新款宝马3系轮毂改装图片欣赏

Ⅰ 宝马3系改装案例，蓝色车漆配上黑色轮毂还是挺帅的！

宝马3系改装案例，蓝色车漆配上黑色轮毂还是挺帅的！

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Ⅱ F30终章，宝马320i改装心得分享，终极干货和组图！

买车这么久从来都没发过一篇作业，f30再走过这些年头里也终将退役，看了新款的三系，我只能说萝卜青菜各有所爱吧，各项数据不如f30，不谈数据.性能的话，单从外观来说我也是喜欢f30。可能想买宝马的朋友看了新三的价格会考虑五系，毕竟价格差的不多。因为疫情的原因一直闲在家没事做，所以我约上小伙伴去拍点照片，准备发一篇帖子。这个地方应该有挺多人认识的，一直想找一个烂尾楼去拍一组照片，可惜找了很多地方没有，说说两台车吧，两台都是b48 320，改装件我俩也用的差不多。除了轮毂前唇不一样，其他基本一样。说说改件吧。 避震篇：我们都用的TEIN-saz，这款避震是入门级的，考虑这款避震一个是因为品牌，还有一个嘛就是价格，同价格有许多牌子，身边几个车友不是漏油就是异响，还有一个就是说太硬了，其实避震软硬取决于弹簧k值，想靠阻尼来调软硬那是不现实的问题。但是很多人会有这么一个误区，这款避震我觉得最大的优点就是舒服，也没有过分软，姿态出来了，家用也很合适。价格也实惠，对于一个不下赛道的我来说足够了。当然有钱的话肯定是v3啦。 轮毂篇：轮毂款式多样，我选择的是te37sl。我朋友选择的是国锻bbs，从重量上来说其实国段的和te37 相差无几，甚至是te37来的重一丢丢，质量方面肯定te37好一点，但是国锻的也不差，轮毂这东西可能一下子觉得很好看，但是时间一久就腻了，所以我选择了37，比较耐看。现在的国锻品牌很多，想买的千万不能图便宜，因为你光靠质感和油漆你分不出好坏，有的国锻真的很便宜，真心不敢用。有的黑商会用质量差的卖高价，你也不要觉得贵的就是好的。还是选择口碑好一点的改装店吧。 排气篇：UPSTEER这品牌应该很多人不知道，但是用了都说好，声浪无敌.真的是低沉浑厚，比阀门排气好多了。很低调的一款排气，低扭也足。共振也没有。很多上了阀门排气的车主炸了几天之后就一直关掉了，那你上阀门排气干嘛。虽然说改排气都会掉低扭，但是这款排气低扭我感觉没怎么掉，至少比阀门排气好的太多太多。喜欢跑跑01的车友肯定知道，你阀门排气关闭阀门是压力打不上来的。关闭阀门测01比打开阀门都慢（虽然两者都很慢）。我上这套排气也是因为车友装了很好，也就上了这个。而且全段的声音都比中尾段阀门排气轻的多，当初也了解过埃森曼（很多人喜欢叫艾斯曼）和ss排气，听了一下都差不多，ss排气有车主反馈有点嗡嗡声，但不是共振，总之UPSTEER是很低调的一款排气，我也录了一个视频，但是视频里听要比现场效果差一点，可能是收音问题吧，视频里听排气声音比现场要大一点。 刹车篇：全进口AP9665.刹车的话其实当时选择还是有点唐突了，ap85系列太大了，也有点重就没考虑，看了9665很轻，造型一般般，颜色就不想说了，除非后期自己改色，买回来发现竞技卡钳是真的轻，在安装排空气的时候技师和我说你看这9665喷出来的刹车油的压力比85系列喷出的油压高的很多，所以我觉得这可能就是我上前6脚感还不错的原因吧（只是猜测，大神勿喷）。为什么说唐突呢，就是除了颜色的原因以外就是需要保养，我这人懒，嫌麻烦。刹车的话有些车友为了追求好看喜欢上前6后4，劝你们还是算了吧，三系的油泵根本供不上这么多活塞，除非换大力鼓。现在很多人也喜欢用国产盘，反正我是不推荐用，因为激烈驾驶之后国产盘很容易变形，但是也不代表所有的国产刹车盘都是这样。推荐一下英国ALCON，虽然没用过，但是口碑上，造型上都相当不错。 包围：包围上我是拒绝像m3靠拢的，320就是320，装了m3包围你又没它那个宽体效果，装上去之后会发现不伦不类，虽然现在有1比1的m3宽体套件，但是你的天窗咋整呢，上碳顶吗？在我而言太奢侈了，当然每个人都有每个人的追求，我也见过人家改了m3宽体包围和碳顶的，再加上m3仪表和m3档把，效果确实不错的。现在有窄版的3d前杠，我觉得很好看，后期也想去试一试。 最后例一下改装清单： 灰色：RAYS TE37SL 红标、AP9665刹车、UPSTEER全段性能排气、TEIN SAZ避震、TMC程序、原 厂MP尾灯、原厂MP内饰7件套、原厂MP手刹、MP亮黑前唇、MP碳纤维尾翼、MP亮黑双线中网、牛 角6件套。 蓝色：国锻BBS轮毂、UPSTEER全段性能排气、TEIN SAZ避震、TMC程序、MAD前唇、MP亮黑双线 中网、碳纤维牛角 Ps：拍摄当天mp尾灯还没到货，后续补拍了两张图 接下来就是上无码图了-------
最喜欢这个角度 那多灰配黑色前唇感觉比碳纤维好看
拍照的时候mp尾灯没到，后来从新补拍
有人喜欢玩gopro的吗
让人p的 没有我要的那种感觉给我p成海报风格了
mad前唇 上个拉杆还要帅气
合照来几

Ⅲ 宝马3系改装哪个轮毂好看

这个看个人的爱好的，我以前在亚欧行改过原厂的宝马M3轮毂，挺不错的

Ⅳ 新款宝马3系轮毂可以装那些车

你好，这个需要看轮胎螺丝孔的位置的😊，5个螺丝洞，正常宝马的都能装，谢谢

Ⅳ 宝马新3系的可以改装的有哪些

宝马3系可玩的东西很多，要看车主是怎样改装的，有外观改装，内饰改装，性能改装。

个性极力推荐外观改装，高性能的确是很诱惑，但是最追逐性能之前，外观必须改装。

17款宝马3系改装M3前杠，碳纤维小鸭翼，侧裙，车顶，侧裙贴碳纤维纤维膜。案例，

适合自己才是最好的。让你做你自己！

Ⅵ 宝马3系改成19✖️8.5J的轮毂可以装235/45的轮胎吗

你好，对宝马三系的车辆来说，轮毂可以给他进行加大改装，但是这样子会导致我们车身的轴距会变大，对车辆的行驶稳定性更高，但是如果说真的改的话，会影响到我们车辆驱动，对轮胎损坏，包括对我们整个叶子板都会带来不利的影响，比如说会将泥土甩在一直往上，到处都是会弄死整个车型，希望我的回答能够帮助到您

Ⅶ 新款宝马3系将于9月上市！想买3系先等等，这4大配置改变值得注意

宝马全新一代G20/G28 3系已经上市了一年左右，最近有媒体曝光了新款2021款3系的配置变化，由于是年度改款，所以主要改变就是配置，想要入手宝马3系的小伙伴可以以此来参考，决定是买现款还是等新款。
改变之一：全系提供Sensatec皮革火山红内饰。2021款新3系提供摩卡色、黑色、干邑色以及火山红颜色的内饰。红色皮革内饰和车厢内的撞色效果很明显，也会让人感觉很具运动感。
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改变之二：325Li新增标配18英寸848M轮毂。新款3系标配18寸多辐781M型轮毂、V辐式780M型轮毂、双辐式796M型轮毂，新增18英寸848M轮毂，可选19寸双辐式791M轮毂。
改变之三：新款3系全系可选配5000元舒适套装，包括电动尾门和电动腰部支撑功能。这两个功能日常使用的场景还是挺多的，搬个东西一脚踢就能解锁后备厢，着实方便。腰部支撑就更不用说了。
改变之四：320车型的标轴和长轴都需选装泊车辅助系统（1600元选配），除了320车型之外的其他车型将标配无钥匙进入功能，320车型也可选装需5500元。
动力方面预计不会有变化，依旧是全系搭载B48 2.0T四缸发动机，根据156马力/184马力/258马力的功率不同分为320/325/330车型，匹配8速自动变速箱。
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Ⅷ 永恒的经典之宝马3系改装之路，更加帅气

今日逛了3系论坛，发现帖子全是G，F平台,很少有E46的帖子那正好我和朋友收了一台E46，在手里开了2年之久，今日特来和车友分享一下，如有不错误，请勿喷。车子是一台04款的318，搭载一颗4缸的2.0发动机。在17年一个机缘巧合的情况下，花了4.5万收入囊中，正常行驶2年，这两年来，这台车大毛病没有，小毛病不断，两年多以来，除了车架没动，剩下的零件几乎换了了遍，修车加改装费用已经超过车价很多了。废话不多说，直接上图吧[可怜]

词穷了，就这些吧

希望大家喜欢，非喜勿喷

Ⅸ 半年用了5套轮毂 广东小白的新宝马325i曜夜改装分享

从今年3月提车也有大半年了，时间过得真快，这大半年来从锻造一套18寸轮毂入坑，半年下来也换了5套轮毂了。

最后感谢在改装过程中认识很多前辈大神们(沙滩强，转圈叶，JK大哥，围栏猪，铲草威，车神冠还有300多人宝马群的所有BMW车主)一起交流改装，生活，吹牛，一起聚会，一起去赛道体验，感谢可爱的你们。

本期宝马3系改装鸣谢车主：AAA温小贤

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