改装车教程分享
㈠ QQ飞车改装部件使用方法
悬挂系统是加车身重量
燃料系统是加氦气喷射的时间
引擎系统是加车的速度
进气系统是加车的集气系数
点火系统是加小喷速度
一般来说+6没有问题但是再往上就难了所以先-1到+5再该一次就到了+7以此类推
但注意越往上该的次数越多
㈡ 改装车的改装方法
针对发动机进行的汽车性能提升,是对发动机动力进行提升,并且降低油耗,减少尾气排放,延长发动机使用寿命。主要目的就是让进入发动机的可燃气体可以充分、完全混合,使强有力的火花塞点燃混合气体充分燃烧。这里我们为大家介绍一套不改动发动机内部零件,只是更换升级产品以及加装辅助产品来达到从气路、电路、油路三个方面对发动机性能进行提升的改装方法。其最大的优势就在于改装件拆装方便,在不用时,可随时将发动机恢复原状。
(1) 气路:增加单位时间内进入发动机气缸内的空气量,减少发动机进气阻力,这是对发动机进气部分提升的目标。为达此目标,通常的做法是更换原装位的高流量风格,此外也可以通过在进气歧管上加装独立的负压进气装置来提高进气量。比如“超导”,它的工作原理就是利用发动机负压进气,精密地调整发动机的可燃气体的混合比,让发动机达到稀薄燃烧的状态。在排气方面我们主要要达到的是增加发动机低速扭矩,使发动机转速爬升更快动力更强。一般可以通过换装超静音回压式排气管来增加发动机低中转速的扭矩。
(2) 油路:汽油通过喷油嘴被雾化后进入到发动机气缸内,而汽油的雾化程度决定了它和空气的混合效果。因此,汽油雾化得越好,就越有利于与空气混合并充分燃烧。在针对油路的众多改装方式中,加装物理式燃油增压器是一个行之有效方法。这种燃油增压器不需要调校,其压力事先就已核定好,喷油嘴的汽油雾化效果更好。
(3) 电路:电路系统供给发动机用电的稳定性、火花塞的点火效率、点火线导电能力以及正负电压的平衡,都对发动机动力有很大的影响。为此我们可以通过更换点火线、火花塞以及加装电流稳定装置等辅助设施,提高点火能量、增快火焰传播速度并缩短火焰传播距离,使发动机燃烧更好,灯光更亮。 进行汽车性能提升的目的之一就是要增强车辆的主动安全性,因此对汽车制动系统方面的提升尤为重要。汽车制动效果的提升方法有以下几种:
(1) 采用材质更好、性能更佳的刹车油、刹车片、刹车钢喉。材质决定性能,所以更换性能更佳的制动部件后,制动效果的改善是非常明显的。
(2) 加装刹车辅助器,进一步提高制动力。
(3) 更换整个制动系统。这是一个最彻底、最见效的方法。比如采用多活塞对向刹车卡钳以及加大的刹车盘能释放出普通卡钳几倍的刹车力,使刹车距离缩短30%以上。不管采用哪种方法,目的只有一个,就是让车辆的刹车更灵敏、更有力,行车更安全。 针对汽车操控方面的性能提升,主要是加强车辆行驶的稳定性,轮胎与地面的摩擦(也就是轮胎的抓地性)以及车辆高速转弯时轮胎的寻迹性。在保证安全性的前提下,增加驾驶乐趣。车辆操控性能的提升根据车主的要求因人而异,常见的有:
(1) 在不改变原车轮胎直径的情况下尽量加大轮圈的直径来进行升级的,误差不能超过2%。比如:原车为185/65 R14的轮胎可以升级到195/55 R15或205/45 R16。
(2) 对车辆运动性能追求较高的车主,可以把原车比较软的且不可调整的避振器,换成高低软硬可调的道路版避振器。减小高速时轮胎与地面的弹跳和转向时的车身倾斜。
(3) 经常跑高速的车辆,可以对底盘进行强化,安装一些加强杆,但不要对底盘进行焊接补强。
以上三部分大体包含了汽车性能提升的主要项目,只要围绕着这三个部分进行合理化升级,就可在提高汽车的主动安全性的同时,享受性能提升带来的驾驶乐趣,避免一切有可能发生的事故!
这几类改装都是经济型改装项目,花钱不多,效果显著。至于冬菇头、等长芭蕉、赛车响喉、超级缸线、刹车助力器、划线通风刹车盘、燃油追加器、水燃器、涡轮加速器等等,是发烧友的最爱,但耗资甚大,最好依个人需要酌情改装。电动车窗、电动天线、天窗、车载电台等等这些与行车无关的未列在内。
㈢ 改装车都需要啥步骤
挺多的,譬如:轮胎,轮圈,悬挂系统,制动系统,进、排气系统,冷却系统,ECU,换火花塞,加涡轮赠压,点火系统,电路,变速器,阔缸,换活塞,加平衡杆等等,能改的太多了。外观就不用说了。
仅供参考。
㈣ 有没有什么不错的汽车改装入门教程要专业程度高点的,求推荐!视频的或者书籍都可以,最好提供链接。
直接看顶级的就好 看WRC或世界房车锦标赛的车辆介绍 然后进行单项分拆查询祥细学习 每天去无敌等改装网看三小时帖子 搜索各种用车条件下的车辆改装案例 有改装车展必去交流 订阅《OPTION》杂志 买一台性价比和改装潜力较大的车实践
另外经常去图书馆查阅汽车技术相关书籍 避免常识性错误
希望对你有所提示
㈤ 学习汽车改装
你有汽车知识基础吗?有的话要进入并不是很难,如果你了解汽车构造原理的话,改装跟本不再需要学了,直接去做,上手会很快。
至于国内学校好像还没有这样的专业,但是你可以通过学别的专业去接触它,然后再转行。如汽车设计,汽车制造,汽车检测与维修,汽车营销等。它们都会学汽车构造原理的。
当然,如果你有关系那一切就好说了,直接去改装店边学边干。 我有一朋友就是这样的
㈥ 汽车改装的正确流程
汽车个性化需求释放 汽车改装行业前景可期
随着我国汽车普及及个性化需求增加,与之相关的汽车改装行业快速兴起,并成为汽车工业中极具潜力的新生力量。随着行业向规划化、合法化转型发展,改进技术和改装质量不断提高,汽车改装行业前景值得期待。
汽车改装市场发展概况
汽车改装是指根据需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动。其本质是试图将最基本的汽车通过增加、修改或者彻底更换零件,来达到提高汽车性能、美化汽车外观的目的。
改装汽车是特指专用汽车、商用汽车及特种车辆的改装,其实质上是将固定的装置装配在车轮上的改装车,大致分为运输型和工程型两大类。汽车改装的本质是试图将最基本的汽车通过增加、修改或者彻底更换零件,来达到提高汽车性能、美化汽车外观的目的。
综上可以看出,改装汽车是一个从0到1的原发性概念,而汽车改装则是一个从1到2的继发性概念,两者在行业方向上有着本质上的不同。
汽车改装行业市场规模预测
尽管我国汽车改装相关政策还没有放开,但并未影响市场需求增加带来的产业发展。据前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国汽车改装行业市场调研与投资预测分析报告》统计数据显示,2014年,我国汽车改装产值约为580亿元,增长势头强劲。随着市场商机越来越多,车主对汽车改装的认知与参与热情也越来越高。在庞大的消费市场环境下,汽车改装业正成为一项极具市场发展潜力的朝阳产业。预计到2020年,我国汽车后改装行业的市场规模将会达到1900亿元左右。
㈦ 谁有汽车改装的视频教程啊 给我看看 网站也行
汽车改装包括的范围很广。汽车改装(Car modification)是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动,主要包括车身改装和动力改装两种。既然是按照车主的需要改装那也就是自己改装出自己的个性,临摹或模仿是不可行的。
首先您的把汽车的工作原理工作的零件和车的性能做出合理的分析,然后再根据自己的车况和手里的银子以及其他你需要的制定方案,再购买回来进行改装、
五大块细说汽车改装
简单来说,汽车改装可以划分为外观改装、内饰改装、动力改装、操控性改装与音响改装。
想了解请看参考资料的内容,
㈧ 提了一辆途达想做改装,大家都是怎么改装的分享下改装思路
我是经常走颠簸路段,越野的比重不高!改装主要想对车辆进行一些保护(护板、前后内置杠),再有一些实际的用途,主要加装了四个部位,首先是护板全套(发动机、分动箱、水箱、变速箱、油箱),护板全部是原车孔位安装,不用打孔,焊接就好;其次是后内置杠+虎头钩,虎头钩我替换掉了原车的装备;之后则是假装前内置杠+绞盘,也可以提升安全性能;最后我更换了减震器,在遇到颠簸路段时可以更好的抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。
㈨ 如何能自学汽车改装
1、要学习改装车,首先要去了解车的性能,然后了解车上各部位的零件,最后根据自己的理论加操作去完全。(建议去正规汽车学校去学习,毕竟学校里都有专业的导师辅导,在公司里呢,有的师傅保密。不会把自己的知识交给你。)。
2、学习改装车有简单,有困难的,简单以外观小部件为主。大到发动机,一张车的核心就是发动机内部的零件。
简单的一般都是安装尾翼,更换轮毂及轮毂更换颜色,外观喷漆,更换排气管
困难的一般就是改装发动机的动机,让发动机的排量增大,动力也就大了。
3、去了解车的构造不是一件简单的事,了解一辆车后,其它车的构造大小不一,改装车的理论知识要够稳定。
在行驶过程中要保证不会出差错,出差错会引起事故发生,小事造成身体的轻伤,大事造成生命的威胁。
4、要改装的部位,最好是查一查我过我改装车法律法规,别到时候,帮别人改好了,还违法了。
要是改自己的车是非法的,被查到不仅人才两空,还会把自己的道路给毁了。
㈩ 想省钱玩转改装车教你如何合理改装少走弯路
相信有不少车友都想知道要怎样才可以省钱的去提升动力,所以网上各种价格便宜的改装部件就吸引了不少车友的关注,例如电子涡轮、涡流进气、电子油门加速器等等,还有前段时间异常火爆的X马力。但是这些真的能帮你提升动力吗?在改哥看来,要省钱的动力提升方法,并不是这种打着便宜、高效口号的部件,而是少走弯路,用更加合理的方法去改装,那么今天就给大家分享一下如何高效地提升性能,让车子跑得更快。
如果大家对轻量化的概念不以为然的话,那你就错了,以下面这辆SupermotobikeS1000RR为例,有着接近200匹的马力,但其重量仅有200公斤多一点,一个100多斤的成年人加上车重也不会超过500KG,就等于你是只骑着一个200匹的发动机在跑一样,怪不得很多人说当骑士趴下的那一瞬间,你就输了。(当然风阻系数小也是摩托车比汽车提速快的原因之一)