大众mk4改装车
Ⅰ 充满古典品味气息,铃木吉姆尼Mk4外观改装
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Ⅱ 高尔夫mk4改r32的发动机怎么样
我个人建议最好不要私自改车子的发动机,对车子有影响的,原车的发动机是最合适的
Ⅲ 高尔夫mk4跟r32有什么不一样
MK4 是代号,有很多车型都是这个平台上的。
国内最对的是高尔夫4,老宝来(01-05款)。05后的宝来经典和宝来hs虽然也是同平台但是因为是国内大众的自己改款的所以不被爱好者接受。
高尔夫4 国内上市的1.6 1.8排量,宝来有 1.6 1.8,1.8T 1.8T高功率(也就是所谓的宝来R)
但是在国外MK4还有更多高级别的车型,比如你问的高尔夫4 MK4 R32,就是使用了VR6发动机3.2排量,四驱。以及MK4 GOLF GTI。国外还有宝来Mk4 VR6 2.8排量的四驱版本。
所以你问的问题答案就是,MK4包含了 MK4 GOLF R32. R系列是高尔夫系列的最高配置版本。
Ⅳ 台湾哥字辈的座驾!大众高尔夫4 R32
改装并不是高富帅的专属玩物
改装是一种时尚,一种态度
血液中涌动着机油
如果你也是这样不甘平凡
请果断关注《WB汽车文化》
台湾Statics:
这辆大众高尔夫MK4R32是小编自刚入手MK4时就认识的哥字辈的玩家级角色。
自几个月前无意无意又开始动手改装的车,从五、六年前刚认识这位车主时就已经是AirRex气压避震、RH多片式框、内装全车装潢。
这次的上诉除了车外全车洗巧克力色以外,轮圈搭配改为OZfutura17寸转19寸并且搭配了德国改装品MGLine的大头中心盖、保时捷Cayman方向盘、半截防滚笼,也请台南的BolanDesginStudio操刀设计MagicAir装潢。
#BolanDesginStudio
#Statics
#Nthree
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Ⅳ 传承中国老车文化:Jetta MK4,我们的宝来
改装并不是高富帅的专属玩物
改装是一种时尚,一种态度
血液中涌动着机油
如果你也是这样不甘平凡
请果断关注《WB汽车文化》
--前言--
如果一个地方没有老车文化,说再多的汽车文化也没有意义!
不知道WB说的这句话会得到多少认同声?!
为什么这么多车友喜欢国外的改装车聚会,简单说就是喜欢他们的“氛围”。
而深入探讨,车友们喜欢的是看到各式各样的车款,不同年份车型的个性展现,老车的完美复刻,经典90文化,JDM文化等等。但碍于国内环境与政策,很多喜欢老车的都望而却步。但是,这里再强调,但是如果自己有坚定的信念,再多的困难也能克服,哪怕是麻烦的年审,稀缺的配件,限行上路,黄标......这些都是可以解决。
说了这么多,WB承认自己是一个喜欢老车文化的人,也希望中国老车文化能够得到传承。
今天很感谢安徽车友的案例分享,他的宝来,不,应该说是JettaMK4,刚满18岁生日,借此通过WB平台投稿分享给大家,也给自己在互联网上留下自己的足印。
--正文--
车主叫小五,安徽马鞍山的车友。
老宝来,对,就是一辆刚刚成年的18岁老车,都说当年是驾驶者之车。
也是有次去车行逛,偶然的在角落发现了他,当时二话没说就收了(毕竟便宜)。
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Ⅵ 改装车摄!大众高尔夫MK4
改装并不是高富帅的专属玩物
改装是一种时尚,一种态度
血液中涌动着机油
如果你也是这样不甘平凡
请果断关注《WB汽车文化》
摄影师Phantom徐曉該(台湾?):
这次合作的朋友是约了超不多快一年了,在上个礼拜终于合作了,这次的点试临时选定的,因为要配合车主懒得开手排车,唉......害我脑细胞又死一片。
车主:程麦克
地点:桃园市杨梅区
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Ⅶ mk4改1.8t宝来发动机节气门管不够长
您好。只能换合适型号了。希望能帮到你。
Ⅷ 高尔夫4代改四驱
1 MK4四驱完全可以实现
2 电动不能说不行,就算行也不完美不稳定不安全
3 同2,至少我没研究过电动……哈哈
目前我自己高四的四驱前面已装好,后面部分秋天凉爽时候上,目前马力265P,360NM先开着,目标马力就不说了
欢迎研究
Ⅸ 高尔夫GTI经典改装车模大片之MK1和MK4!
如果设置一个最佳小钢炮车型的评选,相信会有一款车获得压倒性的胜利,那就是大众高尔夫GTI。从第一代GTI到现在的第7代,从1976年到2020年,钢炮已经走过了近44个年头,这可以说是一个车界神话。而在这汽车发展史辉煌的40年里,钢炮的传奇还在不断续写,从1976年沃尔夫斯堡生产的第一辆高尔夫GTI,到今天一汽-大众的第七代高尔夫GTI,高性能运动两厢车的鼻祖在走过近40个年头后不但魅力不减,反而赢得了更多的青睐和荣耀。而现在,GTI已经在国内推出了7代国产GTI,相信这对于广大钢炮粉来说又会掀起一个新的钢炮热潮。大众高尔夫是德国家用车的灵魂车型,GTI更是灵魂中的引导者,热爱GTI的车主对于爱车的改装也是从未停止过的。今天再给大家放一组大片,一代和四代GTI,相信这组改装车模型同样会给大家以惊艳的。