名爵6新款2020改装图片

『壹』 原厂改装范儿 车厢大改 动力升级 2020款名爵6车型分析导购

名爵6是国内品牌中少数敢于主打运动的轿车，自2017年换代上市以来获得不少年轻用户的青睐。7月12日，名爵6迎来中期改款车型上市，售价区间为9.38-14.98万元，分为7款车型，目前享有6000元的上市红包补贴，“超燃惊喜价”仅为8.78-13.38万元。一同上市的还有名爵6PHEV版，补贴后售价区间为15.98-17.88万元，分为3款车型。由于车型比较多，有网友询问燃油版怎么选最划算，今天我们就以2020款1.5T自动Trophy智驾旗舰版（下称名爵6）的实车为例，给大家分析一番。

底盘方面，采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，均为前置前驱布局。另外，名爵6配备了EPS-Pro电动助力转向系统，享有同级独有的三种动态补偿，三种转向手感和可变转向力矩。同时全系标配XDS弯道动态控制系统，该系统偏向操控优化，能够抑制转向不足，从而实现快速过弯，提升了操控极限和驾驶乐趣。

配置方面，名爵6共分为2款手动挡和5款自动挡车型，我们先来看手动挡车型。

一、手动挡车型对比

入门版2020款1.5T手动领潮风尚版售价为9.38万元，高配版2020款1.5T手动领潮豪华版售价为10.58万元，价格贵了1.2万元，配置上多出了17寸轮圈、前排侧气囊、定速巡航、电动天窗、12.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、主驾驶座椅腰部（2向）调节、主驾驶座椅电动调节、后排中央扶手、后排杯架、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠和锁车自动折叠及主副驾驶化妆镜照明灯。侃弟认为以上配置尤其是定速巡航、12.3全液晶仪表盘和仿皮座椅，对于日常用车的便利性和舒适性有很大的提升，值得花费1.2万元升级。

手动挡车型结论：最具性价比的是10.58万元的2020款1.5T手动领潮豪华版，故作推荐。

二、自动挡车型对比

入门版2020款1.5T自动领潮风尚版售价为10.58万元，中配版2020款1.5T自动领潮豪华版售价为11.58万元，价格贵了1万元，配置上多出了前排侧气囊、定速巡航、12.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、主驾驶座椅腰部（2向）调节，主驾驶座椅电动调节、后排中央扶手、后排杯架、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠及锁车自动折叠。侃弟认为光是12.3英寸仪表盘、定速巡航和仿皮座椅就已经值得花费1万元去升级，何况还有以上诸多提升舒适性和便利性的配置，性价比非常高。

高配版2020款1.5T自动Trophy豪华版售价为12.38万元，价格比中配版贵了8000元，配置上多出18寸轮圈、前后排头部气囊、驾驶模式切换（经济、标准）、运动外观套件、前排无线充电和运动座椅。侃弟认为有运动套件加持的“Trophy”版才是名爵6车系的精髓，因此强烈建议升级，除此之外8000元还能买到的是视觉效果更饱满的18寸轮圈、前排无线充电和运动座椅，绝对物超所值。

次顶配版2020款1.5T自动Trophy旗舰版售价为13.38万元，价格比高配版贵了1万元，配置上多出360°全景影像、蓝牙钥匙、远程启动功能、内置行车记录仪、导航路况信息显示、道路呼叫救援、语音识别控制（导航、空调和天窗）、车联网、OTA升级、BOSE音响、9喇叭、自动空调、温度分区控制、车载空气净化器和负离子发生器。侃弟认为以上虽然都是不影响实际用车的辅助配置，不过无论从安全角度还是便利的角度来看，都值得升级，1万元的差价也在可接受范围。

顶配版2020款1.5T自动Trophy智驾旗舰版售价为13.98万元，价格比次顶配版贵了6000元，配置上多出了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、前排座椅加热、内后视镜自动防眩目和雨量感应式雨刷。顶配版与次顶配版之间多了“智驾”的称谓，正是有以上实现L2级驾驶辅助的关键配置加持。与其升级次顶配版，不如再花多6000元直接升至顶配版，解放双手双脚，何乐而不为呢？

自动挡车型结论：最具性价比的是13.98万元的2020款1.5T自动Trophy智驾旗舰版，故作推荐。

侃弟点评：

作为中期改款，2020款名爵6在外型和车厢的变化堪称巨大，动力系统也有一定的提升，难怪厂家自认为它是换代产品。不过我们遵从车架、底盘没有改变，动力系统也没有彻底改变的原则，认为它划归中期大改款更合适些。不过，从车型风格来看，它将运动化的概念更加深入一步，如自带原厂尾翼、运动排气，“赛道绿”配色加持、运动方向盘、电子挡杆等等升级还是非常吸引人的，在紧凑级轿车市场来说可以说是绝无仅有。车型方面，手动版车型推荐10.58万元的2020款1.5T手动领潮豪华版；自动版车型推荐直上13.98万元的2020款1.5T自动Trophy智驾旗舰版，只有它才能把名爵6的运动精神彻底体现出来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 2020款上汽名爵6实车到店，配AR导航+全景影像，赛道绿气场强大

在时尚圈，对于集美们来讲，穿上高饱和度颜色的衣服，意味着掌控了回头率，但是在直男们眼里，如果你没有颜值，那么就是在哗众取宠。

时尚圈和汽车圈在这点上还是有共通之处的。纵观当下的汽车市场，以高饱和度色为涂装的车，要么就是大牛、法拉利这种超级跑车，略次一点也是没有买到心仪的颜色，后期贴膜的高端车，目的都是一种——炸街，吸引小姐姐们的目光。

入门级车型却很少有采用此类颜色，一方面外观造型压不住这类颜色的气场，另一方面就是消费者接受度很低，觉得在部分场合不太适用。

不过随着年轻消费者占据了汽车市场的主导位置，对于能够彰显个性的车型来之不拒，长安UNI-T、吉利icon等车的走红就应证了这点，不过这些新车都是在外形上下功夫，配色方面还是略显保守。

?总结：2020款上汽名爵6的运动属性被发挥得淋漓尽致，升级了动力之后，更加充沛的输出水平肯定会让车主肾上腺素飙升，外加9.38的起售价和购车优惠，相信会成为今年有一款不愁销量的“街车”了。大家觉得这款车表现如何呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 我的名爵6颜值也是不低啊，就是没有改装，哈哈

最近新闻上看到第三代名爵6马上就要上市了，我的车也开了一年多一点了，作为老车主马上就要迎接新一代车型的到来，就写篇帖子来欢迎一下吧，选择买这车的时候就是因为他的颜值，我感觉同价位里面算是颜值最高的车型了，平常市区开车动力也很猛超车轻轻松松，7个多的油耗还可以接受，主要是动力在这了，而且新款变化之后感觉颜值又提升了，感觉还是买早了，哈哈，但是早买早享受嘛，以后也是可以再换新款滴~等新车来了我打算去试驾看看，然后看一下有没有什么置换福利哈哈，我相信大家肯定都有留意过新款车型的照片，自己随便找了几张给大家分享一下。

后备箱也是红色的垫子~

我的车跑了有一万多公里了，平常开车比较稳，油耗7个多，感觉还是比较省油的。虽然第三代名爵6很不错，但是自己的车也不赖嘛，作为一名老车主，谨以此贴献给即将到来的第三代名爵6，期待一下~

『肆』 新款名爵6申报图曝光 动力配置大幅提升/外观套件更显年轻动感

上汽集团名爵品牌旗下的名爵6作为一款主打个性运动的车型，很受年轻消费者的喜爱。

日前，小编从国家工信部获取了一组新款名爵6的申报图，新车外观采用了更激进的运动套件，而Trophy运动版也将在新款车型中出现，并且排气管采用了大口径的双边单出设计，相比现款而言要更凶悍。动力上，新款名爵6依旧搭载了1.5T发动机，代号从15E4E改为15C4E，功率也相比老款车型的124kW，提升至133kW。

百公里油耗为6.2L，相比现款车型动力（最大功率124kW）有所提升，新款车型或二季度上市。

名爵6官方百公里加速时间为6.61秒，“速度”、“运动”、“性能”是它的主要标签，并被消费者称之为自主品牌的“平民超跑”，上市后一直保持着较高的热度，并竞争本田思域、现代菲斯塔等合资紧凑型运动轿车，新款车型在动力和造型方面均有提升，但售价预计不会有太大变化，预计仍在9.68-14.98万元左右。

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『伍』 新款名爵6申报图曝光，外观更加“黑化”

近日，网络上流出了一组新款上汽名爵6的申报图。新车为现款名爵6的改款车型，主要是在外观方面进行了调整，加入了许多黑化装饰的元素，同时在动力系统方面也进行了一定的提升。

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『陆』 换脸！造型更加动感，新款名爵6申报图曝光

随着生活节奏的加快，我们越来越多人买车代步了，因为这样可以让我们更好的出现，而名爵6就是一款相当受欢迎的车型，名爵6是一辆高颜值的车，这样描述它一点也不夸张，相信会有很多消费者喜欢名爵的颜值。日前，我们从国家工信部官网获取了一组新款名爵6车型的申报图，新车相比现款车更显运动，动力上新车依然搭载了1.5T四缸发动机，最大功率为133kW，百公里油耗为6.2L，相比现款车型动力有所提升，新款车型或二季度上市。

以上便是关于新款名爵6的全部内容，这样一款性价比高，外观内饰都很出色的车型，相信在上市时会引来不小的热潮。

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『柒』 2020名爵6新款好吗

2019款名爵6 2019款名爵6新款车型不但通过了目前最严苛的国六排放标准，还新增Trophy专属黑骑士运动套件和可开关式真运动排气声浪，赛道感呼之欲出；更配备BOSE音响、360°倒车影像，驾乘品质和安全保障大幅提升，将为年轻人带来“市上少有”的纯粹...

『捌』 新款名爵6申报图曝光 外观更运动/换装新1.5T引擎

日前，我们从国家工信部官网获得了一组上汽旗下的新款名爵6的申报图片和信息。新车的外观进行局部调整，在其原有的运动气质上进一步加分，换装了性能更强的1.5T四缸发动机，最大功率提升至181马力。

动力方面，新款名爵6将现款车型的15E4E型号1.5T发动机替换成15C4E型号1.5T发动机，其功率增加9kW，达到了133kW（181马力）。传动方面，预计与新1.5T发动机匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。

葱头点评：

现款名爵6的外观并不落伍，其动力性能中规中矩，略逊于同级别的本田思域。而此次改款的名爵6，进一步加强其外观的运动气质，并在动力上增强性能，反超本田思域。

注：2019款本田思域220TURBO车型搭载1.5T发动机，最大功率为177马力。

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『玖』 新款名爵6申报图曝光，外观凶悍，动力提升直逼神车思域

名爵汽车作为国产自主品牌中的后起之秀，一直都有着非常稳定的市场表现，出色的颜值设计、以及较高的性价比，是其旗下产品身上最突出的两大优势，而名爵也正是依靠着这些优势，才一步步的获得了市场与消费者的认可。就拿名爵6来说，自上市以来，一直以"速度"、"运动"、"性能"等标签受到年轻消费的喜爱，并保持较高热度，竞品直指本田思域、现代菲斯塔等车型。就在近日，车知事从国家工信部获取了一组新款名爵6的申报图，新车在外观造型上进行了部分调整，最大变化是尾部排气的改变，相比现款而言要更加运动。预计该车或于第二季度上市。

动力部分，新款名爵6还是主打1.5T涡轮增压发动机，不过由原先的15E4E更换为15C4E型，最大功率达到了133Kw，相比现款车型使用的1.5T涡轮增压发动机功率增加了9kW，传动方面，参考现款车型，其提供的是6速手动或7速双离合变速箱。

写在最后

名爵6一直以来都是以运动标榜的车型，经过改款之后外观更为运动，动力也有了一定的提升，虽然内饰方面还尚不清楚新款名爵6的变化所在，但小编猜测会与外观风格保持统一，增加一些彰显运动化风格的设计。售价方面，如果上市之后能与现款售价保持一样的话，那肯定会带来不错的竞争力，期待新车上市后的表现！

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『拾』 再等4天！最帅“名爵6”上市，加速可比肩思域，出厂自带改装效果

这年头，国产品牌中标榜性能运动的车不少，但他们大多是视觉系浮于表面，而真敢在产品层面玩热血的屈指可数，名爵6算是榜上有名的一位。从问世开始，名爵6就直接把矛头对准了思域这台本田神车。确实，它的确有这样的实力。如今它也迎来了第三代车型，虽然是中期改款车型，但新款名爵6出厂就自带改装效果，熏黑的中网、大尺寸的尾翼等配置的加持，也让它顺利获得了最帅“名爵6”的称号。据悉，新车将在7月10正式上市。

动力部分，新款名爵6依然采用的是1.5T发动机配7速双离合的组合，最大功率181马力，峰值扭矩285牛·米，相较于旧款车型分别增加12马力和35牛·米，其百公里加速完全可以比肩本田思域。底盘方面和老款没有任何变化，依然是前麦弗逊后多连杆的结构。

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