2020款a7改装图片及报价

㈠ 2020年，终于等到你，最终没放弃，喜提爱车奥迪A7！

有些话说在前头。现在真的不想写帖子，为什么？明明只想分享用车感受，给真正有需要的兄弟做个参考，不需要点赞，但劳动成果却总引来极个别的键盘侠的张口就喷，无论低端高端论坛，这群东西无处不在，你不理它们吧，总觉得有个苍蝇在耳边，拿苍蝇拍打吧，又费时费力。在此认真再说一遍，你有问题，有不同意见，尽管提，但交流不是喷粪，嘴巴臭的自觉戴口罩噤声，这种交流贴根本不需要你来装x，不需要口嗨，贬低别人也体现不出你的优越感，不爱看就右上角出门，做个友善自重的人，OK？后面再看到喷粪的直接删掉，不要污染大家交流的渠道。 前几天有人盗了我的贴，原版不动的发上之家论坛。假如注明一下转载，我也认了。可直接拿了别人的，招呼都不打一个，不知道出于什么目的？所以别怪我举报了。想了几天，还是我先主动发布了吧，免得又有人盗贴。 从下定到提车，见证无数幺蛾子，掩了半年的面纱，终于掀起。入手的是2020款2.0T A7甄选。至于为何选择2.0，相信真心喜欢它的外观，并处于国六地区的朋友最能体会，请不要评论乱喷，键盘侠所说的阉割四驱，阉割动力，阉割气动等问题，真爱它的人都懂，不需要指导。爱它，理由就一个字，帅。帅就完事了，我买它我愿意。 开篇前，与陪伴五年的小N告个别。雷车是真省心，油耗低，质量好，外观也不过气。唯一缺点动力不行，瑕不掩瑜，佛系人士拿来练练修养是不错的。雷车保值率也真可以，5年前落地37，五年后置换回收21。然而，今天的主角不是他，希望有一个同样爱惜它的主人吧，上个图纪念一下，兄弟。
接下来主角出场。时间真能消磨一切，包括对新车的期待。半年等待，造就了内心的波澜不惊，从答应的年前到车，延期到年后，又遭遇电机自燃原因封存，再遇到疫情，关单拖了好几天，提车当天又因为补偿问题差点谈崩退车。因为实在太爱这个外观，最终让步了。
前脸拍不出气场，键盘侠叫嚷着和A4一模一样，买这车傻不傻？但实际很宽，质感差距明显，不要被照骗了。前后大灯的随动跑马，全系标配，不得不说奥迪真懂国人，啥b格高成本低的，一股脑往身上招呼，效果也是一目了然。我就说不管写什么帖子，都会招狗，这不，100多楼又来条，当然，大部分兄弟素质很棒，就想知道怎么能让键盘狗看不到别人发的贴，真烦
最性感的大臀。溜背线条与前款相差不大，但腰线更硬朗。有人偏爱老款，有人喜欢新款，萝卜青菜各有所爱，不要因此互相对喷，省点力气。还有一言难尽的轮毂，无力吐槽。尺寸19可以了，马牌轮胎（目前知道的几辆车就有普利司通、邓禄普等几个品牌了，应该是随机配的）舒适度很高，但弄了这么个造型，对的起车主吗？
尾灯好评，矩阵设计感超强，买灯送车是真的
不能免俗的大鹏展翅。之前沉迷苍穹蓝，更偏深色。拿到实车，觉得纳瓦拉蓝真香。阳光下偏淡，阴影里十分稳重，简直像拥有了两辆车。
原车最不满意的方向盘和轮毂。事情一件件做，因为还没上牌，先把方向盘搞定。
没有对比就没有伤害。碳纤维手感是真的好，打孔皮稍微粗糙一些，握着更有战斗感。
上车效果，个人认为90分吧。另外，有强迫症的朋友打消改装念头吧，因为拆卸原盘，会把方向柱上的塑料缝隙撑大，有点难看。
车机系统还是熟悉的那一套，和A6L没有差别。指纹收集器其实还好，每周用超柔无纤布擦一下就行，感觉没必要贴膜，按下屏幕反馈的触感，和实体按键非常接近，这点上，厂家用心了。
外部灯光控制区，广告上是全液晶，貌似减配成按钮了，但手感还行，不纠结了。
甄选标配的360度环影，清晰度很好，模拟能力很强。稍有失真，这些辅助设备不要太过于依赖，多看看后视镜和倒车镜吧。
车内的储物空间确实不多，主副驾驶的手机没地方摆。想不通，在门扶手上挖个孔很难吗？空间设计师和屏幕电子设计师差别真大！
后排靠着空调控制屏的减配，换来了一块手机放置空间，也不知道是喜是悲。下面的点烟器孔，白天看丑了点，由于配了氛围灯，晚上效果还行。
作为一辆掀背车，后备箱超大空间竟然是个卖点，没想到没想到。
最后，说一点用车感受。零百7秒，加速还行，但地板油弹射就算了吧，没这个实力。然而日常足够了，至于四驱不四驱的，无所谓了，城市用车，多少驱都没大用。几个小问题：高速共振耳鸣，底盘稍硬，没有气动。最重要的问题，低速自动熄火，好几个车友都遇到了，去了4s检测，说是正时链条偏位，和A6的2.0T同一个问题，重新匹配后，暂时解决，希望后续不会再出问题。
最后放个钥匙，验证一下。某宝配了个套，手感挺好

㈡ 改装奥迪a7的排气管要多少钱

看i你用什么改装啊 。。一千多 起哦，

奥迪A7排气改装专题为您介绍奥迪A7排气改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：头段、中段、尾段、回压鼓、尾喉、直排、S鼓和声浪效果；品牌推荐：Akrapovic（天蝎）、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。
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奥迪A7改装wald大包围包围套件：前唇 后唇wald尾嘴 侧裙 尾翼包围材质：进口树脂FRP纤维 黑

㈢ 分享奥迪A7与奥迪A6的改装过程和感受报告！

㈣ 为媳妇买练手车二手奥迪A7加内饰改造，谈谈自己的用车感受

去年五月买了途乐，各种改装肯定少不了，结果意外迷上了内饰改装。人到中年（34），改性能已经没有兴趣了，好奇的朋友可以看看我改途乐的帖子，自认为之前还是小火了一把。
途乐是好车，不过上班通勤确实太大，在成都老是被插队，于是开了4000公里就拿给家人去自驾游了，我还是开回之前的轿车克莱斯勒300c，直到去年十一月，还是忍不住，终于提了梦想车之一，吉博力18款运动版。
现车只有黑内，一直是个遗憾，谁让我喜欢运动座椅呢……话说也想过去改内饰，改成红色的，但新车确实舍不得动手术。 说下今天的主角，a7 12款3.0T舒适版，对头，买的二手车，9.3w公里，8年的老车，主要给媳妇练手，新的还是比较心疼……选车过程看过新车的bmw4系，奔驰e轿跑，c轿跑，路虎发现运动版，中途还给特斯拉交过2w定金，还好退了[擦汗][擦汗]，也看过新3系……但是说实话总觉得差点什么，这个时候我改装内饰的欲望冒了出来，干脆买二手车来改装吧！好玩，保值，练车剐蹭不心疼，最后在老款cls和a7里面选了一个，下面放图（车牌是过户前的）。
红外，黑内……车况非常好，就是内饰太老气，盘他。。。经过我上网找参考，选皮料，选格纹，选配色，最终有了下面的成品。
内饰全拆全改，顶面翻毛皮，包了黑色后视镜，卡钳烤漆紫色，轮毂修复，改装上了360。。 这车配置是真心高，比吉博力高多了，底盘升降，空气悬挂各种的啥都有，开起来很安静，不颠，3.0t 299马力比不上吉博力350马力，但女人开够用了，主要图好看嘛，日常代步，接送小孩都很好…… 结语：我现在抢着开a7，吉博力已经放车位上了，因为我媳妇还在驾校练车，11年驾照了，没上过路，还是去驾校回炉比较放心[偷笑][偷笑][偷笑]

㈤ 奥迪a7改装rs7多少钱

几千【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈥ 70多万买台库存奥迪A7香不香客户：标配3.0T全时四驱，新款有吗

今天的检测故事开始之前我觉得有必要先和大家聊聊关于库存车的事儿，也许大家在刷短视频的时候都能看到，现在不少网红车评人都在网上讲述关于库存车的事儿，有的说是超过三个月是库存车，有的说超过六个月才是库存车，甚至有的人发了两个视频，然后之前和之后的说法竟然还不一致，这···
事实上，关于库存车在法律上并没有明确的定义，而库存车这几个字其实就是汽车销售行业内部对一些长时间没有售出的车子的一个统称。
大家好，我是包子，逸车道的高级豪车检测师。捋清楚库存车的概念之后我们在来说说今天要给大家聊的车子，19款的奥迪A7，19年出厂，还没上牌！很明显，按照生产日期来看，这车已经算是那所谓库存车的范畴，不过对于这一事实客户事之情的。另外还有一个问题刚才忘记给大家说了，其实在检测当时2020款的A7已经上市有一段时间了，那既然如此客户为何不去买新款而是选择一台库存的A7呢？两个原因，我们先看一下下边的配置表↓
很明显，到了2020款之后，A7全系就都变成了2.0T的，从此3.0V6的机子也就成了绝唱。另外一个原因就是···车源少啊！我们都知道，正常情况下如果厂家推出了新款的车子，那么老款的肯定是会停产的，所以说按照现在这个时间段19款的A7并不是那么好买（剩下的车源基本都是4S店的存货），至少客户所在的城市是这样的，问了几家4S店总共就遇到了这么一个车源，而且还是库存的···
好了，多余的话咱在不多说，接下来就让包子帮客户看看他的这台库存A7到底有没有问题吧！
外观方面其实19款和20款没什么区别，反正我是看不出来。在4S店停放了一年之久，想必也是经历过了不少的风吹日晒，这也是客户找我们过来的主要原因！
大家也都看到了，虽说这里是4S店，但是光线确实不怎么样，如果想把车的漆面看清楚，必须要拿出强光手电才行！
看这里，车漆上似乎有一些划痕。没错，这就是抛光时留下的痕迹！其实用手电照过之后在这台车的身上我们还发现了很多类似的痕迹，综合来看这车的很多位置应该都是有过抛光处理的。
这是车辆加油口的位置，箭头所指的位置有很明显的飞漆痕迹，所以说这里肯定是有过后喷漆的处理。
现在我们将漆膜仪取出，然后好好的检测一下车辆漆面的数据。大家都看到了，这台车外观漆面的数据分布特别不均匀，忽大忽小，不过却又基本都在正常数值范围内，怎么回事呢？其实这就是刚刚包子提到的局部抛光造成的，抛光过地方的数值肯定会偏低，而没抛过光的地方就是正常的漆面数值了。
OK，漆面看完我们在来看下发动机舱。因为是新车，所以机舱表面虽然很脏，但那也只是一层浮灰。
检查引擎盖的固定螺丝未发现问题。
在来看上边两张图片上显示的固定螺丝，很明显上边的是有拧动痕迹，下边的是有位移痕迹，不过大家也不要这样就以为这两个位置有问题，因为我们判断问题要多方面综合去考虑，不能仅通过一个小的拧动和位移就给车况去下定义，实际上这只是4S店给这些位置做微调所致。
覆盖件看完我们在来看一下车辆发动机的机体。3.0T的动力虽说谈不上有多猛，但是总比2.0T的要好的太多了，而且到了19款之后这以然就是绝唱，至于国产后···那都是后话了。
整体的看了一下发动机机体，怎么说呢，反正在目前的条件下包子是没看到有任何的问题。
在来看后备箱位置，因为是掀背式的造型，外加车子本身的尺寸也不小，所以后备箱整体的空间还是非常可观的。
后背盖的固定螺丝未发现有拆装拧动的痕迹，所以说这里肯定是没有问题的。
掀开底板检测备胎和随车工具未见异常。
再将后备箱两边的侧板掀开，检测过后同样未见异常。
其实后备箱能看的东西也就是这些，我们只要通过一些细节去判断这台车属于新车的状态就OK。
好的，现在我们在绕到车辆的侧边，将车门打开之后开始检查内饰。
先看车门铰链和限位器的固定螺丝未见异常，所以说这台车的车门肯定是没有动过的。
坐进车内，开始检查车辆的内饰。说实话，从19款之后奥迪的内饰真的能够让人眼前一亮，就像这台A7，别的可以先不提，但是这屏幕真的是够多。
车子启动后看车辆仪表未见异常故障码，车辆表显24公里，属于正常范围。
在来看中控区域，虽说屏幕挺多，但检测起来基本也没什么变化，只不过是多数实体按键都变成了虚拟按键了而已。
原地检测换挡机构未见异常。
虽说是新车，但是OBD的检测也尤为重要。连接OBD读取车辆故障信息发现车子仅有一条故障信息，分析过后发现为偶发性电路故障，所以我们可以直接忽略。
因为是新车状态没办法上路，所以只能在4S店内进行简短的行驶测试。其实说白了就和挪车差不多，所以说路试到底有没有问题还是要客户后期留意。
由4S店的销售人员将车子开到了售后整备中心，那么接下来的时间就是底盘检测的环节。
关于漏不漏油的事就不用说了，因为车子升起之后包子第一个先看的就是车底有没有漏油。
看车辆的四个悬架，检查过后均未发现异常，其实这也是身为一台新车该有的态度，如果在新车状态下还存在问题，那···就真的有些说不过去了，尽管它是库存！
看完了悬架之后又将底盘其它位置都看了一遍，整体还不错，没什么问题。
OK，车子的整体情况就是这样，怎么说呢，其实要包子来说这其实就是库存新车的正常状态，也许有人会问：右后翼子板都喷漆了，这也是新车该有的状态吗？
怎么说呢，有喷漆确实是不应该，但是这毕竟也是在4S店停放了一年之久，如果店内的工作人员维护不当出现一些划痕也是很正常的。当然了，说这些也并非是包子想为4S店去说话，只是想告诉大家遇到了这样的问题我们一定要理性的去对待，是换车还是要补偿这些也都是后话了···
好了，有点跑题了，相信说了这么多之后大家肯定想问：发现了这些问题，那这台车最后客户究竟是买了还是没买？实话实说，买了！至于原因嘛其实也很简单，因为只有这一台了，买车心切的那种感觉你懂吗？
OK，今天的检测故事就先给大家聊到这里，对于这台车不知大家还有没有其它的看法或是想问的问题？那么接下来的时间就留给大家，评论区尽情发挥！
想了解更多关于车辆检测的事吗？微信搜索官方微信公众号：逸车道！我是包子，嗯···不是你吃的那个包子！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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作为一款豪华车，配置方面也非常丰富，入门车型就能够满足绝大多数消费者对豪华汽车的需求，中控液晶屏为10.1英寸和8.6英寸的双屏组成，科技感十足，功能也非常强大。

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㈨ 奥迪a7改装清单报价

改什么，光排气就有几十种排气几十种报价，其他包围什么的又分国产进口台产什么的，你要改什么确定了再去看价格吧

㈩ 2020款奥迪A7，有颜有实力，后备箱空间还挺大

对于现在的我们来说，汽车不仅仅是一种代步工具，有时候更是身份和地位的象征，我们在购买汽车的时候可能就格外注重汽车的外观以及汽车所带来的气场，在如今的国内汽车市场之中，无论是轿车还是SUV车型，整体的外观设计都越来越年轻和时尚，各个车企也在迎合消费者的审美需求。2020款奥迪A7上市以来，一直还是非常让人注目的，毕竟也是最美轿跑啊。

后备箱空间还挺大