第五代荣放改装车

⑴ 第五代RAV4荣放两驱高配尊贵版，承载着我余生去飞翔！

明年就要退休了，这大半辈子基本都是在本本份份的循规蹈矩的在工作。总是在正确的时间做着符合大众眼光的事情。上学的时候就好好的考大学，毕业后就努力考公务员，结婚生子，现在孩子也结婚了。如果不出意外的话我已经可以预示到接下来我的道路，那就是带孙子。那么我觉得人生在世可能不仅仅是这样，应该有一些自己的生活，做一些自己想做的事情。我想在自己退休后带着爱人出去看看，把祖国内的大好河山逛一逛。把之前想做的事情都做一遍！千里之行始于足下，我所准备的第一件事情就是换车！之前家里有一部老丰田卡罗拉，已经快十年了。想着换上一部大一些的车，这样第一是安全，再着如果去远的地方可以随车带上更多的一些东西。那么最后还是考虑丰田的荣放！因为出于对丰田品质认可，还是信赖一些。等了快两个月才提到车，但是当我开起来的时候感觉这两个多月的等待是值得的！[可爱]

视线感觉还是比轿车好很多！

希望大家也可以像我一样，在自己身体还健康时间还相对宽裕的情况下做一些让自己老了之后可以值得回忆的事情！希望大家给予支持！祝愿大家在新的一年里都顺顺利利，健健康康的！

⑵ 【车主点评:第5代丰田荣放用车有感】

#选车理由 之前我们同事都有这个车子，不得不说，这真的是一台好车呀！在全球能获得几百万销量，这不是说说而已，是用实力说话的，有幸成为第5代荣放车主，当时买这台车的时候也没有太多犹豫，因为丰田品牌信得过！
#最满意 性价比最满意，其实这辆车性价比很高了，毕竟荣放也是丰田旗下的重要车型，在安全性配置和实用性配置上都做得很到位，就冲这一点我都非常满意。
#最不满意 配置的确是比较低的，所以带来的舒适性体验自然而然也就不是很好了，我买的这个是混动的最低配，一台20多万的车子连座椅都是织物的，底盘和减震都是比较硬的，所以说路面情况稍微不好的话，这个车身姿态保持的确实不是很稳定的。
#空间 在紧凑型SUV中荣放的车身尺寸都算是比较大的了，所以车内也有着比较宽敞的乘坐空间，后备箱的储物空间也是既高又宽的，令我欣慰的就是这个后备箱也比较低，平时放重东西轻松。
#外观 我感觉这辆车的前脸设计像头猛狮一样特别有气势，车轮周围的样式看起来也比较有运动的气息，荣放的外观造型正是我喜欢的类型。
#内饰 内饰看起来非常的整洁，车内的装饰条也能增强内饰的高级感，主要是车里没什么异味，这一点很让我满意。
#动力 油电切换的时候过度的很平滑也很自然，而且对动力也没有任何影响，起步很迅速，尤其是在市区这个中低速的环境下驾驶，真的是超级有信心。
#操控 车子开着比较平顺，尤其是这个电动四驱，实在是太给力了，比普通的机械四驱动力分配更加精准，所以实际的干事体验肯定是更棒的。
#舒适性 舒适性本来就不是很好，因为荣放的这个配置确实有点低啊再加上我买的这个也是精英版的，所以配置就更低了，减震也有点硬，但凡一点坑洼路面就会被颠的很难受。
#油耗 油耗很低，每次跟朋友谈及荣放的油耗表现我都是特别自信的，混动车还真的是好处多多，平均下来还不到6个。

⑶ 第四代2.5LRAV4荣放换第五代RAV4荣放2.5L混动精英

2020年1月12：黄道吉日；今日提车。之前是2.5L精英13款荣放，开了6年多，终于到了第五代荣放上市。2.5L燃油版没能进入国内，有些失望。唯一能选的就是2.5L混动。也看过斯巴鲁傲虎，除了小众，其他都好。CX-5，一句“百年福特毁于长安”，影响力真是强大。其实车也真的不错，除了四驱弱些，后排真不是问题。车做得很用心。欧蓝德，也说不上什么特点来，顶配的7座就是鸡肋。喜欢外出自驾，太高的车价真的不适合外出长途自驾，在家摆设还行。但质量一定得可靠。相信日系的品质。对于混动的质量，我是一点都没有怀疑的，日本电气的可靠性真的是独步全球。按正常提出要年后2月份，刚好排在首位的顶配没到，人家可是等了3个月的车。结果首批到的是混动四驱精英版。幸福就是来得就这么突然。

⑷ 第六代荣放2.0L和第五代2.0L对比没有多大区别吗

第六代荣放2.0L和第五代2.0L对比，款车的差别还是比较大的，首先就是车子的外观和内饰了，还有就是车子的四驱系统也进行了升级

⑸ 为什么汽车圈里都说第五代荣放很“阳刚”

一提起一汽丰田RAV4，时光可以追溯到二十五年前，自1994年进入市场以来，RAV4已经经历了四代改款，而将于十月上市的“第五代全新荣放”更是被称为“最阳刚的荣放”。回顾历代荣放的颜值进化史，全新荣放在外观上可谓是做了翻天覆地的变化，进气格栅更换、全车身的肌肉感线条，使得车型看起来非常流畅，也更显越野气质。
新款尺寸的长宽高是4595×1854×1699毫米，轴距是在2690毫米（现款的第4代车型长宽高则是在4600×1845×1690毫米，轴距则是在2660毫米）， 内部设计个人觉得还是偏实用性，在一些细节处理上更新细腻与人性化。
从配置及性能测上来看，全新第五代RAV4“很丰田”，依旧强调节能与舒适度；从颜值上，全新第五代RAV4却又一改中规中矩的设计，可以说是“很不丰田”。
听说，第五代RAV4很“阳刚”？
是的，第五代RAV4很“阳刚”。

⑹ 丰田大号“荣放”改装版，猛一看车尾以为是台捷豹

ROJAM是一家改装工厂，此前曾为我们熟悉的丰田埃尔法等车提供过改装套件。近日该品牌又将目标锁定在了丰田全新Harrier，为其量身打造了一套改装方案。可能有人不太了解Harrier，简单介绍，它是基于TNGA架构打造，比全新RAV4荣放大一些，可以理解为大号“RAV4”。
新车前脸进气格栅由竖状饰条装点，如果尺寸再大一点就会有点奔驰直瀑式格栅的既视感了。保险杠两侧配有“7”字形日间行车灯灯带，内部为蓝色光源，识别度更高，下方还配有更为运动的下包围。
丰田Harrier改装版
捷豹F-Pace SVR
丰田Harrier
车侧后视镜配有摄像头，应该是提供了360°全景影像功能。车侧下方选用了双色设计，尺寸或更大一些，轮胎的扁平比更小，视觉效果更佳，车侧侧裙设计也更为运动。车尾在普通版的基础上，增加了尺寸更大的扰流板，下方更换包围后，增加了低位刹车灯及双边四出式排气，再搭配C柱位置的造型设计，总会给人一种捷豹SUV的既视感。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 20款RAV4荣放两驱风尚版提车、用车、小改装

其实自己在“汽车之家”浸水已经好多年了，总梦想着买一辆自己心意的居家之车，但像很多准车友一样，手头紧心头痒，就这么一直熬着吧！好在经过几年的努力拼搏，终于有了一点积蓄，买车就提上了日程。要买车首先要选车，看菜吃饭呗！既然是居家之车，就要考虑乘坐空间和舒适性、燃油经济性、质量稳定性、动力操控性以及性价比等综合因素，先后将国产车、韩系车、法系车、美系车和德系车等车系排除掉了，最后锁定在日系车中选了。由于是家用，空间是首选，轿车就不考虑了，决定在日系车里选一款紧凑型SUV，经济实用。决定买车是在2018年中旬的时候，当时日系紧凑型SUV主要是四代丰田RAV4、本田CRV、日产骑俊、马自达CX-5和三菱欧朗德这几款车型。四代丰田RAV4综合性能虽然不错哈，但外观和内饰都很一般。这一代本田CRV的机油门，至今还令人心有余悸！日产骑俊技术有点老旧，外观一般，加上当时的塑料尾门事件，自己也就不考虑了。马自达CX-5造型美观，内饰和动力操控性都不错，自己说真的挺喜欢的，无奈空间是急促了一点，一家人出行的话确实不怎么够用哈，加上后来的失速门搞得人心惶惶的，所以就放弃了。三菱欧朗德性价比是不错，但技术老旧，内饰塑料感强，加上空间也是一般般，所以也没下手。就这样看来看去，举棋不定，一直熬着等着！直到2018年底2019年初，在各评车网站上看到了在美国上市的全新款RAV4相关车评，对全新RAV4的TANG平台、全新底盘技术、发动机技术、变速箱技术、全新的外观造型有了全面的了解，彻底颠覆了大家对四代RAV4以往的看法，无论是外形还是内饰、空间，无论是三大件还是安全性操控性，都进行了全新的设计或升级加强，完完全全符合自己居家之车的要求！可国内要2019年10月份才上市，这一等又要大半年！功夫不负有心人！2019年10月25日吧，20款全新RAV4荣放终于在中国西双版纳正式上市！自己自然也成了第一批湧去丰田4S店看展车的准车友，经过半个多月的看车和试驾，最后决定下订两驱风尚燃油版，性价比最高的一款！经过湛江丰田正联店4S工作人员的努力，自己于2019年11月25日终于顺利提车，成为一名真正的车友！由于这是自己的第一俩车，格外的珍惜和爱护！自己天天看说明书，天天上汽车之家论坛看大家的用车体会，私下找个少人少车的路段练车。两个多月过去，自己也跑了一千五百多公里了，各种档位、道路保持、全速自动巡航等驾驶功能试了个遍，全车各驾驶技术要点也基本掌握。总体下来，这款车给人的感觉就是好开，动力够用、换挡顺畅、转向盘轻巧精准、底盘扎实、避震软硬适中、安全功能先进齐全，是同级别里各方面都很均衡的一款家用紧凑型SUV，两个多月用车下来，自己非常满意！自己是个理工男，平时在工作岗位上就很喜欢折腾，有了新车自然也想折腾一下。大家都知道丰田车的内饰都比较素，塑料感比较重，所以自己也照着其他车友的改装思路和方法，在网上买了些内饰条对车进行改装。改装这东西不一定越贵越好，按自己的心意来，自己满足就行了，当然也可以参考一下别的车友的。今天自己哆哆嗦嗦说了这么多，不一定说的全对，只是给大家作为一个参考的购车例子，欢迎大家多多指教！

⑻ 三代跨越到五代RAV4荣放，细聊下我的真实感受

转眼间家里的第一台RAV4已经陪伴我们10余年了!还记得当时买这台车的时候，那会儿的价位可以在当地买上一套房了，但是家人的消费观就是有钱，一定要买可以为家庭服务的东西，所以在那个私家车还不是很普及的年代，我们就有了第一台RAV4!这台车充满了我儿时的记忆，陪伴着我从儿时到步入社会。当我学驾照的时候也是用的它练的手，我印象中家中的这台车一直勤勤恳恳的付出着，没有出过任何问题。所以耳濡目染的过程中我就深深的觉得丰田车还是不错的！可是美好的事物总会悄然流失，随着时间的流逝家里的看车样式上也有些过时了，配置上和现在的车子来相比较也是略显单调。所以我们考虑给家里换上一台车，那么还是丰田，还是RAV4!那款熟悉的味道[得意]话说这新款的车子等的时间是真的够久，我们10月份定的车，直到1月才把车提到。就这销售人员还说是幸亏定的早，要不年前都提不上车[糗大了]今天终于把你接回来啦！我带大家看看这3代和第5代到底有什么不一样

透过窗户看到的是新的第五代荣放将带我们走向的美好未来！[拥抱][拥抱][拥抱]

⑼ KR改装丰田全新RAV4，国内荣放车主这样改绝对赞！

RAV4身为丰田最畅销的车型之一，2006年正式在一汽丰田国产上市，如今已更名为荣放。在前不久迎来了家族的新成员——第五代全新RAV4，定位于紧凑型SUV，作为其兄弟车型广汽丰田威兰达估计在今年1月份开始预售。不同于以往的设计，这一代在外观上带给我们最直观的感受是其硬朗的气质。

根据KuhlRacing所公布的资讯，这套针对全新RAV4所研发的RAV-SS套件，依照SG或HG高强度材质等级的分别，其价格也会有所不同。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑽ 全新第五代荣放怎么样

全新第五代的荣放从它的款式性能上来说都是挺不错的选择