高性能宝马改装车

❶ BMW有哪几家世界著名的改装公司

BMW有以下著名的改装公司:

1、ALPINA（阿尔宾娜）

阿尔宾娜(ALPINA)是一个以专门改装宝马汽车而闻名世界的一个独立品牌，它与宝马之间没有从属关系，正如布拉布斯(BRABUS，现译为博速)与奔驰之间的关系。不同于一般的改装厂，阿尔宾娜(ALPINA)与博速都会在改装的产品上贴上自己的标志，换言之，一般情况下，你在阿尔宾娜(ALPINA)的产品上是看不到宝马的标志的，只能看到ALPINA的LOGO。

2、AC Schnitzer（亚琛施纳泽）

1987年才创建的AC Schnitzer是全世界最大的BMW专业改装厂，虽然建厂较晚，但因为是世界最大的BMW的经销商Kohl Automobile Gmbh和Schnitzer赛车集团合作创立。在经验和销售两方面都具有全面优势（早在1964年，Schnitzer就已经开始致力于改装BMW并参加各项赛事）。

3、G-Power

作为德国最为古老改装车商G－POWER从上个世纪70年代便开始致力于宝马汽车改装。从事宝马汽车改装研究中G－POWER为宝马车系设计悬挂程序大大改善了原来汽车空气动力多个方面数值随着g悬挂程序逐步完善低重量和高寿命改装备件也被泛应用宝马1系、3系、5系、6系、7系、Z系和X系系列上。

4、Hartge

HARTGE是一家来自德国的改装厂，其主打车型就是BMW及其下属品牌的厂牌：MINI、RANGE ROVER等，是一个相当专业的改装品牌。

BMW的御用改装公司不是M，M是BMW的一个部门而不是一个独立公司，只能称之为御用改装部门。

PORSCH改装公司有9ff，Edo，Gemballa，Manthey，Sportec，TechArt，Ruf等等。值得注意的是Ruf现在已经不对保时捷的车单独改装，而是直接以保时捷的车型为基础推出自己的车型，例如Ruf RT-12等，可以算生产厂了。

(1)高性能宝马改装车扩展阅读

1923年，BMW研制了第一台的摩托车发动机，1923年末，他们特约在慕尼黑(Munich)生产摩托车，而挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售。BMW在1929年7月9日的晨报上作了整整一版的广告，宣布进军汽车制造业。BMW第一款系列化生产汽车的传奇就此诞生。

五年后的1928年，BMW收购了埃森那赫汽车厂，并开始生产汽车。之后，BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场，这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望，铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，i系是宝马电动车以及混合动力系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。

❷ 改装 | 全球最快的改装宝马M8 直线超越迈凯伦P1

在人们的通常印象里，宝马是一家追求驾驶乐趣的汽车品牌，先前的宝马M系列运动轿车坚持一贯的后驱理念，扎实的底盘和精准的转向让这些车非常擅长赛道和山路攻弯，但在直线上经常落后于奔驰、奥迪等四轮驱动的对手。然而今年5月德国改装公司Manhart Performance的改装宝马M8的出现，能改变人们脑海中宝马直线跑不快的固有印象。
宝马性能旗舰M8
宝马8系对于大多数人相对陌生，它在市场的知名度不如3系、5系、7系，但8系才是宝马真正的旗舰车。80年代末，宝马曾花费15亿德国马克重金打造第一款8系（底盘代号E31）它是宝马第一款搭载V12发动机和6速手动变速箱的民用汽车，同时它也是首批拥有多连杆后桥、电子线控油门的汽车之一。这台车在1989年在法兰克福车展一经亮相，随即震撼整个车坛。
虽然初代8系车辆本身足够优秀，但由于成本过高导致盈利困难，这款车一直生产至1999年，最终宝马不得不砍掉整个8系项目。然而时隔十多年后，恢复元气的宝马决定在2018年复活全新8系（底盘代号G15），并让它再次成为家族旗舰。紧接着2019年宝马旗下高性能部门M Power在新8系基础上造出性能更强M8，因此M8也成为BMW产品序列中最运动的宝马车。
只要看一眼它的性能数据，你就知道M8不简单。现款宝马M8采用4.4T V8双涡轮增压汽油发动机，与之匹配的变速箱来自德国采埃孚的8AT，M8标准版原厂最大功率有600马力，而雷霆版功率有626马力。最关键的革新是M8拥有了一套强大的M xDrive四驱系统，它可以让驾驶者在2WD（后驱）、4WD（四驱）、4WD Sport（四驱运动）三种模式下手动切换。有了四驱的帮助，宝马M8的直线加速能力也不再是短板，M8标准版原厂的0-100km/h加速时间为3.3秒，而雷霆版3.2秒即可完成。
目前最快的改装M8
尽管全新M8原厂状态已经很快了，但是性能玩家们对动力的需求似乎没有上限，无论原厂给多少马力他们都不满足，总想让自己的快一些、再快一些。于是德国改装公司Manhart Performance开始操刀改装宝马M8。
今年5月，Manhart Performance开发出了MH8 800性能套件，一举将M8雷霆版的动力改到823马力，最大扭矩升至1050Nm，不仅功率超过原厂法拉利F8 Tributo和迈凯伦720S，而且0-100km/h加速时间缩短到2.6，比拥有千匹马力的超级跑车迈凯伦P1还要快0.1秒。另外，改装后的M8雷霆版从静止加速到200km/h也只需要5.7秒，这一成绩让不少车友惊掉下巴，不禁好奇这是怎样做到的？
据Manhart Performance透露，这套性能套件的具体改装方法并不复杂，额外增加的功率和扭矩主要来自全新的全新涡轮增压器；同时改装散热效率更高的中冷器，从而降低进气温；并摘掉排气头端的三元催化器，换上带阀门控制的全段排气管。最后，再刷写了一套ECU程序和TCU程序，让它们控制发动机、变速箱等硬件以更加激进的方式做功。此外，为了让M8底盘更加贴近地面，改装技师还换上KW的绞牙避震器，以及加装碳纤维前扰流板和车尾扩散器，从而让高速行驶更加稳定。
据了解，目前Manhart Performance的这台改装成品车已经成为当下直线加速最快的M8，但我们从具体改装方案上能够看出，823马力还远远没到M8的性能极限，毕竟M8才刚刚推出不到一年的时间。相信过不了多久改装圈就会有更快、更强的M8改装车诞生，宝马性能玩家们值得期待。
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❸ M高性能套件加身 宝马M3/M4亮相东莞改装车展

10月23日，宝马携一系列高性能产品亮相2020AIT东莞改装车展。刚在北京车展首发的全新宝马M3和全新宝马M4双门轿跑车辅以全新专属BMWMPerformanceParts高性能套件首秀。此外，包括新3系、M2、X3M、新BMWM5、MINI三门版JOHNCOOPERWORKS等在内的多款车型也配备了专属高性能套件同台亮相，为广大热血车迷奉上了视觉盛宴。

唯有宝马原厂附件最懂你的宝马。官方强调，每一个BMW原厂附件产品均经过严苛的测试与高品质的生产流程，其中众多产品为单独研发专车专用，以确保其品质与车辆完美吻合，使车辆性能得到最好发挥。在改装车展期间，宝马还带来了新BMW3系、BMWM2、创新BMWX3M、新BMWM5、MINI三门版JOHNCOOPERWORKS等车型的高性能套件，充分满足广大宝马车主的个性化升级之选。

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❹ 宝马官方改装厂是什么

BMW的官方改装厂是AC Schnitzer。

1987年才创建的AC Schnitzer是全世界最大的BMW专业改装厂，虽然建厂较晚，但因为是世界最大的BMW的经销商Kohl Automobile Gmbh和Schnitzer赛车集团合作创立。

在经验和销售两方面都具有全面优势（早在1964年，Schnitzer就已经开始致力于改装BMW并参加各项赛事）。AC Schnitzer顺理成章地成为了全世界最牛的BMW改装厂。

(4)高性能宝马改装车扩展阅读：

在全球范围内，AC Schnitzer已成为现代高品质生活的象征，其无可挑剔的市场表现。她为众多追求独特品味的精英人士提供全系列的宝马高性能车、运动套装及零配件，以及全方位的性能调整和售后维修服务。

还获得了多项奖项：2006年至2012年，德国领先汽车杂志《Auto Motor and Sport》连续7年将其评为最佳升级制造商品牌。

在权威机构Autohaus和TUV Nord于2008年对400家汽车经销商进行的“升级合作伙伴满意度”调查中，公司击败所有竞争对手，获得了令人垂涎的德国最佳独立升级制造商称号。

❺ 这辆宝马5系改装车跑起来不输布加迪

如果说要我举例一个改装界的极致，就一定会有G-Power。这是一个德国专改宝马的改装厂，总以动力压榨闻名，让一款款轿车也能拥有技压超跑的输出，而就在日前，G-Power才刚推出了820匹的M8作品，现在又以F90?M5轿车为主体，推出了同等性能水平的改装作品。它被称为HurricaneRS，并拥有醒目的橘色车身涂装，以及附透气孔的碳纤维引擎盖。

就先从最香的动力说起吧，这辆M5四门超级轿车经历最大的变化是在引擎盖下方，在引擎盖下经过改造升级的4.4升V8双涡轮增压汽油引擎，可提供惊人的829hp最大马力和1050N.m的大扭矩，这背后G-Power采用了新的ECU（GP-820），一对新的涡轮增压器，新的Downpipes和上述的新钛合金排气系统来提升动力。现在，这辆G-PowerM5与布加迪Chiron相同都只需要2.5秒就能完成0-100km/h的加速任务，且可继续加速直至350km/h（电子限速）的最高安全极速，丝毫不给牛马之辈面子。

此外，G-Power还为这辆M5穿上21英寸HurricaneRR锻造铝合金轮圏，并搭配专属米其林高性能轮胎，同时将原厂排气系统换成钛合金制排气管，其尾管上还有100mm的碳纤维管套。

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❻ BMW的performance是什么改装套件还是改装车是不是原厂的

怎么说呢~~~BMW的Performance是BMW自己为了提高自己旗下的某些车的性能而加装的一些符合空气动力学的车体组件（包括：车体，轮毂，轻量化座椅等）。你也可以将Performance理解为BMW的原厂改装车。

❼ 全球御用汽车改装厂：宝马不只有M-power，奔驰最牛的不是AMG

某日跟一个朋友路边上看到一辆奔驰的C63，旁边的朋友说：这辆奔驰C改的还挺好看。我笑了一下说：大哥这TM叫C63，能买3个C了！不过确实，对于一些不经常看的朋友们确实可能无法一眼看出来这种原厂改装车，那么今天咱们就来看看那些世界闻名的改装大厂，以后到了路上防止露怯。

AMG

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以上就是几个比较有代表性的汽车改装大厂，还有很多没有提到的比如说宝马Alpina、日产Nismo、克莱斯勒SRT等。这些厂商可以说把每一辆原厂的潜力都发挥到了极限，同时在外观和内饰上的造诣各有不同，但是以上这些车除了AMG和MPower，其它的车型都很难见到，比较推荐AMG，入门门槛低，而且价位跨度大，从40万到上百万都有很多的车型可选，最便宜的AMG是A35，就是那个不能进群的车，但是它也可以让你感受到AMG的魅力。宝马的MPower相对于AMG来说没有那么亲民，但是MPower的车型是更加纯粹的性能，现在可以买到的最便宜的车型是宝马M2，价格也不会低于60万，门槛相对较高，如果你喜欢极致的性能，喜欢去赛道劈弯漂移，那么M系列肯定是你的菜了。

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❽ 宝马哪个车最适合改装

你好，一般来说宝马三系这款车在运动性能和操控性方面是比较的好一些的

❾ 了解一下宝马三大御用改装厂商

众所周知，很多汽车品牌都会有自己御用的改装厂商，今天我们就一起来了解一下宝马最著名的御用改造品牌，其分别是ALPINA、ACSchnitzer、G-Power。

G-Power

当然宝马品牌不止这三个改装厂商，还有像宝马高性能研发部门M-Power以及Hamann、BreytonDesign等，你会更中意那一个改装厂商呢。

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