奇骏改装车标大全

『壹』 分享奇骏加装的那些用车小神器，你也可以的

和很多车友一样，买车之后都喜欢在网上购买一些小东西加装在车上，虽然都是一些不太起眼的小东西，但是有时候却能够大大提升自己的用车便利性，今天也和车友们分享分享这一年多以来我陆陆续续为爱车加装的那些小神器以及我自己的一些用车感受！

装了这么多东西，让我为你们拔草吧！

首先，有一些必要的东西，个人还是很推荐加装，比如前档遮阳帘啊，毕竟夏天真的很晒，晒得车内很烫，有个遮阳帘车内温度会缓和很多。我个人尝试过很多种前档遮阳帘，包括车内的和车外的，就这种可以收折式的是最方便的，因为不用为遮阳帘放在哪里而烦恼，操作起来也很简单。再就是一些随车的工具，比如充气泵，看到一些车友还买了一套随车的应急包，里面除了充气泵以外还有什么搭电宝，这类东西还是有必要准备的，俗话说常在河边走哪有不湿鞋，以备不时之需总是好的。其次就是一些能够提高用车体验的，比如透气的腰靠，坐垫，小垃圾桶，纸巾盒这些，其实这些没有呢，也并不影响使用，因为你总是有其他的可以替代他们，不过加装一些这样的小东西，用起来会更方便一些。最后，有一些东西其实可以不用加装，比如车顶行李架，虽然我是花了400大洋加装的，但是吧，我不太建议车友们加装，因为这个东西只是看起来好看点，没有什么实用价值，毕竟奇骏后备箱的空间肯定够用，虽说没有车顶行李架看起来有点秃，但也不影响他的SUV气质。但每个人的审美都不一样，你们觉得加不加行李架好一点呢？

『贰』 奇骏或成为搭载新车标的首款车型 日产将在今年启用新车标

近日，有媒体爆料称日产汽车将在今年5-6月期间在全球范围内启用全新车标。不过和其它车企的小改不同，此次日产将要更改的标志和之前的一点关联都找不到，并且设计方面也不一定能够得到大部分人的认可。

通过查询中国商标局可以了解到，日产自动车株式会社在2019年2月便在华申请注册了全新图形商标，该公司此前注册的有关图形类商标，大多都是品牌logo（包括日产、英菲尼迪），所以本次新公布的商标大概就是日产准备启用的新logo。

虽然日产汽车自诞生以来，也已经历了6次换标，但不论标志如何改变，都保留有“NISSAN”的英文字母标识。但从申请信息来看，此次新logo完全删除了字母标识，并且全部由图形勾勒而来。

而看惯了日产汽车的众多消费者，对于全新日产logo可能要多一些适应时间据悉，在今年5-6月新logo公布后，下半年将在海外亮相的新奇骏有望是第一款采用该logo的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 19款奇骏，是否有可行的改装方案

19款奇骏智联舒适版的，窗户没有一键升降功能需要改进！

『肆』 奇骏加装的那些用车小神器，让它更加实用

和很多车友一样，买车之后都喜欢在网上购买一些小东西加装在车上，虽然都是一些不太起眼的小东西，但是有时候却能够大大提升自己的用车便利性，今天也和车友们分享分享这一年多以来我陆陆续续为爱车加装的那些小神器以及我自己的一些用车感受！

装了这么多东西，让我为你们拔草吧！

首先，有一些必要的东西，个人还是很推荐加装，比如前档遮阳帘啊，毕竟夏天真的很晒，晒得车内很烫，有个遮阳帘车内温度会缓和很多。我个人尝试过很多种前档遮阳帘，包括车内的和车外的，就这种可以收折式的是最方便的，因为不用为遮阳帘放在哪里而烦恼，操作起来也很简单。再就是一些随车的工具，比如充气泵，看到一些车友还买了一套随车的应急包，里面除了充气泵以外还有什么搭电宝，这类东西还是有必要准备的，俗话说常在河边走哪有不湿鞋，以备不时之需总是好的。其次就是一些能够提高用车体验的，比如透气的腰靠，坐垫，小垃圾桶，纸巾盒这些，其实这些没有呢，也并不影响使用，因为你总是有其他的可以替代他们，不过加装一些这样的小东西，用起来会更方便一些。最后，有一些东西其实可以不用加装，比如车顶行李架，虽然我是花了400大洋加装的，但是吧，我不太建议车友们加装，因为这个东西只是看起来好看点，没有什么实用价值，毕竟奇骏后备箱的空间肯定够用，虽说没有车顶行李架看起来有点秃，但也不影响他的SUV气质。但每个人的审美都不一样，你们觉得加不加行李架好一点呢？

『伍』 奇骏车标玻璃面是怎么回事

近日，有媒体爆料称日产汽车将在今年 5-6 月期间在全球范围内启用全新车标。不过和其它车企版的小改不权同，此次日产将要更改的标志和之前的一点关联都找不到，并且设计方面也不一定能够得到大部分人的认可。通过查询中国商标局可以了解到，日产自动车株式会社在 2019 年 2 月便在华申请注册了全新图形商标，该公司此前注册的有关图形类商标，大多都是品牌 logo（包括日产、英菲尼迪），所以本次新公布的商标大概就是日产准备启用的新 logo。虽然日产汽车自诞生以来，也已经历了 6 次换标，但不论标志如何改变，都保留有“NISSAN”的英文字母标识。但从申请信息来看，此次新 logo 完全删除了字母标识，并且全部由图形勾勒而来。而看惯了日产汽车的众多消费者，对于全新日产 logo 可能要多一些适应时间据悉，在今年 5-6 月新 logo 公布后，下半年将在海外亮相的新奇骏有望是第一款采用该 logo 的车型。

『陆』 日产汽车新LOGO换掉NISSAN标示全新奇骏或将采用新车标

日产奇骏已经进入更新换代的时刻，近日海外媒体曝光了全新一代奇骏的路试谍照，新车除了借用日产Xmotion概念车的设计元素以外，还有可能成为日产换标后的首款车型。

新车路试阶段采用了高度伪装，但我们依然可以从外观上看出该车整体线条更加硬朗，倒梯形的前进气格栅与日产之前所发布的Xmotion概念车极为相同，在大灯采用了分体式设计，内部加入了LED光源。新车侧面保留了传统SUV的设计风格，轮毂采用了熏黑处理。在内饰方面，配备大尺寸液晶仪表盘、悬浮式液晶屏。动力部分，有望搭载2.5L发动机或2.0T可变压缩比发动机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 我的小改奇骏，确实是性价比超高的一款车

油耗比较满意，2.5四驱奇骏平均油耗8升左右，开在高速上最低的油耗7L不到吧，下来油耗平均一公里差不多5-6毛钱，省油不是吹的，为什么省油？开在高速上100麦，发动机的转速表不会超过1500转，有些车基本都是在2000转了，同样速度情况下，发动机的转速越低肯定就越省油！当时为什么买奇骏，大分原因因为销量好，销量好保值率肯定也没有问题，当然，最重要的还是价格啦……因为我是日产4S店上班、当然给的是内部价格……我敢打包票，绝对是全国最便宜买奇骏的那个人！

『捌』 新奇骏能否改装并提升越野性能能否改装呢

引用，看过了，说的在理，而且奇骏本身就没必要改，一般都是一些营运车辆改的，出租车居多。而且加气不方便，空间占用的也很大。一般来说，价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车，没必要改气，因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确，在用油上会根据情况进行调节，而且一旦改了气，还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。另外，用车频率低的车主也没必要改气。私车作为上下班之用，每年的行驶里程一般在两万公里左右，但是油改气的费用要支付四五千到七八千元，所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说，并不划算。

『玖』 全新奇骏率先采用新车标 日产对它寄予厚望！

一猫汽车讯，近日我方从海外媒体获取到一组全新一代奇骏的谍照，从谍照上看出，这款新车的设计感十足，而且其将成为日产更换车标之后的首款车型。

写在最后：无论是换标还是推出全新奇骏，都是日产在华的一次重要布局。日产2019在华销量共计129万台，同比增长6.2%，排在第五名，这个成绩固然可喜，但很多车型都是以价换量而来，所以2020年对于日产面临着巨大的考验，这次换标和全新奇骏能否成功我方会持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。