杭州大捷龙汽车改装厂

『壹』 大捷龙2020款毛病多吗

朋友的四年车12万公里喇巴易坏大灯及雨刮总承易坏发动机爆震，概率不低，加97号油电动门有时失效油耗高11-16市区，高速9-11 手刹太松刹车灯易坏本以为车子厚重结实安全性一流，谁知道欧洲NCAP碰撞测试只免强得2星 强烈建议买新奥德赛

『贰』 克莱斯勒大捷龙将推改装版 746kW功率+巨大进气口 增加宽体套件！

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『叁』 MPV界的“黑武士”，2+2+3七座布局，配3.6升V6动力+四驱系统！

大捷龙（国内对于Pacifica）是克莱斯勒旗下品牌，在华销售的唯一一款MPV车型。虽然它在北美地区与丰田塞纳、本田奥德赛并成为MPV的“三驾马车”，但在国内它的日子远比不上别克GL8那么风光，甚至时不时还要被一票日系MPV欺负。但是作为最土生土长的美式MPV，克莱斯勒怎么会让大捷龙就此沉沦？

近日，克莱斯勒发布了2020款的大捷龙，作为改款车型，新车针对外观进行了较大调整，并推出了极具运动气息的“黑武士”车型，使其整车在气势上远超GL8等车型。至于新车的具体表现如何，我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。

动力方面，新款大捷龙依旧采用现有动力总成，提供3.6LV6自吸发动机和3.6LV6PHEV插电混动两个版本，其中3.6LV6发动机最大功率291马力，最大扭矩355牛米，传动方面分别匹配9速手自一体或E-CVT无级变速箱，并配备四驱系统。此外，插电式混动版本拥有良好的燃油经济性，百公里综合油耗可达2.6L，纯电动模式下能行驶53公里，在MPV领域有着很强的优势。

如果您对大捷龙这款车比较感兴趣，小编建议您不妨等一等新款大捷龙在国内上市。

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『肆』 克莱斯勒大捷龙改装版车型假想图曝光 增加宽体套件

近日，我们从相关渠道获取到一组克莱斯勒大捷龙车型地狱猫改装版车型的假想图。

据悉该车入门版车型将会搭载最大可输出527kW的发动机，而高功率版本车型的最大输出功率可达到746kW，峰值扭矩为1288N·m。该假想图由AbimelecDesign工作室制作，该图还被FCA集团的设计总监RalphGilles分享到了个人社交账户上。未来的SEMA车展上，该版本或将真正能在现实中与大家见面。

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『伍』 东南汽车 大捷龙怎么样

买的是东南汽车版的克莱斯勒大捷龙，感觉上没有太大的不同，还觉得价格便宜了车子不够前卫，就是觉得比较呆板，应该就是为了腾出有限的空间吧比较守旧，就像一台老爷车，个人感觉而已内饰还是比较合适人性化设计的我个人就是冲着空间来的，车子里面的空间就是爽牵引力控制装置，即使载满了人，行车还是畅顺无阻个人感觉足够的了，虽然只有3.0，但是本人平时只是载人本事尝试过还是比较不错的，听司机说不错的又好比较多，个人经常开空调，上市区，就会有8.5个左右很好，尤其空调制冷方面就是爽，很快就达到温度了按照保养说里写的就是三年或八万公里整车质保

『陆』 颜值大提升，推出四驱版本！2021款克莱斯勒大捷龙亮相芝加哥车展

说到克莱斯拉大捷龙的名字相信许多朋友还有些陌生，但它所在的MPV分类已经被越来越多的朋友所喜爱，要是追溯车型历史，大捷龙可是MPV的“开山鼻祖”车型。在日前召开的芝加哥车展上，克莱斯勒带来了2021年款的大捷龙车型。

2021款的克莱斯勒大捷龙将在今天第四季开始向美国市场交付，但在新款车型上市之前，克莱斯勒将为现款车型推出四驱版本。

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『柒』 大捷龙老款的车架号在那

左前轮的内侧车架上。

大捷龙是克莱斯勒汽车集团生产的汽车型号。早在30年前，克莱斯勒汽车集团创造了一个前所未有的车型概念“minivans”，意为厢式旅行车，实际上就是“轿车加卡车”、“舒适加承载”的设计理念，随后国际市场将此类车型发扬光大并统称为“MPV”。

1996年推出的新款大捷龙可以说是具有革命意义的一款车型，第一次在驾驶员一侧增加了滑动的后车门。外形设计上抛弃了以往方正、阳刚的造型，更多的采用了圆滑的曲线。

问世之后，这一代大捷龙旋即屡获荣誉，将1996年美国著名汽车杂志《Motor Trend》的“年度最佳车型”称号、1996年和1997年连续两年《Car And Drive》的“最值得购买的10辆汽车”称号收入囊中。

4年之后，克莱斯勒推出了最新一代的2008款大捷龙。新大捷龙回归了从前方头方脑的外形，有SE基本款和SXT中级款两个配置等级。创领性的三排侧面帘式气囊、稳定性控制和牵引力控制系统都成为标准配置。

同年，克莱斯勒大捷龙系列全球累计销量超过了1,300万辆。这一数字意味着克莱斯勒大捷龙以超越其他所有厂商的销售成绩成就了MPV市场的传奇。

『捌』 2020款插电混动大捷龙去掉原车电瓶后是否会影响原车使用

你好 不可以 首先，插电混动系统是一个非常复杂的系统，涉及到电池，电路，能量回馈，充电放电，空间布局，还有电机电控，整车ECU等都是一个统一的整体，不是说把电池拆了就行了那么简单！相信没多少人能完成这样的改装！
其次，就算你比较厉害，完成了改装，那这辆车已经属于非法改装车辆！没了保障不说，敢不敢开上路都是个问题！年检肯定是过不了的！
通过以上的描述，相信各位朋友已经明白这种做法不可取了！
其实新能源汽车的电池并没有想象中那么脆弱，不会说几年就衰减，就不能用了，大家可以放心的购买使用，而且一般的车企都是可以免费更换电池的，所以完全不用担心电池衰减不能用的问题！

『玖』 中期改款克莱斯勒Pacifica（大捷龙），美式高品质MPV

中期改款克莱斯勒Pacifica（大捷龙），美式高品质MPV

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『拾』 大捷龙这车怎么样啊是不是小毛病特多

四年车12万公里喇巴易坏大灯及雨刮总承易坏发动机爆震，概率不低，加97号油电动门有时失效油耗高11-16市区，高速9-11 手刹太松刹车灯易坏本以为车子厚重结实安全性一流，谁知道欧洲NCAP碰撞测试只免强得2星 强烈建议买新奥德赛

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