:12缩小的车模
看多么大气的包装，一般车模还没有这个待遇哦！
参赛赛车是用PoloGTI改装而来PoloGTI是上海大众汽车2012年旗下的一款高性能运动型小车。2012年9月12日，PoloGTI在万众期待下于上海正式上市。
人生有限，我只想活的畅快淋漓跟着感觉走，不因世俗眼光而改变分毫想到就去做从不瞻前顾后、拖泥带水因为明天和昨天总是一样的远生命就该在当下，勇敢为自己而活在瞬间爆发激情，在瞬间体验永恒我，就是GTIer就是现在，让GTI点燃我的人生吧尽情享乐，痛快到底