闪钻黑改装车
㈠ 豪华品牌运动中大型轿车推荐！80万预算这三款值得入手！
拒绝平凡并非一件易事，当对未来的“视觉”焦距模糊时，往往就很容易陷入“平凡”，以奥迪、宝马、奔驰它们将以艺术品形式进行呈现，而运动豪华品牌中大型轿车就是一款拒绝世俗平凡的汽车艺术品，超前的艺术是与品牌理念以及设计师最近距离的沟通，也是最能感受到品牌的纯粹与对平凡的不妥协，假设你拒绝平凡、拒绝座驾的平凡，那就一起来感受一下今天笔者推荐的三款豪华品牌运动中大型轿车的那些不妥协，我们选择了奥迪A7/奔驰CLS/宝马6系GT，80万预算该如何选择，我们一看便知。
宝马-宝马6系GT-2019款630iM运动套装
厂商指导价：62.39万
宝马家族式设计语言！配备M运动套装！
【外观设计】?外观设计方面，依旧是那个标志性的宝马前脸，宽大的双肾格栅强调了前段肌肉的存在，外加M运动套装的下部蜂窝状格栅设计，细节设计更丰富了，看上去也增加了不少冲击力，细长比例和精确的设计非常吸引目光，车侧的上半部分，一条折痕将光线射向身体。第二条水平线平滑地延伸到表面，在光影之间产生的交换让车身看上去更轻盈，更优雅。侧裙上方的阴影增强拉长了剪影效果，该款车型长宽高分别为5103/1904/1550mm，轴距为3070mm，相比较奥迪A7已奔驰CLS更加具有优势。
【内饰亮点】?内饰多功能性、舒适程度都很好地呈现在这台车上，宝马的家族内饰设计有着高度统一的风格，虽然早已失去了视觉亮点，但也和谐耐看。宝马6系GT采用了宝马最新的六边形中控区设计，配合尺寸更大的悬浮触屏，视觉效果还是很不错的，配备了12.3英寸全液晶仪表盘，HUD抬头数字显示，此外，中控台区域采用了真皮材质软包，配备了多功能方向盘并支持方向盘换挡，中控区域则配备了10.25英寸触控液晶屏，支持CarPlay，配备哈曼卡顿品牌扬声器，内饰科技感十足。
【空间感受】?空间表现也是宝马6系GT一大优势，身高180cm的体验者坐进6系GT前排，他的头部空间可达一拳两指，同一位体验者来到后排，此时他的腿部空间超过两拳，而头部空间也达到了一拳距离。航空头枕与多种舒适性配置都带来了不错的乘坐体验。比起传统轿跑车，掀背车型的行李厢优势不小，超大幅度的开合也方便了行李的搬运与摆放，综合产品力十足。
【驾驶体验】?动力方面，采用了2.0T/258马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大扭矩为400N.m，试驾时都能给你一个令人满意的状态。在变速箱根据你的驾驶习惯学习之后，整台车会变得异常的通情达理，你不会感觉到它在抗拒你，而是在动力行云流水的输出当中，不知不觉的将它开的更稳、更快，这套动力系统基本已经成为了同级别的标准。虽然对手的竞品车型已经推出了挡位数更高的变速箱，但我依旧认为宝马的这套动力系统实际表现要更加中性，更加容易驾驭，车身抑制倾斜的能力会更强，在激烈的驾驶中，你会发现实际上这套底盘的极限很高，而且高速稳定异常出色。
总结
经过以上对比，三款车型的优劣及受众群体已经非常清晰了。首先对于多数消费者来说，三车的动力及空间表现都很不错。其中宝马6系GT的运动属性更强，乘坐体验也更胜一筹。而奔驰CLS的通过性与装载能力更优，更适合非铺装路面行驶，综合三款车型更具优势，都很值得购买，接下来就看大家如何选择了。
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㈡ 两款SUV一款MPV 奔驰还将在2020北京车展带来什么新车
[汽车之家?新闻]?日前，奔驰公布了2020北京车展的新车阵容，其中新款V级将正式上市。此外之前在海外发布的AMGGLA35/GLB35也将于国内首秀。
新款奔驰V级
新款奔驰V级此前已经在国内开启预售，共带来V260领航版、V260尊贵版、V260L长轴距豪华版三款车型，预售价区间为49.00-63.00万元。
动力部分，AMGGLA35/GLB35搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率306马力，峰值扭矩400牛·米。传动系统匹配8速双离合变速箱和4MATIC四驱系统，新车0-100km/h加速时间为5.1秒（AMGGLB350-100km/h加速时间为5.2秒）。同时，新车还提供了包括湿滑、舒适、运动、运动+和自定义等五种驾驶模式选择，阻尼可调的AMGRIDECONTROL悬架也在新车上得以配备。
编辑点评：
除了上文提到的车展阵容外，全新奔驰S级也将于2020北京车展再次亮相；新款奔驰E级将于9月25日的车展之夜完成上市。作为疫情结束后真正意义上的全球车展，奔驰显然要在全产品线上带来更多的新车，我们也期待在车展媒体日当天奔驰能够给出更多的惊喜。（文/汽车之家姜澈）
㈢ 李佳琦“带货”凯迪拉克 新车CT4买不买
2020/3/23
2019年底，凯迪拉克CT5上市，全新的设计以及过人的配置，还有其极为厚道的售价，都让它颇受瞩目，甚至被不少人认为会对BBA造成一些压力。打铁要趁热，现在CT5余温未消，当然得将这种热度延续下去，所以近期小弟CT4的消息又曝出来了。
风云车
最后再跟大家啰嗦两句，虽然处于疫情的特殊时期，但我们一年一度的风云车榜单依然在困难重重之下即将出炉，这可是由我们亲爱的读者和粉丝朋友们一票一票投出来的，绝不能让大家的辛苦白费。
在“风云车2019”榜单中，奥迪A3、奔驰A级和BMW1系，分获最佳准中级轿车第1名、第7名和第8名的好成绩，说明它们的实力和人气都相当不俗。不过还没有到来的CT4也不是什么善茬，不仅想在市场中对BBA造成一定的威胁，对于风云车榜单，它也是虎视眈眈，不知明年的风云车中，是否会有它的一席之地？
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㈣ ABB的唯一，奔驰MPV不能留有遗憾
大家都知道奔驰的产品系列特别全，从轿车、SUV、卡车到特种车辆一应俱全。谈到MPV，我会想到早年间汇众版本的MB100和前几年的威霆、唯雅诺（停产）和R系列（停产）。这几款车型可以从国内视角看出奔驰MPV的架构，在探索中寻找自我成长。其实早在1955年奔驰就开始生产商务车，其内部代号为L319。直到1987年有一款MB100D面世，整体看起来功能属性很突出。
从V的重新定位来看，全系标配9速和空气悬挂，座椅的舒适性，智能化的感知方面都在告诉你，V的中期改款足以证明奔驰这次在MPV市场动了真格。
#FREECAR车势##克总评车#
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㈤ 30万左右的车哪个好
1、宝马3系2020款 29.15万/轿车
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版本：325i M运动套装，综合油耗约6.3L/100km。2020款宝马3系在外观设计上与海外版保持高度一致。其标志性的双肾型进气格栅，视觉效果更加立体，同时“开眼角”大灯组造型更显运动风的同时，也像极了曾经的四圆灯天使眼。其配色方面则提供了碳黑色、开士米银、墨尔本红、矿石白、曜目金和波尔蒂芒蓝6种车漆，内饰配置上的升级较大，主流的科技配置在这款车上全都变成了标配，例如8.8英寸中控触摸屏、ID6的I drive系统等。Maigoo小编觉得该车在30万左右汽车中属于性价比较高的了。
2、汉兰达2018款 29.98万/SUV
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版本：2.0T 两驱尊贵版7座国VI，综合油耗约8.3L/100km。一半越野，一半舒适，可以说是汉兰达的最大特点。它所配备的中央差速器锁止功能，可在一个驱动桥发生空转时，把大部分或全部的扭矩传给不滑转的驱动桥，利用其附着力而产生足够牵引力。此外其所使用的双叉臂式后悬挂系统在同级别车型中并不多见，它对于路面的震动和颠簸过滤很到位，有着良好的动态响应，能够大幅度提升在驾驶时的舒适度。
3、奔驰A级2019款 29.98万/轿车
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版本：A 220 L 4MATIC运动轿车，综合油耗约6.8L/100km。2019款奔驰A级在外观设计上采用了“慧眼猎手全脸”加“鲨鱼鼻式前悬”设计，搭配着闪钻格栅，即使车辆静止时，也充满了动势。其配色方面则提供了北极白、锆石英红、皓沙银色、水洗蓝和宇宙黑5种车漆，动力方面采用的是铝合金发动机缸体，以直喷的方式向发动机供油，并符合国VI排放标准。
4、锐界2019款 29.98万/SUV
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版本：EcoBoost 245四驱ST-Line7座，综合油耗约8.8L/100km。Maigoo编辑觉得其与老款相比，2019款锐界在外观上不再棱角分明，而是偏圆润一些，并且日间行车灯还有前雾灯都升级成了LED光源，这点做得比较厚道。其车身尺寸较大，为4878*1925*1770mm，轴距为2850mm，内部空间宽敞，在以大为美的中国市场，这样的身材很受欢迎。此外无论其高配版、低配版，均有着丰富的配置，如倒车雷达/影像、全速自适应巡航、运动模式切换、全景大天窗、运动套件等。
5、奥迪A4L 2019款 30.11万/轿车
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版本：40 TFSI运动型国VI，综合油耗约6.1L/100km。2019款奥迪A4L在外观上给人的感觉较中庸，采用的是奥迪家族式设计风格，六边形大尺寸进气格栅十分精致，相比于奥迪A6看起来更具有时尚感。其内饰方面的升级非常明显，采用了类似全新一代迈腾的贯通式前排空调出气口，在视觉上延伸了车辆的宽度。其次，全新样式的盾形方向盘则重点强调了其运动属性，显示效果出众的全液晶仪表盘和悬浮式中控液晶屏极大地提升了车内的科技感。
6、冠道2017款 30.18万/SUV
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版本：370TURBO四驱尊贵版，综合油耗约8.7L/100km。2017款冠道的设计灵感来源自2015本田的CONCEPT D概念车，全车最为吸睛的设计就是那个倾斜角度很大的C柱，溜背式的设计让冠道除了拥有一台中型SUV上的霸气之外，还拥有这类车型上少有的流线美。同时，矩阵排列造型的前大灯也是冠道外形上的另一处亮点，虽然从技术层面上说不及奥迪先进，但是从视觉美观度上来讲的话两者相差无几。
7、本田UR-V 2017款 30.28万/SUV
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版本：370TURBO四驱尊耀版，综合油耗约8.5L/100km。2017款本田UR-V在外观方面参考了本田CONCEPT D概念车的全体计划元素，同时也是本田冠道的姊妹车型。其车头的镀铬饰条与前大灯组相连，也借鉴于本田艾力绅和哥瑞车型上。其内饰方面与冠道基本保持一致，仅在中控细节上做了调整，包含出风口和部分中控按钮等，动力方面则搭配了型号K20C3的2.0L涡轮增压发动机，最大马力可达272。
8、凯迪拉克XT4 2018款 30.77万/SUV
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版本：28T四驱铂金版，综合油耗约7.6L/100km。在豪华入门级SUV的细分市场中，上汽通用凯迪拉克XT4的销量表现，几乎仅次于同级的华晨宝马X1和一汽大众奥迪Q3。2018款凯迪拉克XT4不仅保留了美系车的霸气风格，而且在细节方面更加精致，其点线造型结构疏密有致。Maigoo网编认为这一款30万的凯迪拉克，空间方面虽然中规中矩，不算宽敞，但有着格外不错的隔音和舒适配置，空调通风能力较强，全景天窗带来的通透感也非常舒适。
9、奔驰C级2019款 30.78万/轿车
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版本：C 180 L动感型运动版，综合油耗约6.2L/100km。2019款奔驰C级在外观方面与海外版基本保持一致，加入了不少AMG设计元素，比如星辉前格栅、AMG运动包围和侧裙等，运动氛围烘托得相当到位，颇有些“小号版S级”的模样。其内饰部分延续了海外版的设计，中控台大面积桃木饰板、中控顶部竖立的液晶屏、镀铬圆形空调出风口以及各处精致的按钮设计，都让新C级显得科技又优雅。
10、雷克萨斯ES 2020款 30.9万/轿车
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㈥ 2020款改款奔驰C级上市，配置升级，售价30.78万元起！
奔驰，作为德系三兄弟之一，向来都是豪华车的象征，随着人们消费水平的提高，对车的要求也越来越高，而作为豪华车代表之一是的奔驰也将通过升级改款来提升自己的竞争力，2020款改款奔驰C级已经上市，让我们一起来看一下吧。
另外，奔驰C级，带有远程发动机启动，使用Mercedesme应用程序启动车辆发动机，提前对车辆内进行加热或冷却，以达到先前设置的温度，更加人性化。
就C200L而言，搭载M264系列1.5T直列四缸发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统方面，新车匹配9速手自一体变速箱。百公里加速9.4S,百公里油耗6.3L。
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㈦ 带有闪钻的车牌套框让安装吗
这个车牌装饰框一般是两个用处，以前是为了方便更换车牌，还有就是女孩子装饰好看，只因为有更换车牌的嫌疑，所以现在不让装，有警察抓，但你说不要紧，就说说价格，各种牌子不一样，有10多元到上百元的
㈧ 进口奔驰E级起售价44.28万元，轿跑车型和运动车型哪种更适合你
BBA三大品牌汽车可以说是汽车行业中有着不错的地位，它们在消费者心目中树立了很好的身份象征性，深受消费者的追捧和信赖。今天就带大家了解一下2020款进口奔驰E级，看看它在外观、内饰、性能和配置方面哪里更出色？是否值得消费者选购！
首先2020款进口奔驰E级可分为运动版车型和轿跑车型，因为面对不同的消费群体，所以在外观风格上也有所不同。运动版车型的进气格栅造型从倒梯形变为多边形，双镀铬饰件与三叉星徽的搭配彰显其个性，动感型前保险杠进气口带黑色菱形格栅，看起来也十分运动。轿跑车型的前脸采用了带镀铬饰钉的闪钻散热器格栅，搭配经典的奔驰盾标，依旧展现了迷人的魅力，引擎盖上的两个拱顶勾勒出强劲的线条，使整车的动感愈加鲜明，AMG外观运动组件也为其增添运动气息。整体来看，进口奔驰E级不论哪种款式依旧具备着高档跑车的风格。
前后悬挂都采用了多连杆式独立悬挂，敏捷的操控悬挂系统，面对不同的路况都表现得很好，带有可调被动减震系统的敏捷操控悬挂系统可根据路面状况优化行驶特性、减震效果和稳定性，确保了驾乘的舒适性。通过将悬挂降低15毫米，可显著提高操控稳定性，并赋予车辆更为动感的外观。
进口奔驰E级的保值率总体看来表现一般，第三年保值率为56.49%，第四年保值率为49.60%，第五年保值率为43.51%，进口宝马5系第五年保值率为46.50%，奥迪A6L第五年保为44.51%，虽然与这两个同级别车型相比没有相差过多，但是也没有优势，只能说是中规中矩。
目前进口奔驰E级共有10款在售车型，官方指导价为44.28-70.78万，无论是运动版车型还是轿跑车型，通过以上的了解都有着不错的表现，这样的定价也比较合理。车型推荐方面小编更倾向于E300运动版，官方售价为49.98万元，2.0T发动机性能方面肯定比1.5T发动机出色，与E260运动版相比，虽然贵5.7万元，但安全配置上多了侧安全气帘、并线辅助、车道偏离预警系统和车道保持辅助系统等配置，使得行车安全多了一份保障。而方向盘电动调节、19英寸轮毂、Burmester音响、自适应远近光、大灯随动转向与几何多光束灯光，这些配置也都具有了很好的功能，在科技感与安全方面都带来了充足的保障，价格也比较合理，虽然在外形上没有轿跑车型更优雅，但是其空间方面表现的很不错，综合情况表现出了很好的优势，值得消费者去选择。
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㈨ 什么样的车才算是VIP改装车
VIP改装起源于日本的暴走族，黑社会。
VIP改装没有公式的定义，是一群玩车人逐渐形成的风格，没有人为其准确定义，但有其明显的特色。
以往VIP风格的车辆以高级轿车和MPV为主，但是现在日本K-CAR（微车）走VIP风的也很多。
光鲜的大尺寸电镀轮圈，尺寸夸张的电镀轮圈搭配低扁平率的轮胎。
低到几乎趴在地上的车身，有的改装空气避震，停车时再把车身放到更低。
贴地但并不夸张的空力套件，VIP风格不是玩性能的，运动风很强的包围或者夸张的尾翼不适用。
奢华的内饰，不是奔驰宝马那种现代感的真皮内饰就叫奢华，要有高级家装的感觉，曾经见过一个案例，车主把内饰换成嵌有闪钻的紫色天鹅绒，高级沙发一般舒适的后座，如同在法式奢华风的房间中。电镀件，闪钻是常用的内饰配件。
如镜子般的漆面，车身不需要出挑的颜色，夸张的喷绘，素色就可以，黑色或白色更纯正。想想日本黑社会的车都是什么颜色。漆面一定要够亮，一尘不染。
这些是VIP风格的特点，但即使有了这些特点，也只是学到形，还要看有没有神髓。
VIP风格也是一种精神，低调不低端，闷骚，讲究。所以不论车身还是内饰，时刻都要整洁，坐进去犹如进了总统套房般。电镀件，闪钻的运用也要适可而止，要品味不要暴发户的味道。所有配件都是有牌的高级货，山寨的让路，轮圈不可能是杂牌的，闪钻怎么也要是施华洛世奇生产的，追求高端的质感。开在路上有一种不怒自威的气势。
DAD，Junction Proce 都是日本的顶级的VIP改装品牌，可以去看看他们案例学习怎样进行VIP风格改装。
㈩ 跑跑卡丁车手游闪钻怎么踢不了怎么办
没办法 , 要么等他走 要么等你走 , 或者怼官方 , 让他们改成和扣扣飞车差不多的体系 , 会员准备了不可踢 , 没准备照样可以踢