改装车风格分几种
1. 什么是汽车改装，又分哪几种
改装汽车一般有两种情况：
一是指专门生产改装汽车的厂家，用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装与原车型不同的汽车；
二是已领有牌照的汽车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，作一些技术改造，改装出来的汽车，统称为改装车。
2. 汽车改装有哪几种风格
商务风，运动风，家用风
可以根据自身需求，私人定制，打造自己喜欢的风格，去合正问下，让专业人根据咱的个人需求定制自己想要的
3. 改装车 有什么风格
日本湾岸流 DUB 美国肌肉风 DRIFT VIP HELLAFLUSH
4. 汽车有多少种设计风格
我的知识面还不算广，简单说我不能把每种设计风格都总结成一个名字来叫，不过说到造型我是个粉丝所以必须回答你。其实造型风格的产生与当地的文化还有人们的生活方式都密不可分，比如美国车比较粗犷，狂野，因为美国地形不平整，上下坡很困难所以对动力要求很高，SO美国车在我们印象里都是油老虎，而且美国人喜欢大而有派头，所以美国车造型就很“放的开”，有的又肉又大，有的象大黄蜂一样钢劲的吓人。到了日本，造车就比较仔细了，地盘小，车就精，而且人们都很崇尚有自己的个性，所以日本车风格就比较张扬，改装车甚多，也基本以文化和操控来展开。德国人严谨这是出了名的，所以造型上不必多说一定是含蓄的但是能一眼看出有很深的文化底蕴。法国和意大利在我眼里比较类似，浪漫`激情`动感是基调。。。扯了些没大有用的希望你能理解风格不是固定就那几种，而是无限的，与文化有很大关系的，说不定撒哈拉那股荒凉风格有一天等非洲人富有了也能通过车来表达呢？ 总的来说，风格无限，但是造型也是有固定的手法的。也就是说造型也有一个比较靠近的通用的风格，看好是一个“通用”的，而不是“具体”的风格。（忍着理解吧我表达能力欠佳，高考语文没及格唉~）1-流线风格（你看那些老爷车，肉忽忽的） 2-硬边风格（看我名字！我就喜欢硬边，锋利又男人，比如凯迪拉克的“钻石切割”风格） 3-新锋锐风格（流线型是柔和饱满的，硬边相对是刚性简洁的，新锋锐则是柔中带刚，刚中见柔，这种刚性完全超越硬边艺术的外在的刚性表现，又秉承了流线型的柔性。可以认为是流线与硬边风格的结合）。。。 呵呵呵，以上是自己的总结，你仅参考，别当教科书用，不对的地方多了去了。。。
5. 改装车都有哪些风格
日本湾岸流、美国肌肉风、跑街风、DRIFT风格，你说的这种是VIP改装，或者是HELLA FLUSH。几万吧，一般都是装的气动避震，很贵的。
6. 汽车改装，分哪些种类吗
点火系统改装：点火系统在引擎运转时所扮演的角色是在任何引擎转速及不同的引擎负荷下，均能在适当的时机提供足够的电压，使火花塞能产生足以点燃汽缸内混合气的火花，让引擎得到最佳的燃烧效率。
排气管改装：一支设计优异的排气管需要花费相当大的代价才能完成。在引擎没有做大幅度改装的前提下，只更换排气管在效果上是不甚明显的。时下，许多人还更换排气中尾段，将三元催化器一并拆除，此举会增加废气的排放，站在环保的立场反对这种做法。此外，在选择排气管时，消音筒的大小也是重点之一。通常，消音筒较大对于噪音的控制也比较理想，反之，消音筒愈小排气声浪会愈大，不过噪音的抑制也跟排气管的材质、筒内管路的设计以及消音棉的材质息息相关。
引擎改装：对动力性能的提升最有效的方式就是引擎系统的改装，首先是电脑的改装。由于现在的车辆愈来愈精密，因此诸如转速限制、时速限制、点火正时、空燃比调整等都交由行车电脑去执行，通常所说的改装电脑只是将控制芯片加以更换，借由不同的设定使车辆的性能有所提升。改装电脑可将原厂所限定的转速与时速加以解除，但使用时要多加注意。
涡轮增压改装：对于驾驶涡轮增压车辆的车主来说，由于涡轮工作时本身会产生极高的温度，当车辆行驶后若是立即熄火，在急速冷却的情况下，对于涡轮的损伤有一定程度的影响。
7. 汽车改装什么风格
参考资料：
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DUB风格——DUB改装，几乎可以应用到任何车型。这种类型的改装，最初只专注于大轮毂，越大越好。还有许多其他方面，如将铬元素加入到有色尾灯、全黑的车窗等等。很多DUB改装车会适当的降低他们OEM乘坐高度。大多数的汽车都会涂成黑色。悍马H2，凯迪拉克、克莱斯勒300 C的都是一些流行使用这种风格的汽车。
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JDM风格——JDM改装主要指从亚洲进口的汽车。 JDM的中文意思是日本国内市场。这个术语最初是用来描述日本国内市场。慢慢的，演变成形容日本出口的没有任何改变、修改、或被其他地域同化的纯日本车。虽然汽车改装文化最近几年才红遍全球，但是在日本已经有超过30年的蓬勃发展了。而且，还演变成多个类别的细分市场。 JDM爱好者的目标是给你领略这些细分市场和亚洲，成为真正意义上的JDM。这种风格与DUB有很大不同。虽然JDM改装也强调大轮毂，但是却与DUB大轮毂的大小不同。此外，JDM侧重的是圆滑的、适合比赛的风格，这点与DUB也不同。此外，JDM风格相比于其他风格更注重性能和空气动力学。目前市场上占主导地位的汽车制造商有丰田、本田、三菱、日产、铃木、马自达、斯巴鲁等。
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German Style德国风格——这种风格典型的有大众、奥迪、保时捷和宝马等。一般来说，德国风格的改装是比其他类型改装更精致和优雅，拥有很圆滑的车身弧线和优良的性能。这种改装风格中你会发现大轮毂（其实尺寸也不是最大的），以及发动机和排气系统的升级。这类风格的改装汽车有着干净的线条，最尊重原车的设计，同时会降低机箱位置，车轮接触到挡泥板。
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Clean Style干净风格——这又是一个不同的风格，适用于任何车型。这种风格强调车辆的流畅、干净，车身拥有简洁的线条。车身可以进行改装，但没有过多的浮夸和亮片等。
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Hot Rod风格——Hot Rod开始与汽车初期。早期这种风格的标志象征之一就是外露的发动机、没有挡泥板。如今的Hot Rod有了很大的改变。众多美国的汽车改装节目中都能看到Hot Rod的身影，以及炫耀你的自定义创建。 Hot Rod风格其实就是利用一款经典汽车，进行改装带来极致性能。 T型、B型和其他经典车型都是平常的Hot Rod改装最常见的例子。
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Low Rider风格——Low Rider风格始于几十年前的小卡车。然而，如今可以适用于卡车、轿车和货车。Low Rider风格最出名的也许是车辆在地上“砰”的一声撞击声。也就是说，这种风格的汽车降低车辆的悬挂，车离地的间隙只有几英寸。同时液压也被广泛的利用，液压允许底盘快速上升和下降，甚至是车子的行进。Low Rider往往包含DUB的元素，比如很大的车轮，车轮上通常有许多辐条。
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Rat Rods风格——Rat Rods继承了Hot Rod的传统风格，并且夸大到极致。老爷车通常都是这种风格的改装主题，但有时也会改装美式 muscle cars 。Rat Rods的标志是看上去未完成的外观，亚光色和做旧生锈的效果是最显著的特点。
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Extreme 风格——这种风格来源于Rat Rods，整个车有着十分夸张的外观。鸥翼式车门、剪刀门、大屏幕电视、巨大的扬声器，这些都是Extreme 风格的元素。Extreme 风格侧重于对车身的整形，使汽车的人群中脱颖而出，而不是性能的提升。
Baroque巴洛克风格——这种风格在西班牙非常流行。汽车有过多的装饰，宽大的车身和车轮，车身贴满大量的图形。
8. 汽车改装分好几类学汽车改装那个类型的比较好，赚钱快
你好，汽车改装分为1外观改装,2底盘性能升级改装，3，发动机性能升级等。
1，外观改装有贴改色膜，改装前后杠，尾翼等的。2，底盘性能改装有改装轮胎，轮毂，排气，减震，弹簧等等的。3，发动机改装有改装进气，增加涡轮增压或者是改装机械增加。还有就是改装涉水喉等。目前中国的改装前景比较好，改装这些都赚钱。
9. 学汽车改装分为哪几种
发动机改装和汽车美容改装。
10. 汽车改装都有什么风格
我知道的有 越野、舒适、运动、比赛、装（和谐）B 这几种风格