老款摩托改装图片大全

Ⅰ 摩托车外观改装

请问你想要改装的125摩托车是踏板还是跨骑？踏板的话相对而言改装件比较多，但是要注意是否匹配，现在市面上的改装件很多，但是大多数都是针对YAMAHA之类销量和普及量比较多的品牌，当然改灯，排气之类的改装件还是不少的。要是跨骑的话，相对的选择就比较少了。

Ⅱ 朋友送了两台老款摩托车我，动力满好，想改装的新点酷点，成本不能太大

两台车都差不多一样老了，大改不好弄，成本也高，建议你做个全车漆，兰色瞒好看，后面加俩边箱，顺着巡航车样子改容易点。不过行家一眼就知道是改的，被看穿是很没面子的

Ⅲ 如何利用旧摩托车改装成“摩托艇”

哈哈~~这个简单了兄弟~~我朋友就改了一台啊~哈哈~

但是不是那么容易的哦~~~要有很多工具和动手能力哦~~

我的方案是这样~~~你把发动机横着放在船尾用发动机小齿的位置做船桨~~把小齿改装一下接个螺旋桨~~

一时找不到图片~~要不找图片给你看看了~~~

你自己想像一下~~我回头找找资料给你~~

我也很喜欢改~~~简单的说就是把发动机横着放在船尾 把点火器做好防水~把化油器装个冬菇头~或者不要空滤都可以~~~把连接链条的小齿轮~改成一根轴连接螺旋桨~~~

Ⅳ 100摩托车外观改装图片

一般我们可以这样来看这个疑惑的。
昨天就在昨天我刚刚也想这样说。

Ⅳ 八九十年代款本田100老款男款摩托图片

本田100CC的老款男款摩托车如图。

Ⅵ 改装摩托车

改直通声音爆！

第一：最低双缸，缸越多，声音越连贯，越有轰鸣力量感！单缸改了声音只会是感觉有力量和大一些！车急速会快一点！

第二：最好是小链机，因为提速快！声音非常连贯和纯，在原地爆表最能体现这时候的声音，猛的达大大转速再松油，那声音很不错！顶杆由于提速慢，声音比不上小链提速的声音！

第三：排气可以选网上卖的不锈钢的直通排气。不要买铝合金的！要的就是扩音效果！

朋友有一辆新大洲本田太子！好象是CM125吧！！它是双缸的！割掉一半排气管用亚弧焊到另外一根排气上！再接上不修钢直通排气，那声音能达到黄蜂250四缸摩托的声音的80%效果！行驶加速也有差不多的效果，绝对回头率第一！

希望拿点分，谢谢！重点就是1小链机2双缸以上！3直通排气！

改极速：

1化油器调整油大会快一点

2空滤调整进气多跑的更快一点

3改直排出气更通畅极速也更快可提高5-10

4改传比减少后齿数，其实这个是没影响的，在功率大的发动机上，极速会提高！不会对车有影响，以前街区开时用3档，现在用2挡！以前爬坡用3挡，现在可以用1或者2来爬！也就是现在的1或者2档力量才相当于原来的3档！只不过是为了最高速度丢掉了车最有力的档位，对车子没任何影响！建议减少最多2个齿！

本人隆鑫125-32顶杆太子，最便宜那款！

参数：

没改前急速85

改后急速100带2个人90声音又不错！赤最好不要改！

如果怕饶民调整直排出气口的大小！

Ⅶ 有摩托跑车改装经验的朋友进

可以告诉你。。第一张图是雅马哈的街车 第2张图是超级跑车雅马哈R1 大架根本不一样的 要想改也能该 要量身定做各种支架。。排气管。灯架·尾翼什么的 光一套雅马哈的外壳版子就要1000 改装起来就更贵了 雅马哈R1的大灯··仪表盘也相当贵。 估计你全改下来上万了 建议还是别改了 不太值

Ⅷ 满满的年代感，德国改装厂老板为自己定制老款哈雷

熟悉哈雷摩托车的人一定都听说过Knucklehead这个词，一般被译为“拳头”，常被用来指代一些特定款型的哈雷摩托。实际上这是摩托车爱好者们对历史上一款哈雷发动机的昵称，原因在于它的阀盖像极了人拳头上的关节。

而由于这辆车是老板改装来自用的，因此有关价格信息也不得而知。不过，据这家改装厂表示说，几年前曾经有一个类似的改装项目，花费大约是3万欧元，约合23.6万人民币。

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Ⅸ 摩托车150怎样改装好看,图片

首先看你自己想怎么改装 , 只是轻微的改动一下 , 最简单的是排气管和后碟刹 . 然后买亿光贴纸 ,气门灯,后刹车灯带爆闪的 . 就这先了 . 我现在正在采购配件及材料 .请采纳~!!

Ⅹ 150摩托车改装图片

150摩托不值得改装的 要是喜欢的话 你可以加装排气 要高声的 还有压盘 都可以啊