汽车改装风刀作业

『壹』 最年轻的奔驰A级AMG，时尚的新星，提车改色作业

时尚轻奢，年轻的选择[得意]时间回到19年由于我的小家庭多了一个BABY，所以开始浏览起了“带娃车”。主要为了方便“带娃”，“买菜”，所以车子的尺寸，空间，和安全性就很重要了。但是呢我又想要时尚的外观和内饰设计，所以我就开始了我的挑车之旅。当时正值国五到国六的过渡时期，很多国五车型有很大的优惠，比如意大利代表罗密欧。当时价格优惠非常大，基本都是6折左右，这个价位确实很吸引人，而且外观也不错，所以罗密欧的Giulia成为我的选择之一。我个人是个奔驰“死忠”，所以自然要先看看奔驰啦[调皮][调皮]，当时正好新款A推出没多久，这款车早就进入了我的眼帘，首先新款W177有了三厢版本，再加上国产后又加长了后排空间，也就是内部型号为177.9系列在车内空间上比上一代W176有了质的变化，再加上奔驰给了这台车最新的车内系统平台，使得整个车的整体电气系统有了奔驰最新最先进的“装备”，中控两个超大屏，车内超炫的氛围灯，以及人机交互语音控制系统MBUX，让新款的奔驰A比上一代的奔驰A有了质的提升，一下子就超越了原有的车型定位，可以很夸张的说，是越级了。新一代的外观设计语言，有点小CLS的感觉，虽然这个倒三角的设计可能让新款CLS和上一代的“最美”奔驰有了很大落差，但是这个设计放到小很多的A上却让人觉得很时尚，很年轻，是我们时尚轻奢的选择。下面我给大家放几张官方的大片，大家欣赏一下CLS和A的官方大片

我把后备箱上的奔驰三叉星也进行了黑化。

给我的爱车换了件“衣服”后准备先开着，然后边开边研究下一步的改装和升级方案，敬请期待下回哦[得意][得意]

『贰』 提奔驰GLA45，自制808版本奔驰GLA45前杠风刀

有的朋友应该有看过我之前的帖子，我之前的gla200由于改装花了太多钱了，狠下心来，一步到位，提了gla45
狠下心来购入4s店里7500公里的试驾车
外观太素了
素到不行！！
由于是无套版本，还是白色车身
，所以真的太素了。提车当天立马把颜色改了
黑色的会战斗一点
换了套20寸的原厂套件版轮毂
尾翼也装上，和套件版可能还差一套前后风刀
由于无套版本的前风刀，副厂还没有人开发，所以能自己做了
买了原厂件来一比一建模。并通过改进，可让无套版本的前杠免拆直接装，方便了不少，也免得破坏原车结构
装完位置一摸一样，很吻合
风刀装后战斗了不少，由于我的是黑车，所以不是非常明显
由于是直接装上，所以没办法和中间的前杠齐平，但远看也不影响，总体的效果很满意
接下去把拉花贴上，直接做成暗夜雷霆的版本。
总的效果还是挺满意的。有喜欢的朋友也可以加我探讨。但是目前仅支持808版本的gla45安装。谢谢

『叁』 现如今都有哪些汽车改装是合法的为什么

现在的小年轻买了车都喜欢玩玩改装，他们觉得把自己的爱车打造成与众不同的样子是件非常有意义的事情。但是在国内，不合理的改装可是违法的，先不说上路会被交警蜀黍光顾，就每年的年检也没法通过，自然就不能正常上路了。那到底哪些改装才算是合法的呢？不妨一起看看。

加装透镜、天使眼，特别是热别亮的疝气灯、LED反击灯都是属于违法改装。但只改灯泡和透镜总成是没什么问题，不过前提得保证灯泡和透镜的来源以及参数，是符合国家要求的。

当然以上所提到的改装，毕竟每个地方每个时段的执法力度不一样，检验员的要求自然也不同，所以年检的结果也会有些偏差。

『肆』 风刀和气刀有什么区别。

风刀即是风机运转从而产生的风利用刀口来完成风切的作用，气刀即是压缩气流就是我们常见的压缩空气空压机产生出的气流通过气刀来完成工工作目的，那么风刀跟气刀到底有什么区别呢？
风刀是一个横切面，风刀口径均匀，气刀是把口径压缩小，并且开口通常是一个一个点组成的，虽然线也是由点组成，但气刀主要是压缩气流，开口来款，间隔太小完全会影响工作效率，更需要很大的气流支持，从而会很耗能源，气刀的目的是压缩一个个点，利用压缩空气产生的强劲气流来完成作业，那么这两者有什么缺点呢，风刀效率高，但对于太过复杂的工件例如深忙孔，或者风切距离太远就难以完成作业，这时候可以用压缩空气气刀来完成，那么气刀的缺点是什么呢，一是需求太大，太耗电，二是噪音大，三是不均匀.
综上所述各有优缺点，从节能考虑建议使用风切，当风切不理想后再考虑气切，据了解在我国加工中心广东莞有一家叫斯迈德流体技术的公司，研发出了高速风机，在同能源消耗下，风量提高了三倍，从而完全解决了压缩空气在风机上的优势，弥补了传统高压风机效率不足难以彻底完成作业的问题，同时利用空气流体动力学研发出了柯恩达效应水滴型风刀，效果上再度提高。

『伍』 风刀的作用是什么

风刀即是风机运转从而产生的风利用刀口来完成风切的作用，简单讲我们常见的风就是通过电机运转带动风叶，扇叶与空气的摩擦从而产生风，常见的电风扇，通风机，排气扇，工业性的风机有超高速涡轮风机，高速离心风机，漩涡风机等，风刀的作用就是利用工业鼓风机产生的风，通过管道传输到风刀内脏，形成一个压缩气流，再通过一个刀口横切面，传输到工件。那么风刀主要是用来做什么的呢？ 一般风刀主要用于工业产线用于吹水或切水干燥，以及工业除尘。
常见的风刀有哪些：现目前风刀按材质分有铝合金风刀，铝风刀，不锈钢风刀，钛合金风刀。按外形分，梯形，金字塔形，水滴形
风刀的优势：聚压力，通过风刀内脏聚压调节出风口的宽度，可使出风均匀，可调压力的大小，风速的大小以及我们最关心的干燥效果。高尔德

『陆』 什么是前风刀

挡流板

『柒』 车辆改装有所放开后 哪些东西是可以合法改装的

我想把我的思域后扰流板改成四出假尾喉，只为了装饰，路上要是碰到了交警会不会被罚款呢？

这个是不会的，为什么这么说呢？因为其实在去年年终的时候，改装这件事就已经相对有所放开了，然后我还查了查给大家来说一说什么东西现在是可以合法改装的，首先轮毂你是可以改装的，但是你轮毂可以改样式，大小还是必须得是原厂的那么大的，比如你原厂17寸的你也只能改17寸的。

颜色也是可以改的，但是你不能改那些奇奇怪怪的颜色，比如说那些无法描述的颜色，因为你行驶证上是要写着你车是红色白色蓝色的，你要是改一个五彩斑斓的颜色，那没法描述是不行的，另外什么镜面漆，什么消防车救护车这类的颜色你是不能去改的。

另外贴纸是可以贴的，但是是不能超过车身面积的30%，像包围风刀这些个东西，外观的饰件也是允许的了，不过你要先去车管所申请，一般情况下不影响车辆的外观的识别，不影响车辆主要的特征的都是没有什么问题的，另外还有排气现在是可以改的，不过你必须改带阀门的，否者的话特别响你是过不了年检的。

ECU也是可以刷的了，所以你说你只换一个尾喉其实是没有什么问题的，警察叔叔一般情况下也是不会管你的，但是不排除有些比较小的的城市法规的落实还有跟上，所以警察还会管你，但是从这些相关的法规层面来看已经是没什么问题了，另外提醒大家的就是你想确保不会出问题的话，那除了改色这种必须要改行驶证的，其他的那些的东西我建议大家及时去更新你的行驶证，只要你这辆车跟行驶证上一模一样的，谁也挑不出你什么问题来。

『捌』 给爱车长安CS75加装改装尾部领航灯作业！

长安75国产中suv颜值还是可以的，跟我一起马上就要两年了，动力，油量还是比较不错的，还没有出过什么毛病，当初选择它是个正确的选择，长安国民品牌值得信赖，自从买完车就想左改改右改改，但都是小改，这回在网上买了个领航灯又要往我的大七加装了

还是不错的效果，很满意……

小改乐一乐，大改伤钱啊！便宜还实用，还是不错的，大七跟我还是不错的，哈哈，下回小改还得继续……

『玖』 心心念念的越野神器终于到手，长城炮越野版提车作业！

终于等到了心心念念的越野炮，因为之前是提前预定，所以提车也还是挺快的，第一次看到实车大块头停在我面前还是非常震撼的，作为一款越野皮卡，不仅外观看着大气，同时原厂还升级了越野套件省去了后期改装的问题，刚刚提车兴奋不已，下面跟大家分享下我的爱车。
拍照的时候保安对我的爱车还是挺感兴趣的，比周围的车看起来都要大一圈。
轮胎为固铂AT3 4S的，而顶配的顶配车型还配备了百路驰KO2全地形AT轮胎。
蹬车踏板采用的加粗金属管材质，踩上去也更加结实。
大灯也和乘用版一样是LED的光源。
前面保险杠是金属的，黑色的涂层比较防刮耐磨，在越野的时候也不用担心会蹭掉漆。
内饰和外观一样也同样采用了红黑色的设计，很多地方也都是软材料包裹显得更加精致。
变速箱则采用了采埃孚的8AT，无论是低速时的换挡，还是急加速时的降档，都拿捏的很得体，让皮卡也可以开得舒适自如。而且值得一提的是，长城炮越野版只需加注92号汽油，不但降低用车成本，更难重要的是万一去户外自驾游或者越野，有92油的加油站分布也更广泛点。
它的三把锁指的是前桥差速锁、中央差速锁及后桥差速锁，长城炮越野版前后差速锁属于硬性连接，并在中控右下方区域有独立的开关按键，有了三把锁加持，去各种非铺装路面也不用担心了，等哪天约上好友一起试一试。
功能方面也是非常丰富的，配有自动空调车联网，全景影像等等。作为一款皮卡我感觉它的配置完全超越了很多20万级的轿车了。
多功能的方向盘手感不错，而且还有换挡破片，在越野的时候可以强制换挡拉高转速提升扭矩。
细节方面的设计也是很到位的
总的来说，我对越野炮的初期表现也是非常满意的，长城炮越野版的出现，可以说为自主品牌皮卡树立了新的标杆。不管是公路还是非铺装路面，它的表现都可以称为同级别的领先者。

『拾』 到底怎么改装才合法 剖析车辆改装这件事

去年9月1日，公安部发布的新版《机动车查验规程》（GA801-2019）正式实施，在新版规程中放宽了对车辆改装的要求。但是到现在依旧有很多朋友并不太清楚怎么改合适，怎么改不算违法。今天我就给您“普普法”。

而对于其他方面，升降底盘高度（改装避震）、改装大灯（增加透镜）等等老生常谈的问题，到现在依旧没有任何变化，还请您慎重考虑这些细节。

距焦观点

不知道您有没有看出来，现在能放开的改装都是一些无关痛痒的地方，而那些关乎性能、车辆行驶安全、底盘操控性，以至于影响照明效果的大灯方面，政策还都是倾向于原厂，毕竟原厂性能更“稳定”。虽然说大部分改装都是为了拥有更好的车生活，但不否认，现在放开改装市场时机还不是特别成熟。

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