街拍沃尔沃s90外观改装图片

❶ 真我沃尔沃S90，我就是村里最帅的仔，感谢你的陪伴

90回村，红砖白雪，乡土气息浓厚，我想问，我是不是村里最帅的仔？讲真，我去农村的概率还是比较低的，加之更喜欢轿车，所以选车也就选择了s90，要不然的话就选xc60或者加钱上xc90了……还有一点，就是s90的这个后排空间真的可以用巨大来形容，具体的话，你想想，到底能干点啥？能干点啥？哈哈哈，别太坏[阴险][阴险][阴险]人要做帅仔，车也要做帅车，现在s90好像还有了个运动版，运动版的中网是类似那种满天星的形状，不是这种直瀑式的中网了，贼拉帅，如果有合适的我准备换一个。

连牌子也没有，估计就是在村里开开

❷ 给爱车沃尔沃V90的小改装，颜值越来越高

车买了1年了，一直忍不住想改装的心，实在没忍住，最终还是开始找配件了，找了上海的ERST，可惜囊中羞涩，最后只能放弃了。800公里的时候，换了一套国产锻造20寸的轮毂2000公里的时候，把论坛唯一一台黑色的V90CC改成了幻彩孔雀绿（说实话，第一眼，挺奇怪的，紫色的，时间看久了也就习惯了，阴天的时候全车泛着绿绿的光）5000公里的时候想着旅行车么总归要有旅行箱呀，就在上海实体店买了一个箱子。目前3万公里了，看着国外的V90，心中安耐不住，想一低遮百丑，破坏了这个车的通过性，换了一套KWV3的避震，相当硬（我自己要求的），转向的侧倾小了很多。在朋友改装店，看到好多改装车，听着排气的轰鸣，又想着改一套排气，找了好多品牌，ERST的太贵了，还没有阀门，上海这边有检测声贝的，还事有点紧张，选择的国产的排气，上海有2，3家厂，后来经过上海瓦罐群的群友推荐，选择了在青浦的AXR中尾段，声音低沉浑厚，阀门关了和原车还是有区别。排气的样子和S90L差不多，就是比S90L短了一截。上图吧上图吧

箱子在店里放了好久钥匙丢了，第二天去把箱子装回来了

❸ 改款沃尔沃S90实车到店，外观小改，换用电子式水晶挡杆

动力部分，根据此前的申报信息显示，国产版新款沃尔沃S90将搭载低/高功率两种调校的2.0T发动机，并带有48V微混系统。其中，低功率版本最大功率219马力，高功率版本最大功率277马力。另外低功率版本从T4改名为B4，高功率从T5改为B5。

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❹ 沃尔沃S90简单单提车贴，写在年前，祝沃车主新年新气象！

在好几年前当自己拥有第一辆车的时候就想着来论坛发提车贴，鉴于本人是懒癌晚期患者，这一拖就拖到了0202年。很多车主提车之前肯定逃不过选车这个头痛的过程。我想大家选车之路也都同小异，无非就是个人眼光问题，高矮胖瘦都有接受人群。其实选车跟谈妹子一样样的，喜欢的很多，但是能成为另一半的就那个。在定S90之前我也看过好多车子，要买C级车56E是必须得看的，还有雷的ES、讴歌的RDX、然后也了解过CT6、定之后还了解了林肯大陆。。。。。。整个选车过程我就艹艹说几句，也说说为啥我选了S90!开头先说说E级吧，要说三叉星真的是很多人儿时的dreamcar，同样也是我的。这代的E级无疑是成功的（单指营销），小一号的S，豪华的内饰，优雅的车身说真的我是真爱了，除了90外最接近下定的车。放弃的原因，北奔的质量真的跟米田共一样，断轴，漏油，爆胎，漆薄。。。真是很好的诠释了没有最差只有更差，这样下去，梅赛德斯怕是要死在BJ手里了。所以，放弃！然后就是奔驰的百年老对手，宝马。这代宝马5系，无疑是这个级别车里边产品力最强的。不管从驾驶感受，整车隔音还是后排乘坐舒适性。。。不说摩擦E级比它好是一定的。品控更不用说了，华晨比BJ强。放弃原因，品牌印象不好，也太张扬，家里领导坚决不同意买关于宝马的任何车。不过也好，买E买5压力也比较大[坏笑]说完E，5那肯定绕不开它们共同老对手A6，新款A6真的是一改往日官车形象，变得年轻，帅气，运动，内饰谈不上豪华但是科技感满满，三块大屏幕还是收获很多芳心。奈何网上对它的双离合，内饰味道吐槽满满，还是让人望而却步。对了，还有后排座椅实在是短短短。。。。虽然也有在吐槽90座椅短，但是不知道为啥我感觉A6的还要更短。放弃！这几年雷车的设计语言真的很赞，这代ES还有RX、NX都设计的飞常漂亮。不过雷克萨斯的加价行为让我感到恶心，没办法被国人惯的。我并不鄙视那些加价的车主，因为每个人有自己的消费观，没有对错。只是单纯对车企加价行为感到不齿。还是说说ES这车吧，外观帅气，内饰层次感挺强，用料也高端，双层隔音玻璃隔音不错，后排座椅非常软，很舒服。但是200的动力，无力吐槽，满载情况下踩油门3000转以上，发动机在撕心裂肺呐喊，感觉快挂了一样。所以ES精髓还是300H，但是50万落地，我感觉56E更香！讴歌RDX无疑又是一款好车，真的不错，超级喜欢。中控变形金刚科技感十足，ELSSTUDIO音响真赞，动力充沛，还有本田最新10AT发动机加持，4年10万公里免基础保养省心。这样一款北美销售前列的车子，到国内月销不过2000。不知是国人不懂车还是真的太冷门，总之可惜了这样一辆好车。放弃原因太太太冷门！凯车CT6，个人认为C级车里边唯一一辆能和5系不相上下的车子。毕竟错位竞争还是很有优势，5223车身确实非常大气，美系车的底盘感受，隔音真的飞常赞，动力杠杠的。可惜“足浴小王子”称号算是挥之不去了。接受不鸟啊。之前有个朋友刚买回来ATS-L立马就有朋友叫他去足浴会所，简直坐实了这称号。放弃的还有一个很重要原因国五那波贱卖清库存，真的重伤了凯车，品牌价值也一落千丈，周边朋友谈起这牌子，直言伪豪车所以决策真的重要啊。接着就是林肯大陆了，定完S90后才了解的。最近很火的一部片子《精英律师》，靳东的座驾就是它，很有味，饰有点复古的味道。商务气息还是很浓烈的，不过林肯的品质实在一般啊。最后主角登场了：噔噔噔噔！S90！先说选她缘由吧，优雅的车身非常修长曼妙，雷神之锤大灯与维京之锤大灯交相呼应，识别率极高。能商务亦能家用，多面手。安全配置非常高，沃尔沃的看家本领了。北欧性冷淡极简风格内饰豪华不失温馨，属于越看越耐看的类型，第一眼不觉她漂亮，多看几眼啧啧啧啧。。。漂酿！品牌灰常有内涵，真的是低调奢华有内涵的那一种！在还没拥有沃尔沃之前，我感觉每一个沃尔沃车主，都拥有非常鲜明的个性，他们理性，不随波逐流，他们热爱生活，对家庭负责，又是社会中坚力量，调查问卷中学历最高的车主（如今，小弟来了，他真的来了，他来拖你们后腿来了[坏笑]）。总而言之言而总之他们是群有品位的家伙！（今天算是把论坛的车友马屁全拍了一个遍），不过全部是心里话，在没拥有沃尔沃之前我就有这种感觉，目前只是验证了一下，哈哈哈哈哈。说好草草说几句，不好意思喝高说多了，现在来图，本人黑外棕内拍的不好，大家将就看看！文章最后有彩蛋，嫑错过！

第一次相见，也就是这一眼坚定了非它不娶的决心。

两天130公里的用车感受：1.网上闹得最凶的共振，我很负责任的说没有。当然不排除个别车存在，概率性事件，至少和我差不多那天买的一个车友也不存在这个问题。2.动力，真的是爽，254匹马力溜得起飞，超车信心十足。3.隔音，这个级别的车子S90隔音确实不算优秀，发动机的噪声还是能较为清晰的传导到驾驶舱。怎么说呢，相对比56E、CT6之流确实差些。但是比大部分B级车还是要好的，如果你经常开豪车，那对不起S90恐怕让你失望，如果开A/B级之类的较多，那恭喜你大胆上，S90不会让你失望。4.后排，比5系，E级还要长，真是长的毫无人性，随便二郎腿。5.座椅，硬度适中稍微偏硬，绝对没有日系车那种沙发感觉。但是很多车主认为座椅越软越舒服就代表越好，其实这种想法是错误的，经常窝坐在过软的座椅上，不仅容易导致人体的软体位弯曲度增大，有损于脊椎健康，还不利于腿部的血液循环。硬座椅相对于软座椅体压分布均匀，因此长时间乘坐时身体反而会感觉更舒服。（网上查的）90的座椅据说还是沃尔沃跟瑞典某医生共同研发的人机工程学座椅，这个我是相信的，因为坐着确实不累，也有可能开的里程太短。不过确实不错，包裹性也好。赞！6.味道，沃尔沃一点刺鼻味道没有，有点木头香味。朋友一上车就问你车怎么一点味道没有，她车买了好几个月了，味道还刺鼻。7.补充：S90的档把比较重，对女性车主不够友好，希望新款能改成电子档把。目前先先写到这吧，码字太累，懒癌发作休息去·······

❺ 说一说爱车沃尔沃S90车身上我最喜欢的两个设计

沃尔沃s90不管是整体设计还是局部设计都非常用心~S90的外观设计的非常漂亮，既有这个级别应有的大气，稳重也不是失时尚运动感，前脸采用家族式竖条进气格栅，车头部分看起来很宽大。内饰的视觉效果非常好，简洁的同时营造豪华温馨的氛围，中控多媒体屏幕也是中控多了一丝科技感，钢琴烤漆对氛围的营造也很到位说一说我沃尔沃s90车身上我最喜欢的两个设计吧，一个是窝窝s90的点火开关，另一个是沃尔沃s90上选择驾驶模式的旋钮~钻石切割工艺般的旋钮，大家都调侃沃沃

s90的点火开关像煤气灶的开关，其实细看的话还真是挺像的~点火的时候旋转一下，但是这个煤气开关的制作工艺我觉得可不是一般煤气灶能普及的，外面一圈是镀铬工艺，再用水晶切割工艺切割一下，显得高端大气上档次，上面是钢琴烤漆，再把startenginestop说明印到里面去，怎么用都不会磨掉漆，感觉真的是太好了。再说一下这个驾驶模式的选择，驾驶模式的选择也是一个特别用心的设计，虽然基本上不怎么改变运动模式或者eco模式，但是这个按钮真的是给人以奢侈品的感觉。圆柱形的设计，水晶切割工艺在上面形成了规则的有深有浅的图案。使用的时候只需要用手指前后拨动就可以~然后中控显示屏上就会显示三种驾驶模式，分别是eco，正常家用模式、还有运动模式，上下滑动圆柱体，选择模式，然后下压圆柱体，就改变驾驶模式了

❻ 外观小改并换装48V轻混，新款沃尔沃S90哪一款值得买！

提起豪华品牌中大型轿车的时候，大部分人想到的都会是BBA豪华品牌，就没有别的可以选择了吗？我觉得其实在这一级别当中目前可以选择的还是很多的。比如今天我给大家介绍的沃尔沃S90，而这款车在8月10日迎来了年度改款车型：新款沃尔沃S90的上市，共推出包含燃油版和插混版共计7款车型，售价区间为40.69-61.39万元，新车除了在外观上有细微调整，最主要的变化还是针对动力系统的升级，加入48V轻混系统。那么新款沃尔沃S90具体变化了些啥？哪一款最值得大家购买呢？接下来就和大家好好聊一聊。

不过，我更推荐指导售价为44.59万元的智远豪华或运动版的中配车型，相比入门版配置进一步提升，提供了更多舒适性配置，如：电动遮阳帘、后排独立空调、哈曼卡顿音响、Nappa真皮座椅、前排座椅记忆等功能。而插电混动版车型在配置上与燃油版车型并无太大差异，如果追求更长的续航和更强劲的动力，可以选择搭载T8动力的车型，但相应的售价也要高出很多，顶配版售价已经高达61.39万元了。最后至于买哪一款我觉得就看自己的实际的使用需求和预算了，那么大家会选择哪一款呢？

❼ 外观动力升级！新款沃尔沃S90实拍

近几年来豪华轿车在市场中还是比较受欢迎的，很多的豪华品牌也都推出了自己的豪华轿车车型，沃尔沃作为一款豪华品牌，在同级别车中不仅动力不错，而且在国内的知名度也是很高的。日前，网上曝光了一组中期改款的国产新款沃尔沃S90的实车，新车的外观进行了升级调整，换装了更高级的水晶档杆，整体设计看起来比现款更加精致。另外，新款S90动力部分也有着不小的升级，相比现款车型动力都有了显著的提升。据悉，新车将会在今年第三季度正式开售。

以上便是关于新款沃尔沃S90实拍的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。

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❽ 激情融入血液——给大家分享一下沃尔沃S90美照

说到S90运动版本，第一次见到他还是2017年 那是在瑞典哥德堡参加马拉松的时候 在机场和沃尔沃工厂看到了几台蓝色的顶配车型 记得当时全新XC60刚刚在英国上市 咱们国内还是只有谍照，当时还在想 何时才能在国内开上这么帅气的运动型轿车 没想到最近实现了。
这台车最与众不同的地方就是外观了 4029的智逸版本从20款开始有了运动版 我个人当时觉得很惊喜
要说最好看的就是我最喜欢的纯黑色中网 还有特别像战斗机形状的前保险杠 还有就是运动的轮毂特别帅气 即使同样出自沃尔沃 我觉得s90的轮毂比V60运动版的好看
再配上这雷神之锤大灯， 我觉得运动版本的外观真的 非常帅气年轻化， 气质上不比豪华版差
超长的轴距造就了很大的空间， 同时让车更加的有气势
后备箱也非常的能装载东西 非常的平整
车尾的亮点在于 他的运动版标志和钢琴漆装饰条
车内和豪华版也不太一样 能用黑色的地方就用黑色 绝对和豪华版区分开来
金属饰条贯穿代替了桃木 空调旋钮阻尼非常好 旋转的时候手感非常有高级感
纯黑色的内饰是必备 这一代S90座椅的外形，非常帅
空间依旧非常大 家用无敌 后排依旧没有空调面板
整个车开起来底盘非常的有韧性，支撑特别的优秀。 可以说，S90是这个级别里开起来最运动的车型了。 发动机油门响应非常的好 说实话这一周我一直在大油门激烈驾驶他 但是油耗确实非常让我吃惊 环路居多的北京城区，一周多的户外试驾 加了3次油，油耗一直没有超过10升 Drive-e发动机的科技含量还是相当高
方向精准，助力非常到位 这台车别看它大，女孩开没有任何问题，轻盈极了 猛的一脚油门，在高速上变道穿梭，真的是感觉激情澎湃 和他的外观里应外合，给人的感觉心情非常舒畅 生活还是要找点激情
我觉得如果还年轻，商务用途不多的情况下 S90运动版的颜值和操控绝对能满足大家 小伙伴们有机会试一试 他是一位激情融入血液的精神小伙。
我会继续给大家带来更多图文和视频 期待下一个车型的测试 感谢小悠协助拍摄

❾ 新款沃尔沃S90实车图曝光，外观、内饰均有小改！

前言：

近日，我们在网上看到了一组新款沃尔沃S90的实车图片，作为中期改款车型，新车在外观、内饰、以及动力等方面都有了一定的改变。接下来我们就一起看一看这款车型。

?说到沃尔沃车型，它们的整体表现确实比较一般，虽然也是豪华品牌，但是整个的影响力相比于BBA这几个品牌确实有不小的差距。不过，从目前的市场来看，沃尔沃旗下如S90等车型都有着不小的优惠力度，整体的性价比还算不错。

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢

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❿ 新款沃尔沃S90，内饰豪华感提升，换装水晶挡把

日前，从网络渠道获取到了新款的沃尔沃S90实车照片，据悉，新款沃尔沃S90有望在2020年三季度上市，可能会在8月份到达沃尔沃4S店。

上市近四年后，沃尔沃S90终于迎来一次中期改款，在此前的4月份，沃尔沃亚太已经申报了改款S90车型。2019年国产沃尔沃S90的总销量为4.5万辆，相比较同品类车型成绩并不理想，但是对于这款本来就小众的北欧个性化品牌而言，这样的年销量相比它过去那些蹉跎岁月已经是很大的进步了。

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