汽车改装轮毂数据
Ⅰ 汽车改装轮毂
1、不要图便宜买假货
轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个步骤,无论是外观改装还是操控性能提升,轮毂都在其中担任了重要的角色,一款优质的轮毂,在严谨的制作工艺和严格的检查之后,确保其个性参数指标合格。如果经济条件暂时不允许的情况下,请谨慎选择改装轮毂,虽然原厂的“钢圈”、“铸造轮毂”也许不够美观和轻量化,但是至少安全性上是有所保证的。
2、要正确选择合适的轮毂
轮毂对于提升外观的作用比较明显,但是在选择轮毂的时候,每一个细节都要有所顾及,轮毂的各项参数都会影响到轮毂和车辆的使用,PCD值不正确可能会无法正常安装,ET值不仅影响到安装和使用,而且也许会影响到日后的升级改装。
3、保证正确安装轮毂
改装轮毂要注意中心孔直径的尺寸,如果这个尺寸比原厂尺寸小,自然无法安装,但如果比原厂尺寸大又没有采取比较措施的话,就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况,造成车辆的异响和抖动,严重的情况下会直接影响到车辆的安全性。如果实在喜欢你看上的轮毂,又恰巧没有合适的中心孔尺寸,如果尺寸过小,可以进行扩孔,而尺寸过大的话,可以选择一些厂家提供的中心孔套环来进行矫正。
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改装轮毂不是越大越好,有人为改善汽车性能而加大轮毂,在轮胎外径不变的情况下,大轮毂势必要配合宽而扁轮胎,车的横向摆动倒是小了,稳定性得到提高,过弯时有如蜻蜓点水,轻盈掠过。但车胎越扁,其厚度越薄,减震性能越差,舒适性方面就要做出较大牺牲。此外,稍微有石子等路障一硌,轮胎很容易损坏。
Ⅱ 汽车改装轮毂
轮毂基本上买到大牌子的,现在国产的有安驰、雅泛迪。像BBS、OZ、ENK这些大品牌都国内厂家山寨的
Ⅲ 新车更换轮毂尺寸可以吗
如果事先未经过交通管理部门的批准,改装轮毂的车是非法的、无法正常通过年检的。
根据现行的《机动车登记规定》相关条款,改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构,更换车架、车身或发动机,车主都必须向车管所申请变更登记。改装轮毂、做大包围、改装排气管等行为,原则上都不被允许。
国家关于汽车改装的有关规定:
有下列情形之一的,不予办理变更登记:
(一)改变机动车的品牌、型号和发动机型号的,但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外;
(二)改变已登记的机动车外形和有关技术数据的,但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外。
如果被批准的话更换轮毂牵涉到的参数较多,有这个意向的车主最好先做足功课,以免给安全带来隐患。
1、中心孔径(CB)
指轮毂中心孔大小。虽然与原厂值不同的轮毂可以通过变位器安装,但出于安全考虑我们不推荐这样做。
2、节圆直径(PCD)
举例来说,节圆直径为5x120mm的轮毂,代表它有5个定位螺栓,他们形成的圆形直径为120mm。该值也应遵从原厂。
3、偏距(OFFSET)
也叫ET值,该值为正,表示轮毂固定面在中心面以外,反之则在中心面以内。轿车的偏距值一般都为正值,且这个值对汽车行驶的稳定性和过弯的循迹性有很大影响,是原厂测定好的,非特殊需要不能变动。
4、直径和宽度
直径决定了轮圈的大小。由于汽车的时速表读数是根据车轮转速测定的,轮径过大会造成时速表读数偏小,不知不觉中,你就超速了。过大的轮径还会擦挂到轮拱和翼子板。因此,轮毂升级为比原厂大1寸为好,最多不超过2寸,还要搭配薄胎来保证整只车轮的大小和升级前差不多
Ⅳ 谁有汽车轮毂数据大全。尽量全套的。
第三代进口现代全新胜达,从外形上观看,流畅的线条、全景天窗,给人足够的霸气感!车子的内部配置主要部位使用镀铬装饰,尽显豪华感。动力系统强劲,采用的是LambdaⅡv6 GDI 发动机;排量:2,999 cc,最大马力:194 / 6,400 kw / rpm,最大扭矩:306 / 5,300 N.m / rpm。同时有速度感应式电动方向盘,系统简单,并且提高燃油性和减少振动。安全系统也很好的,配有六个安全气囊,驾驶席,乘客,前排侧部 (左/右),安全气帘 (左/右)。
Ⅳ 关于汽车改装轮毂
孔距的单位 一般是5X105 或 4X100这类的
5=轮上有几个孔 105则表示 这5个孔之间的间隙
中心孔指的是 中间车轴的直径,对应轮毂中间大洞的尺寸
偏距值得是 从侧面看轮毂,中心点距离轮毂外延的位置 靠里 还是靠外的一个数值 一般是负数 如-38 -42等
数字越小 越靠里
Ⅵ 汽车可以随意改装轮胎和轮毂的尺寸吗
汽车轮毂可以根据自己的喜好更换样式,但不建议更改轮毂尺寸,因为时速会有所误差。
希望对你有所帮助,请采纳!!!
Ⅶ 汽车换轮毂,都需要知道哪些参数呢
现如今许多小伙伴买完车后的第一件事就是给自己的爱车好好“装饰”一番,像是贴膜、加装一些运动套件之类,但不少小伙伴在为爱车换轮毂时犯了难,轮毂作为汽车不可或缺的部件都有哪些具体参数呢,换轮毂时都应该注意些什么呢?今天就来给大家讲一讲。
知道了这些轮毂参数,换轮毂是不是简单多了呢?
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Ⅷ 更换轮毂需要注意哪些参数
对于汽车制造厂来说,成本是能省则省。轮毂很不幸沦为了原厂节约成本的对象。只要尺寸合适,刚性足够,原厂轮毂都会选择结构简单,造型中庸的模具进行量产。虽然质量没有问题,却完全不会照顾消费者的个性化需求。有些低端车型的轮毂甚至丑到“千夫所指”。 【2011款雪弗兰赛欧,此款轮毂四方四正非常死板,毫无美感可言】 因此,更换轮毂成了继车身贴纸之后,车主展示个性的又一好方法。不过更换轮毂牵涉到的参数较多,有这个意向的车主最好先做足功课,以免给安全带来隐患。 1、中心孔径(CB) 指轮毂中心孔大小。虽然与原厂值不同的轮毂可以通过变位器安装,但出于安全考虑我们不推荐这样做。 2、节圆直径(PCD) 举例来说,节圆直径为5x120mm的轮毂,代表它有5个定位螺栓,他们形成的圆形直径为120mm。该值也应遵从原厂。 【中心孔与节圆直径】 3、偏距(OFFSET) 也叫ET值,该值为正,表示轮毂固定面在中心面以外,反之则在中心面以内。轿车的偏距值一般都为正值,且这个值对汽车行驶的稳定性和过弯的循迹性有很大影响,是原厂测定好的,非特殊需要不能变动。 4、直径和宽度 直径决定了轮圈的大小。由于汽车的时速表读数是根据车轮转速测定的,轮径过大会造成时速表读数偏小,不知不觉中,你就超速了。过大的轮径还会擦挂到轮拱和翼子板。因此,轮毂升级为比原厂大1寸为好,最多不超过2寸,还要搭配薄胎来保证整只车轮的大小和升级前差不多。 宽度影响到升级后选用何种轮胎,太宽的车胎会降低起步速度并且更耗油。常见值的对应为:185mm宽的车胎对应5寸宽轮圈;195mm对应6寸;205mm对应6.5寸;215对应7寸。 【偏距、直径与宽度】 以上知识,对于仅希望改变外观的车主来说足矣。
Ⅸ 轿车轮毂的直径和宽度一般是多少 希望给一组具体数据
轮毂尺寸有两个参数组成:胎环直径和胎环宽度。表示方式有15x6.5;15x6.5JJ;15x6.5J;1565等等,在格式上没有硬性的规定。前面的"15"表示胎环直径,代表轮毂的胎环直径是15英寸,后面的"6.5"(或者是6.5J、6.5JJ、65)是表示胎环宽度,代表轮毂的胎环宽度是6.5英寸。轮毂尺寸通常可以在轮毂的背面刻字上找到。
PCD是指轮毂螺栓孔的节圆直径。表示方式如5x114.3、10x100/114.3,"5"是表示螺栓孔的数目,代表有5个螺栓孔。"114.3"表示螺栓孔的节圆直径是114.3mm。有些轮毂上会有两组节圆直径不同的螺栓孔,如"10x100/114.3"表示一共有10个螺栓孔,其中5个孔的节圆直径是100mm,另外5个孔的节圆直径是114.3mm。
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轿车轮毂选择注意事项:
消费者应尽量在正规厂家指定的专卖店或直营店购买轮毂产品,这样除了买到放心的正品之外,还存在着售后安装的服务。虽然市场上可能存在来自非正规渠道的正品,但不在厂商的质保范围内,存在一定风险。
正规厂商生产的轮毂除了有着严格的质量监控体系外,售后服务同样是产品价值的一部分,消费者在使用过程中发现轮毂存在质量问题,厂商在经过技术鉴定后,如果确实是质量原因引发的问题,厂商会根据情况为消费者进行一定的赔付,只有获得保修凭证才能得到相应的售后服务。
Ⅹ 汽车改装轮毂,孔距值是必须相等才能改么
这个是必须的,不然装不上。
改装轮毂违反交通法,不建议改装。
关于机动车非法改装的有关规定
一、《机动车登记规定》第十条,已注册登记的机动车需要改变使用性质、车身颜色、车身或车架等,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。
二、《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条,第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
未经公安交通管理部门允许,擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构,以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。
【注意】公告数据包括:车辆转向形式、车身规格尺寸、燃料种类、钢板弹簧片数、轴距、轮胎数、轮胎规格、总质量、核定载质量、环保达标情况、排量/功率、轴数以及车辆外观照片。