新奇骏图片内饰改装

⑴ 新奇骏曝光，外观大气硬派，内饰小提升，保留2.5L或增加1.5T

在紧凑级SUV中，合资车销量与口碑俱佳的几款车型中，绝对少不了奇骏。但是眼看同为日系的丰田本田都在为竞品车型添加新的元素，紧追时代的脚步，而奇骏久未换代便使其显得有点不够看了，好在，奇骏的新一代车型已在海外上市。

动力上，海外版新车搭载的是一台2.5L自吸式发动机，最大马力为181PS，数据比起现款还稍微弱了一些，传动上依旧匹配CVT无级变速箱。虽然这一套动力系统已经足够成熟，但确实不够讨喜，自吸式发动机虽更为平顺却无法代替涡轮增压带来的刺激感。值得一提的是，2.5L车型配备四驱系统。新一代的国产版车型并未公布具体动力参数，届时或将在此基础上增加一款1.5Te-Power/VCTurbo1.5T三缸发动机动力系统。

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⑵ 全新日产奇骏曝光 外观内饰均有升级/配有悬浮式中控屏

日产奇骏自上市以来一度成为同级别最热车型，虽然定位不高，但车身尺寸和优秀的产品力在中国吸引了大批的消费者。此前，行车视线从海外媒体获得一组全新日产奇骏的谍照，新车不光在外观上进行了大幅升级，还新增了悬浮式中控屏和分体式LED头灯等配置。预计新车将在2021年上市。

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⑶ 全新奇骏国产信息曝光：内饰豪华，外观大改

前段时间，笔者发布了海外版全新一代奇骏将于本月在海外上市的消息，得到了众多网友的关注，纷纷询问全新奇骏什么时候可以国产？

结语：全新一代奇骏这次可谓是从里到外的全面升级，不过如果国产后能搭载天籁同款的VC-Turbo2.0T可变压缩比发动机，相信上市后，新奇骏一定会再次登顶销量冠军。

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⑷ 全新一代日产奇骏即将上市，外观更加科幻，内饰豪华带电子换挡杆

很多人都觉得只有吃的喝的有保质期，其实车辆也是有“保鲜期”的。汽车作为每天都需要使用的交通工具，其外观是否够新，设计风格是否是自己喜欢，这都往往决定了购买与否，就如买衣服一样，大家在购买时都喜欢买到最新款，而汽车也正是如此。今天我们就来聊聊日产奇骏这款车，日产奇骏是日产旗下一款全球知名车型，并且销量表现也是非常出色。在众多紧凑型SUV中，日产奇骏主要竞争对手是本田CRV以及丰田RAV4等车型，奇骏凭借着不错的综合实力有着很高的认可度。据汽车乘联会统计的数据可以看出，日产奇骏2020年9月份单月销量15168台，虽然表现依然不错，但是相比对手本田CRV2.7万多台的月销量差距明显，也不如丰田RAV4那么强势，而且奇骏销量还是在终端巨大优惠下才取得的。

总得来说日产奇骏这款车型表现一直都不错，只是目前已经到了产品末期，而新款奇骏的到来将会进一步提升市场销量，如果定价合适那么将会对本田CRV等竞争对手产生威胁。新款全新一代奇骏外观看完大家觉得怎么样，你觉得是否值得期待，你愿意等它吗？欢迎在评论区留言讨论！

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⑸ 日产全新奇骏谍照曝光，借鉴概念车设计，外观内饰有了质的提升

今日，神奇的海外媒体曝光了一组全新日产奇骏的谍照，全新奇骏外观借鉴了Xmotion概念车的设计理念，造型将会更加年轻动感，充满活力。

动力方面官方并没有给出任何消息，我们猜测全新奇骏将会使用2.5L发动机或2.0T可变压缩比发动机，动力方面还是非常强悍的。

全新奇骏大换血，这个外观加上这个内饰，您满意吗？

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⑹ 新奇骏能否改装并提升越野性能能否改装呢

引用，看过了，说的在理，而且奇骏本身就没必要改，一般都是一些营运车辆改的，出租车居多。而且加气不方便，空间占用的也很大。一般来说，价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车，没必要改气，因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确，在用油上会根据情况进行调节，而且一旦改了气，还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。另外，用车频率低的车主也没必要改气。私车作为上下班之用，每年的行驶里程一般在两万公里左右，但是油改气的费用要支付四五千到七八千元，所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说，并不划算。

⑺ 全新一代日产奇骏设计专利图曝光，外观内饰均有升级

近日，海外媒体曝光了一组疑似全新日产奇骏的设计专利图。从专利图上看，全新日产奇骏采用日产家族最新的“V-motion”前脸，外观效果会更加有活力。车身侧面造型与现款大致保持一致，不同的是新款车型把后视镜移到了车门位置，对于视野盲区有进一步优化。新车尾灯也将采用更为犀利的造型设计。

小编总结：“我的未来不是梦”这句歌词不光在我们心中回荡，汽车厂商也用实际行动在推进未来科技的到来。像奇骏这样更偏向于城市SUV定位的车型，外观更漂亮、犀利；内饰更富有科技感将会是未来的主流趋势，可以看到新一代奇骏正向着这个方向发展，期待新车上市具体的表现吧。

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⑻ 日产奇骏可以怎么改装

大哥，你是想改装动力等提升机械性能呢？还是改装外观呢？改装动力有可能会有一系列的问题。外观建议用winbo的，专做SUV改装的。

⑼ 新款奇骏的内饰差吗空间大吗

优点：外观大气，上档次，内饰设 计很用心，最喜欢的就是中控了。那是相当的漂亮。

缺点：内饰部分依然显得很古板，但是放眼 看整个车内饰依然很LOW！

外观：非常非常满意，尤其车身造型，那叫 一个流畅，那叫一个完美。

内饰：一般般啦，标配嘛，没有那种过于高 端的修饰，就连显得时尚点的银边都不给加，就是硬梆梆的塑料 仪表做了小改动，算式为数不多的进步吧

空间：本人182，坐上去一点压力都没有， 特别要说的是后备箱空间，比我之前的大多了。

配置：发动机电 动防盗，遥控钥匙等等。

动力：我个人很 满意，因为就在市内代步，虽然会遇到起车比人家慢半拍的情况，但是我相信那是我自己也是个新手的缘故

越野：转向精度 我不知道该怎么说，没遇到不舒服的情况，路感反馈个人觉得非常好。

油耗：这个自然不用说 ，省油是我选择它的原因之一

舒适：座椅舒适一般吧，肯定 没有高配的好，至于噪音，可能开车太聚精会神了吧，一点感觉没有

优点：这个车的外观，很帅气，溜背造型，然后空间够大。内饰看起来高看。

缺点：变速箱啊，不 开不知道，开了才知道什么叫顿挫了。

外观：外观没的说，买车就 是看外观去买的，我是外貌协会的。车子性能啥的不关注。帅气就行，犀利的大灯以及前脸

内饰：内饰好像还是 几年前的感觉，没有什么新意。

空间：足够大的，一 家4口也够用。女儿上车后说很宽敞，平时一个人开车感觉很浪费的。

配置：发动机电动防 盗，遥控钥匙，上坡辅助，陡坡缓降等等

动力：不错，非常足 够的，很平顺。一点都不担心有什么坡跑不上去的，就等有时间出去撒野的。

越野：就是选这车的 理由。这是最满意的地方，转向精准，驾驶起来没有盲点，视线很好。

油耗：提车时24公里 ，油耗10.1，开了几天，300多公里，油耗降到8多些。慢慢来吧。

舒适：高大宽敞，自 己感觉不错。

⑽ 日产新“小号奇骏”内饰！搭1.0T/内饰配置更丰富

近日海外媒体曝光了一组名为日产MagniteConcept车型内饰官图，新车专为印度市场打造，其整体造型与日产全新奇骏也较为相仿，可视为“小号奇骏”车型，并计划在2021年1月正式亮相，市场起售价为525,000卢比（约为5万人民币）。