比亚迪经典宋改装图片欣赏

① 比亚迪宋经典版值不值得买

外观方面，经典版和之前的2019款车型基本一致，并没有进行多么明显的改变，毕竟距上次改款也没多长时间，且在风格上与家族其它车型保持着同步。车头部分为比亚迪如今经典的Dragon Face设计语言，具有强烈的品牌特征，不得不承认比亚迪在换装了这套家族式前脸后，相比之前在品牌档次感上有很大提升，如今已发展至2.0时代；大嘴式进气格栅占据了前脸大部分面积，贯穿车标的一根镀铬辐条，起到很好的分割作用，两端一直延伸至灯眉末端，一定程度上提升了前脸视觉宽度；下方进气格栅内部为凹凸有致的横向镀铬辐条，类似波浪形的设计，使得前脸更有层次感。
大灯造型同样为比亚迪家族样式，与中网和车头整体轮廓搭配协调，灯腔内部采用了熏黑处理，底部日间行车灯带集成了车前转向灯；除最低配车型外，远近光灯组均采用了LED光源，支持自动大灯和延时关闭功能。前脸两端的传统雾灯区域，内部同样加入了镀铬点缀，细节处看起来更有质感，全系都没有配备车前雾灯装置。
车身侧面依然可以看到早期车型的身影，为了达到更显动感的车身姿态，采用了上扬的双腰线设计，且高腰线为前后分段样式，配合同样上扬处理的侧窗边框，带来略显前倾化的视觉感受；车身D柱表面的分割处理，搭配侧窗下沿的镀铬饰条，从后方营造了一丝悬浮式车顶效果。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能；全系标配了前排主驾驶位车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动系统。
车身长宽高分别为4600/1830/1700mm，轴距为2660mm；车型采用的是17英寸铝合金轮毂，造型立体的黑色双五辐样式动感时尚，轮胎匹配玲珑GROSS WIND 4X4HP系列，规格为225/65 R17，车内标配胎压报警系统。
车尾部分最显眼的莫过于横贯式尾灯造型，与车标两端的镀铬饰条融为一体，内部LED灯带点亮后具有不错的辨识度；梯形牌照框位置略微内凹，给尾部增添了一些立体感，车底采用的是隐藏式双边共两出排气布局；车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面，宋经典版车内同样采用了比亚迪时下家族式极简风格，中间大块悬浮式触控液晶屏，集成了大部分车辆功能按键，使得中控功能区面板更显简洁；横贯式中控台造型，表面处理的较有层次，采用了软性材质包裹和缝线工艺点缀，搭配边缘处和空调出风口周围的镀铬装饰，让车厢内部更显质感。
三辐式多功能方向盘造型略显工整，表面环绕的镀铬装饰，能够提升一丝精致程度，两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能，汉字的标注，延续了比亚迪优良传统；握柄处采用了皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两侧机械指针表盘，搭配中间5英寸彩色行车电脑显示屏，提供较为丰富的行车信息。
中控部分，车型搭载了一块10.1英寸悬浮式触控液晶屏，虽然屏幕造型与家族其它车型类似，但系统功能性上存在差距；没有配备GPS导航系统，好在支持蓝牙电话和原厂手机互联等实用功能。屏幕下方保留了常用的多媒体和空调控制按键，有助于行驶中的盲操作，不过详细功能仍需要在屏幕内操作，全系除了标配单温区自动空调外，还配备了PM2.5过滤装置。车身配置方面，自动精英型采用的是电子手刹，诸如上坡辅助、陡坡缓降、驾驶模式切换等功能均有配备。
车内座椅表面为仿皮材质包裹，座椅造型中规中矩，属于一般舒适型取向，内部填充饱满厚实；前排座椅均为手动调节方式，且副驾驶位无法控制位置高低。后排座椅延续了前排设计风格，地板中间接近全平的状态，能够兼顾更好的舒适性；后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置。全系除最低配车型外，均搭载了一块常规面积电动天窗；后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升后备厢实用空间。
动力方面，2020款比亚迪宋经典版全系均搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率118kW/160Ps，最大扭矩245Nm，满足国六排放标准；匹配6挡手动或6挡双离合变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。

② 比亚迪宋经典版外观如何为什么在近几年很火

你好根据你的描述，首先在外观造型方面，颜值的打造上这款车还是比较出色的，完美的展现出了新车高颜值的气息，感觉比神车哈弗H6要漂亮许多，相信能够符合大部分车迷的审美观，其整体车身尺寸为4600mm/1830mm/1700mm，轴距达到了2660mm，前脸采用了比亚迪家族化的中网设计，配合两侧犀利的大灯，看起来非常具有攻击力，硬朗流畅的腰身，在下盘同样熏黑处理过的大轮毂加持下，走在路上满满的都是动感。希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！

③ 比亚迪的宋经典外观还不错，就是不知道舒适性怎么样

宋经典的底盘是德系豪车级的底盘，前麦弗逊和后多连杆的悬架，在走复杂路面时，可滤掉大半震动，所以虽说这车不贵，但在舒适性方面还是很值得期待的。

④ 比亚迪20款宋经典

一、汽油
要注意让它浸泡在汽油里散热，此外油量太低，也可能影响排气系统的氧传感器器，这些零件都不便宜，所以勿超过底线才去加油。
二、机油
一般而言，机油的消耗并不严重，足以度过两个保养之间的周期，但是在夏天由于天气炎热，机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现，机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，就表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，赶快进厂检修。
三、变速箱油
当您更换引擎机油时，可以顺便检查您的变速箱油，由于检查过程较繁琐，所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确，必须将车排入空档P，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。
油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时，务必测量精确。

⑤ 比亚迪宋 重回经典

3月18日，比亚迪“宋”重新投放市场。这次的重新投放，采用的依旧是比亚迪宋经典版的设计风格，共计推出3款车型，售价区间为6.99-8.99万元。

这次的重新推出，宋能否击败哈弗M6、长安新CS55、等众多车型，分得这个细分市场的一杯羹，拭目以待！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 比亚迪的宋经典的内饰质感怎么样

很高兴来回复这个问题，十万以内的价格，这个朋友考虑比亚迪宋经典还是蛮明智的。

说道内饰质感，座椅也是值得一说的亮点，宋经典采用的是人体工程学运动座椅，包裹性很强，搭配高档皮质材质，不论是质感还是触感都能让驾乘更舒适。像后排中央扶手、空调出风口和USB充电接口这些细节，更是细微之处见贴心。说了这么多，宋经典内饰的质感好坏已经很直观了吧，在此也建议您，可以去店里看下实车验证下，希望我的回答对你有帮助哈。

⑦ 【车主点评:特别的宋 比亚迪的经典之作】

#选车理由 之前一直就有在关注比亚迪的车子，觉得比亚迪的车子在国内的口碑还不错，而且身边朋友用比亚迪的也挺多的，口碑一直都还行，一直有关注宋和秦这两款车子，后来考虑到家庭的因素，想要选辆空间比较大点的车子，明显秦有点不合适，最终把选择在了宋这边，当时去试驾的时候和图片上看的样子果然是有很大区别的，空间感会更好一些，而且站在车子旁边的时候，觉得这辆车子非常的高大。
#最满意 在拥有比较高大车子的同时，还能保持一个比较实惠的油耗，确实这款车非常适合我们家用，白皙的涂装加上高大的车身，看过去便给人一种阳光帅气的感觉，车身的前脸设计的很有传统风情，一个大大的车标镶嵌在车子上面，让我感到非常的自豪，我们自主的品牌终于能够体现我们中国人的骄傲。
#最不满意 觉得动力还是稍微有点偏小了，毕竟这辆车的车长和自重摆在这边，在爬坡的时候满载一车人还是有点吃力。
#空间 一家三口坐在车上一点问题都没有，平时生活出行来买菜，后备箱的容积也挺深，方便使用。
#外观 车身的线条设计不错，对于车身边角的打磨很到位，在保持个性的同时，不会给人一种锋芒毕露的感觉。
#内饰 内饰看过去设计的比较传统，和其他车型没有什么太大区别，如果能够增加一些时尚的元素就好了，这样车子和外观和内饰才有更加鲜明的对比。
#动力 如果这辆车仅仅是拿来家庭代步，买买菜肯定是完全能够胜任的，但是比较喜欢自驾游的我，总是感觉有点美中不足。
#操控 当时在试驾的时候，觉得这辆车的操控挺到位的，方向盘打的轻便灵活，车身随着方向盘打到哪里就走到哪里。
#舒适性 这辆车的隔音也是不错的，虽然轮胎比较大，但是在高速行驶的时候并不会感到明显的震动和噪音。
#油耗 8个多点的油耗对于一辆SUV来讲，油耗控制的已经是非常划算了

⑧ 无独有偶，刚好遇见你，比亚迪宋经典版！

自春节开始老婆就总说着得买台车，因为2020年的春节过得非常闹心，同样也是因为疫情的影响，家里也没有代步车，出门采购啊、复工出行啊都是难事，每每这个时候老婆总催促着我去看车，其实我也看了不少车型，我们的目标很是一致，就是买SUV，空间大、实用，以后有了宝宝也不用考虑换车的问题。真的是无独有偶，在我纠结犯难的时候，身边的朋友建议我去看看比亚迪的车，说是上月上市的一款宋经典版很不错，价格也合适、车子空间也足够大，听他这么一说我还真的来劲了，下午就跑到店里去看了实车，第一眼就被外观给吸引住，没想到比照片还霸气。惊喜之余拍了点照片与大家分享，同时也请大家帮忙给点建议，谢谢。[抱拳][抱拳]

后排座椅还配备了独立头枕，这样坐在里面会更加舒服，销售员还给我拿来一块气垫床铺在里面，这样一看，后排空间如何一目了然吧。最后说下宋经典的动力情况，搭载的是一款1.5T的发动机，我看了一下参数160匹马力，最大扭矩为245动力，在满足家用肯定是足够了。[强][强]看了宋经典版的车以后我还真的没心思在去看其它车型了，回家跟老婆汇报下战绩，希望我们早点把它开回家吧！[再见][再见]

⑨ 比亚迪宋经典版车怎么样

可以的！

比亚迪宋经典版车型正式上市，新车推出两款手动挡车型和一款自动挡车型，售价为6.99-8.99万元。自比亚迪宋Pro上市后，老款宋车系处于停产在售的状态。此次上市的宋经典版相比老款进行了配置优化，并且全系满足国VI排放标准。

从图中可以看出，相比竞品东南DX7和长安CS55车型，比亚迪宋经典版动力系统优势明显，其搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率160马力（118kW），峰值扭矩245N·m，满足国VI排放标准，与之匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。此外，在价格方面，比亚迪宋经典版价格相比竞品车型更胜一筹。

《汽车年轮》认为，比亚迪宋经典版还是有很多亮点的，采用了家族式“Dragon Face”设计语言，而且新车不仅在配置上进行了优化，还降低了购买门槛，并且动力部分也达到国六排放标准，新车的竞争力会大大提升，相信这款车的上市又会给同级竞争对手带来不小的压力，并为比亚迪在今后的细分市场上进一步开拓带来便利。

望采纳！谢谢！

⑩ 比亚迪宋、宋pro、宋经典有什么区别

1、外观不同

宋经典版全系采用了一块大尺寸中控液晶显示屏，简洁的内饰风格，皮质方向盘和座椅，都为该车带来一定的质感。宋Pro，顾名思义是宋的加大版，不仅是整车尺寸大，车内空间更充裕，甚至是车内的中控屏也比宋经典版的要大。

2、动力不同

宋Pro与宋经典版用的是同一套动力系统，但工信部测得的综合油耗宋Pro要更占优势一些，因此大多经销商也会以它空间大、油耗低为卖点。

3、配置不同

宋Pro全系配有倒车影像，高配版还可加装360度全景影像，为驾驶者停车倒车带来很大的便利性。另外可开启全景天窗、驾驶模式切换、语音识别控制系统、车内PM2.5过滤装置等实用配置也均有配备，像是一些车道偏离预警、电动后备箱、自适应巡航等功能要到高配车型才有配备。