2020bj40改装图片

① 我的十万公里，大型北京BJ40改装旅游专辑

首先庆祝我的爱车一代BJ40和我走过十万公里说明一下，我车应该是全国第一台销售的极光绿的BJ40，2014年2月生产的其次，我在这里重点说一下北汽的BJ40是中国越野车历史重要的一个里程碑，不论它是否有这样那样的缺点，但是也不会妨碍它跟中国越野历史的其他里程碑，例如北京212，勇士等一样，代表的是中国越野车的发展及方向。我只所以选择BJ40是因为：1、纯国产2、非承载大梁，纯越野车3、短轴2门4、北汽血统的继承

② 越野能力变强了，北京BJ40致敬2020版今天上市

越野这件事，很多人都想尝试尝试，但没有一辆足够好的车这事儿就不好办。目前，市场里有不错越野能力的车型越来越少，不过，有不少品牌还在加码。今天(8月31日)，BJ40致敬2020版将正式上市。

它，升级了什么？

内饰和现款差不多，主要是针对部分细节进行调整。例如采用专属配色方案，其中控台诸多部位以及座椅缝线采用蓝色元素。

动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩380牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱，并采用分时四驱系统。此外，高配车型还提供前后差速锁，进一步增强越野能力。还配备有车身稳定控制、牵引力控制、上坡辅助系统、陡坡缓降系统、防侧翻控制系统等。

路咖观点：

整体来看，新车的高配版本在越野性能表现上加入了更多的装备，可以预计能交出比较不错的越野表现。从此前公布的预售售价区间17-21万元来看，如果真的有特别强的越野能力，高配版本其实不算贵。

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③ BJ40致敬2020版的前后悬架是怎样的这样的设计对硬派越野有哪些好处

BJ40致敬2020版，前悬架采用双横臂螺旋弹簧独立悬架，后悬架采用五连杆螺旋弹簧非独立悬架。大家都知道，作为硬派越野，首要考虑的就是其通过性，不论是哪种路况，硬派越野都应该如履平地。BJ40致敬2020版后五连杆螺旋弹簧非独立悬架，这种悬架一来提升装载能力，更适合越野的需求；二来抗扭能力强，不用担心断轴，另外，大大提升了四个轮子的抓地力，保证了车辆在越野路段的强通过性。
但在实际的用车过程中，即使是硬派越野，在城市路况下的用车场景也非常多，这就又要兼顾舒适性，所以在前悬架上，BJ40致敬2020版配备了双横臂螺旋弹簧独立悬架，使得乘坐上更为舒适。。

④ 谈谈我的爱车北京BJ40的改装过程和感受！

改装清单： XGC运动前杠（铝合金） XGC运动后杠（铝合金） XGC定制绞盘 运动版前后杠采取了最大的轻量化，前杠重36公斤，后杠重27公斤，大大的减少了越野的车友们想改前后 杠，而又担心油耗上升的顾虑，前后杠的内衬采用的是锰钢材质，前杠可以装绞盘救援拖车，后杠可以安装虎 头钩，前后杠的安装也是原孔位的，无损原车，与原车轮眉也是完美贴合的！ 谢谢各位家人们的支持与厚爱，希望老铁们多多指教！
刚装好拍的，效果不是很好，手机拍的感觉不怎么协调
这位小哥哥有人相中没[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
肯定有疑问，为什么没有装雷达和摄像头，我们家这位可爱的车友，把之前的后杠卖给别人了，结果，连雷达与摄像头也忘记拆了，[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]

⑤ 始于颜值，爱于初见：分享我的改装BJ40亮相照片

始于颜值，爱于初见。
你以为我要介绍花吗？不你错了。
今天我想说的是它。???
我的狂野战狼---BJ40
难做的事和应该做的事，往往是同一件事。 改装是一门艺术，更是一个烧钱工具。 毕竟一入改装，深似海，我不说我改装下来多少钱，我们只谈车。
再强的敌人，在对手面前，都是渣渣。
在这乱世中，只需要我爱的就好。
征服可能会受挫，但是福气不会停止。
拼尽春春的时光，总要敢言敢为 在最炽热的年华里，总该乐于挑战 。
勇于冒险。
只要一直在路上，我们永远是青年。 北京越野，我们一起去野。 我带上越野车，你带上包包，我们一起去浪吧。不管天涯海角的浪。
带上铁锹，我就是我们村，最靓的仔。
阳光明媚，青春正美。热血挥汗，青春正嗨。
爱越野，爱改装。我的黑色战狼正式出道。
一匹横跨遵义的马路杀手。（希望交警不要关注我）。
一个蜘蛛侠的情怀。挂在我们儿时的梦想，一直成长到现在。
爱与不爱，一念之间。越不越野，一场邀约，只要你们敢约，我就敢去。
MVF轮毂，霸道大气的提升底盘空间。
对于改装这个事，主要是有一颗唉折腾敢冒险的心一直都在。我只是希望爱车更加完美，仅此而已。
越野是每个男人都想去追求的汽车运动，我以前也常幻想着自己有一天能够驾驶一辆越野车去征服沙漠，或是在原始密林里驾驶。
可是现实是残酷的，一辆越野要几十万呢，这个梦想，一直成为了梦想。
后来遇见他，一款十几万的越野，满足了我的越野情怀。
但是，一入改装，深似海。其实一切都是从一个顶框开始的。因为喜欢，我想把它变得更完美。
它从一个懵懂青年，变成了一个越野汉子。
爱的是他不同寻常的大灯轮毂。爱的是他杆杆的撞击力。
喜欢你，没道理。我的爱就是你，BJ40越野无疆。
它是独特的，也是自由的。轮胎是车辆性能最主要的展现者，因此改装的更本在于轮胎。
车辆的四驱能力再好，越野能力再强，动力再大，刹车再好，都要通过轮胎来表现。
所以，车主在改装之前，一定要明确自己改装的目的是什么。要提升的性能是什么。这样才能有针对的进行方案设计，并实施。不然白花花的银子就是付之东流。
好了，多的也不说了。总结，我只是想炫耀一下我的车，其他的不多说[调皮][调皮][调皮][调皮]不然主谓颠倒了。

⑥ 实拍北京BJ40致敬2020版，纯粹的越野小子！

如果你只有20万的预算，但梦想拥有一台能翻山越岭的硬派越野车，你的选择是什么呢？40多万起步的牧马人在价格上就把你拒之门外了，而素有“小G”之称的吉姆尼却在装载空间方面有些吃亏。正因如此，不少玩越野的朋友把目光转向了北京越野BJ40的身上，就在近期北京越野推出了一款命名为BJ40致敬2020版车型，并且新车的两款车型已经开启预售，预售区间为17-21万元。预计将于8月31日20:20正式上市，下面就一起来体验下这款新车吧。

作为硬核取向的又一款新车，配备了分时四驱和前后差速锁的北京BJ40致敬2020版搭配短轴距车身和不俗的离地间隙，其越野能力相比普通版车型有了不小的提升。或许很多人会问为什么BJ40致敬2020版要用短轴？我想这显然为了提升越野通过性。因为短轴越野车轴距的缘故，他天生就拥有着灵活性更高、通过性更好的优点。虽然两门车型相比于四门车型牺牲了一定的家用性，但它也代表着更加纯粹的越野定位和小众路线。就是因为这种车型过于小众，其实在这个价格区间，并没有特别真正意义上的对手与之抗衡，这辆车也只是为了满足一部分消费者对硬派越野的需求所打造的产品，它一方面让越野属性更加极致，另一方面更是提升北京汽车越野品牌的高度和调性，可谓是品牌精神大于产品销售本身，最后如果你是个喜欢越野的发烧友，花不到20万买一台去玩一玩也不会太心疼，倒也是个不错的选择。

⑦ 2020款的北京越野BJ40系列的外观大家觉得如何

2020款的北京越野BJ40系列整体上能给人带来硬汉气场，是行驶的荷尔蒙。

⑧ 我喜爱的每一台车，2020北京BJ40，此生最爱车

一个地地道道的90后小伙。小的时候就被2020213所吸引那时候不懂品牌就知道这是吉普车好大好厉害，直到长大以后才知道2020213最后就有买车的冲动了，其实当时就是心里想，家里大人不可能给买。毕业以后参军入伍初到部队看到看到基地首长座驾是猎豹和勇士但是一点心动的感觉都没有，我单位到机关楼不是很远，有时候训练需要到那边有一次跑5公里路过那里楼下车库正跑的激情澎湃的时候了看到车库门开了，跑近一看一排2020当时心里好激动啊那是第一次看到它们就别提多高兴了，车子锃亮四轱辘离地全部用方木支起来特别的精神领导的作家都不如它，摸了摸就赶紧跑了毕竟还是在训练的时候。往后的日子除了期盼去那边训练就是偷跑车库去看看它们摸一摸谁叫咱喜欢啊，被发现过几次也挨说了总之说明情况也没有什么事，最后调走就再也没有看到过感觉就在昨天历历在目。以后回到家中和老人商量买台车开，家中就想买一台实用的面包车皮卡车，我就是想买2020，因为那时候去问有勇士和战旗就是没有2020，二手的基本都没有手续我们这边带有手续2020特别少（不像现在似的工厂就在我们这里）。我就开始了寻车之路当时也没有考虑外地的车，就想找本地的因为好办户口，一段艰辛的时光带手续的不好找没有户口的有很多，很长的时间没有找到车（可以想象有多久），不过这段时间一样有车开身边朋友手里有不带手续的2020就借给我开了这么长的时间最后都不好意思了哈哈。从开始的小白到会自己检修车，有不会的不懂得就去论坛搜索自己找答案，找不到的就问修理师傅每天看论坛就是必修课，感觉很有成就感那时候没有微信群只有自己想办法，没有接触过的跟本不知道里面的乐趣，每天就是不亦乐乎，直到最后......我就带你们看看我开过的2020也不知道这几台车现在新主人对你们咋样。最后就选择了切诺基213，因为他们都是一个公司的北汽。买到第一辆手动四驱四缸电喷213挺高兴的，买回来以后就找论坛，2020论坛切诺基论坛，当时只是看不回复学习人的改装和修车经验，看看人家遇到哪些问题怎么处理脑袋记不过来就拿手机直接拍图片，那时候只要不忙了就看论坛，最后自己买工具自己修车。又买了一台2500开了几天就卖掉了越开越不是自己想要的。最后找到一台4.0手动6缸213刚开始开这车太暴躁了慢慢的了解性能工况处理一些问题，收拾到自己满意的程度，一台车开了7年带我去了很多的地方游玩兢兢业业其实就是一个老朋友，但是因为政策问题它也不能上路了，舍不得但是没有办法。我又开始我的寻车之路BJ40。早期我开过朋友的40两门版手动2.4的排量因为是两门版家用不合适我就没有选择两门，4门版刚出的时候可是没少去4s店刚开始是看车后面几趟就是看车问价看车问价最后人家都认识我了哈哈。因为自己喜欢就买了40L，买完了以后就有人说了这车不行发动机不是越野车的油耗高不舒服不是独立悬挂断半轴漏雨等等，我就说了这是我喜欢的东西我怎么看都好看，我就喜欢它的样子我也能说你吃不到葡萄说葡萄酸，我的东西是你不能议论的说可以别当着我的面说。我感觉我这车油耗也不高啊12个多点能接受，谈舒适性肯定不如几十万上百万的好车但是你从2020到BJ40那么你就会想到这车太舒服了，有体会才能说得出来。这车确实有意想不到问题但是谁能保证每一辆车都不会出问题是吧，用心整理好它就能带你去诗和远方。我就是喜欢它的样子它能带着我走到想去的地方，我就是喜欢它的样子静静的在那里停着都是那么的精神。买到它以后又关注40论坛和各个40纵队的帖子学习人家改装修理出现的问题分享BJ40每个阶段的经验。抄笔记拍照片这都是知识因为我喜欢。记得有句话，当你每次坐在车上都想驾驭的车绝对你此生最爱车不多说了马上又要开始我和40的新旅程

⑨ bj40城市猎人版2020款底盘需要加装护板吗

bj40城市猎人版2020款底盘，个人认为如果不是车子行驶路况特别恶劣的话是是不需要加装护板，因为本身该车子的离地间隙就比较高，大多数路况条件都能够应付的。

⑩ 致敬2020北京BJ40全国第一辆提车帖

全国第一辆致敬2020BJ40两门版提车地点杭州和平时间2020年9月1日作为Bj40的老车主按耐不了三把锁的诱惑一大早9点半直奔和平看车直接下单全款后续做使用情况更新请大家关注向版主申精

型号介绍