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汽车改装的案例

发布时间: 2021-08-15 12:08:40

汽车改装技术与实例的介绍

《汽车改装技术与实例(第2版)》主要介绍了汽车改装的相关知识,并针对汽车发动机、底盘、车身与内饰及汽车电器等部分详细地讲解了改装技术,并配以实例,有助于读者较快地掌握汽车各部分的改装技术。

❷ 汽车改装技术与实例的目录

第1章 汽车改装技术基础知识
1.1 汽车改装概述
1.1.1 汽车改装的定义
1.1.2 改装汽车的理由
1.1.3 汽车改装与改装汽车及拼装汽车的主要区别
1.1.4 汽车改装的分类
1.1.5 汽车改装的项目及内容
1.1.6 汽车改装的误区
1.2 汽车改装的历史沿革与发展状况
1.2.1 国内外汽车改装的发展及现状
1.2.2 汽车改装市场存在的主要问题
1.2.3 汽车改装企业
1.2.4 汽车改装费用
1.3 国外汽车的改装品牌
1.3.1 梅塞德斯-奔驰的改装品牌
1.3.2 BMW的改装品牌
1.3.3 保时捷的改装品牌
1.3.4 欧洲其他的改装品牌
1.3.5 日本的改装品牌
1.3.6 运动座椅及赛车用品品牌
1.3.7 制动系统和离合器改装品牌
1.3.8 悬挂系统改装品牌
1.3.9 著名钢圈改装品牌
1.4 汽车改装的政策法规及规定
1.4.1 汽车改装是否合法
1.4.2 改装车怎样通过年检
1.4.3 汽车改装政策法规
1.5 汽车改装性能的指标与评价
1.5.1 汽车使用性能指标与评价
1.5.2 汽车动力性能指标与评价
1.5.3 汽车燃料经济性与环保性评价指标
1.5.4 汽车行驶安全性与通过性及平顺性的评价指标
第2章 发动机改装与实例
2.1 发动机基本工作的改装与实例
2.1.1 发动机压缩比的改装
2.1.2 发动机排量的改装
2.2 曲柄连杆机构的改装与实例
2.2.1 活塞的改装与实例
2.2.2 活塞环的改装
2.2.3 活塞销的改装
2.2.4 连杆的改装与实例
2.2.5 曲轴的改装与实例
2.3 配气机构的改装与实例
2.3.1 气门的改装与实例
2.3.2 气门弹簧的改装
2.3.3 摇臂的改装
2.3.4 凸轮轴的改装与实例
2.4 燃油供给系统的改装与实例
2.4.1 供油量的计算
2.4.2 燃油系统的改装目的及途径
2.4.3 调压阀的改装与实例
2.4.4 喷油嘴的改装与实例
2.4.5 供油电脑ECU改装与实例
2.4.6 油改天然气的改装与实例
2.4.7 油改液化石油气的改装
2.5 进气系统的改装与实例
2.5.1 空气滤清器的改装
2.5.2 进排气道的改装与实例
2.5.3 进气歧管的改装与实例
2.5.4 节气门的改装与实例
2.5.5 废气涡轮增压装置的改装与实例
2.6 排气系统的改装与实例
2.6.1 排气系统的改装
2.6.2 排气歧管的改装与实例
2.6.3 排气管的改装与实例
2.6.4 消声器的改装与实例
第3章 汽车底盘改装与实例
3.1 汽车底盘改装的主要内容
3.2 传动系统的改装与实例
3.2.1 离合器的改装与实例
3.2.2 变速器的改装
3.2.3 差速器的改装与实例
3.2.4 传动系统的改装实例
3.3 行驶系统的改装与实例
3.3.1 普通轮胎的改装
3.3.2 越野轮胎的改装
3.3.3 轮辋的改装
3.3.4 车轮装饰性改装
3.3.5 悬架的改装与实例
3.4 转向系统的改装
3.5 制动系统的改装与实例
3.5.1 制动系统改装的主要内容
3.5.2 选择适合的制动片
3.5.3 防止制动片压出异声
3.5.4 汽车制动系统的高级配置
3.5.5 改装制动片实例
3.5.6 改装制动片更换制动液实例
3.6 加装平衡杆的改装与实例
3.6.1 平衡杆的种类
3.6.2 防倾杆的改装与实例
3.6.3 顶吧的改装
3.6.4 底盘调校设定
3.7 底盘保护的改装与实例
3.7.1 加装底盘保护
3.7.2 底盘封塑与底盘装甲的区别
3.7.3 底盘封塑的改装与实例
3.7.4 底盘装甲的改装
3.7.5 底盘护板的改装与实例
3.8 越野车绞盘的改装与实例
3.8.1 越野车绞盘的作用
3.8.2 越野车绞盘的分类
3.8.3 越野车绞盘的安装位置
3.8.4 越野车绞盘的选购
3.8.5 越野车绞盘的改装实例
第4章 汽车车身与内饰改装
4.1 汽车车身改装技术
4.1.1 车身外形改装种类
……
第5章 汽车电器改装
第6章 汽车改装验收
参考文献

❸ 汽车改装都需要注意什么,有没有什么具体的案例让我…3808

机械上的东西都好办,主要是软件设备上的,比如刷行车电脑或外挂行车电脑,牵扯电路上的改装才是最主要的,因为一旦操作不当会有可能烧毁其他电子设备的,所以电路改装还是要到有能力的大厂家去做。

❹ 你见过那些失败的改装车案例

打车灯整个儿用贴纸贴起来。再换个山寨轮毂。完美,一个失败的改装案例就这样出来了。

❺ 关于汽车改装有没有什么好的案例参考

做为汽车改装迷,如何w不让自w己掉进w大坑的基本常识chepeihome现在的汽车改装已经风靡整个业界,特别是一些潮人在购置新车时已经为选购的车做好了量身改装的打算。但是装逼不要装得过火了,在改装汽车行业里技术含量是很高的,不仅仅是买几个配件就装上去。如果一味的追求改装而不注重行车安全的话,后果可想而知。接下来看看改装汽车的基本常识,也许会对你有用.刚入行没多久的改装迷们常常会有一种冲动,想怎样改就怎样改,没有预算和计划。脑子一热仿照别人改避震改钢圈等等,把能想到的都胡乱的改一通。最后的结果是刚改完一个部件,下一步就接不上,又拆重新改装,造成c浪费金钱和时间。所以在改o装汽车m前,先做规划需要先改装哪里,配件是否配合和效果是否达到预期的满意。没有考虑好平时用车的路况,崇拜HF风格立马改了。HF风格是车身车身降低,悬挂倾斜使整车贴近地面的效果。如果你平时用车的路况不允许这么低的底盘行车,那么后果会是怎么样呢?就算你花高额的价钱改装了超级好的空气悬挂,你也别想轻松的下坡。为了追求更大的的动力使用外挂涡轮增压方式来体现效果,这是很多改车迷们常见的动力追求。特别提醒,改装大动力效果的不是一想就立马改的哦,这需要时间来测试才能完成的否则很有可能车毁人亡。对于刚加入业余改装汽车比赛的车友来说需要斟酌再三,多请教专业人士。

❻ 绝对收藏级的改装车,这款案例值得你重点关注

今天这辆车,实在是太帅了!一辆阿特兹能玩成这样,里里外外都令人服气。先说说阿特兹的情况,自从2014年上市之后,这款车保持着一年一改款的步调稳定前行,逐年在外观细节、内饰、安全配饰、科技等方面逐步提升,到如今已经是非常成熟的B级车型。而这款车最受车主们钟爱的地方就在于:外观时尚,驾驶有乐趣。

改装清单:点火:力爽点火黑棍电库:力爽智能电库轮毂:ssrcvo4s-20寸刹车:18z380盘避震:scc前敞:autoexe自开模侧裙:ms自开模前盖:国外版引擎盖~国内自开发后唇:日版四后唇自开发贴膜:超亮金属玫瑰红

❼ 宝马轮毂改装案例分享

宝马轮毂改装案例分享

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❽ 有没有关于汽车改装原理和很多改装案例的网站或者是论坛,要专业的!

欧卡改装网还是很不错的,http://bbs.ocar.tv

❾ 创业项目汽车改装

要创业不能凭着科班出身与一腔热忱,潜伏与偷师是必须的。

对绝大多数创业者来说,将多年的兴趣转化为热爱的事业,在小有成就后回头望去,绝对感到是人生一大幸事。

不过“梦寐以求”与“美梦成真”之间终归有差距。以叶文超为例,1987年出生的他创业时间不长,但做的事情一直围绕着他的挚爱——车。他的祖父做过轮船机械工程师,父亲研究飞机,到他这里,从小对汽车感兴趣,在法定驾驶年龄前他就迫不及待悄悄学开车,大学选择学习的也是简单的汽车制造。

他现在的生意是改装车,改装厂取名为“Leaf’s Club”。在进入这个领域之前,他经历了几次偷师学艺,在如何切入市场方面煞费苦心。要创业决不能凭着科班出身与一腔热忱,商业模式是必过的一关,偷师和潜伏是必须的。

叶文超的改装车生意是从“偷师学艺”开始的

在上大学时他就想着未来做自己的事业,关于车的第一个联想是“二手车”。他调查了国外二手车市场的情况,收车的地方就负责修理,重新面世时车子从内饰到外部都会翻新,卖家会告诉买主这辆车之前的“履历”。为此,叶文超考了“二手车评估师”资格,系统地去学习如何判断旧车的“残值”,但是到上海的几个著名二手车市场考察之后,他觉得整个市场很不规范,而不规范的结果就是没有利润点,对资金链要求很高,不适合自己上手。

顺着“卖车”的路线,他把自己发配到了4S店,利用假期实习,看看行当究竟有怎样的规则。结果自己先成了行业“黑暗”的牺牲品,同样是销售上海大众的4S店,也分民营和国企,由于没有“劳动手册”,作为修车实习生,他每个月的工资才150块钱,低到让自己都觉得很“变态”。

店里还派他去做市场调研,当时斯柯达新款上市,他的工作相当于配合汽车广告卖车,去了解消费者的购车习惯。到处调研时,他发现门槛最低的挣钱方式——汽车美容,成本不高,难度也不太大,就与别人合作开了家汽车美容店。但他知道,开这家店只是积累些原始资本而已。

不过4S店的修车环节却和他原来学到的不同,那些常规的保养很简单,比如通过电脑扫描可以迅速“傻瓜式”判断出车的问题,这让叶文超觉得,“修车”技术已经不是第一生产力了,要更有技术含量的,不妨试试发烧友热衷的“改车”。

接着,他又找到上海一家业内资历很老的改装车厂,这家在宝马改装方面比较有影响力,全靠口碑营销,还遇到过明星级人物慕名来改车,叶文超开始以实习名义继续潜伏。

涉及改装,课本上的东西都很基础,在那里,“师父”的年纪比他还小,很多人都是原来在车队里,后来和技师业余学习后自学成才,理论知识比较笼统。呆了几个月,改装方式他基本能了解,很快被老板重用,但是他想继续了解一下整个经营流程,例如要做这个生意,究竟从哪儿进货?利用工作之便,偷偷研究排气管、轮毂、刹车套件的进货市场。

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