为什么翼神改装车

Ⅰ 关于三菱翼神改装的问题。

大包围PP塑料的贵点前包围大概要1500上下，后包也差不多这个钱 树脂也就是玻璃钢的便宜大概几百块但是不推荐那材料一碰就掉渣滓
轮毂原厂是16的，要动力上17，要外观上18，轮毂都改了轮胎必然要换了 推荐住友225 45 R18 千万别买邓禄普DZ101 垃圾胎 轮毂国产或者仿的大概17的5-600 18的 7-1000+不等 轮胎大概1000左右
排气国产ABG几百块不超过800 但是不改动力的前提下双排丢失低扭是必然的。建议FGK 或HKS单排。价格4000-4200 其实狼头是最好的但可惜没有翼神专用~~
方向盘不保留气囊的话换个仿MOMO价格1-200 ，保留气囊只能上EVO款 价格在8000左右含气囊
座椅RECARO EVO10 凡绒座椅 E10原厂就这个价格10000-12000不等也许还能便宜

这样下来粗略算下大概要30000+了 但是有这钱直接动力提升，外观在凶，跑起来没劲那多丢人！~~~

Ⅱ 关于翼神的问题，有改装时候和翼神车主更好

你好！这种改装理论上是不合法的，特别在年审的时候，自己去年审的话是检不过的，如果代办年审的话，还有可能会过的。如果我的回答对你有所帮助，请采纳！谢谢！

Ⅲ 三菱翼神黑色的车,大概需要怎么改装

翼神买回来，大部分人都是朝向EVO的方向 来改装的。。
1、最基本的就是改改外观，比如，一套战斗版的大包围，肯定是必须的，尾翼也肯定要加上，机盖如果想要拉风一些，也要改一下，，
2、如果觉得光改包围之类的还嫌不足，可以再改轮毂，原车16寸的轮毂，可以改成17寸或者18寸，，突显外观，而且操控也好一些，，排气也可以改一下，，双出的排气，很拉风的，，当然也可以改成四出排气
3、再向下，就是要改避震，刹车这一类的了，，避震会让车身降低，更显运动和美观。刹车一方面是为了安全，另一方面，大的卡钳，显得18寸轮毂很饱满，很漂亮。
4、动力方面，，这就是最深度的改装了，，如果是2.0的4B11发动机，潜力更大，许多EVO可以用的东西，翼神都可以用。。加涡轮，改曲轴，轻量化普利盘，进气等等。

你可以去“车友记”这个网站看看，你选择车型“翼神”可以看到其他人的改装案例

Ⅳ 汽车改装！翼神！懂的来！！！！！！！！！！！！

如果光改装外观的话~这样最多11000多~主要是EVO的配件比较昂贵~

Ⅳ 一年买了两台翼神 改装起来轻车熟路

“2019年6月买的第一台翼神，灰色，最低配，低到什么都没有!”

本期翼神改装案例鸣谢车主：aw2zmz94n

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ “三菱翼神 ”应该怎么改装

三菱LANCER Evolution（后称“EVO”）有着近似完美的高性能街车史，性能强大、改装潜力无穷，但接近50万元的价格对工薪级车迷却不是个小数字，而原厂车的实力也并非想象中那么猛烈。

随着消费群体的年轻化，对“个性”的追求也日渐流行，运动也由此成为了家轿设计的全新理念。当时尚来袭，三菱翼神凭借出色的外观和极富动感的理念，成为不少车主的操控首选。

Ⅶ 都说翼神是改装神车，值得入手吗

三菱翼神的4B1系列引擎，是世界上第一款带有排气门正时的引擎。就全世界范围，三菱的引擎都是最顶尖的。15W左右的价格给你进口的4B1，不用考虑了！
而且日本车的技术不是那些不懂车的普通消费者能够理解的。大众的小排量涡轮增压发动机为什么会诞生？和他对品牌的定位有关。日系的高转速扭矩自然吸气引擎，设计的定位就是给玩车人的！

Ⅷ 翼神改装，真正的懂的来，要真实的。

呵呵，你的目标不太明确，改装外表都很简单，19的是上不去了，18的上去效果也不好，提速会减慢的哦，不改动力用17的吧，避震可以用绞牙32段可调的，这样就不软了，尾翼想高过车顶？尾翼高过车顶似乎气流不会产生下压力了吧，还是用原装高尾就好了，既然要改的和10代一样，就要花很多钱了哦，呵呵，就怕你的经济支持不聊，先想想你的预算和目标，想我了联系下我，我告诉你要改些神马

Ⅸ 为什么很多人喜欢改装翼神

因为他的样子和日本的原装三菱EVO一样·所以大家都要照着EVO的样子去改·，给人一种是EVO真车的感觉