奇瑞风云2超级改装图片

『壹』 奇瑞风云2两厢的车有谁改装过发动机

1.好像是芯片防盗
2.减震新款已换了，也不顶褪了
3.安全是刚刚的，同级中高安全的了
4.市区成都7到8个
小毛病有，达到合资质量水平

买车安全第一，省油第二。主动、被动撞，血比油贵，选一体成型骨架
2010年4月随着自研CVT下线，奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业

『贰』 老款奇瑞风云2改装换新款中控室……可行吗各位

应该是没有问题的，毕竟新款的风云2和老款的相比车身结构没有什么变化，只要你改装的时候能找到新款的配件，并且注意接口，别改动线路就没有问题。

『叁』 奇瑞风云2两厢改装

奇瑞风云2是在目前奇瑞旗云底盘平台上，开发的全新的时尚生活车型（包括三厢与两厢），新
车在外型上与老款奇瑞中庸的造型思路有着很大的区别，风云2在外型上进行了革新式的改造，
设计添加了更多时尚前卫的元素，相信量产后会更加符合年轻一代消费者的胃口。风云2搭载奇
瑞公司自主研发的ACTECO 1.5L发动机，整车碰撞性能达到C-NCAP四星标准，集“ABS+EBD”、
紧急锁止式安全带、选配四安全气囊、侧围加强钢防撞杆等先进技术于一体，担负着奇瑞旗云
之后第二代“国民车”的使命

『肆』 奇瑞风云2这车怎么样

油耗：
油耗目前来说，基本算是正常现象，现在油价这么低，油价在5毛一公里左右，如果跑长途的话啊，会低一点。，大概在4毛多。总体现在还是可以的，就怕油价高的时候，100块钱100多公里。真心肉疼，但是动力那是没得说，只要舍得有门，杠杠的。。。
保养：
后期保养的话还是差不多的，因为虽然老风停产了。但是新风用的是一样的配件，还是挺划算的，我这次小保。，一共花了160块钱，整体还是不错的。因为现在时间长了，建议大家更换的时候不要选择太稀的，因为机器现在磨损厉害了，太稀的话就起不到润滑的效果了，
售后：
因为是脱保了，整体没怎么在4S店修过，不好说，但是上次召回。去4S店换过一次，感觉不出特别的，马马虎虎吧。不是说太热情，也不是太冷淡。
质量：
这款车的质量，我目前开过的来说，还是非常不错的。不毛病没有，小毛病虽然也有，但是基本能保持忍耐。也就是说，奇瑞的大件是非常靠谱的，质量非常好，小毛病么，比如夏天玻璃异响，冬天中控异响，胎噪大，隔音差等等。但是不可否认，这个价钱，还想什么。虽然都想拥有物美价廉的，但是一分价钱一分货，对不。
其他：
我想说，其实他们还可以做得更好，细节方面可以在加强一些，会越来越好的。比如隔音可以做的更好。异响可以有效的消除掉。还有座椅下陷这个只要用料实在，应该也能解决。希望奇瑞越来越好、
优点：
外观非常大气，美观，符合大众的眼光，空间也大，动力尚可，如果舍得有门，提速也是杠杠的，外观是相当大气，比较适合年轻人，而且性价比比较高。一般这个价位的车这个配置比较厚道。
缺点：
油耗比较高，上下班开，市区9个多油，郊区要8个多，隔音也比较差，胎噪声音比较大。还有就是玻璃的异响，不过都无伤大雅。可在接受范围。

『伍』 奇瑞风云2全车改装需要多少钱

改装分为两大一部分，外观装饰，和性能提升，改装也是无底洞，没有资金封顶

有200改200，有两万就改两万，很多改装车的改装价值，是原车价值的几倍或几十倍

成为独一无二的车辆

入门级改装，在外观方面可以采用喷膜，贴膜，喷漆等行驶进行装饰，安装扰流套件

性能提升上，可以考虑改用竞技弹簧和减震器，轻量化轮毂，轻量化从动轮，强化点火系统

通过DIY的形式加快进排气的速度，调校ECU,等方面入手

费用上，每个品牌的实际效果不同，费用上也不一样

一般入门级的性能改装价位稍高，需要2-3万元左右，外观很便宜2000左右就够了

『陆』 奇瑞风云2两厢可以改装成三厢吗

奇瑞风云2是在目前奇瑞旗云底盘平台上，开发的全新的时尚生活车型（包括三厢与两厢），新 车在外型上与老款奇瑞中庸的造型思路有着很大的区别，风云2在外型上进行了革新式的改造， 设计添加了更多时尚前卫的元素，相信量产后会更加符合年轻一代...

『柒』 奇瑞风云2改装涡轮增压器如何

啊...........改增压是个很系统的工程，不只就加个涡轮那么简单！就像一个凳子，能承重100KG，想让它承受200KG的话光加粗一条腿是不行的！改增压的话加强的四配套是必须的，还有加强的曲轴和机油泵........等等！还有很多复杂的调试！需要很多的钱和精力！如果那个修理厂说加个涡轮就行，那就是坑你的钱呢！活塞连杆和曲轴断裂的例子很多的！慎重！

『捌』 奇瑞风云2怎么改装漂亮

不改装 是最漂亮的