改装拖拉机发动机图片

Ⅰ 5O拖拉机改装41O5发动机的有吗

液压翻转犁上的油管肯定接拖拉机的液压输出上面，拖拉机如果没有液压输出，只能改一套液压输出来配套液压翻转犁

Ⅱ 怎么样用摩托车发动机改装成船用发动机求图片

改马力不是那么简单的。

油门线的任何改变都不会增加马力。

必须：要么改变燃烧室和汽缸容积的比，要么增加进气量（涡轮增压）。

Ⅲ 可以用拖拉机的发动机改造成发电机吗

这里有个概念上的误解，发动机只是产生机械能（动力）的装置，发电机是一个将机械能转化为电能的装置，不存在替换性。所以，如果你要发电的话，是需要一台发电机的，有了发电机后，用拖拉机的发动机作为动力，带动发电机发电。

Ⅳ 用拖拉机发动机做动力，改装成越野车。

考虑过拖拉机的单缸机
准确的说现在正和朋友一起设计自己心目中的4驱全地形车
就是那种定位高于沙滩车的玩具
但是定位低于北极星的四驱
毕竟发动机和传动系统不好解决
说远了
拖拉机的单缸机有个很现实的问题
就是启动较为困难
如果用4釭机
另一个问题就是变速系统不好匹配
而且因为柴油机扭力太大
车架的制作可能超出现有我们的技术能力
说一下我们在一个大型综合类机械工厂高品质技术类工作
因为作为高定位的全地形车
你需要考虑的因素有
1.爬坡能力：这个多的不要说了，至少能上35度的楼梯，这一条决定了你的动力、传动系统（特别是分动系统）、底盘的限制。
如设计阶段不周到，后期就头疼吧，
2.最高车速：因为定位，这个急速至少要达到60以上，否则木人玩这个，扭力再大，爬坡再厉害都屌用。
3.整车尺寸：如果过大的话，制作难度太惊人了；如果过小，各部件的集成是个很头疼的问题。
我们已经推翻过几次方案了。
都是因为要么过大发动机受不了
要么过小，能实现制造，但是维修过程却是噩梦，这不是真正有责任心的设计师要做的。
目前都是在cad、catia等软件里设计能实现的零件
然后虚拟装配后来分析问题
这样做的好处就是能及时发现问题并整改
避免费用的浪费
毕竟不是每个爱好者都那么有钱。
也避免返工的费时费力
前期设计走入困境时都很灰心了
好在经过前期图形设计的虚拟模拟
现在进一步的构思是
底盘高度位400左右，四驱，轴距2米5，车高1.8.自重500公斤上下，动力>14kw的摩托车发动机，5或6速前进，带高低速加力，前独立悬挂，后可以独立也可以硬桥（两款车），最高车速60以上，最大爬坡力能上300*150的楼梯。
说了这么多希望对楼主有帮助
另外实际动手前一定要找个制图的高手来虚拟制作
省时省力
一楼那种动手能力不好评论但是设计构思都不清楚就嘲笑他人的做法个人持保留意见
希望可以帮到你。
我们还可以进一步沟通

Ⅳ 汽车发动机能改成拖拉机用的机器吗

不管你是什么马力
车是人造的
五征20马力能拉五吨
关键是力比
你给变速箱改一下就好了

Ⅵ 二百马力发动机，斯太尔後桥改装拖拉机旋耕地

后输出不好弄！如果用取力器的话！传动轴比较麻烦！如果不要后输出很简单！

Ⅶ 货车用的上柴9DK270发动机能改装到拖拉机上面吗

这台机器搭载的是上柴9DK270系列高压共轨发动机,发动机的最大净功率可以达到270马力。在国内200马力以上拖拉机发动机中,上柴9DK发动机是装机量最大的一款发动机