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荣威ei5改装车灯视频

发布时间: 2021-08-16 13:08:23

① 荣威Ei6的车灯可以改成自动感光吗

你好,荣威的车灯是可以改成自动感应的。但建议选择到4s或者专业的改装店进行改装。

② 荣威新能源ei5刹车灯怎么更换

荣威i6刹车灯是高位刹车灯型号为:T10。 荣威i6刹车灯不亮的更换步骤是: 一、打开后备箱,用螺丝刀拧下灯上的螺丝; 二、把坏的灯光换下来; 三、把新的灯泡上好,再把灯按原来的方法上好;

③ 2020款荣威Ei5上市,续航420公里/增配LED大灯,13.08万元起售

日前,从荣威汽车官方获悉,2020款荣威Ei5正式上市,补贴后售价:13.08-16.08万元,NEDC续航420公里、有4款配置可选。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

④ 荣威ei5大灯可以高低调节吗

荣威ei5全系的四款车型新车出厂都是具备有大灯可以高低调节的功能,您看该车子下面的配置参数表就可以验证。

⑤ 荣威RX5原装车灯,是反光碗还是透镜的,我想改装车灯。

这款车改灯需要在原车大灯上加装双光透镜,效果更好

⑥ 谈谈我的爱车荣威Ei5的用车感受和车身配置!

定车其实挺早的,3月份的时候就去了,看到实车感觉还算顺眼,就交了1000元定金。等了两天后,总觉得这35干瓦时的电池太小了,感觉跑300都悬,所以想再等等看其他的车,其中比较期待的车型有本田的小型SUV,再一个就是尼暴的轩逸纯电,但前者近期完全没有消息了,后者估计上市应该不会太便宜,个人感觉裸车17个起步,加上外形也没觉得特惊艳,算了不等了。期间也看了看3,没快充续航还短,而且几乎没有性价比pass。。。比亚迪元也看了,各方面都还行,也交了360块的定金,但上市后的营销模式不太喜欢,不知道是不是厂家觉得定价太低了,所以一点一点找补,拿来吸引人的最低配被告知基本定不到,双色车身要加钱,选装包建议也加上。。。还有就是总觉得这车哪里好像稍微土气了一点,具体说不上了,全是个人感觉啊。其实下定买车決心就是有次从密云打车回来,北汽EU220,的哥表示往返毫无压力,突然释然了。。。反正现在电车目前基本情況都差不多,挑个不贵的,看着顺眼的,先开着吧。。。決定了就联系茉威销售,告知银叶金高配有现车,那就提吧,两天全部办妥 目前开了快一周时间,跑了三百多公里,先说驾驶方面感受,这车上手第一感觉像飞度,方向很轻,也还算准,提速也很轻快,很容易上手,接近油车驾驶感受,唯一不太满意的就是剤车,前半段踩下去效果不太理想,开快点会有点心虚,总觉得站不住,所以开起来刹车要踩的早,要踩的張。。。充电方面,目前没有使用过快充,只是从家里空调插座上用根线充了两次,粗算大概平均充10%要用一个半小时,比较费时间,但也能接受,因为反正晩上给他插上,至于他是半夜充满还是早上オ充满没多大影响。。。 再说几个觉得不太满意的小地方:1玻璃隔热效果不好(可能跟4S送的膜有关吧,送的吗。。。),2天窗小,而且打开后行驶有共振(时速45到70之间会有共振),3.后备箱不使劲摔着关,仪表会报警没关严(摔了近两个月,感觉好关一点了),4.大灯不太亮,而且费电,在地库等着洗车,自动开启大灯,隔几分钟一抬头掉一公里电,5.送的所谓原厂脚垫,客气的说就是垃圾,已扔。。。6.关于慢充口不好开的向题,只需要用指甲刀上的小锉刀,把锁舌头搓点就行,大概搓掉一两毫米就行。其他或好或坏的感受,后续随着使用再补充吧。。。谢谢所有耐着性子看完的朋友。

⑦ 荣威新款Ei5有什么改进

荣威Ei5很不错的,值得购买。

上汽新能源纯电动架构设计的休旅车-Ei5,新车外观采用荣威家族式“律动设计”理念,整体造型修长。

荣威Ei5造型非常圆滑,其中倒梯形前脸设计是荣威新能源家族的标志性元素,同时两侧大尺寸进气口的设计,也让该车颇具动感。前大灯组与格栅相连,辅以镀铬点缀的前保险杠看起来也很时尚。

荣威Ei5能为用户带来“长续航、快充电、低阻力+低能耗”的“三优一最”用车体验,以及“高标准、高防护、高通过性+超长耐久”的“三高一超”安全保障。

⑧ 荣威EI5大灯灯泡插座坏了一定要换总成吗

灯泡插座坏了的话,肯定是要换灯泡总成的,毕竟他们是连接在一起的。

⑨ 大家好,请问荣威360原车是卤素大灯,我想换成LED的灯泡,怎么改装只换灯泡行吗

这种改法通常叫裸改,建议不要这样改。卤素灯的发光原理原本就和LED车灯不一样,改后可能会出现散光现象。如果您实在想改LED,那么我建议您一套改,就是带LED双光透镜的那种。

加阿帕双光透镜后的照射效果。

⑩ 荣威Ei5换电版实拍图 换新电池-动力大幅提升

荣威Ei5是品牌旗下一款纯电动旅行车,目前在售车型补贴后售价为12.88-16.11万元,主要竞争对手包括北汽新能源EU系列、广汽新能源AionS。网上车市获取到了一组Ei5换电版的实拍图。新车搭载一台最大功率为120kW的电动机,相比普通版(85kW)动力得到了提升。新车采用换电模式,并非传统意义上的快慢充模式,其将现车型搭载的三元锂电池组更换为了磷酸铁锂蓄电池,该电池热稳定性更好,使用周期也将更长。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4544×1818×1521mm,轴距为2665mm。新车根据不同配置车型提供不同样式的轮圈、无钥匙进入、360°全景影像等功能。

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