老款摩托改装图片大全
Ⅰ 摩托车外观改装
请问你想要改装的125摩托车是踏板还是跨骑?踏板的话相对而言改装件比较多,但是要注意是否匹配,现在市面上的改装件很多,但是大多数都是针对YAMAHA之类销量和普及量比较多的品牌,当然改灯,排气之类的改装件还是不少的。要是跨骑的话,相对的选择就比较少了。
Ⅱ 朋友送了两台老款摩托车我,动力满好,想改装的新点酷点,成本不能太大
两台车都差不多一样老了,大改不好弄,成本也高,建议你做个全车漆,兰色瞒好看,后面加俩边箱,顺着巡航车样子改容易点。不过行家一眼就知道是改的,被看穿是很没面子的
Ⅲ 如何利用旧摩托车改装成“摩托艇”
哈哈~~这个简单了兄弟~~我朋友就改了一台啊~哈哈~
但是不是那么容易的哦~~~要有很多工具和动手能力哦~~
我的方案是这样~~~你把发动机横着放在船尾用发动机小齿的位置做船桨~~把小齿改装一下接个螺旋桨~~
一时找不到图片~~要不找图片给你看看了~~~
你自己想像一下~~我回头找找资料给你~~
我也很喜欢改~~~简单的说就是把发动机横着放在船尾 把点火器做好防水~把化油器装个冬菇头~或者不要空滤都可以~~~把连接链条的小齿轮~改成一根轴连接螺旋桨~~~
Ⅳ 100摩托车外观改装图片
一般我们可以这样来看这个疑惑的。
昨天就在昨天我刚刚也想这样说。
Ⅳ 八九十年代款本田100老款男款摩托图片
本田100CC的老款男款摩托车如图。
Ⅵ 改装摩托车
改直通声音爆!
第一:最低双缸,缸越多,声音越连贯,越有轰鸣力量感!单缸改了声音只会是感觉有力量和大一些!车急速会快一点!
第二:最好是小链机,因为提速快!声音非常连贯和纯,在原地爆表最能体现这时候的声音,猛的达大大转速再松油,那声音很不错!顶杆由于提速慢,声音比不上小链提速的声音!
第三:排气可以选网上卖的不锈钢的直通排气。不要买铝合金的!要的就是扩音效果!
朋友有一辆新大洲本田太子!好象是CM125吧!!它是双缸的!割掉一半排气管用亚弧焊到另外一根排气上!再接上不修钢直通排气,那声音能达到黄蜂250四缸摩托的声音的80%效果!行驶加速也有差不多的效果,绝对回头率第一!
希望拿点分,谢谢!重点就是1小链机2双缸以上!3直通排气!
改极速:
1化油器调整油大会快一点
2空滤调整进气多跑的更快一点
3改直排出气更通畅极速也更快可提高5-10
4改传比减少后齿数,其实这个是没影响的,在功率大的发动机上,极速会提高!不会对车有影响,以前街区开时用3档,现在用2挡!以前爬坡用3挡,现在可以用1或者2来爬!也就是现在的1或者2档力量才相当于原来的3档!只不过是为了最高速度丢掉了车最有力的档位,对车子没任何影响!建议减少最多2个齿!
本人隆鑫125-32顶杆太子,最便宜那款!
参数:
没改前急速85
改后急速100带2个人90声音又不错!赤最好不要改!
如果怕饶民调整直排出气口的大小!
Ⅶ 有摩托跑车改装经验的朋友进
可以告诉你。。第一张图是雅马哈的街车 第2张图是超级跑车雅马哈R1 大架根本不一样的 要想改也能该 要量身定做各种支架。。排气管。灯架·尾翼什么的 光一套雅马哈的外壳版子就要1000 改装起来就更贵了 雅马哈R1的大灯··仪表盘也相当贵。 估计你全改下来上万了 建议还是别改了 不太值
Ⅷ 满满的年代感,德国改装厂老板为自己定制老款哈雷
熟悉哈雷摩托车的人一定都听说过Knucklehead这个词,一般被译为“拳头”,常被用来指代一些特定款型的哈雷摩托。实际上这是摩托车爱好者们对历史上一款哈雷发动机的昵称,原因在于它的阀盖像极了人拳头上的关节。
而由于这辆车是老板改装来自用的,因此有关价格信息也不得而知。不过,据这家改装厂表示说,几年前曾经有一个类似的改装项目,花费大约是3万欧元,约合23.6万人民币。
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Ⅸ 摩托车150怎样改装好看,图片
首先看你自己想怎么改装 , 只是轻微的改动一下 , 最简单的是排气管和后碟刹 . 然后买亿光贴纸 ,气门灯,后刹车灯带爆闪的 . 就这先了 . 我现在正在采购配件及材料 .请采纳~!!
Ⅹ 150摩托车改装图片
150摩托不值得改装的 要是喜欢的话 你可以加装排气 要高声的 还有压盘 都可以啊