老款奥德赛底盘改装图片欣赏

㈠ 本田奥德赛改底盘自动升降

奥德赛就毁在减震上了，但是改空气减震，升降底盘，这个成本就太高了，差不多点的品牌成品就要1万开外，目前市面上好像还真没有针对奥德赛的空气减震，需要找厂家定制，定制的费用就更高了，而且需要找专业技师调试，一般的汽修厂搞不了这个的，调试费用也是一个不晓得数字。但是舒适度应该能提升很多。

㈡ 奥德赛底盘

综述：CRV和奥德赛的比较
1、奥德赛7座，CRV5座。空间上奥德赛大一些；
2、奥德赛动力和CRV差不多，油耗也差不多（关键是驾车习惯和保养）。加速上CRV要更快一些；
3、CRV底盘更高一些，较适合野外活动；开奥德赛去野外的就有点不协调；
4、保养方面——建议定期保养、添加蓝色喜力润滑油和含清洁剂的汽油。会提高加速能力、节…

㈢ 09款奥德赛过减速带悬挂很硬是要换避震器吗

先确定有没有漏油，减震器坏的时候大部分会伴有漏油现象。有些车辆在设计的时候为了考虑操控性，减震器是会硬一些的。望采纳

㈣ 08款奥德赛外观可以改成09款么

您好！不可以随便改变车身外观的，祝您用车愉快！如果我的回复能帮到您，请帮忙选为最佳答案，非常感激！

㈤ 奥德赛06款后面想改09款后面

过保就别去4S店了，价格坑爹啊,不是有调查说在4S店买一辆奔驰配件来组装，所有配件加起来的价格是12.7辆奔驰车的价格。前段时间，我朋友的奥德赛，与别人追尾撞坏前保险杠塑料，4S店要800块，后来去汽配市场130快钱+70快钱手工费搞定。

㈥ 90后的奥德赛改装坎坷之路，奥德赛空间，没有话说

19年入手的最后一批2.4的奥德赛
轮毂选好了 美国铸造款rotiform 19寸 准备打算上车 价格在1W2左右 轮胎还没有选
碳纤维定做款式 按照原厂开发的 开模加上车3000人民币左右 淘宝应该没有这么大各纹的碳
奥德赛空间 没有话说
和玛莎兄弟来个合影
天总有不测风云 凌晨1点马路中间突然出现一堆烂泥 快开出泥潭的时候 后方以100码的速度 没有睡醒的雪佛兰装了上来 感觉被野牛顶了一下的感觉 座椅气囊弹开气帘弹开 人没有事 就是有点懵
上拖车的样子 不忍心看
原本打算报废的 想想颜色也少的 去4S修 4S师你的车要从中间切成两半 哈哈哈 我想了想 这么长的车切成两半在焊回去 就没有修的价值了 找了一家专业钣金的他们哪里都是宝马奔驰断头断尾的 车就给他们修了
钣金师傅技术很OK 主梁保住了 车体分为3层 把外面一层直接切下 换上新的 焊工也可以 防锈胶打上喷漆
原厂隔音实在说不过去 顺便一起 做了个全车隔音 价格在4000不到的样子
隔音棉
门板双层隔音
原厂音响实在没有办法开 就定了一套叫什么什么劲浪的 4个低音 2个高音
原厂改装对比
原厂改装对比
原厂的泡沫防撞梁 没有话说 没有太多字 就花了几百大洋买了个加强加后的
经过3个月的修复时间 装上了新买的轮子
本田原厂缝隙有点小 做了几回合的调整
终于可以上路了
晚上街拍的照片
秋天树下的照片
侧面照片
和迈巴赫兄弟的合影
车主照片 车目前已经行驶3W多公里 没有任何问题 下一步改装避震 没有换车的打算碳纤维尾翼还在开发中 没有停止改装的进步 玩过的车有很多已经麻木 奥德赛开到现在 没有几辆车有他开着舒服坐着舒服还能拉货

㈦ 09年本田奥德赛装的是什么底盘

这是本田公司自己研发的车身地盘，

㈧ 老款本田奥德赛满载需要加装底盘支架吗

你好，不用加装的，

㈨ 老款本田奥德赛2.3L，请真正懂车或开过此车的朋友回答！

老款02奥德赛总体来说还是不错的，但是8.5万的价格，除非车辆车况很好（发动机及变速器），还有就是没有肇事记录。
老奥德赛的平均油耗在9.3升油左右，还不能是市区经常塞车的情况下，日系车辆对油品的要求不高，你加90号同样的能跑，也不会出问题，就是动力差点，建议93号就可以了。
至于质量，本田车为什么保值率高，就是质量和永不降价（厂家的指导价不会动，只是经销商自检降得）只是该车对降噪这块不是很好，加速时发动机声音很大。
外地购车的话，只要你带手续到你所购车辆当地车管所就可以办理，然后再会来上牌九行了，很简单的，实在不行就出点钱让当地人帮你办，很便宜的，估计100块差不多了。