M50V内饰改装图片
Ⅰ 启辰M50V什么颜色好看
对车子的颜色来讲，实际上买耐脏的颜色更好一些。
例如白色就是不错的选择。当然也可以选择了深灰色，黑色或者是蓝绿色，深紫色都可以。
Ⅱ 华硕笔记本m50v机器花屏换了显卡还是一样问题
花屏一般都是显卡或者排线的问题
既然还是花屏那就去售后检测一下是不是排线的问题
m50v是无法单独更换显卡的，要换就整个主板一起换，所以要排除售后是不是忽悠了你
Ⅲ 启辰m50VLED大灯改装
启辰M50V还没有正式上市销售，根据先期厂家公布的情况来看，首先会搭载两个排量的发动机，一个是代号为HR15的1.5升发动机和代号为HR16的1.6升发动机，自动挡采用的CVT变速箱，并且只会搭载在1.6排量车型上，1.5升车型只有手动挡可选
Ⅳ 华硕M50Vm的本，想换显卡，能换么
换可以换，但这么老的平台，换好的发挥不出性能，还可能烧掉，换差的，一来mxm接口的老型号独显你不一定买得到，二来性能又不强，对付现在的游戏力不从心，还不如买现在的新平台笔记本，一定要换的话，换hd4870及以下 hd5870也可以，怕你的电源吃不消
Ⅳ 启辰m50v显示屏能升级成带导航的吗
黑屏有几种情况，建议能有对应的电路图和万用表进行定位。1、LCD屏幕本身故障，这个需要更换LCD或者直接更换导航仪；2、LCD周边电路故障——1）焊接原因：PCB板焊接质量出现问题（如虚焊、板内有焊锡丝、焊锡质量不良等），使用一段时间后出现短路或者开路，导致黑屏；2）供电电路：电路中的阻容、MOS管、二极管烧毁，导致供电无法供上；3）主控芯片：芯片坏了，或者对下一级的驱动能力不足，或者周边电路故障，都会导致主控芯片无输出，或者输出不足。附：导航仪电路，仅作参考。
Ⅵ 启辰M50V第三排座椅可以放倒吗
您好！启辰M50V独有拉带式设计，三排座椅可以轻松放倒翻折， 配 合同级最低的行李厢离地高度，装载货物很轻松、很便利。
Ⅶ 【车主点评:实用性超强的启辰M50V】
#选车理由 这款车的装载能力还是非常强的，对于我来说特别实用，再获的能力是对于我来说十分重要的，也是因为工作需求原因需要时常的拉一些货物，所以说选择这款车对于我来说是刚需了。
#最满意 毕竟这款车的价格便宜，而且整体配置还是比较不错的，偶尔拉着家人出行，座椅的优势就展现出来了，因为家里边6口人乘坐这款骑自行车还是不会感觉到拥挤的，这一点还是非常棒的。
#最不满意 整体表现的还是比较不错的，车身比较窄一些，但是对于我而言还是够用，起步的时候爆发力比较弱一些，而且造型设计的比较一般吧。
#空间 因为空间对于我来说是非常重要的，所以说当时买这款车也是着重考虑到这一点，虽然说车身比较窄，但是装载能力对于我来说是比较够用。
#外观 说实话，这款车的造型设计也就是比较一般，显得瘦瘦高高的，不过本人对于外观要求并不高，只要说实用性强就好了，毕竟这款车对于我来说是用来赚钱的，而不是花钱的。
#内饰 内饰的整体设计感觉还是比较不错的，符合这个价位该有的样子，而且双色调的颜色搭配看起来还是非常有档次的，尽管这款车比较便宜。
#动力 动力对于我来说还是非常够用的，之前开的面包车动力还不如吞的，而且是手动挡的，这款自动挡的车型，虽然说爆发力表现的比较一般，但是后期提速还是完全能满足我的使用需求的。
#操控 操控感还是比较不错，毕竟本人也已经开惯了面包车，对于这款车的驾驭自然不在话下，开起来还是比较得心应手的，翻盘的指向也很精准。
#舒适性 舒适性方面感觉还可以吧，我对这方面要求也不太高，比我之前驾驶的那款面包车强的不是一星半点。已经是非常满意了，对于隔音我并没有什么要求。也不是特别注意这点。
#油耗 油耗来说表现的还是比较不错的，百公里大概8个油左右，对于我来说还是比较满意的，之前那款车手动挡的，但是排量不如他百公里还得达到7个多。所以这款车我还是非常喜欢的。
Ⅷ 【车主点评:空间大，性价比高的启辰M50V】
#选车理由 空间大省油,也看了几款车比如宝骏360和宝骏730长安欧尚，自动挡里启辰这车油耗最低，最平顺，毕竟是日产技术。#最满意 最为满意还是这款m50v它的设计是从日产汽车平台转换过来的，它的核心三大件汽车的发动机，底盘和变速箱使用的都是日产技术。一辆汽车的好坏品质主要还是看这三方面，没有这三个核心技术的保证其他的都白搭。#最不满意 配置有点不行，没有天窗，车灯中配都不到。#空间 空间很大，很舒适，这也是我喜欢的理由，前排刚好合适，后排也能翘个腿，后备箱空间中规中矩，储物空间也足够用。#外观 外观感觉和老款变化不大，2019款最高配才长宽增加，才有悬浮式车窗。整个车型都没有天窗，日间行车灯中配都没有，配置有点差。#内饰 50v毕竟也是日产血统，内饰整体感强，车内的一些曲线做也很有时尚感，选择米色内饰就活力点不会那么沉闷。#动力 50v搭载1. 6L+CVT，可能CT无级变速箱的原因起步会慢点，CVT无级变速箱也是一大亮点。#操控 车子车头短，车身窄，非常灵活，方向盘很轻，没有什么阻力感，速度跑起来也不会太轻，会显得稍微重一点，非常满意。#舒适性 舒适性很好，座椅很软，很舒服，隔音也可以，汽车怠速状态的话是听不见什么声音的，高速也不吵，没有胎噪声。#油耗 因为50v用的是日产的三大件，在油耗上还是做的可以，平时都是开500来公里加一次油32升左右，就是百公里6升左右。