吉利汽车排气改装

① 吉利汽车改装

我们平时熟称的大包围、小包围，其实说的是前后保险杠那两部分。

原车的前后的保险杠为大包围

原车的前后保险杠不动的情况下，加上去的部分叫小包围，德国的ABT改装厂大多喜欢出小包围。

② 吉利缤瑞F-type，四排气大尾翼！捷豹：你以为自己很幽默

吉利缤瑞F-type，四排气大尾翼！捷豹：你以为自己很幽默？

吉利汽车近几年非常重视原厂改装，甚至李书福本人在两会期间多次提出关于改装车的市场提案，毕竟现在国内汽车消费群体越来越年轻化，90后和00后消费者更愿意看到具有激情的国产新车型。目前吉利旗下的很多入门级别车型都有原厂改装套件可以选择，而最近吉利汽车官方亮相了又一款更加激进的轿跑产品，这款车型基于吉利缤瑞打造而来，新车命名为吉利缤瑞F-typeracing。

问题来了，你觉得这款吉利缤瑞F-type帅吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 吉利汽车改装排气管多少钱

你好朋友！我就是改车子的！要看你怎么改了！双出的话成本就是300左右！要是声音的话600左右！换大出口两百左右！希望可以帮到你！

④ 狠起来连自己都骗，吉利三缸SUV增排气阀门，可模拟V8声浪

狠起来连自己都骗，吉利三缸SUV增排气阀门，可模拟V8声浪

按照年度销量来排名的话，吉利集团确实可以排在自主品牌第1位，其实这样的局面也完全就是吉利汽车自己争取而来的，这么多年摸爬滚打已经形成了自己的独特设计思路，吉利旗下的新车型往往会比较符合年轻人口味。对市场需求的把握非常精准，比如轿跑SUV车型刚刚有火起来的迹象，吉利就迅速推出了新产品星越，轿跑溜背三厢车逐渐成为主流，今年吉利又紧跟节奏推出了星瑞，再加上走低价路线的吉利豪越等产品，吉利旗下家族阵营基本上不用为销量发愁。

问题来了，你觉得这车搞出V8的动静有必要吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 不再担心改装被查，跑车声浪不是梦丨吉利推缤越原厂排气声浪套件

现在年轻的购车用户越来越想通过车辆本身突出自己的个性，而在千篇一律的车型中，更想通过一些个性化改装来凸显自己的与众不同。所以在大街上，我们依旧能看到各种五花八门的"汽配城"式的改装。

一台有着年轻的外观内饰加上灵活的操控性都让缤越PRO深受年轻消费者欢迎，而官方指导价7.98-11.98万元的定价原本就不高，现在不少地方还有幅度不低的终端优惠，而原先的1.0T三缸发动机被替换成1.4T四缸发动机，进一步提升了缤越PRO的市场竞争力。对于这次高功率版本1.5T可以选配原装声浪排气，各位热爱驾驶的车迷们怎么看？

欢迎留言评论，想看更多车评，欢迎关注私家车酷。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 吉利缤瑞官改版亮相，颜值大幅度提升，配四出排气、可调避震！

在SUV车型方面，中国品牌的车型可谓百花齐放，但是在轿车领域却依然是合资车型的天下，不过随着时间的推移，这种格局也将慢慢被改变。近年来，吉利汽车的品牌力和产品力均有明显的提升，也开始向着主流文化去融合与发展。而今天我们要介绍的这台-吉利缤瑞官方改装车便是吉利为中国汽车改装文化上交了一份答卷，虽然新车未来不太可能成为市售版本，但对于改装车迷来说有着很不错的借鉴意义。
外观方面，新车前脸轮廓与普通版车型并没太多区别，依旧是标志性的家族化设计语言。但星河回纹进气格栅采用了熏黑处理，并且新车还在普通版车型的基础上加入了更加夸张的运动套件，再加上专属的水泥灰车身涂装，视觉效果十分运动，甚至于比本田思域还帅！
车身侧面，吉利缤瑞改装车整体线条十分流畅，一条贯穿式的腰线从车头延伸至车尾，力量感十分。车顶流线顺应风的走向下压至尾门，可以降低风阻提升燃油经济性。同时，新车还配备了Vossen品牌的18英寸多辐轮圈和Brembo的前、后各四活塞刹车卡钳，整体视觉效果十分出色。当然，新车的车身高度也得到了大幅度的降低，有点贴地飞行的感觉。
车尾造型非常饱满，一条黑色饰条贯穿了左右尾灯，使得车尾视觉上显得更宽。而双边共四出的排气管、大尺寸的尾翼以及夸张的扩散器都很好的展现了其运动的一面。
内饰方面，新车的整体布局设计同样与普通版车型保持一致，“拱桥内饰”的设计看起来十分的个性。整车物理按键非常少，大部分功能应该都可以通过中控台上的大尺寸液晶屏来操作，并且这块屏幕不是嵌入在前IP台内，甚至不是平面，而是刻意独立出来的，呈现出悬浮感，可和整车风格又相得益彰。此外，作为特别版车型，新车在内饰色彩搭配师进行了重新的设计，红黑色的配色与整车的运动风格相得益彰，这也符合当下年轻消费者的审美。
动力方面，吉利缤瑞改装车使用的仍然是G-Power 200T中置直喷涡轮增压引擎，最大输出功率为98kW/6000rpm，最大扭矩达到了205N·m/2000-3000rpm。传动系统匹配6速双离合变速器，在保证良好燃油经济性的同时，也带来了更好的驾驶体验。
总的来说，吉利缤瑞改装车无论是外观或内饰都有着自己的特点，随着年轻人渴望个性张扬的需求愈发的旺盛和国内改装政策的逐步开放，吉利缤瑞改装车的出现给了更多热爱改装文化的朋友多了一种参考，并且有着很好的意义。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 吃定年轻人的车，吉利缤瑞改装版，比思域还要帅！

吃定年轻人的车，原车自带改装，比思域还要帅！
众所周知，随着社会的经济发展，越来越多的年轻人买车，而大部分年轻人买车的标准之一就是汽车颜值。相信大家都知道，本田思域凭借着高颜值的外表，吸引了一大批年轻消费者。不过，今天要介绍的车型是吉利缤瑞改装版，新车比思域还要帅，自带四出排气、可调避震、前脸下包围以及尾部下包围。
改装版缤瑞基于2020款顶配车型而来，新车车漆为水泥灰颜色，给人的感觉就非常的与众不同。前脸中网进行熏黑的处理，再加上前包围的改装，让整个前脸具有不错的视觉冲击感。而车身方面，搭载18英寸的定制轮圈，四活塞的前后卡钳，以及高度可调节的定制胶牙减震器。尾部方面，双边双排气的布局加上尾翼的设计，使得尾部有着很强的运动感。
内饰方面：改装版内饰基于缤瑞原车上进行加装，采用红色皮质装饰，这样看起来内饰更加有色彩。另外，其它设计与原车缤瑞保持一致。新车配置有电子手刹、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗、无钥匙进入与启动、真皮方向盘、座椅加热等，安全配置有5个安全气囊、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车/主动安全系统以及常规安全配置等。总体来说，一款十万左右的车型有这么多配置算是良心车型了。
动力方面：搭载1.0T涡轮增压发动机，最大马力为133匹，最大功率为98kW，最大扭矩为205牛米，传动匹配为6挡双离合。
总结：随着年轻人的审美标志越来越年轻化，各大汽车品牌也推出了运动车型，而改装版缤瑞就是吉利官方的改装车。虽然目前没有发布任何上市的信息，不过喜欢改装版缤瑞的朋友可以鉴借它的改装方式，早日拥有自己的帅车！对此，大家认为改装版缤瑞好看吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 吉利熊猫排气管改装叫什么型号

应该是跟比亚迪f3是一样大小…不是那么确定，最好在你所在地的汽修厂找个比亚迪的试试，以上只针对1.3车型，1.0的不要盲目购买，因为1.0的排气管垫子要比1.3的小很多…

⑨ 改装是一种态度，实拍体验吉利官方改装缤瑞

改装是一种个性，改装也是一种态度。虽然目前国内的改装文化还存在着不够成熟等多重问题，但随着消费群体的年轻化，汽车改装也正在成为常态化，正所谓“买车不改，不如推下海”。不过在现有的法律法规内，改什么，如何改，便成为了改装面临的最大障碍。所以，如果你也面临同样的改装处境，不如来看下吉利官方改装的缤瑞。或许，这台车能给你点启示。

不难看出，在法律法规允许的范围内，这台缤瑞几乎可以说已经做到了最完美的形态。一方面通过采用特殊的涂装和运动套件，提升了车辆的视觉美感；绞牙避震和四出排气也是最大程度的展现了运动车辆该有的车身姿态和态度。另一方面，改装车并没有放弃车辆的实用性，在保证一定运动氛围的基础上，还是大量保留了科技舒适性配置，让改装车同样可以满足日常的使用。

所以，如果你也是一个改装爱好者，不妨仔细感受下这台官改缤瑞，或许这套方案也能带给你一些改装灵感。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑩ 吉利帝豪gs改装双排气要多少钱

你那个在改装店去买一个或网上去买一个排气阀门。到修理厂去焊接改装就可以了。300左右。希望你找信的过得修理厂