陕汽改装车

A. 重卡中的重汽、陕汽、SIH、东风、北奔。自卸车。问的厂家是中国的自卸车上装货箱改装厂家

中集润江、青专、山东东岳、江苏卡威、宏昌天马。。。。太多了，怎么说啊，不知道你问这个干嘛

B. 陕汽车的发动机是什么牌子

楼主说的是陕汽重卡吧，用什么发动机说不准的，选配的发动机，如果客户需要，是可以配合日本或者德国的发动机，我见过配日野发动机的，还有五十铃发动机，而陕汽自己不做发动机，而变速箱基本选用法士特前8速，低1速，后2速（不带同步器）

C. 中国重汽和陕汽有什么不同

一、公司名称不同

1、中国重汽：全称为中国重型汽车集团有限公司，总部位于山东省济南市历城区高新区华奥路777号中国重汽科技大厦。公司性质为大型国有企业。

2、陕汽：全称为陕西汽车集团有限责任公司，总部位于陕西西安。公司性质为股份制企业。

二、成立时间不同

1、中国重汽：公司始建于1956年。

2、陕汽：公司于1968年成立。

三、经营产品

1、中国重汽：中国重汽主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车、专用车、改装车、专用校车、发动机及机组、汽车零部件、专用底盘。

2、陕汽：产品覆盖重型军用越野车、重型卡车、大中客车（底盘）、中轻型卡车、重型车桥、康明斯发动机等领域，具有特色鲜明、规格齐全、性能可靠的六大类一千多个品种序列。并在重型军用越野汽车、大吨位商用车和高档大客车（底盘）制造领域具有独特的优势。

D. 陕汽集团的自卸汽车

陕汽轻量化德龙F3000 8×4自卸车，是陕汽依托“国家级企业技术中心和博士后科研工作站”强大研发能力，联合欧洲知名重卡设计公司，优选国内新一代高强度轻量化材料，采用专利技术设计而成大容量、皮重更轻上装箱体。整车具有轻量化、经济实用、高强度等特点，特别适合作为在高效公路运输大容量煤炭、沙石料等。具备自重更轻、运输效率更高、安全可靠三大优势。
陕汽轻量化德龙F3000 8×4自卸车车架采用高强度钢板，通过国际领先的CAE分析和有限元拓扑优化，全新车架结构设计，双层合压，一次成型，大梁内衬梁由7mm优化成5mm，结构更合理，重心更低，自重更轻，承载力更强。采用SIS悬架系统，配合汉德MAN技术轻量化前轴和斯太尔技术驱动桥，承载能力远优于国内同级轻量化自卸车。轻量化传动轴、铝合金储气筒和燃油箱应用，重量更轻。车厢整体采用进口高强板板材车厢侧板一次冲压成型，比普通板材大箱轻近2吨，强度提高3.2倍，整车自重达到13.5吨。
陕汽轻量化德龙F3000 8×4自卸车搭载潍柴蓝擎WP10系列大马力发动机，低速扭矩大，重载爬坡能力强，功率覆盖240-375马力，配装德国博世BOSCH最新高压共轨系统和内置EGR技术，智能ECU精确控制燃油量喷射，高达1600巴燃油喷射压力，燃油雾化效果大幅提高，柴油燃烧更充分，配合多功率省油开关、除水放心滤、省油恒温扇与先进的省油断缸技术完美搭配，燃油经济性更好，燃烧效率提高10%，燃油经济性更好。整车通过国际先进的CRUISE软件对传动系统进行了全新优化匹配，匹配法士特9档变速箱，独特的主副箱双中间轴结构、汉德斯太尔技术驱动桥，传动效率更高。大箱自重小、重心低，从而增加了车辆的有效载荷，行驶稳定性提高，减少了单位有效载荷的燃油消耗，减少了轮胎的磨损，物料下滑阻力小、卸料快，有效降低物料运输成本，提高车辆运输效率。
陕汽轻量化德龙F3000 8×4自卸车采用VISTEON（伟世通）轿车化内饰，纯天然负离子纤维面料，空调定时外循环，活性炭空气过滤器洁净清新，心系用户健康；全新钛合金质感仪表台，德国 Continental（大陆）VDO仪表，适时显示车辆故障的进口CAN总线，VOSS快捷插接系统，带扶手空气座椅，Φ450小幅方向盘操控系统，操控便利。驾驶室MAN原装模具，机器人激光无缝焊接技术，国内唯一真正通过欧洲“ECE -R29”严格碰撞试验检测标准重卡；新型燃油防盗报警器，实时监控燃油变化情况。
陕汽轻量化德龙F3000 8×4自卸车整车性能可靠，操作方便，独有的WEVB发动机制动系统，使制动效能提高55%以上，让用户在运输的同时一路安全无忧。

E. 陕汽东郊特种车事业部的内饰车间一个月900，干了7,8年了你信不信

现实点吧。900块还干了7.8年，这个年头你当他们是傻子啊？除非真的是不知道从哪拐来的傻子，但就是傻子也是不给工钱的啊，给也是那些人贩子啊。那种人会跟你说吗？还有现在900临时工都不想干，你当临时工不吃饭啊。别相信这些哥们

F. 陕汽重卡和陕汽商用车究竟是什么关系哪个更值得入手呢

是陕西重汽产品。元洪明表示：“虽然更加关注山市汽车的销售，但山市汽车的销售产品结构发生了变化。2016年、2017年、2018年，陕西汽车的产品逐渐转向大麻力，销售量大部分来自大麻力产品，对产品结构的调整进一步反映了企业高质量的发展。”2019年，我们提出了振兴西北、振兴东北、推翻华南、突破江湖、振兴西南的建议。这些地区是支持实现陕西蒸汽目标的重要地区，如果我们在这些地区实现突破，2019年的目标不是不能实现的。通过第一季度的运营，我们更加坚信可以实现2019年的目标。

木柴发动机销售量增加了4倍，变速箱增加了5.2倍，重卡增加了9.6倍，利润增加了15.1倍。谭旭光用三句话总结了15年来的发展成绩。结构调整到位，避免循环风险。控制核心技术，确保可持续发展。持续创造价值，注意股东收益。对于投资者关注的柴米未来发展趋势，谭旭光描绘了各业务模块均衡发展、全领域均衡发展、实现面向未来的全领域动力总成解决方案、实现智能物流加速落地、实现以中卡为中心的全系列商用车发展、实现新能源重大突破、引领全球等。

G. 陕汽的车到底怎么样呀

质量不错，很多司机对陕汽的评价很高，质量不错，可能驾驶室不是很舒适

H. 重汽，陕汽，都有哪些车型啊，哪些车型比较好呢

车型有很多，你去官网上看吧。重汽的斯太尔王和斯太尔金王子都很好，陕汽的奥龙用的比较多，但是质量比不上重汽，不过价钱低一些。更贵的还有北方奔驰，质量更好但是价钱更高。我在内蒙煤矿，这些车都用过。

I. 买车咨询：物流园运输，肯定不超载，改装车也不能上牌子了，好多人推荐陕汽轻卡，陕汽不是重卡吗

人家都上市一年多了，德龙K3000，车不错。距离不远的话买个110马力的栏板就行，我们物流园也是，原来都是电动三轮车，现在整治呢，不让跑了，好多人买了陕汽轻卡德龙K3000。我们门口经常堵车，这车起步挺有力，中低速也有劲儿。为了减轻自重，轮毂用了铝合金的。国六车，正常上牌，够用就行啦！