ninja650改装车把
⑴ 求行家帮忙分析一下本田CBR600，川崎忍者650和川崎ZX-6R这几辆车哪辆更好一点。从操控性，
你所说的ninja650属于乞丐版的跑车，和ZX-6R还有CBR600RR不是一个水平的。川崎你图片上的本田看前减震就太老了，现在都是倒立前叉。还有什么所谓的质量问题，现在差别不大。四大厂都差不多一个水平的，质量真不好的话那R6和GSXR600就没人买了，车更重要的在于保养。我个人的话首选它的外观，从你说的这两个品牌选的话，我选川崎的ZX-636，一抹骚绿的那款
⑵ Kawasaki Ninja 650 这款车咋样
The faired Kawasaki Ninja 650R, also known as the ER-6f, and its un-faired sister model ER-6n were introced in 2006. They are middleweight, parallel twin engined motorcycles, designed for normal use on paved roads. They have modern styling and features, with low-seating ergonomics, a low center of gravity, and respectable, manageable power output. The design was intended to appeal to a wide-ranging audience from newcomers to seasoned riders.
The 650R/faired ER-6, known as the ER-6f overseas, was introced to the market in 2006 by Kawasaki Motorcycles. The unfaired ER-6n was not sold in North America until the 2009 model year. The 2008 650R has an MSRP of US$6,499, $200 more than the 2006 model. The motorcycle fits above the Ninja 250R & Ninja 500R models which already existed in Kawasaki's sportbike lineup, which includes the famous Ninja ZX models. For 2009, Kawasaki released an updated Ninja 650R which includes new bodywork, mirrors, gauges, lighting, and a new tune on the same 649 cc engine. The curb weight is reported as 440.9 lb (200.0 kg) instead of the previous dry weight of 393 lb (178 kg). The MSRP of the 2009 model is $6,799, making it the most expensive Ninja 650 to date.
⑶ 外媒试车：2020款川崎Ninja 650有哪些变化
刹车系统为前双Nissin对向双活塞卡钳搭配300mm碟盘与后220碟盘配Nissin单活塞卡钳，这个设定对这么一辆Ninja650的动力来说相当充裕，ABS系统并不是标准配备，也不能购选配，而是在购买时就要选择配置ABS或是没有配置ABS的车型，对于这个做法我唯一的解释是在售价上的差异而已，骑士可以依照自己的需求与预算来选择。
最后在悬挂系统的配置与设定部分是我个人认为2020川崎Ninja650最弱的一个环节，其实这么说也是在很严格的要求下才有的讲法，一般的行车状况下这套悬挂系统的表现是没有什么问题，而且也很不错，但若在比较激烈的骑乘下后悬挂配置的KYB减震筒就明显的会跟不上前叉，无论怎么调整也很难做到让人非常满意的设定，除此之外表现得是很称职。
川崎车厂在2020年推出了小改款的Ninja650车型却没有提升售价，这一点可以很明显的感受到车厂的企图与积极，我想如果对川崎中排气量的运动车款有兴趣的骑士，多半会在ZX-6R与Ninja650之间纠结，所以我们日后也会来安排一下这两款车的直接比较，我相信会让不少在这两车中间犹豫的骑士们得到些帮助。
优点?:?帅气外型、灵活、变速箱
缺点?:?高大骑士骑姿不佳、高大骑士风压抑制、悬挂系统匹配
=====2020?川崎?Ninja650规格表?=====
引擎形式水冷四行程DOHC双汽缸
全长2055mm
全宽740
全高1135mm
轴距1410mm
最低地上高130mm
座高(m)790mm
干重193kg
总排气量649cc
供油方式Keihin36mm电子喷射
启动方式电发
压缩比10.8:1
最高马力68ps/8000rpm
最大扭力6.7kg-m/6,500rpm
油箱容量16升
传动形式六速
前悬挂系统41mm套管油压前叉125mm行程
后悬挂系统单筒避震预载调较130mm行程
轮胎(前)120/70-ZR17
轮胎(后)160/60-ZR17
前刹车系统300mm双碟双活塞卡钳
后刹车系统220mm单碟单活塞卡钳
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⑷ 川崎ninja650能不能换190的宽胎
这是川崎忍者Ninja650，在中国的销售，价格为79500元，如果你想购买一个经销商会帮助你拿到驾照，川崎忍者250还拥有大量的资金，42000元的价格。
⑸ 川崎的Ninja650和黄龙600哪个好
那肯定是川崎
⑹ 新车RC390和二手Ninja650那个好
感觉当时新车好了，毕竟二个手车的话，需要自己懂这些，而且有一定的了解才可以
⑺ 川崎ninja650和川崎6r为什么价格相差那么多
新车价区别不大，2手区别就蛮大的了。原因是一个双杠拖拉机声音，一个四缸飞机声音。一般人首选4缸，要的人多就贵，要的人少就便宜。望采纳
⑻ 川崎ninja650都改什么排气
主流都改吉村，兄弟排气！改天蝎的少，肯能排气比较贵吧，但是从效果上来讲，改天蝎肯定要比吉村兄弟等排气号，一分钱一分货，贵是有道理的！
⑼ 本人准备入坑17年ninja650，请问可以载人吗
Ninja 650是单独座位，后面可以勉强座一人，但肯定不舒服。