别克英朗xt两厢改装图片

① 别克英朗xt外观和音响改装，二万块到五万之间，楼主，

确定一下，如果你没动过就是喇叭坏了 您好···你看看左右声道有没有被调了~音响有前后左右调音！ 看看所放的音乐是不是单声道，检查音响

② 如何改装别克英朗xt

外形的话 其实XT本来就很炫了 还要再炫就加个小包围 换短避震 换轮毂 加装尾翼 再加装天使眼氙气大灯
声音改S鼓惑M鼓 声音好听 并且比直排要更有力

③ 别克英朗XT改装哪里好

估计要改你也不改性能吧。到时候检车很费事的。我觉得xt要改可以个包围，让车身在整体流线型基础上显现一点硬朗，增加杀伤性。加个尾翼，这个可以上网参考。个人建议xt轮毂已经很大，可以进行喷漆，可以将刹车钳喷成红色的，换宽胎最好。最后做个拉花或简单的贴纸增加个性

④ 最近在研究英朗XT，两厢的，大家觉得这车怎么样（使用过的发表意见）

买车跟挑对象一样，主要是自己喜欢，喜欢帅的还是喜欢有内涵的.本人开英朗XT白色，还不错，3000公里了没什么毛病，售价偏高~科鲁兹太多了吧。日本车不建议考虑~有米建议还是英朗

⑤ 你没见过的小众车改装，英朗XT低趴风格！

英朗XT简单来说就是一台挂着别克车标的第四代欧宝雅特，至今已有超过20年的历史，是近几年欧洲市场里一直排名前十的畅销车。第三代雅特从2005年起连续两年力压对手蝉联欧洲新车销量冠军，这个招牌车系不只体现了欧宝品牌的荣耀和实力，更是严谨的德国厂商百年历史沉淀的实体化投射。

谈到英朗的改装，曾几何时国外的案例相当丰富，既可参照欧宝ASTRAOPC官方性能版，做出街道赛车风格，或换上夸张的大包围和闪闪发光的大尺寸轮圈，贴上全黑的车窗贴膜，走神秘的日本黑道感觉的VIP路线，还可以降低车身，缩短避震冲程，稍作装饰而打造出时下流行的HF风格。但时至今天你能在大街上见到她的身影确实难，今天我们为大家带难得一见的国内精品英朗XT改装案例。

改装清单：

BC绞牙避震?-?改?ACCU?AIR

Supersuprint?排气全段?-?改?Greddy?尾喉

ECU?二阶

KN风格

JCR?点火线圈

DIY包围，中网，车标

NARDI?桃木复古方向盘?/?DIY?底座

DIY?木纹内饰

BBS?RS?18寸轮毂

手工宽体

氙气大灯/琥珀黄雾灯/日间行车灯

车身改色：墨绿

⑥ 别克英朗XT 贴花会不会被罚款，我想把我的两厢XT贴花、还有我想改排气要跑车的那种，但是别太扰民，~

排气我今天刚改的！M鼓中段尾段,双边单出！效果杠杠的

⑦ 别克英朗XT能改大包围和双排气吗改下大概多少钱

当然可以啦。大包围的话也得看做工和品牌的，好一点的几万块前一整套，普通一点的几千快钱。排气的话至少几千快钱，那才有意思，否则只是装样子。

⑧ 别克英朗XT(两厢）和别克英朗GT(三厢）哪个外形更好看，更受欢迎

这个不用比较就知道一定是两厢的xt了，三厢的外形太平常了，没有什么冲击力，而且三厢的车漂亮的太多了，根本就不能突出GT的外形，但两厢的就不一样了，能媲美xt的太少了。

⑨ 有一款车和别克英朗XT很像，是什么车

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外形：xt为两厢轿车，gt为三厢轿车；
xt为别克英朗原版轿车，gt是为了适应中国市场特别改造的三厢；
车头部：gt发动机盖子上的进气格栅（虽然是假的），xt没有；
xt大灯比较犀利，更具运动感觉；gt想走一个运动兼商务风格，所以大灯比较大气一些；
整体线条也略有不同，xt更具灵性，而gt偏向稳重一些。
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⑩ 别克英朗xt好改装摇控开后背厢吗

能的！换把三个键遥控钥匙就可以了