polo车身降低改装图片
Ⅰ 新polo 改装短簧。为了降低车身，还要考虑安全，什么牌子短簧如何购买
最好还是爱巴赫的，英文忘记了，国产基本就别考虑了，也可以考虑台湾产的
Ⅱ 大众POLO应如何改装
不可以改装，私自改装车辆属于违法行为。
《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条规定：任何单位或者个人不得有下列行为：
(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；
(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六条明确规定：
已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记：
(一)改变机动车车身颜色的；
(二)更换发动机的；
(三)更换车身或者车架的；
(四)因质量有问题，制造厂更换整车的；
(2)polo车身降低改装图片扩展阅读
根据公安部《机动车登记规定》
第九条申请改变机动车车身颜色、更换车身或者车架的，应当填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证。
车辆管理所应当自受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于准予变更的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所交验机动车。
车辆管理所应当自受理之日起一日内确认机动车，收回原行驶证，重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的，还应当核对车辆识别代号（车架号码）的拓印膜，收存车身或者车架的来历凭证。第十条更换发动机的，
机动车所有人应当于变更后十日内向车辆管理所申请变更登记，填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证，并交验机动车。
第十六条已注册登记的机动车，机动车所有人住所地址在车辆管理所管辖区域内迁移、机动车所有人姓名（单位名称）或者联系方式变更的，应当填写《变更备案申请表》，可通过邮寄、传真、电子邮件等方式向车辆管理所备案。
Ⅲ 三厢1.4POLO求外观改装图例，只限国内的，求达人赐教！
你好！
花钱改小菠萝还不如考虑换辆车，小菠萝代步车而已，改的太惹眼没意思！！！
如有疑问，请追问。
Ⅳ 新款两厢POLO可以怎么改装大包围免谈...
改氙气灯双排气管避震系统四个刹车碟片(正好把后面的鼓刹改了~)车前后的logo可以改成通电发光的那种~颜色自选轮胎加大一个尺寸+顺便换轮毂
最后如果不怕年审麻烦把车身给喷了~~~!有一种闪橙色的超赞~顺路发个图给你参考下~
Ⅳ 关于新polo轮毂改装及降低车身的问题
您好，您的轮毂改装对动力的影响绝对不大，降低车身似乎不能只降低弹簧吧！是不是还需要改一下支臂？如果车身降低，是不是外倾角就改变了？
所以我感觉应该把支臂也缩短一下吧！不确定，仅供参考！
Ⅵ 小弟是polo劲取，想改装外观，大家给点意见吧
如果要改轮圈，首先建议你换装运动型减震，运动型减震会降低你的车身高度（通过性和舒适性也受一定影响），之后你换了大尺寸铝合金轮圈，外观就会很漂亮，否则反而显得车轮特别小。
其次底盘灯那些东西，看个人喜好，我觉得是很恶俗的，没意思。
楼上有人说“要声音改排气”，这是及其不负责的说法，虽然你换了排气之后，声音是比较大，但是，第一不环保，第二车辆在低速时的扭力损失极大，特别是一些杂牌排气产品。
其实外观这个东西，个人因素比较大，因为审美是很主观的东西。
给你一个网址，你可以去看看，但是这里的大众车迷们早已经不局限于改装外观了，在那儿我们更多的是讨论换发动机、变速箱等等更“恐怖”的事情。
http://www.vwpark.com/bbs/index.asp
Ⅶ POLO的改装方案
更换进气风箱，大流量空气滤芯，刷电脑，增加点火器，更换“SP”尾鼓（M鼓或S鼓），更换减震器及弹簧以降低车身，更换轮毂轮胎外观可以借鉴高尔夫GTI的，但是如果是新POLO就不用那么麻烦了直接换个中网就可以了
Ⅷ Polo改装，下图的两种轮毂分别介绍下，改动哪些部位，会对车子有性能有哪些变化，大概需要多少钱，我
轮毂主要看材质和工艺，工艺分锻造毂和铸造毂，当然是锻造的好，它是用一整块铝通过6000吨左右的压力直接用模具压出来的，避免了铸造毂在铸造过程中产生气泡的问题，韧性好。对车性能的影响主要是轮胎，宽度不同，花纹不同抓地力就不同，轮胎的厚度决定路感是否强烈，越薄路感越好，但越薄越硬，怕硬砍什么的。希望可以帮到你
Ⅸ 谁知道POLO的改装减震
用艾巴赫的避震套装就可以，polo大概在6000左右，也可以只换簧用原车减震，簧大概在2400左右，艾巴赫是德国原装的，北京的不少polo改装车都换的这种避震，没有搅牙避震那么硬，兼顾美观与舒适，车身降低大概3-5CM左右
Ⅹ 关于新polo轮毂改装及降低车身的问题
您好，您的轮毂改装对动力的影响绝对不大，降低车身似乎不能只降低弹簧吧！是不是还需要改一下支臂？如果车身降低，是不是外倾角就改变了？ 所以我感觉应该把支臂也缩短一下吧！不确定，仅供参考！